レクサス RX 2009年モデルの価格・グレード一覧

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レクサス RX 2009年モデルの新型情報・試乗記・画像

RX 2009年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
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RX2702013年8月1日/マイナーチェンジ

444万円

124〜199万円   FF 5人 10.0km/L 2,671cc 1,820kg 188ps
RX2702012年4月12日/マイナーチェンジ

430万円

124〜199万円   FF 5人 10.0km/L 2,671cc 1,820kg 188ps
RX2702010年8月25日/マイナーチェンジ

415万円

124〜199万円   FF 5人 10.0km/L 2,671cc 1,810kg 188ps
RX270 Art Works2010年8月25日/マイナーチェンジ

425万円

  FF 5人 10.0km/L 2,671cc 1,810kg 188ps
RX270 Radiant Aero Style2014年8月4日/特別仕様車

473万円

164〜228万円   FF 5人 10.0km/L 2,671cc 1,830kg 188ps
RX270 version L2013年8月1日/マイナーチェンジ

498万円

117〜239万円   FF 5人 10.0km/L 2,671cc 1,820kg 188ps
RX270 version L2012年4月12日/マイナーチェンジ

483万円

117〜239万円   FF 5人 10.0km/L 2,671cc 1,820kg 188ps
RX270 version L2010年8月25日/マイナーチェンジ

473万円

117〜239万円   FF 5人 10.0km/L 2,671cc 1,820kg 188ps
RX270 version S2010年8月25日/マイナーチェンジ

427万円

115.5万円   FF 5人 10.0km/L 2,671cc 1,820kg 188ps
RX3502013年8月1日/マイナーチェンジ

490万円

137〜188万円   FF 5人 9.1km/L 3,456cc 1,880kg 280ps
RX3502012年4月12日/マイナーチェンジ

475万円

137〜188万円   FF 5人 9.1km/L 3,456cc 1,880kg 280ps
RX3502009年1月19日/ニューモデル

460万円

137〜188万円   FF 5人   3,456cc 1,870kg 280ps
RX350 Art Works2010年8月25日/マイナーチェンジ

460万円

  FF 5人   3,456cc 1,870kg 280ps
RX350 Art Works 4WD2010年8月25日/マイナーチェンジ

485万円

  4WD 5人   3,456cc 1,940kg 280ps
RX350 AWD2013年8月1日/マイナーチェンジ

516万円

  4WD 5人 8.9km/L 3,456cc 1,950kg 280ps
RX350 AWD2012年4月12日/マイナーチェンジ

500万円

  4WD 5人 8.9km/L 3,456cc 1,950kg 280ps
RX350 AWD2009年1月19日/ニューモデル

485万円

  4WD 5人   3,456cc 1,940kg 280ps
RX350 F SPORT2013年8月1日/マイナーチェンジ

578万円

132.8万円   4WD 5人 8.9km/L 3,456cc 1,960kg 280ps
RX350 F SPORT2012年4月12日/マイナーチェンジ

560万円

132.8万円   4WD 5人 8.9km/L 3,456cc 1,960kg 280ps
RX350 Radiant Aero Style2014年8月4日/特別仕様車

520万円

201.3万円   FF 5人 9.1km/L 3,456cc 1,890kg 280ps
RX350 Radiant Aero Style AWD2014年8月4日/特別仕様車

546万円

  4WD 5人 8.9km/L 3,456cc 1,960kg 280ps
RX350 version L2013年8月1日/マイナーチェンジ

542万円

142〜199万円   FF 5人 9.1km/L 3,456cc 1,880kg 280ps
RX350 version L2012年4月12日/マイナーチェンジ

525万円

142〜199万円   FF 5人 9.1km/L 3,456cc 1,880kg 280ps
RX350 version L2009年1月19日/ニューモデル

515万円

142〜199万円   FF 5人   3,456cc 1,870kg 280ps
RX350 version L AWD2013年8月1日/マイナーチェンジ

567万円

134〜159万円   4WD 5人 8.9km/L 3,456cc 1,950kg 280ps
RX350 version L AWD2012年4月12日/マイナーチェンジ

550万円

134〜159万円   4WD 5人 8.9km/L 3,456cc 1,950kg 280ps
RX350 version L AWD2009年1月19日/ニューモデル

540万円

134〜159万円   4WD 5人   3,456cc 1,940kg 280ps
RX350 version L・Air Suspension AWD2009年1月19日/ニューモデル

565万円

  4WD 5人   3,456cc 1,980kg 280ps
RX350 version S2009年1月19日/ニューモデル

470万円

  FF 5人   3,456cc 1,870kg 280ps
RX350 version S AWD2009年1月19日/ニューモデル

495万円

  4WD 5人   3,456cc 1,940kg 280ps
RX450h2013年8月1日/マイナーチェンジ

577万円

  FF 5人 17.4km/L 3,456cc 2,040kg 299ps
RX450h2012年4月12日/マイナーチェンジ

559万円

101〜193万円   FF 5人 17.4km/L 3,456cc 2,040kg 299ps
RX450h2009年10月29日/マイナーチェンジ

545万円

101〜193万円   FF 5人 17.4km/L 3,456cc 2,030kg 299ps
RX450h AWD2013年8月1日/マイナーチェンジ

602万円

115〜212万円   4WD 5人 16.8km/L 3,456cc 2,100kg 299ps
RX450h AWD2012年4月12日/マイナーチェンジ

584万円

199.8万円   4WD 5人 16.8km/L 3,456cc 2,100kg 299ps
RX450h AWD2009年4月1日/ニューモデル

570万円

199.8万円   4WD 5人 16.8km/L 3,456cc 2,090kg 249ps
RX450h AWD2009年4月1日/ニューモデル

570万円

115〜212万円   4WD 5人 16.8km/L 3,456cc 2,090kg  
RX450h F SPORT2013年8月1日/マイナーチェンジ

695万円

175〜276万円   4WD 5人 16.4km/L 3,456cc 2,130kg 299ps
RX450h F SPORT2012年4月12日/マイナーチェンジ

674万円

175〜276万円   4WD 5人 16.4km/L 3,456cc 2,130kg 299ps
RX450h Radiant Aero Style2014年8月4日/特別仕様車

607万円

  FF 5人 17.4km/L 3,456cc 2,050kg 299ps
RX450h Radiant Aero Style AWD2014年8月4日/特別仕様車

632万円

  4WD 5人 16.4km/L 3,456cc 2,110kg 299ps
RX450h version L2013年8月1日/マイナーチェンジ

628万円

195〜238万円   FF 5人 17.4km/L 3,456cc 2,040kg 299ps
RX450h version L2012年4月12日/マイナーチェンジ

609万円

95〜193万円   FF 5人 17.4km/L 3,456cc 2,040kg 299ps
RX450h version L2009年10月29日/マイナーチェンジ

600万円

95〜193万円   FF 5人 17.4km/L 3,456cc 2,040kg 299ps
RX450h version L AWD2013年8月1日/マイナーチェンジ

654万円

208〜216万円   4WD 5人 16.8km/L 3,456cc 2,100kg 299ps
RX450h version L AWD2012年4月12日/マイナーチェンジ

634万円

115〜249万円   4WD 5人 16.8km/L 3,456cc 2,100kg 299ps
RX450h version L AWD2009年4月1日/ニューモデル

625万円

115〜249万円   4WD 5人 16.8km/L 3,456cc 2,090kg 249ps
RX450h version L AWD2009年4月1日/ニューモデル

625万円

115〜249万円   4WD 5人 16.8km/L 3,456cc 2,090kg  
RX450h version L・Air suspension2013年8月1日/マイナーチェンジ

679万円

169〜199万円   4WD 5人 16.4km/L 3,456cc 2,130kg 299ps
RX450h version L・Air suspension2012年4月12日/マイナーチェンジ

659万円

169〜199万円   4WD 5人 16.4km/L 3,456cc 2,130kg 299ps
RX450h version L・Air suspension AWD2009年4月1日/ニューモデル

650万円

125〜228万円   4WD 5人 16.4km/L 3,456cc 2,130kg 249ps
RX450h version L・Air suspension AWD2009年4月1日/ニューモデル

650万円

125〜228万円   4WD 5人 16.4km/L 3,456cc 2,130kg  
RX450h version S2009年10月29日/マイナーチェンジ

555万円

135〜154万円   FF 5人 17.4km/L 3,456cc 2,040kg 299ps
RX450h version S AWD2009年4月1日/ニューモデル

610万円

  4WD 5人 16.8km/L 3,456cc 2,090kg 249ps
RX450h version S AWD2009年4月1日/ニューモデル

610万円

  4WD 5人 16.8km/L 3,456cc 2,090kg  

RX 2009年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:38件)

RX 2009年モデルの満足度

4.37

(カテゴリ平均:4.26)

    RX 2009年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 再投稿するつもりはなかった。

      これまでマイカー以外にも、いろんな車で遊んできた。だからこそ、この車としての完成度の高さに、思わず再構。この車の遍歴はこれまで書いてきたので、参考にされたい。

      なにがいいかといえば、RVという条件の悪い大きさと高さにあって、ハイブリッドのバッテリーや、テンションロッド。フロント・リアのショック構造の悪条件でつきつめられたショック・サスペンション、なにより、それを3.5Lでは実現不可能と言われていたCVTで実現して乗り心地だけでなく、ギア変速による僅かな空転状態もなくしたことで、安心してカーブを踏んでいけることにある。

      システムとしては確かに古い。
      続きを読む G-LINKの通信システムが3Gだったので、世代交代でG-LINKどころか緊急ボタンや各種アラート携帯通知が効かなくなったり、世代を変えなかったナビが当時リリースされていた他社にすら負けている。パーツもコストカット(それでも今よりはよかった)で、売価800万近いコストと見合わない部分があるが、純粋に走りとしてのハードウェアの性能とバランスが高い次元で成立していることに、感嘆する。

      3.5Lエンジンがなくなってしまったり、洗車などの販売店サービスが縮小されたり、いろいろ残念な点はあるが、「乗れば、乗るほどいいクルマ」
      ただ、ちょっと前から試験実施された最高時速120kmや、激しいアップダウンと急激なコーナーのある峠道は設計上向いていない。120kmで巡航すると燃費がえらい悪くなる。峠は重量と広すぎる最低旋回半径が邪魔して、以前のHCR32のように走ろうとすることはできない。

      なお、購入時の条件だった、RV、CVT、後部座席リクライニングはもう市場にないので、大事に乗っていきたい。
    • 昔憧れていた車RXの10年落ち55,000キロをトヨタディーラーにて購入。
      早々にダメになったのがシートベルト、電動リアゲートモーター、とダンパーでした。
      トヨタロングラン保証に入っていたため全てただで新品になりました!
      乗り心地、静粛性は10年経った車でも流石レクサス!すごいです!
      最近の下手な新車等よりずっといいです。
      ただ一つ不満なのは燃費ですね。10走ればいいです!
    • 【エクステリア】
      現行の20系と比べると流石に時代を感じるのかもしれないが、私的には古臭さを感じる事も無くとても満足しており、個人的には後期のスピンドルグリルにL字ポジションはかっこいいと思います。

      【インテリア】
      セミアリニンの本革シートは質感がとても良く、ナビのリモートタッチも慣れれば使いやすいです。私はタッチパネルは指紋とかが気になってしまうのでとても気に入っています。運転席、特に助手席は自分の理想とするポジションを細かく設定する事が出来、そのポジションをシートメモリーに保存しておく事が出来るのでとても便利です。肘置きのコンソールボックスはたくさん収納出来ますし、小物用のトレー
      続きを読む もあるのでこちらも凄く便利です。

      【エンジン性能】
      その人の愛車遍歴によって大きく感じ方は変わるとは思いますが、私自身は毎日乗っていて力不足を感じる事はありません。街乗り、高速走行どちらも普通に走る分にはなんら問題は無いと思います。乗り出しはモーターで動きますし加速をしたい場合は踏めば速度はちゃんと出ますし、高速でももたついてる感じはしないので良いと思います。

      【走行性能】
      上でも述べましたが力不足を感じる事が無いので特に不満は無く、むしろ満足しています。。首都高を走る事もありますがカーブで車体が振られると感じた事はありませんし、アライメントが狂ったりしてなければ直進安定性も良いので長距離の運転もかなり快適です。比較する車にもよりますが3500cc+モーターでパワー不足を感じるのであればそもそも他の車を検討した方が良いと思います。この車はそんなとんでもないパワーを求めるような車ではありません。

      【乗り心地】
      所有している車が450hなのでハイブリッド+CVTと言う事もあり静かでスイスイ走ってくれてかなり快適に乗っています。素直に感じた事を述べるとするならば、特に不快に感じる事や不満に思う場面はありません。とんでもない静かさや滑らかさを求めたりしない限り大半の人は満足の出来る乗り心地だと私は思います。アクセルを踏み込めば流石にエンジン音は聞こえるが遮音性が高いのでそんな気になる程の音では無い。なので運転してる人も同乗している人も100点満点ではないにしろ、80から90点ぐらいの満足感はあると思います。

      【燃費】
      街乗り( 自宅から10km圏内 )11km前後
      郊外( 下道30km前後 )13km前後
      高速( 片道200km、渋滞無 )15〜16km前後
      ふと気になった時に取ったデータなので参考程度でお願いします。元々乗っていたアルファードはガソリン車( 大体リッター8km前後 )だったのでこの燃費には大変満足しています。
      ガソリンタンクは同じ65リットルなので単純に航続可能距離は伸びました。

      【価格】
      今の20系が出てしばらくしてから購入したので特に高いとは思わなかった。

      【総評】
      アルファードからアルファードに乗り継いで計7年ミニバンに乗っており、20代半ばで10系のRX450h ver.Lに乗り換えましたがどの面を比較しても特に不満に思う部分は無く大変満足しております。強いて言うのであれば車幅が広いのでドアパンが怖い所ではあります。今回ミニバンからSUVの乗り換えですが、アルファードと比較してもアイポイントは殆ど変わらずアクセルのレスポンスも良く走り出しも重くないですし、居住性、走行性色んな部分を比較しても総合的に乗り換えて良かったととても思います。
      つい先日RX30系が出るとのニュースを見かけましたが、私はこの車を大変気に入っており動かなくなるいつかその日まで共にこの車と過ごせればいいなと思っています。そう思えるぐらいとても気に入った車です。

    RX 2009年モデルのクチコミ

    (106件 / 14スレッド)
      • ナイスクチコミ8
      • 返信数0
      • 2025年1月26日 更新
      今更ですが、他の年式の口コミと同様にリアワイパースイッチをLOWにしてブレーキ踏まずに3回スタートスイッチを押すとメンテナンス位置で止まりました。ワイパーに留め具はないので下向きに引き抜くと外せました。新車から15年交換した記憶がなかったけど、スッキリです。同じ年式を見かける機会が減りましたが私はまだ乗ります。
      • ナイスクチコミ66
      • 返信数11
      • 2019年10月3日 更新
      中古車を200万ちょいで購入しようとしてますが
      RX270か現行ハリアーをどちらも中古で考えています

      RXだと後部座席も広くて乗り心地もハリアーよりも良さそうなのですが
      乗り心地とかいいの でしょうか?
      突き上げとかあまり無い車ですか?
      • ナイスクチコミ7
      • 返信数0
      • 2018年4月15日 更新
      2013年より選択できる様になったバンブーステアリング(ヒーター付)に交換したいと思っているのですが、品番の分かる方がいらっしゃいましたら、教えて頂きたいです。レクサスのディラーで聞いたのですが、わからないとの返答で困ってます。

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