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フォルクスワーゲン ポロ 2002年モデルの価格・グレード一覧

ポロ 2002年モデル

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フォルクスワーゲン ポロ 2002年モデル 新車画像

ポロの新車

新車価格： 169〜288 万円 2002年6月1日発売〜2009年10月販売終了

ポロの中古車

中古車価格： 15〜113 万円 （21物件） ポロ 2002年モデルの中古車を見る

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2021年4月27日

ポロ 2002年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 減税
区分		駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
1.4 (2ドア)2005年9月3日/マイナーチェンジ

178万円

―

 　 FF 5人 　 1,389cc 1,130kg 75ps
1.4 (4ドア)2005年9月3日/マイナーチェンジ

199万円

 32〜89万円 　 FF 5人 　 1,389cc 1,160kg 75ps
1.4 Comfortline2006年10月31日/マイナーチェンジ

195万円

 15〜35万円 　 FF 5人 　 1,389cc 1,160kg 75ps
1.4 Leather Package2005年9月3日/マイナーチェンジ

216万円

―

 　 FF 5人 　 　 1,160kg 75ps
1.4 Trendline2006年9月2日/マイナーチェンジ

169万円

―

 　 FF 5人 　 1,389cc 1,130kg 75ps
1.6 Sportline2006年9月2日/マイナーチェンジ

222万円

 54.6万円 　 FF 5人 　 1,597cc 1,180kg 105ps
1.6 Sportline Leather Package2006年9月2日/マイナーチェンジ

238万円

―

 　 FF 5人 　 　 1,180kg 105ps
ベースグレード (2ドア)2002年6月1日/フルモデルチェンジ

186万円

―

 　 FF 　 　 　 　 　
ベースグレード (4ドア)2002年6月1日/フルモデルチェンジ

207万円

 34.8万円 　 FF 　 　 　 　 　
Fein2007年8月21日/特別仕様車

195万円

 応談 　 FF 5人 　 1,389cc 1,160kg 75ps
felice2007年12月25日/特別仕様車

188万円

―

 　 FF 5人 　 1,389cc 1,140kg 80ps
SE2005年6月21日/特別仕様車

202万円

―

 　 FF 5人 　 1,389cc 1,160kg 75ps
ポロ EU2004年4月27日/マイナーチェンジ

207万円

―

 　 FF 　 　 　 　 　
Avenida2004年1月31日/特別仕様車

208万円

―

 　 FF 　 　 　 　 　
Viaggio2005年1月14日/特別仕様車

211万円

―

 　 FF 5人 　 1,389cc 1,160kg 75ps
Leather Package2004年10月2日/マイナーチェンジ

216万円

―

 　 FF 　 　 　 　 　
GTI (2ドア)2005年12月20日/マイナーチェンジ

234万円

 69〜78万円 　 FF 5人 　 　 1,180kg 150ps
GTI (4ドア)2005年12月20日/マイナーチェンジ

255万円

 36〜113万円 　 FF 5人 　 　 1,210kg 150ps
GTI Cup Edition2008年2月4日/特別仕様車

288万円

 55.8万円 　 FF 5人 　 1,780cc 1,210kg 150ps

ポロ 2002年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：10件)

ポロ 2002年モデルの満足度

4.32

(カテゴリ平均：4.26)

    ポロ 2002年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    車両値引き額 15万円〜20万円
    オプション値引き額 5万円〜10万円

    ユーザーレビュー募集中

    • ２００４・丸目ポロ新車購入！20 年乗ってみて！
      52024年8月1日 投稿
      【エクステリア】
      インパネの納まりは、無駄が無く宜しいと思います！
      ドアパネの布シートの密着が流石に15年使用だとヘタってきましたので液体ボンドで補修しました。
      座席のシートは布系ですが丈夫で問題は有りませんが、保護の為シートカバーを直要しています。
      ドアミラーの開閉が効きません！おそらくドアのコントロールスイッチに問題が有るかと思われますね！
      ダッシュボードのプラが弱くヒビ割れの本数が増えてきました。
      【エンジン性能】
      1,4リッターのDOHCエンジンですが、８万キロまで目立つ故障は起きていません！
      パワー・トルク感は正直非力ですが、最近知った有る方法で驚きの変化を体感してい       続きを読む ます。
      潜在パワーは、やはりドイツ車ですね！
      その有る方法とは？
      １、【燃費改善/トルクアップ/音響に】ジャイロ・ティカ
      ２、激カンタム／ネオチューニングセット
      ３、【燃費改善/トルクアップ/ボディ補強/へたり改善】GTK-III stealth
      上記の組合せでエンジン中心に使用してパワー・トルク感大幅UPです。
      年始に飛ばしすぎでファンベルト系プーリーが割れてしまいました。ついでにファンベルト交換しました！
      【乗り心地】
      走る・曲がる・止まるが抜群ですが、昨年にロアアームブッシュ交換（弱いところです）
      ダンパーには３番のステルを要所要所に貼り付けた所、効きが向上しました。
      スポーティーに走れています。（驚きです）
      【燃費】
      １、２、３、のせいか？燃費が落ちました。おそらく飛ばしすぎかと
      9〜1１キロほど！
      【価格】
      新車時で１９８万円かと？
      【総評】
      走行性・剛性感・耐久性・静粛性大変満足しています。他のコンパクトカーでは観られない性能を持っていますね！
      何しろハイテン鋼８０％とても丈夫で頑強かと思われます。昨今の車では例え VWでも使用していないかと！
      これから先も手放す気はありません！
      2024年３月４日追記
      本日にてポロとお別れしました！廃車王にて4万円で処分！
      約20年間これといった大きなトラブルも無く青空駐車場にもかかわらず塗装のハゲもなく良い車でした！
      過去の交換部品はダイレクトイグニッション一式1回・プラグ一式1回・フロントロアアームブッシュ2個交換・燃料ポンプ
      大きな部品はこの程度でした。走行距離12万キロタイヤ交換3回！相棒の一人、助さん角さんの一方を無くした感じです。
      でも改めて良い作りの車だったと感じてます。コンパクトカーをまた購入の時が来たら迷わずVWポロですね！
      20年有難うでした。またお疲れ様でした！業者の話だと海外か部品取りでまた役立つでしょうとの事でした！
      本当ありがとさんでした！記録記憶として残します！
    • コンパクトカーなのに安定感と安心感
      52019年1月7日 投稿
      【エクステリア】
      涙目ポロと呼ばれ、さんざんバカにされてきました。しかし、飽きません。お尻が大変魅力的です。
      鉄板と塗装の厚さが結構あり、国産車がドアぶつけて来た跡がありますがあっちが凹んだようでこちらは白く掠り傷が残ってます。
      サイズがとにかく使いやすく、横浜や東京下町の狭い道でもヘッチャラ。雪山でも海でもどこに乗っていっても困らない大きさです。

      【インテリア】

      イスがとにかく固めでサラッとしており長時間座っていても疲れない、蒸れないのは良い&#10071;
      ただしリアのシートはちょっと膝が高くなり狭いのは否めないです。運転席と助手席(笑)は大きくて良いのですが       続きを読む 。

      【エンジン性能】

      まあ、1.6リッターの普通のエンジンですよ。

      【走行性能】

      ３人乗って荷物があったりすると、スタートは重たいです。その分しっかり3000回転くらいまで回してパワー確保は必要です。
      でも６速ATのお陰で常用70キロ域まではスムーズ。
      そして110キロ以上では驚きの安定感です。スーっと挙動が安定します。
      タイヤもコンフォートタイヤですけどね。

      【乗り心地】

      疲れない。良い。
      前の35スカイラインの方が疲れたな。

      【燃費】

      10キロほど。語るものなし

      【価格】

      フォルクスワーゲンなんてリセールバリューのない車は中古で120万円位で状態の良いのが買えましたが。今はどうだろう？

      【総評】

      だからもう10年目さ！自動車税アップしても乗ろうかと。
    • 流石の剛性感！
      42018年4月2日 投稿
      【エクステリア】９Ｎは　どちらかと言うと女性が好むデザインかと思う。

      【インテリア】シンプル且つ使いやすい。だが　ダッシュボードが割れてしまうとか・・・国産ならクレームで直るよね・・・

      【エンジン性能】車重のせいかな？出出しは　重い感じがするが　回転を上げると意外と気持ち良い。

      【走行性能】取り回ししやすく　乗りやすい。

      【乗り心地】ドイツ車なので堅い感じはあるが　慣れてくると個人的には好きである。

      【燃費】平均８〜１４位。高速道だと安定して１０を超える燃費。

      【価格】中古で購入したが　妥当な価格。安っぽさを感じる国産の小型車より断然満足感がある。

      【       続きを読む 総評】このクラスの車なのに　かなり良く出来た車だと思う。１Ｌ〜１．６Ｌの車を選ぶのなら　是非候補に入れて欲しい１台だと思う。
    • ポロ 2002年モデルのユーザーレビューを見る

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