ボルボ XC40 2018年モデルの価格・グレード一覧

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ボルボ XC40 2018年モデルの新型情報・試乗記・画像

XC40 2018年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
Essential B3 2025年7月10日/マイナーチェンジ

509万円

378〜515万円 FWD 5人   1,968cc 1,660kg 163ps
Essential B3 Selection 2025年12月26日/特別仕様車

529万円

414〜456万円 FWD 5人   1,968cc 1,660kg 163ps
Plus B3 2025年5月29日/マイナーチェンジ

559万円

312〜504万円 FWD 5人   1,968cc 1,660kg 163ps
Plus B4 AWD 2024年4月25日/マイナーチェンジ

579万円

320〜527万円 4WD 5人   1,968cc 1,710kg 197ps
Ultra B3 2025年5月29日/マイナーチェンジ

599万円

433〜540万円 FWD 5人   1,968cc 1,660kg 163ps
Ultra B4 AWD Dark Edition 2025年9月4日/特別仕様車

639万円

415〜580万円 4WD 5人   1,968cc 1,720kg 197ps
Ultra B4 AWD 2026年5月7日/マイナーチェンジ

649万円

369〜598万円 4WD 5人   1,968cc 1,720kg 197ps
Ultra B4 AWD Selection 2026年5月7日/特別仕様車

649万円

4WD 5人   1,968cc 1,750kg 197ps
Ultra B4 AWD Dark Edition Sand Dune 2025年9月4日/特別仕様車

665万円

479〜578万円 4WD 5人   1,968cc 1,750kg 197ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
T4 2019年3月25日

396万円

143〜238万円 FF 5人 1,968cc
T4 2018年12月21日

389万円

143〜238万円 FF 5人 1,968cc
T4 2018年3月28日

389万円

143〜238万円 FF 5人 1,968cc
T4 AWD Inscription 2019年3月25日

518万円

188〜312万円 4WD 5人 1,968cc
T4 AWD Inscription 2018年12月21日

499万円

188〜312万円 4WD 5人 1,968cc
T4 AWD Inscription 2018年3月28日

499万円

188〜312万円 4WD 5人 1,968cc
T4 AWD Momentum 2019年3月25日

477万円

192〜269万円 4WD 5人 1,968cc
T4 AWD Momentum 2018年12月21日

459万円

192〜269万円 4WD 5人 1,968cc
T4 AWD Momentum 2018年3月28日

459万円

192〜269万円 4WD 5人 1,968cc
T4 AWD R-DESIGN 2019年3月25日

508万円

210〜292万円 4WD 5人 1,968cc
T4 AWD R-DESIGN 2018年12月21日

489万円

210〜292万円 4WD 5人 1,968cc
T4 AWD R-Design 2018年3月28日

489万円

210〜292万円 4WD 5人 1,968cc
T4 Momentum 2019年3月25日

457万円

156〜280万円 FF 5人 1,968cc
T4 Momentum 2018年12月21日

439万円

156〜280万円 FF 5人 1,968cc
T4 Momentum 2018年3月28日

439万円

156〜280万円 FF 5人 1,968cc
T5 AWD Inscription 2019年3月25日

569万円

200〜290万円 4WD 5人 1,968cc
T5 AWD Inscription 2018年12月21日

549万円

200〜290万円 4WD 5人 1,968cc
T5 AWD Inscription 2018年3月28日

549万円

200〜290万円 4WD 5人 1,968cc
T5 AWD R-DESIGN 2019年3月25日

559万円

233〜291万円 4WD 5人 1,968cc
T5 AWD R-DESIGN 2018年12月21日

539万円

233〜291万円 4WD 5人 1,968cc
T5 AWD R-Design 2018年3月28日

539万円

233〜291万円 4WD 5人 1,968cc
T5 AWD R-Design 1st Edition 2018年1月26日

559万円

4WD 5人 1,968cc
B3 2022年4月1日

409万円

FF 5人 1,968cc
B3 2021年11月24日

399万円

FF 5人 1,968cc
B3 Momentum 2022年4月1日

479万円

255〜318万円 FF 5人 1,968cc
B3 Momentum 2021年11月24日

469万円

255〜318万円 FF 5人 1,968cc
B4 2021年7月21日

409万円

159〜219万円 FF 5人 1,968cc
B4 2021年1月21日

409万円

159〜219万円 FF 5人 1,968cc
B4 2020年8月25日

409万円

159〜219万円 FF 5人 1,968cc
B4 AWD Inscription 2022年4月1日

549万円

224〜550万円 4WD 5人 1,968cc
B4 AWD Inscription 2021年11月24日

539万円

224〜550万円 4WD 5人 1,968cc
B4 AWD Inscription 2021年7月21日

539万円

224〜550万円 4WD 5人 1,968cc
B4 AWD Inscription 2021年1月21日

539万円

224〜550万円 4WD 5人 1,968cc
B4 AWD Inscription 2020年8月25日

539万円

224〜550万円 4WD 5人 1,968cc
B4 AWD Momentum 2022年4月1日

509万円

249〜344万円 4WD 5人 1,968cc
B4 AWD Momentum 2021年11月24日

499万円

249〜344万円 4WD 5人 1,968cc
B4 AWD Momentum 2021年7月21日

499万円

249〜344万円 4WD 5人 1,968cc
B4 AWD Momentum 2021年1月21日

499万円

249〜344万円 4WD 5人 1,968cc
B4 AWD Momentum 2020年8月25日

499万円

249〜344万円 4WD 5人 1,968cc
B4 AWD R-DESIGN 2022年4月1日

549万円

190〜407万円 4WD 5人 1,968cc
B4 AWD R-DESIGN 2021年11月24日

539万円

190〜407万円 4WD 5人 1,968cc
B4 AWD R-DESIGN 2021年7月21日

539万円

190〜407万円 4WD 5人 1,968cc
B4 AWD R-DESIGN 2021年1月21日

539万円

190〜407万円 4WD 5人 1,968cc
B4 AWD R-DESIGN 2020年8月25日

539万円

190〜407万円 4WD 5人 1,968cc
B4 Momentum 2021年7月21日

479万円

177〜315万円 FF 5人 1,968cc
B4 Momentum 2021年1月21日

479万円

177〜315万円 FF 5人 1,968cc
B4 Momentum 2020年8月25日

479万円

177〜315万円 FF 5人 1,968cc
B5 AWD R-DESIGN 2021年1月21日

589万円

299〜357万円 4WD 5人 1,968cc
B5 AWD R-DESIGN 2020年8月25日

589万円

299〜357万円 4WD 5人 1,968cc
Plus B3 2024年4月25日/マイナーチェンジ

549万円

312〜504万円 FF 5人   1,968cc 1,660kg 163ps
Plus B3 2023年5月18日

529万円

312〜504万円 FF 5人 1,968cc
Plus B3 2023年1月1日

469万円

312〜504万円 FF 5人 1,968cc
Plus B3 2022年7月6日

459万円

312〜504万円 FF 5人 1,968cc
Plus B3 Climate Selection 2023年12月1日

529万円

FWD 5人 1,968cc
Plus B3 Digital Mirror Selection 2024年10月1日

554万円

FWD 5人 1,968cc
Plus B3 Selection 2024年4月25日

579万円

428.0万円 FWD 5人 1,968cc
Plus B4 AWD 2023年5月18日/マイナーチェンジ

559万円

320〜527万円 4WD 5人   1,968cc 1,710kg 197ps
Plus B4 AWD Digital Mirror Selection 2024年10月1日

584万円

4WD 5人 1,968cc
Plus Pro B3 2023年1月1日

509万円

235〜352万円 FF 5人 1,968cc
Plus Pro B3 2022年7月6日

499万円

235〜352万円 FF 5人 1,968cc
Plus Pro B4 AWD 2023年1月1日

539万円

355.0万円 4WD 5人 1,968cc
Plus Pro B4 AWD 2022年7月6日

529万円

355.0万円 4WD 5人 1,968cc
Ultimate B4 AWD 2023年5月18日

609万円

278〜477万円 4WD 5人 1,968cc
Ultimate B4 AWD 2023年1月1日

579万円

278〜477万円 4WD 5人 1,968cc
Ultimate B4 AWD 2022年7月6日

569万円

278〜477万円 4WD 5人 1,968cc
Ultimate B4 AWD Dark Edition 2023年5月18日

609万円

365〜473万円 4WD 5人 1,968cc
Ultimate B4 AWD Dark Edition 2023年1月1日

579万円

365〜473万円 4WD 5人 1,968cc
Ultimate B4 AWD Dark Edition 2022年10月18日

569万円

365〜473万円 4WD 5人 1,968cc
Ultra B4 AWD 2025年5月29日/マイナーチェンジ

639万円

369〜598万円 4WD 5人   1,968cc 1,720kg 197ps
Ultra B4 AWD 2024年4月25日

629万円

369〜598万円 4WD 5人 1,968cc
Ultra B4 AWD Active Style Edition 2024年7月1日

629万円

4WD 5人 1,968cc
Ultra B4 AWD Dark Edition 2024年9月2日/特別仕様車

650万円

415〜580万円 4WD 5人   1,968cc 1,750kg 197ps
Ultra B4 AWD Digital Mirror Selection 2024年10月1日

634万円

4WD 5人 1,968cc
Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2022年4月1日

659万円

263〜371万円 FF 5人 1,476cc
Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2021年7月21日

649万円

263〜371万円 FF 5人 1,476cc
Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2021年1月21日

649万円

263〜371万円 FF 5人 1,476cc
Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2020年8月25日

649万円

263〜371万円 FF 5人 1,476cc
Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription Expression 2022年4月1日

609万円

283〜383万円 FF 5人 1,476cc
Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription Expression 2021年7月21日

599万円

283〜383万円 FF 5人 1,476cc
Recharge Plus Single Motor 2023年3月8日

679万円

299〜405万円 RWD 5人  
Recharge Plus Single Motor 2022年11月8日

639万円

299〜405万円 FWD 5人  
Recharge Plus Single Motor 2022年7月7日

579万円

299〜405万円 FWD 5人  
Recharge Plus Single Motor 2022年7月6日

579万円

299〜405万円 FWD 5人  
Recharge Ultimate Single Motor 2023年3月8日

719万円

267〜638万円 RWD 5人  
Recharge Ultimate Twin Motor 2022年11月8日

739万円

359〜436万円 4WD 5人  
Recharge Ultimate Twin Motor 2022年7月7日

679万円

359〜436万円 4WD 5人  
Recharge Ultimate Twin Motor 2022年7月6日

679万円

359〜436万円 4WD 5人  

XC40 2018年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:41件)

XC40 2018年モデルの満足度

3.99

(カテゴリ平均:4.26)

    XC40 2018年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 【エクステリア】
      北欧の洗練された空気を纏ったスタイリッシュな佇まいは、街中でドヤ顔を決めるには十分すぎる男前です。同じ「40」の名を冠する兄弟(V40)と比べると「お前、本当に同じ兄弟か?」と問い詰めたくなるほど一回り大きく、SUVらしい威厳とドッシリ感を見せつけてくれます。
      【インテリア】
      全体的には洗練された北欧デザインですが、中央に鎮座する巨大なディスプレイは「ちょっと主張が強すぎて下品では?」と眉をひそめたくなるレベル。さらにキラキラと輝く自慢のオレフォス製クリスタルシフトノブは、デザインこそ満点なものの、直感的な操作性という面では「普通のレバーで良かったのでは…」とツッコミを
      続きを読む 入れざるを得ない美意識先行の仕様です。
      【エンジン性能】
      アクセルを軽く踏み込むだけでしっかりと応えてくれるパワートレインは、日本のストップ&ゴーだらけの街乗りにおいては完全にオーバースペック。「宝の持ち腐れ」感は否めませんが、高速道路に乗れば一転して余裕たっぷりのクルージングを約束してくれる、実に頼もしい心臓部です。
      【走行性能】
      背の高いSUVのくせに低重心な走りを披露し、大地を踏みしめるようなドッシリとした走りは流石の一言。直進安定性も抜群でしっとりと走ってくれます。ただし、大径タイヤを履いているせいで狭い路地や駐車場での取り回しは地味に不便で、「見た目のカッコよさと引き換えにした小回り性能」に少しばかり頭を悩ませます。
      【乗り心地】
      重厚なドアを「バタン!」と閉めればそこは完全な遮音空間で、まるで「自分の家ごと移動している」かのような錯覚すら覚えます。V40にはないチルト式サンルーフは開放感抜群で最高の評価ポイントですが、同時に「将来ここから雨漏りしたり故障したりしないか…」という輸入車オーナー特有の暗雲を心に投げかけてきます。
      【燃費】
      この立派で重厚な車格を考えれば「可もなく不可もなく」といった至って普通の数値です。特別にエコというわけでもなく、かといって目飛びするほど悪いわけでもない。重たい車体を引っ張っている分、お財布への攻撃力は相応にあると割り切る必要があります。
      【価格】
      新車価格は正直言って「高っ…」と声が出るレベル。同価格帯の強力なドイツ勢などのライバル車と比較してしまうと、「あえてこれを選ぶ強い理由って何だっけ?」と自我を保つのが難しくなります。とはいえ、上級モデルまで全体的に値上がりした「今のボルボのラインナップの中」だけで見れば、ギリギリお得に見えてくるという不思議なマジックがかかっています。
      【総評】
      決して悪い車ではなく、デザイン・走り・快適性のすべてが高水準にまとまった「真面目な優等生」です。しかし優等生ゆえに、ライバルたちを押しのけてまで選ぶべき強烈な毒気や尖った個性に欠けるのも事実。「大きな破綻はないけれど、突出した何かもない」という絶妙なポジションを受け入れられるかどうかが、運命の分かれ道となります。
    • 2020年式のXC40T4AMDをレンタカーで借りた。もう6年前の車だ。正直、ナビも足回りも最新式ではないが、少し前のボルボらしい車だった。
      【よかったところ】
      ●インテリアがいい。特にドアやダッシュボードに伸びるシボが刻印されたアルミに、夜間は電球色LEDが温かく照らして、癒される空間になっていた。そして、ビーガンレザーとウールのコンビシートが意外と良かった。座りやすく蒸れない。ボルボのシートはナッパレザー一択だと思っていたが、そうではなかったかもね?
      ●タイヤと足回りのバランスがいい。一年毎に部品サプライヤーを変更して、各部をブラッシュアップするボルボだが、特に足回りとタイヤの改善は
      続きを読む 凄い。この車は6年前とはいえ、ボディ剛性の高さと徹底的にテストしてから市販するボルボの拘りが現れていて、現行車と比べなければカチッとして、現行のドイツ車に遜色ない走りをする。もちろん、国産車なんかは比べ物にならない。
      【残念なところ】
      ▲車体がデカイ。SやV、XCなどと比べて車幅が2センチ大きく、オーバーハングが大きく、回転半径が大きいように感じた。馴れるまでは狭い道や車庫入れに気を遣った。
      ▲ナビの検索がしづらい。アップデートをしてほしい。
      【総評】
      ・ボルボの内燃機関として、入門車らしい車だ。特に女性にいいかもしれないね。

    • 【エクステリア】
      エクステリアは、全てのXC40と共通でリチャージであるポイントはグリルレスである
      部分くらいです
      もう少しデザインに違いを持たせて欲しいと思います
      基本的なデザインはSUVとしては、定番的なシルエットだと思います

      【インテリア】
      豪華さは感じず、内燃機関搭載モデルのようなレザーシートなどは選べません
      良くも悪くもシンプルなインテリアで、googleを使ったナビも音声認識精度は
      高く使いやすいですが、そもそもの地図画面がgooglemapそのもので、
      国産ナビにあるコンビニやスタンドアイコンも表示されず、高速もサービスや
      パーキングのルート行程表示もない
      続きを読む ので、その部分はちょっと使いづらいと感じます
      結局はCarplay等の地図アプリの方が使いやすく感じてしまいます

      【エンジン性能】
      リチャージ導入当初にあったツインモーターは、現時点では選べず現在はRWDの
      シングルモーターのみとなっていますが、数字的にはツインモーターよりは
      その加速性能など劣っている部分もありますが、不満が出るようなパワー感ではありません

      【走行性能】
      コーナリングもしっかりとした足回りで、ワインディグ走行も楽しい車です
      バッテリーの重さが安定感にも繋がっていると思います

      【乗り心地】
      ほんとうに静で安定した走りで、電気自動車の乗り心地の良さを感じ取れる一台です

      【燃費】
      航続距離は90%充電で概ね420km程度と、近年のBEVとしては決して悪くない航続距離かと
      思います

      【価格】
      BEVになっているだけで、700万円オーバーの価格はそのスタイルとインテリアから判断すると
      割高に感じてしまいます
      下位モデルのEX30の価格から判断すると、もう100万円は安くしても良いのでは無いかと思います

      【総評】
      BEVとしての機能は一通り持っており、ボルボの初めてのBEVとしては可も無く不可も無くと言った
      印象です
      もう少し、ライバルメーカーが発売しているような先進的なデザインや機能をどんどん取り入れて
      言って欲しい所です
      これからのモデルに期待をしたいと思います

    XC40 2018年モデルのクチコミ

    (606件 / 59スレッド)
      • ナイスクチコミ5
      • 返信数2
      • 2026年8月12日 更新
      月末ぐらいにXC40のPHEVモデル(2021年式)を納車予定です。
      自宅(戸建て)に充電設備の工事をしようと思っているのですが、200Vのコンセントだけを用意して国の補助金を使うか、6Kwの充電設備を工事して今後に備えるか悩んでいます。
      前述のXC40では3Kwまでしか対応していないと認識しておりますが、6Kwの充電ケーブルの場合、車側が3Kwに落として充電されるので特に
      続きを読む問題ないと考えているのですが、相違ないか、故障などにならないかという点と6Kwにする際は電気契約が変わると理解しているので、東京都の補助金はもらえないが、後日プランを変えれば対応可能なのか等、事前に考慮すべき事項を知りたいです。
      自分はこういう工事をしたが、こうすればよかったなどのアドバイスもいただけると幸いです。
      よろしくお願いします。
      ※住居は23区内になります。
      • ナイスクチコミ46
      • 返信数20
      • 2025年7月31日 更新
      昨晩初めての電気充電んしたんですが朝起きたら充電されていませんでした。
      ディーラーの話しでは、走行直後は、バッテリーが高温になりできない事もあると言われました。
      安全のためらしいですが
      納得いきません。サービスエリアでもどこでも走行直後に充電ってしますよね。
      そんな事ってありますか?
      コンセントにも問題ないようでした。アースの関係で出来ない事があるらしいですが問題なか
      続きを読むったです。
      ただ昨日の夜は、充電ケーブルのランプが赤色になっていて何かのエラーメッセージのようにも思います。
      初めてのEVでEVの常識がよくわからないです。
      確かにスマホも熱くなると機能停止しますが
      車もですか?
      • ナイスクチコミ3
      • 返信数1
      • 2024年4月15日 更新
      私のスマホはワイヤレス充電に対応していないのですが、ワイヤレスイヤホンは対応しているのに充電できません。ディーラーに言うと相性があって充電できないものもあると言われました。皆さんはワイヤレス充電は問題なく使えているのでしょうか?

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