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ミニ MINI 3 DOOR 2007年モデルの価格・グレード一覧

MINI 3 DOOR 2007年モデル

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MINI 3 DOORの新車

新車価格： 219～570 万円 2007年2月1日発売～2014年3月販売終了

MINI 3 DOORの中古車

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2022年3月11日
MINIは3月8日、女性ドライバーが初めて、クラシック『Mini』で国際ラリーイベントに勝利して60周年を迎える...

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2022年3月10日
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2022年3月9日

MINI 3 DOOR 2007年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
ONE 2010年10月7日

232万円

―

 FF 4人 1,598cc
ONE 2007年5月11日

―

―

 FF 4人 　
ONE (MT) 2010年10月7日

219万円

―

 FF 4人 1,598cc
ONE アール・グレイ スペシャルブレンド 2009年7月1日

242万円

 78.0万円 FF 4人 1,396cc
MINI CRYSTAL Cooper 2011年10月21日

330万円

―

 FF 4人 1,598cc
MINI CRYSTAL Cooper (MT) 2011年10月21日

317万円

 88～104万円 FF 4人 1,598cc
MINI CRYSTAL Cooper S 2011年10月21日

369万円

―

 FF 4人 1,598cc
MINI CRYSTAL Cooper S (MT) 2011年10月21日

351万円

―

 FF 4人 1,598cc
MINI kissed by LULU GUINNESS. TYPE1 2009年10月13日

293万円

―

 FF 4人 1,598cc
MINI kissed by LULU GUINNESS. TYPE2 2009年10月13日

301万円

―

 FF 4人 1,598cc
MINI kissed by LULU GUINNESS. TYPE3 2009年10月13日

354万円

―

 FWD 4人 1,598cc
MINI kissed by LULU GUINNESS. TYPE4 2009年10月13日

354万円

―

 FWD 4人 1,598cc
MINI kissed by LULU GUINNESS. TYPE5 2009年10月13日

359万円

―

 FWD 4人 1,598cc
MINI meets SAKURA. EDITION NIPPON 2010年3月31日

292万円

―

 FF 4人 1,598cc
MINI meets SAKURA. EDITION NIPPON (MT) 2010年3月31日

279万円

―

 FF 4人 1,598cc
MINI ONE meets SAKURA. EDITION NIPPON 2010年3月31日

254万円

―

 FF 4人 1,396cc
MINI ONE meets SAKURA. EDITION NIPPON (MT) 2010年3月31日

241万円

 43.0万円 FF 4人 1,396cc
ベースグレード 2010年10月7日

274万円

 49～83万円 FF 4人 1,598cc
ベースグレード 2007年2月24日

264万円

 49～83万円 FF 4人 1,598cc
ベースグレード (MT) 2010年10月7日

261万円

―

 FF 4人 1,598cc
ベースグレード (MT) 2007年2月24日

251万円

―

 FF 4人 1,598cc
ベースグレード Baker Street 2012年9月18日

302万円

―

 FF 4人 　
ベースグレード Baker Street (MT) 2012年9月18日

289万円

―

 FF 4人 　
ベースグレード Bayswater 2012年9月18日

315万円

―

 FF 4人 　
ベースグレード Bayswater (MT) 2012年9月18日

302万円

―

 FF 4人 　
ミニ 50 カムデン クーパー 2009年11月4日

299万円

 36～83万円 FF 4人 1,598cc
ミニ 50 カムデン クーパー (MT) 2009年11月4日

286万円

―

 FF 4人 1,598cc
ミニ 50 カムデン クーパー S 2009年11月4日

339万円

 111.0万円 FF 4人 1,598cc
ミニ 50 カムデン クーパー S (MT) 2009年11月4日

326万円

―

 FF 4人 1,598cc
ミニ 50 メイフェア クーパー 2009年11月4日

309万円

 38～109万円 FF 4人 1,598cc
ミニ 50 メイフェア クーパー (MT) 2009年11月4日

296万円

―

 FF 4人 1,598cc
ミニ 50 メイフェア クーパー S 2009年11月4日

349万円

 73～164万円 FF 4人 1,598cc
ミニ 50 メイフェア クーパー S (MT) 2009年11月4日

336万円

―

 FF 4人 1,598cc
ミニ サヴィル ロー 2010年7月1日

312万円

―

 FF 4人 1,598cc
ミニ ジョン クーパー ワークス 2009年6月1日

366万円

 59～352万円 FF 4人 1,598cc
ミニ ジョン クーパー ワークス 2008年9月25日

363万円

 59～352万円 FF 4人 1,598cc
ミニ ジョン クーパー ワークス ワールド チャンピオン シップ フィフティ 2010年7月29日

500万円

 210.0万円 FF 4人 1,598cc
BLACK EYE PACKAGE 2011年3月5日

299万円

―

 FF 4人 1,598cc
BLACK EYE PACKAGE (MT) 2011年3月5日

286万円

―

 FF 4人 1,598cc
S 2010年10月7日

330万円

―

 FF 4人 1,598cc
S 2007年2月24日

308万円

―

 FF 4人 1,598cc
S (MT) 2010年10月7日

303万円

―

 FF 4人 1,598cc
S (MT) 2007年2月24日

295万円

―

 FF 4人 1,598cc
S Bayswater 2012年9月18日

346万円

―

 FF 4人 　
S Bayswater (MT) 2012年9月18日

333万円

―

 FF 4人 　
SPEEDGATE 2014年1月11日

289万円

 81.2万円 　 4人 　
John Cooper Works 2012年10月23日

403万円

―

 FF 4人 1,598cc
John Cooper Works (MT) 2012年10月23日

390万円

―

 FF 4人 1,598cc
John Cooper Works (MT) 2010年10月7日

390万円

―

 FF 4人 1,598cc
John Cooper Works GP 2012年12月18日

460万円

 284～589万円 　 2人 　
Inspired by Goodwood 2012年5月25日

570万円

 185～539万円 　 4人 　

MINI 3 DOOR 2007年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：18件)

MINI 3 DOOR 2007年モデルの満足度

4.43

(カテゴリ平均：4.26)

    MINI 3 DOOR 2007年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    車両値引き額 0円～10万円
    オプション値引き額 0円～10万円

    ユーザーレビュー募集中

    • 何度乗ってもR56ミニはいい
      52022年8月20日 投稿
      【エクステリア】
      自分は赤黒ですが、文句なしにカッコイイ

      【インテリア】
      独特で使いづらいけどそれでいい

      【エンジン性能】
      ターボの加速はやみつきになります

      【走行性能】
      ミニ独自のゴーカートフィーリングは健在です
      なおかつ乗りやすい
      女性にも勧められます
      が、国産車に比べれば圧倒的に固いですよ

      【乗り心地】
      国産車には比べるべくもなき固さ
      その代わり高速乗ったらビックリする安定性

      【燃費】
      街乗り10&#12316;12
      高速で12&#12316;15

      【価格】
      5年前の中古で300万
      つい最近買った10年前の2012年製で120       続きを読む 万
      中古で買った方がいいです

      【総評】
      MINI乗ってるだけで楽しい事を、5年ぶりに思い出させてくれました
      R56は3台目ですが、やはり買ってよかった
      コストは仕方ないと割り切れます
    • 絶対乗るべきホットハッチ！
      52022年5月7日 投稿
      2011年式JCW（MT）4年4万キロ乗ったレビューです。

      【エクステリア】
      エアロ、ブレンボ赤キャリパー、センター２本出しマフラー、赤黒JCWカラーとスポーティー特徴的で個人的に○です。

      【インテリア】
      オプションのベージュレザーだったので、上質感も高かったです。
      この型までは伝統のセンターメーターも好みでした。
      その他ミニらしい遊び心のあるインテリアはオシャレで○です。
      最新の安全機能、便利機能（自動ブレーキ、アダプティブクルーズ、オートバイビーム等）はないですが、必要十分で、操作性も問題ありませんでした。
      3ドアなので後席は子供or荷物置きですね。
      １度男4人で       続きを読む 30分ぐらい乗りましたが、きつそうでした。笑
      通常は後席倒してフラットにしてラゲッジルームにしていました。
      2人でゴルフ、キャンプは問題なく出来ます。

      【エンジン性能】
      1.6ターボ211hp。
      とにかくパワーがあって楽しいの一言！
      マフラー音も重低音、スポーツモードにするとバブリングもします。
      今時の低回転から効いてくるターボではなく、中回転域からくるドッカンターボ系だと思います。
      なので低速域はややトルクが薄い感じで、やや癖があるように感じますが、それも車を操作する楽しさですね。

      【走行性能】
      ここがミニの１番の魅力です！
      車と一体で”運転してる”と感じさせてくれる楽しさがある。
      とにかくハンドリングがクイック。
      遊びが全くない感じ。
      まさにゴーカートフィールといった感じです。
      普段の運転から常に楽しい。
      それなりに色々試乗しましたが、ミニの感覚はやはり独特で一体感があって好きです。
      この感覚が忘れられず、また乗りたいと思わせてくれます。

      【乗り心地】
      JCWなのでかなり固いです。
      アバルトの1番スポーティーなモデルも試乗しましたが、JCWの方が断然固い。
      メガーヌRSよりもやや固いかなといった印象。
      ただ乗り心地悪いなーと思ったことはないです。
      片道200キロの帰省を何度もしましたが、助手席の妻から乗り心地悪い、疲れたと言われたこともないです。

      【燃費】
      ノーマルはレスポンスが悪いので、常にスポーツモードでかなり回して走っていましたが、11㎞/lは切りませんでした。
      （高速5割、郊外3割、市街地2割）

      【価格】
      新車500万はさすがに高すぎですね。
      ３年落ちのとても綺麗な個体を350万で購入。

      【総評】
      結婚を機にE250ワゴンに乗り換え4年経ちましたが、今でも乗り換えなければ良かったと思えるような常に楽しい魅力的な車でした。

      2人までなら十分実用的で、燃費も悪くはない、故障も少なく４年乗って１度イグニッションコイル交換（たしか約3万ほど）程度でランニングコストも悪くない。

      どんどんDCTに変わりつつあるなか、希少なMT設定は大きな魅力です。
      いつか新型のJCWに乗り換えたいと思っています。

      ホットハッチ好きなら絶対に乗るべき１台です！
    • 一生物の出会いになりました。
      52021年11月26日 投稿
      自分の感性に突き刺さる車だったので
      かなりひいき目にレビューしています。

      【エクステリア】
      カラーはアイスブルーに乗っていました。
      あまり他人と被る事がなく丸みを帯びたボディも可愛くて良かったと思います。
      走り自体は中々刺激的で見た目とのギャップが「やんちゃさ」を
      際立たせてくれたと思います。2013年式でしたが、
      F型のスパイショットを見て駆け込みで購入しました。

      【インテリア】
      大型のセンターメータがインパクト抜群です。
      今では主流のピアノブラックが嫌いなので
      その点も良かったと思います。エクステリアとの調和も取れていますが
      質感という意味ではF型より良いと       続きを読む 思いました。

      【エンジン性能】
      今まで普通の国産車にしか乗ったことが無かったので
      MTで有る事も含めて最高に楽しかったです。
      室内外に響く音が日本の車と違って最高でした。

      【走行性能】
      街乗りではかなり悪いと思います。轍にもよくハンドルを取られました。
      輸入車のすごい所は高速域での走りです。
      高速道度走行時に90kmを超えたくらいでガラッと走りが変わります。
      地面に吸い付いて滑るように走って行きます。
      正直感動しました。ホイールベース長くないのに・・・

      【乗り心地】
      上記の通り。街乗り△　高速◎

      【燃費】
      MTでしたのでリッター15～16と記憶しています。優秀

      【価格】
      スタイリング込みでもちょっと高いかな。
      個人的には最高の出会いで結果的に安いと思えるくらいの経験ができました。

      【総評】
      6年半　94,000ｋｍで手放してしまいましたが
      いい歳して号泣してしまいました。この車をきっかけに車の運転が楽しくなり
      自動車が好きになりました。私のカーライフを変えるターニングポイントです。
      また機会があればＲ56に乗りたいですね
    • MINI 3 DOOR 2007年モデルのユーザーレビューを見る

    MINI 3 DOOR 2007年モデルのクチコミ

    (243件 / 21スレッド)

    クチコミ募集中

    • 乗り心地改善方法について
      • ナイスクチコミ41
      • 返信数9
      • 2022年11月3日 更新
      中古でR56のミニクーパーを購入したのですが、乗り心地がとても固く、路面からの突き上げにより、
      少し運転するとお尻が痛くなってしまいます。
      乗り心地の改善をしたいのですが、あまり費用がかからず良い方法あれば、教えてもらえますでしょうか？
    • ＭＩＮＩクーパー購入しました
      • ナイスクチコミ14
      • 返信数30
      • 2022年3月12日 更新
      皆さん

      こんにちは！

      昨日、息子が１１月に契約した２００９年式ＭＩＮＩクーパーが納車されました。
      以外と運転して早く楽しいので、息子は満足しているようです。
      納車当日、早くもドライブに行っていました。

      概ね、修理箇所も修理して納車頂き問題なかったのですが、本日、自分が休みだったので
      ガソリンでも入れてやろうと、初運転しました。
      私もBMWのディーゼルの      続きを読むワゴンをに乗ってますが、MINIは運転はおもしろいですね～
      ゴーカード感覚で良く曲がり、ブレーキ、アクセルのダイレクト感がいいですね。

      そこで、質問なのですが、天井についているＦＭアンテナが自宅マンションの機械式駐車場
      （車高1550ｍｍまで駐車可能）の天井に干渉してしまっています。
      車検証上の車高は1430ｍｍなので問題ないはずですが・・・

      本日改めて確認すると、オーナー４人目の車なので、以前にもそうだったようで、内部の配線
      は傷んでいませんが被服のゴム部分はぼろぼろになっていました。

      購入後納車し、まだ１日目なので、約束で漏れていたメンテナンスも含め、アンテナの交換
      を依頼したところ、販売店では対応しますとのこと。同じ県内ですが、片道２時間近くある場所
      なので、近くの提に対応を依頼してくれそうです。

      Amazonなどでは、R５５式にあう社外のアンテナはあるようですが、どのような対応が良いか
      アドバイスを頂ければ、幸いです。

      純正の同じアンテナを付けてもらっても同じ状況になると思うので・・・。困りました。
    • バックカメラの後付けについて（R56）
      • ナイスクチコミ5
      • 返信数3
      • 2021年12月8日 更新
      R56ミニの中古車を購入しようかと思っています。
      後付けでバックカメラを付けたいのですが、中古車屋に聞いてもミニ専門店でないので、できるかわからないとのこと。
      また、オートバックスではバックミラータイプのものがあるとのことでしたが、R56ミニに取り付けれるかは、実物見ないと分からない
      と言われました。
      どなたか取り付け可能かわかる方いましたら、お教え願います。
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