日産フェアレディZ 2008年モデルの価格・グレード一覧

Name: フェアレディZ 2008年モデル
Brand: 日産
Rating: 4.30 (11 reviews)

フェアレディZ 2008年モデル

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フェアレディZの新車

新車価格： 345～651 万円 2008年12月1日発売～2022年1月販売終了

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フェアレディZ 2008年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
ベースグレード2019年7月1日/マイナーチェンジ	405万円	94～338万円	FR	2人		3,696cc	1,510kg	336ps
ベースグレード2017年7月6日/マイナーチェンジ	398万円	94～338万円	FR	2人	9.2km/L	3,696cc	1,510kg	336ps
ベースグレード2016年8月9日/マイナーチェンジ	390万円	94～338万円	FR	2人	9.2km/L	3,696cc	1,510kg	336ps
ベースグレード2015年7月21日/マイナーチェンジ	390万円	94～338万円	FR	2人	9.2km/L	3,696cc	1,510kg	336ps
ベースグレード2014年7月25日/マイナーチェンジ	390万円	94～338万円	FR	2人	9.2km/L	3,696cc	1,510kg	336ps
ベースグレード2012年7月18日/マイナーチェンジ	388万円	94～338万円	FR	2人	9.2km/L	3,696cc	1,510kg	336ps
ベースグレード2010年11月9日/マイナーチェンジ	374万円	94～338万円	FR	2人		3,696cc	1,490kg	336ps
ベースグレード2008年12月1日/フルモデルチェンジ	355万円	94～338万円	FR	2人		3,696cc	1,490kg	336ps
ベースグレード (MT)2019年7月1日/マイナーチェンジ	397万円	139～429万円	FR	2人		3,696cc	1,500kg	336ps
ベースグレード (MT)2017年7月6日/マイナーチェンジ	390万円	139～429万円	FR	2人	9.1km/L	3,696cc	1,500kg	336ps
ベースグレード (MT)2016年8月9日/マイナーチェンジ	383万円	139～429万円	FR	2人	9.1km/L	3,696cc	1,500kg	336ps
ベースグレード (MT)2015年7月21日/マイナーチェンジ	383万円	139～429万円	FR	2人	9.1km/L	3,696cc	1,500kg	336ps
ベースグレード (MT)2014年7月25日/マイナーチェンジ	383万円	139～429万円	FR	2人	9.1km/L	3,696cc	1,500kg	336ps
ベースグレード (MT)2012年7月18日/マイナーチェンジ	378万円	139～429万円	FR	2人	9.1km/L	3,696cc	1,500kg	336ps
ベースグレード (MT)2010年11月9日/マイナーチェンジ	364万円	139～429万円	FR	2人		3,696cc	1,480kg	336ps
ベースグレード (MT)2008年12月1日/フルモデルチェンジ	345万円	139～429万円	FR	2人		3,696cc	1,480kg	336ps
Version NISMO2012年7月18日/マイナーチェンジ	523万円	177～412万円	FR	2人		3,696cc	1,550kg	355ps
Version NISMO (MT)2012年7月18日/マイナーチェンジ	513万円	215～698万円	FR	2人		3,696cc	1,540kg	355ps
Version S2019年7月1日/マイナーチェンジ	484万円	170～386万円	FR	2人		3,696cc	1,520kg	336ps
Version S2017年7月6日/マイナーチェンジ	476万円	170～386万円	FR	2人	9.1km/L	3,696cc	1,520kg	336ps
Version S2016年8月9日/マイナーチェンジ	465万円	170～386万円	FR	2人	9.1km/L	3,696cc	1,520kg	336ps
Version S2015年7月21日/マイナーチェンジ	426万円	170～386万円	FR	2人	9.1km/L	3,696cc	1,520kg	336ps
Version S2014年7月25日/マイナーチェンジ	426万円	170～386万円	FR	2人	9.1km/L	3,696cc	1,520kg	336ps
Version S2012年7月18日/マイナーチェンジ	426万円	170～386万円	FR	2人	9.1km/L	3,696cc	1,520kg	336ps
Version S2010年11月9日/マイナーチェンジ	411万円	170～386万円	FR	2人		3,696cc	1,500kg	336ps
Version S2008年12月1日/フルモデルチェンジ	390万円	170～386万円	FR	2人		3,696cc	1,500kg	336ps
Version ST2019年7月1日/マイナーチェンジ	530万円	115～400万円	FR	2人		3,696cc	1,550kg	336ps
Version ST2017年7月6日/マイナーチェンジ	521万円	115～400万円	FR	2人	9.1km/L	3,696cc	1,550kg	336ps
Version ST2016年8月9日/マイナーチェンジ	510万円	115～400万円	FR	2人	9.1km/L	3,696cc	1,550kg	336ps
Version ST2015年7月21日/マイナーチェンジ	454万円	115～400万円	FR	2人	9.1km/L	3,696cc	1,540kg	336ps
Version ST2014年7月25日/マイナーチェンジ	454万円	115～400万円	FR	2人	9.1km/L	3,696cc	1,540kg	336ps
Version ST2012年7月18日/マイナーチェンジ	464万円	115～400万円	FR	2人	9.1km/L	3,696cc	1,550kg	336ps
Version ST2010年11月9日/マイナーチェンジ	448万円	115～400万円	FR	2人		3,696cc	1,530kg	336ps
Version ST2008年12月1日/フルモデルチェンジ	425万円	115～400万円	FR	2人		3,696cc	1,530kg	336ps
Version ST (MT)2019年7月1日/マイナーチェンジ	519万円	149～464万円	FR	2人		3,696cc	1,540kg	336ps
Version ST (MT)2017年7月6日/マイナーチェンジ	510万円	149～464万円	FR	2人	9.0km/L	3,696cc	1,540kg	336ps
Version ST (MT)2016年8月9日/マイナーチェンジ	499万円	149～464万円	FR	2人	9.0km/L	3,696cc	1,540kg	336ps
Version ST (MT)2015年7月21日/マイナーチェンジ	443万円	149～464万円	FR	2人	9.1km/L	3,696cc	1,530kg	336ps
Version ST (MT)2014年7月25日/マイナーチェンジ	443万円	149～464万円	FR	2人	9.1km/L	3,696cc	1,530kg	336ps
Version ST (MT)2012年7月18日/マイナーチェンジ	453万円	149～464万円	FR	2人	9.0km/L	3,696cc	1,540kg	336ps
Version ST (MT)2010年11月9日/マイナーチェンジ	437万円	149～464万円	FR	2人		3,696cc	1,520kg	336ps
Version ST (MT)2008年12月1日/フルモデルチェンジ	415万円	149～464万円	FR	2人		3,696cc	1,520kg	336ps
Version T2019年7月1日/マイナーチェンジ	480万円	88～365万円	FR	2人		3,696cc	1,530kg	336ps
Version T2017年7月6日/マイナーチェンジ	471万円	88～365万円	FR	2人	9.2km/L	3,696cc	1,530kg	336ps
Version T2016年8月9日/マイナーチェンジ	463万円	88～365万円	FR	2人	9.2km/L	3,696cc	1,530kg	336ps
Version T2015年7月21日/マイナーチェンジ	408万円	88～365万円	FR	2人	9.2km/L	3,696cc	1,520kg	336ps
Version T2014年7月25日/マイナーチェンジ	408万円	88～365万円	FR	2人	9.2km/L	3,696cc	1,520kg	336ps
Version T2012年7月18日/マイナーチェンジ	415万円	88～365万円	FR	2人	9.2km/L	3,696cc	1,530kg	336ps
Version T2010年11月9日/マイナーチェンジ	401万円	88～365万円	FR	2人		3,696cc	1,510kg	336ps
Version T2008年12月1日/フルモデルチェンジ	380万円	88～365万円	FR	2人		3,696cc	1,510kg	336ps
Heritage edition2018年5月11日/マイナーチェンジ	415万円	279.8万円	FR	2人	9.2km/L	3,696cc	1,510kg	336ps
Heritage edition (MT)2018年5月11日/マイナーチェンジ	408万円	334～438万円	FR	2人	9.1km/L	3,696cc	1,500kg	336ps
40th アニバーサリー2009年10月15日/マイナーチェンジ	458万円	165～249万円	FR	2人		3,696cc	1,530kg	336ps
40th アニバーサリー (MT)2009年10月15日/マイナーチェンジ	448万円	218～267万円	FR	2人		3,696cc	1,520kg	336ps
50th Anniversary2019年7月1日/特別仕様車	475万円	512.0万円	FR	2人	9.2km/L	3,696cc	1,510kg	336ps
50th Anniversary (MT)2019年7月1日/特別仕様車	467万円	291.6万円	FR	2人	9.1km/L	3,696cc	1,500kg	336ps
NISMO2019年7月1日/マイナーチェンジ	651万円	269～549万円	FR	2人		3,696cc	1,550kg	355ps
NISMO2017年7月6日/マイナーチェンジ	640万円	269～549万円	FR	2人	9.2km/L	3,696cc	1,550kg	355ps
NISMO2016年8月9日/マイナーチェンジ	629万円	269～549万円	FR	2人	9.2km/L	3,696cc	1,550kg	355ps
NISMO2015年7月21日/マイナーチェンジ	573万円	269～549万円	FR	2人	9.2km/L	3,696cc	1,540kg	355ps
NISMO2014年7月25日/特別仕様車	573万円	269～549万円	FR	2人	9.2km/L	3,696cc	1,540kg	355ps
NISMO2013年6月24日/特別仕様車	547万円	269～549万円	FR	2人	9.2km/L	3,696cc	1,540kg	355ps
NISMO (MT)2019年7月1日/マイナーチェンジ	640万円	352～663万円	FR	2人		3,696cc	1,540kg	355ps
NISMO (MT)2017年7月6日/マイナーチェンジ	629万円	352～663万円	FR	2人	9.1km/L	3,696cc	1,540kg	355ps
NISMO (MT)2016年8月9日/マイナーチェンジ	618万円	352～663万円	FR	2人	9.1km/L	3,696cc	1,540kg	355ps
NISMO (MT)2015年7月21日/マイナーチェンジ	562万円	352～663万円	FR	2人	9.2km/L	3,696cc	1,530kg	355ps
NISMO (MT)2014年7月25日/特別仕様車	562万円	352～663万円	FR	2人	9.2km/L	3,696cc	1,530kg	355ps
NISMO (MT)2013年6月24日/特別仕様車	536万円	352～663万円	FR	2人	9.2km/L	3,696cc	1,530kg	355ps

フェアレディZ 2008年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：11件)

フェアレディZ 2008年モデルの満足度

4.30

(カテゴリ平均：4.26)

フェアレディZ 2008年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～40万円

オプション値引き額 0円～20万円

ユーザーレビュー募集中

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- フェアレディZ 2008年モデル
- Version T
記念すべき最後のガソリン車になりそう
52022年10月15日投稿
【エクステリア】かっこいいとはこういうことさ　オープンもクローズもスタイリング抜群です　古さを全く感じさせません

【インテリア】さすが高級車という感じ、機能的でもあります　痒い所に手が届くという感じ

【エンジン性能】NA大排気量はトルクに余裕があって素晴らしい、もう乗れない時代がやってきますので、堪能しています

【走行性能】申し分ありません　トルクフルでハンドリングも自然で扱いやすいです

【乗り心地】荒れた路面では硬さが気になります

【燃費】8km/lは走ります

【価格】高めですね

【総評】とても気に入っています、長く乗り続けたいと思います
　　　続きを読む　気になっている点は、ドアミラーが輸出仕様と同じため必要以上に
　　　　大きく取り付け位置も高いので右折時の死角が大きい点です
- フェアレディZ 2008年モデル
- Version T
パドルシフトが結構楽しい
52021年7月26日投稿
【エクステリア】ロードスターのオープン状態が最高です

【インテリア】やはり値段なりの高級感があります

【エンジン性能】3700cc NAは気持ちいいです

【走行性能】ゆったり走るだけでも最高です

【乗り心地】やや硬め

【燃費】気にしてません

【価格】相応

【総評】自分的にガソリンエンジンエンジンの最後のクルマとして購入しました
- フェアレディZ 2008年モデル
- Version ST (MT)
愛しのマイフェアレディＺ３４
42017年11月17日投稿
【エクステリア】
一目でフェアレディとわかるデザイン
ワイド&ローのスタイルフェンダーの張り出し具合
カラーは少数派のプレミアムサンフレアオレンジ
今見てもカッコイイと思います

【インテリア】
三連メーターが雰囲気出してます
シートポジションも良い
2シーターなのでフロントはかなりスペースに余裕有り
純正ナビ付きでしたがバックカメラは必須です
もうひと回り小振りなステアリングサイズが良いのでは
純正オプションのBOSEは良かったです

【エンジン性能】
3.7リッター V6 DOHC 336ps
パワー的には問題なし
アクセルを踏むと大きなエンジンが豪快続きを読むに回るのを感じられます

試乗車等がほとんどなく買ってから始めて運転しましたが
もっと吹け上がりの良いエンジンをイメージしていたので少しがっかり
スポーツカー目線でいくとちょっとレスポンスが悪いかなぁと

【走行性能】
かなりしっかりしておりスピード出しても安定感がハンパないので
気づいたらビックリする位スピード出てます
名古屋東京間を東名で往復した時にこのクルマの素晴らしさを痛感しました

ステアリングの反応は良いです
6MTでしたがもっとショートストロークの方が私は好きです
シンクロレブコントロールは最初邪道かと思っていましたが
使ってみるとなかなか便利です ON OFF 選べますし

【乗り心地】
とても快適
昔のただ足回りが硬いだけのスポーツカーと比較したらかなり高級な乗り味

【燃費】
クルマ屋さんからの帰り
セルフで初めてガソリン入れて一万円超えても
メーターが全く止まらず
これはお金掛かるなぁと思いました
自動車税も高いです

【価格】
ニスモは予算オーバーだったので
その下のver ST 購入
180SX シルビアスカイライン等に乗ってきて
いつかは乗りたいフェアレディ
Z34でやっと若い頃の夢のひとつが叶いました
販売台数や今の状況を考えると安いと思います

【総評】
今となっては絶滅危惧種の国産スポーツカー
販売台数もほとんどなくいつ生産終了になってもおかしくない中
作り続けてくれてありがとうございます
人が乗らない荷物が乗らない狭い燃費悪い税金高い全く気にしてません
一年弱で手放しましたが見た目よりかなり乗りやすい
グランドツーリングカーだと思います
私はＭＴ好きですがこのクルマはＡＴの方が合っているかもしれません
排気音がかなり静かだったので
少し乗ってから HKSのマフラーに交換しましたがそれでも静かでした
フェアレディZ 2008年モデルのユーザーレビューを見る

フェアレディZ 2008年モデルのクチコミ

(33件 / 6スレッド)

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- ナイスクチコミ6
- 返信数7
- 2022年3月7日更新
USBからの音楽再生ですが、FAT32 32GBのUSBが使えました。
読み込みにかなり時間がかかります。
バックカメラの予測進路表示が消えてしまった
- ナイスクチコミ1
- 返信数2
- 2022年1月28日更新
バックカメラの予測進路表示が消えてしまったのですが、対処法わかる方いらっしゃいますか？
よろしく願いします。
今更ながら購入
- ナイスクチコミ25
- 返信数7
- 2021年7月7日更新
次期Z35にはロードスターがなさそうなので購入しました。
バージョンTです。
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