スズキスイフトスポーツの価格・新型情報・グレード諸元

Name: スイフトスポーツ
Brand: スズキ
Rating: 4.69 (268 reviews)

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新車価格： 202～209 万円 2017年9月20日発売

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スズキスイフトスポーツの新型情報・試乗記・画像

注目はSUVと軽自動車！ 2023年に発売が期待される新型車たち

2023年1月1日

スズキ「スイフト」は3代目なら低予算で良質な中古車が狙える！

2022年7月7日

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スズキ 4代目スイフトの5つのグレード比較！話題の「XG」はこれだ！

2021年7月16日

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スズキスイフトスポーツ次期型はハイブリッド化!? 新プラットフォーム採用で価格はどうなる？

2021年5月3日

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2020年12月7日

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東京オートサロン2020（スズキ）

2020年1月11日

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スズキスイフトスポーツなど3車種、48Vマイルドハイブリッド搭載

2019年12月17日

スズキ「スイフトスポーツ」に試乗すると“MT車の楽しさ”を思い出す

2019年8月26日

スズキの欧州部門は、『スイフトスポーツ』に「カタナ」（Suzuki Swift Sport Katana）を設定し、限定30台...

スズキスイフトスポーツに「カタナ」…オランダで限定30台

2019年5月10日

200万円で買える！極上の国産マニュアル車（MT）たち

2018年8月9日

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東京オートサロン2018（スズキ）

2018年1月12日

新たにトルコン式の6段ATが搭載された、2ペダル仕様の「スズキ・スイフトスポーツ」。“元気モリモリ”のコ...

スズキ・スイフトスポーツ（FF/6AT）【試乗記】

2017年12月12日

日本を代表するコンパクトスポーツ「スズキ・スイフトスポーツ」がついにフルモデルチェンジ。動力性能も操...

スズキ・スイフトスポーツ（FF/6MT）【試乗記】

2017年11月8日

スズキブースの見どころは、未来のEVジムニー「e-SURVIVOR」と「クロスビー」

2017年10月26日

スズキのコンパクトスポーツモデル「スイフトスポーツ」がついにフルモデルチェンジ。車重1tを切る軽量ボデ...

スズキ・スイフトスポーツ（FF/6MT）／スイフトスポーツ（FF/6AT）【試乗記】

2017年10月6日

タジマモーターコーポレーションのモータースポーツ部門であるモンスタースポーツは2017年10月1日、新型「...

モンスタースポーツが「スイフトスポーツ」のコンプリートカーを発売

2017年10月4日

EVコンセプトと量販車が多数登場！「フランクフルトモーターショー2017」レポート

2017年9月26日

日本はもちろん、ヨーロッパでもコアなファンから支持される「スズキ・スイフトスポーツ」。その新型がフラ...

「フランクフルトショー2017」の会場から（スズキ）

2017年9月15日

スズキは、優れた動力性能とハンドリング性能を実現するコンパクトハッチ、新型『スイフトスポーツ』を9月2...

【スズキスイフトスポーツ新型】軽量、高性能なホットハッチへ進化…183万6000円より

2017年9月13日

3代目となるスズキ『スイフトスポーツ』が9月13日に発表となった。「スイフト」の名を冠しているものの「全...

【スズキスイフトスポーツ新型】3代目は「スイフトの派生ではない」…初のターボ、3ナンバー化で“究極のドライビング”追求

2017年9月13日

新型スイフトスポーツが初の“ターボ”搭載！価格から先代を凌ぐ走行性能まで解説！

2017年9月13日

スズキが「スイフトスポーツ」をフルモデルチェンジ。車重1tを切る軽量ボディーに、最高出力140psの1.4リッ...

スズキ・スイフトスポーツ

2017年9月13日

新型スイフトスポーツやCX-8、ステップワゴンHVに新型リーフも！2017年後半に発売される注目の新型車まとめ

2017年8月27日

スズキは8月1日、ドイツで9月に開催されるフランクフルトモーターショー2017でワールドプレミアする新型『...

【フランクフルトモーターショー2017】スズキスイフトスポーツ新型、ターボ＋6MTを装備…展示予定

2017年8月3日

2004年の発売以来、世界中で累計530万台を販売しているコンパクトカー、スズキスイフトが2017年1月にモデ...

【車好きインプレ】スイフトのシャシーにスズキの技術の高さを感じる

2017年6月21日

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　現行モデ...

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2016年3月28日

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【シドニーモーターショー12】スズキ、スイフトスポーツのカスタマイズを提案

2012年10月15日

スズキ・スイフトスポーツ（FF/6MT）……174万3000円従来型ではMT仕様の販売比率が7割に上ったという「スイ...

スズキ・スイフトスポーツ（FF/6MT）【試乗記】

2012年3月13日

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スイフトスポーツ向け車高調整、テインが発売…しなやかさを活かした

2012年3月3日

スズキ・スイフトスポーツ（FF/CVT）……183万2250円「スイフトスポーツ」に追加されたCVT仕様に試乗。スポ...

スズキ・スイフトスポーツ（FF/CVT）【試乗記】

2012年2月12日

スズキのブースで大々的に紹介されていたのは、『スイフトスポーツ・カスタマイズ2012』と名付けられた参考...

【東京オートサロン12】スズキのプッシュは特別なスイフトとエコカー

2012年1月13日

スイフトスポーツの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

基本情報
	グレード名	ベースグレード (MT)	ベースグレード
	比較リスト
	新車価格	202万円	209万円
	中古車価格	97～418万円(752件)	123～209万円(26件)
	発売日	2022年10月31日	2022年10月31日
	発売区分	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ
	新車販売状況	販売中	販売中
	駆動方式	FF	FF
	燃料	ハイオク	ハイオク
	動力分類	エンジン	エンジン
	排気量	1,371 cc	1,371 cc
	トランスミッション	6MT	6AT
	乗車定員	5 名	5 名
	燃費（WLTCモード）	17.6 km/L	16.6 km/L
	ハンドル位置	右	右
	最小回転半径	5.1 m	5.1 m
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)	103[140]/5500	103[140]/5500
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)	230[23.5]/2500	230[23.5]/2500
	過給機	ターボチャージャー	ターボチャージャー
寸法・重量
	全長	3,890 mm	3,890 mm
	全幅	1,735 mm	1,735 mm
	全高	1,500 mm	1,500 mm
	車両重量	970 kg	990 kg
タイヤ
	前輪サイズ	195/45R17	195/45R17
	後輪サイズ	195/45R17	195/45R17

スイフトスポーツのモデル一覧

スイフトスポーツ 2017年モデル 2017年9月20日発売現行モデル

4.69
スイフトスポーツ 2011年モデル 2011年12月13日発売～2016年12月販売終了

4.52
スイフトスポーツ 2005年モデル 2005年9月15日発売～2010年9月販売終了

4.58
スイフトスポーツ 2003年モデル 2003年6月12日発売～2005年9月販売終了

5.00

スイフトスポーツのレビュー・評価

(268件)

スイフトスポーツ 2017年モデルの満足度

4.69

(カテゴリ平均：4.28)

スイフトスポーツ 2017年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～30万円

オプション値引き額 0円～25万円

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- スイフトスポーツ 2017年モデル
- ベースグレード (MT)
スイフトスポーツは日本が誇る名車です！
52023年4月15日投稿
【エクステリア】塊感があってよいです。3ナンバーにした甲斐があるってもんです。

【インテリア】レイアウト等に不満はありません。ドライブポジションもしっかり取れます。質感は価格相応かな。

【エンジン性能】低速トルクもあり、6MTも決まってとても乗りやすいです。

【走行性能】各種先進安全装備も付いていていいです。

【乗り心地】しっかり踏ん張ってくれます。悪くないです。

【燃費】まだこれから市街地走行は確認ですが、高速は17.2km/Lほど。

【価格】よくがんばりました。

【総評】こんなによくて楽しいクルマだったとは！オススメです。
- スイフトスポーツ 2017年モデル
- ベースグレード (MT)
スズキの名車
52023年4月3日投稿
2023年1月頭に注文、3月頭に納車しました。
納期が早く助かります。
ZC33S/6MT/Safety-PKG装着車

【エクステリア】
好みありますが、プレスの凹凸感もよく出ており、良いのではないでしょうか。

【インテリア】
ハザードの位置以外は不満ありません。
メーター、インパネ周りが円形状を貴重として、シンプルにまとまってると思います。

【エンジン性能】
街乗り、4人乗り高速走行でも、トルク、馬力不足感じません。

【走行性能】
ACCいいですね。
エンストしづらく、街乗りも楽です。
加速も抜群で進入も余裕があります。

【乗り心地】
しっか続きを読むり路面を掴んでくれます。
軽いけど跳ねないです。

【燃費】
15.0km/Lは軽く超えてます。

【価格】
素晴らしい、安いです。
値引きも10%くらいしてもらいました。

【総評】
不満はないです。
価格のせいか、オーナーは若くてやんちゃ？な人が多く、メーカーでチューンされているのに、車高調やダウンサスとか、アップグレードのつもりがダウングレードしています。
エンブレム取ったり、見た目もめちゃくちゃにしているような…。
- スイフトスポーツ 2017年モデル
- ベースグレード (MT)
不当廉売にほど近い存在
52023年3月21日投稿
アオ：本日のレビューは、何かと有難がられ崇められがちな、オタク大好きスイスポさんです。
お仕事絡みで色んな車に乗るワタクシ(他のレビューご参照)が、ハバネロデスソース並の辛口レビューをお届けします。
爺：星五つつけといて何が辛口かの。
アオ：ザ・スズキマジック！お安いのに＆軽くて剛性も高くなさそうなのに、しっかり動的質感のイイスポーツカーになってるのはなんでなんだい！

スイスポのゴイスーな特徴
・1トン切りの軽量車なのにしっかりボディのスポーツカー感覚。
・意外な、弱・路面べったり系。
・逆に言うと昔の軽量車的なヒラヒラフワフワした身の軽さはないのでご注意。
・エンジン続きを読むは低回転そんなだけど、回したくなる系。
・目線まあまあ高めで実用的なのはゴルフGTI風。
・コツコツするけど尖ってない乗心地。多分スポーツカー好きにはちょうどいい塩梅。
・インテリアに高品質を求めるのは野暮。
・多少アバタがあっても、プライスタグで頬叩かれたらニヤついて黙る以外ない。

アオ：あと個人的にビビったのが、タイヤがまさかのコンチネンタルのスポコン5。一グラム一銭を削るといわれるケチケチ★スズキ魂はどこへいった！？
爺：それは理解違いじゃよ。スズキの美学とはお金かけるとこと掛けないとこのメリハリ。割り切りにある。
アオ：うーん、甘かった。とすればスズキの考えるスポーツカー像において、タイヤはお金かけるポイントだってことかな。
爺：玄人らしい采配じゃと思う。次期型はもう出ない噂もあるし、気になる人は買えるうちに買っといたほうが吉じゃとまじないに出ておるぞ。

残された時間は長くない。多分。
お得価格のニューカーが欲しい人はスズキアリーナヘゴー！(メモ：2023/3時点)
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スイフトスポーツのクチコミ

(12432件 / 814スレッド)

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スイフトスポーツの中古市場調査
- ナイスクチコミ11
- 返信数2
- 2023年6月4日更新
エブリイスレでもやってる内容です。
個人の記録趣味でもあるので、温かい目でお願いします。

2022　12月3日グーネットで調査開始。

ZC33Sのスイフトスポーツは1グレード（実際には非セーフティサポートグレードの違いはあります）なので、ATとMTに分けて調査。

総台数　863台
AT　　　 258台
MT　　　 605台

最安値（総支払額続きを読む）個体　　120万円　走行距離１１．１万キロ、修復歴なし　MT　黄色
最高値（総支払額）個体　　411万円　デモカーのほぼ新車　MT　黄色

参考）ノーマル車の最高値個体　242万円　走行395ｋｍ　MT　白

参考のノーマル車が異常に高く見えますが、他の個体を見てもノーマル車のセーフティサポート仕様の登録済み未使用車はだいたい総額240万円前後です。
まだ新車がスズキから買える車です。納期も半年とか1年まではかかってない状況なので、ちょっと高値だね～と思います。
以前よりは値引きが渋くなったという情報ですが、それでも220～230万で買えると思います。
地域差とかあるのかもしれませんが、、、

なお、この中でコンプリートカーの未使用車が登録されている場合がありますが、これには注意してください。
私もスイスポ購入時に、1度某有名コンプリートカーショップに行ったことがありますが、その際に言われたのは受注発注であって、掲載してるのはコンプリートの例写真だそうです。てっきり在庫があると思ってはるばる行ったのに、、、って感じです。
その際で2月に契約した場合、6月ごろの納期になると言われました。
結局さほどコンプリートカーに興味もなかったので、エブリイを買った店に相談して2月契約4月納車で新車を買いました。

ちなみに私は非セーフティサポート車で総額１８８万円です。
但し、ナビ、ETC、ドラレコ、マットすらつけずに買いました。
スイスポにレギュラーガソリン給油
- ナイスクチコミ173
- 返信数32
- 2023年6月1日更新
こんばんは。スイスポに憧れるミニバン乗りです。

スイスポにレギュラーガソリンを入れている方いますか？
実際に体感出来るパワーの低下感はどうでしょうか？

と申しますのも下の記述のとおり、カタログ上スイスポだけに「エンジンに悪影響があるかもね」って記述があり気になりました。昔のインプＳＴＩは、ダメだったように思いますが、今は違うのですね。

他の車種でも結構ですの続きを読むで、ハイオク指定車にレギュラー入れた場合のパワーの低下感はどうでしたか？
また、実際のところ「燃費も落ち結果的には、損だ」って話の真偽の程はどうなんでしょうか？？？

スイスポでの記述
・スイフトスポーツには、無鉛プレミアムガソリンを使用してください。万一、無鉛プレミアムガソリンが入手できないときは、一時的に無鉛レギュラーガソリンを使用することができますが、継続的な使用はエンジンに悪影響をあたえるおそれがあります。

ＢＲＺやＷＲＸ STIでの記述
・無鉛プレミアムガソリンが入手できない時は無鉛レギュラーガソリンを使うこともできますが、エンジン性能は低下します。

ランエボでの記述
・本車両には無鉛プレミアムガソリンをご使用ください。なお無鉛プレミアムガソリンが入手できない場合、無鉛レギュラーガソリンもご使用できますが、エンジン出力低下等の現象が発生します。
思ったより安いが、中古相場見れば妥当？
- ナイスクチコミ7
- 返信数5
- 2023年5月31日更新
最近、ディーラーと買取店で査定してもらいました。ディーラーは下取り車として、買取店はまんま買い取りでの話。

スペックは２０２１年式　スイフトスポーツ　非セーフティサポートパッケージ　MT　黄色　喫煙車　走行１．３万キロ、車検２４年４月まで

内装は社外ダッシュボードマット、社外　フロアマット、中古サウンドナビ、パナ製ETC、コムテック製ドラレコ、社外ドリンクホルダ続きを読む

この程度ですかね。外装は全くノーマルです。リアバンパーに小傷ありです。

この状態でディーラーはシエラ購入の下取り車としての査定。買取店は単独買い取りでの査定。

前者が105～110万円程度。後者は110～120万円程度。買取店での査定を先に取ってたので、ディーラーが頑張った数字を出した感じでもあります。買取店は複数社では聞いて無いので、あまり利用したくは無いけど一括査定を利用してみてもいいかなとは思ってます。

最近よくココリコのCMをみかけるMOTAってどうなんですかね？ネットの評価では悪くはないようですが、、、、以前一括査定をやったときは鬼電、鬼メールに辟易しましたので、その状況は避けたいです。
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