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三菱 RVR 1997年モデルの価格・グレード一覧

RVR 1997年モデル

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三菱 RVR 1997年モデル 新車画像

RVRの新車

新車価格： 184〜270 万円 1997年11月1日発売〜2010年2月販売終了

RVRの中古車

中古車価格： ― 円

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三菱 RVR 1997年モデルの新型情報・試乗記・画像

三菱自動車は、小型SUV『アウトランダースポーツ』（日本名：『RVR』、2024年販売終了）の2026年モデルを米...

三菱 アウトランダースポーツ、ラリーの歴史を祝福する「トレイルエディション」設定

2025年7月24日
三菱自動車（Mitsubishi Motors）の米国部門は8月6日は、『アウトランダースポーツ』（日本名：『RVR』に相...

日本では生産終了の三菱『RVR』、米国は2025年型が登場　「後席置き去り防止」を標準化

2024年8月8日
三菱自動車のコンパクトSUV『RVR』の国内向け生産が4月をめどに生産終了と伝えられているが、後継モデルの...

三菱『RVR』次期型はEVで登場か!? 15年ぶりフルモデルチェンジはこうなる！

2024年4月30日
三菱自動車はコンパクトSUV『RVR』の安全装備の充実など一部改良を実施し、2月24日から販売を開始する。価...

三菱 RVR、安全装備を充実…標準グレードの質感向上

2023年2月24日
三菱自動車は2023年2月24日、コンパクトSUV「RVR」の一部仕様を変更し、同日、販売を開始した。安全装備の...

三菱がコンパクトSUV「RVR」の一部仕様を変更　安全装備を充実

2023年2月24日
三菱自動車（Mitsubishi Motors）のドイツ部門は、9月20日19時（日本時間9月21日深夜2時）から、新型『ASX...

三菱の欧州BセグSUV、『ASX』新型…9月20日発表へ

2022年9月20日
三菱自動車 （Mitsubishi Motors）の米国部門は8月31日、『アウトランダースポーツ』（日本名：『RVR』に相...

三菱 アウトランダー スポーツ 、「AWC」標準搭載

2022年9月6日
三菱自動車の米国部門は8月31日、「ラリーアート（Ralliart）」仕様を2023年前半、米国で復活させると発表...

三菱「ラリーアート」仕様、復活へ

2022年9月1日
三菱自動車は6月7日、新型『ASX』（日本での『RVR』にあたるモデル）のティザーイメージを公開、2022年に9...

起死回生なるか!? 電動化で商品力アップ、三菱『RVR』12年ぶりの大刷新へ

2022年8月16日
三菱自動車（Mitsubishi Motors）の欧州部門は6月7日、新型『ASX』（日本名：『RVR』に相当）を、9月にワー...

三菱の新型SUV、ルノーの最量販車がベースか…『ASX』

2022年6月13日
三菱自動車（Mitsubishi Motors）の欧州部門は6月7日、新型『ASX』（日本名：『RVR』に相当）を、9月にワー...

三菱自動車、新型電動SUVを発表へ…欧州で市場拡大へ

2022年6月8日
三菱自動車はコンパクトSUV『RVR』を一部改良、安全装備を充実させ、7月15日から販売を開始した。価格は214...

三菱 RVR、安全装備を充実---後側方/後退時車両検知警報システムを標準化

2021年7月16日
三菱自動車は2021年7月15日、コンパクトSUV「RVR」を一部改良し、販売を開始した。 　今回は主に予防安全...

三菱自動車が「RVR」を一部改良　予防安全装備を強化

2021年7月15日
三菱自動車の米国部門は今秋、『アウトランダースポーツ』（日本名：『RVR』に相当）の2021年モデルを、米...

三菱 アウトランダースポーツ に2021年モデル、今秋米国発売へ

2020年8月21日
三菱自動車は、コンパクトSUV『RVR』に、ブラックをアクセントカラーとした特別仕様車「ブラックエディショ...

三菱 RVR、ブラックアクセントの特別仕様車発売　精悍さを演出

2019年12月13日
三菱自動車は2019年12月12日、コンパクトSUV「RVR」に特別仕様車「ブラックエディション」を設定し、販売を...

ブラックアクセントでキリリと 「三菱RVRブラックエディション」登場

2019年12月12日
三菱自動車はコンパクトSUV『RVR』を一部改良し、全車をサポカーSワイドに該当させ、8月22日より全国で販売...

【三菱 RVR 改良新型】ダイナミックシールド顔に進化、“らしさ”を強調したデザイン［詳細画像］

2019年9月20日
三菱自動車は2019年8月22日、コンパクトSUV「RVR」のフロントおよびリアデザインを変更するとともに一部改...

三菱がコンパクトSUV「RVR」を改良　「ダイナミックシールド」を用いたフロントフェイスを採用

2019年8月23日
三菱自動車はコンパクトSUV『RVR』を一部改良し、フロント・リヤデザインを一新。全グレードをサポカーSワ...

三菱 RVR、マイナーチェンジで前後デザインを一新…CVTに“Mポジション”も

2019年8月22日
三菱自動車は3月5日から17日までスイスで開催される「ジュネーブモーターショー2019」で、コンパクトSUV『A...

三菱 RVR 改良新型、エクステリアを大幅刷新…ジュネーブモーターショー2019で初披露へ

2019年2月13日
三菱自動車は、コンパクトSUV『RVR』を一部改良、安全装備を充実させ、9月6日より販売を開始した。 　今回...

三菱 RVR、予防安全技術「e-Assist」の採用グレード拡大

2018年9月7日
三菱自動車は2018年9月6日、コンパクトSUV「RVR」に一部改良を実施し、同日販売を開始した。 　今回の改良...

三菱がコンパクトSUV「RVR」の安全装備を強化

2018年9月7日
三菱自動車は2017年10月5日、仕様変更を施したコンパクトSUV「三菱RVR」を発表。同日、販売を開始した。 ...

安全性能を強化した「三菱RVR」発売

2017年10月5日
三菱自動車は2017年10月5日、コンパクトSUV「三菱RVR」の特別仕様車「RVR ACTIVE GEAR（アクティブギア）」...

「三菱RVR」の特別仕様車「アクティブギア」登場

2017年10月5日
三菱自動車は2017年2月9日、コンパクトSUV「RVR」に一部改良を実施し、同年2月16日に発売すると発表した。 ...

三菱自動車、「RVR」のフロントマスクを一新

2017年2月9日
2011年10月20日、新MIVECエンジンや「AS＆G」が搭載されるなどの改良を受けた「三菱RVR」を写真で紹介する...

「三菱RVR」を写真で紹介

2011年10月20日
三菱RVRローデストG（FF/CVT）……273万3150円三菱のドレスアップ仕様「ローデスト」が「RVR」シリーズに登...

三菱RVRローデストG（FF/CVT）【試乗記】

2011年7月20日
2011年6月2日に発売された「三菱RVR」のドレスアップバージョン、「RVR ローデスト」の姿を写真で紹介。

三菱RVR ローデスト

2011年6月2日
三菱RVR G（4WD/CVT）……314万7900万円値段もサイズも「アウトランダー」よりひとまわりコンパクトで、新...

三菱RVR G（4WD/CVT）【試乗記】

2010年4月20日
三菱RVR G（FF/CVT）……271万2150万円トールワゴンだった先代から、コンパクトSUVに大変身。生まれ変わっ...

三菱RVR G（FF/CVT）【試乗速報】

2010年3月9日
2010年2月17日に発売された三菱のコンパクトSUV、「RVR」の姿を写真で紹介する。

三菱RVR

2010年2月18日

RVR 1997年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
1.8 X 1999年10月4日

184万円

―

 FF 　 　
1.8 X 4WD 1999年10月4日

209万円

―

 4WD 　 　
1.8 エクシード (4人乗り) 1999年10月4日

209万円

―

 FF 　 　
1.8 エクシード (5人乗り) 1999年10月4日

209万円

―

 FF 　 　
1.8 エクシード 4WD (4人乗り) 1999年10月4日

234万円

―

 4WD 　 　
1.8 エクシード 4WD (5人乗り) 1999年10月4日

234万円

―

 4WD 　 　
1.8 スーパーエクシード 1999年10月4日

234万円

―

 FF 　 　
1.8 スーパーエクシード 4WD 1999年10月4日

259万円

―

 4WD 　 　
2.0 スポーツギアX3 4WD 1999年10月4日

270万円

―

 4WD 　 　
2.4 スポーツギア・エアロ 1999年10月4日

216万円

―

 FF 　 　
2.4 スポーツギア・エアロ 4WD 1999年10月4日

241万円

―

 4WD 　 　

RVR 1997年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：2件)

RVR 1997年モデルの満足度

5.00

(カテゴリ平均：4.26)

車両値引き額 20万円〜30万円
オプション値引き額 5万円〜10万円

ユーザーレビュー募集中

  • 21年目です。
    参考になった 34人
    2020年5月5日 投稿
    ２代目RVRスポーツギアの後期モデルです。

    ５年くらいで買い替えのつもりが、乗り心地が良いので、２0年も経ってしまいました。同型車は、ここ数年とんと見てません。

    ２0年間ほとんどノートラブルでした。3年前にエアコンガスが抜けたくらいです。18年も使えば、エアコンもへたるんでしょう。穴を塞いだら、またギンギンに冷えるようになりました。
    唯一の悩みは、市中7km/lの燃費です。高速だと、14km/lまで伸びるので、遠乗り専用にしてます。2400ccは、パワフルで疲れません。

    あと、9年、頑張って欲しいです。30年乗れば、クラシックカーの仲間入りできそう。

    なお、昨年全塗装     続きを読む (30万円くらい)したので、見た目ピカピカの新車です。じっと見ていく人もいます。
    満足度 5
    エクステリア 4
    インテリア 5
    エンジン 4
    走行性能 4
    乗り心地 5
    燃費 3
    価格 5
  • 16年メジャー＆マイナートラブルなし
    参考になった 5人
    2015年9月27日 投稿
    まだ乗れます。信じられない当たり車です。一度も故障してません。(購入は99年11月です。)
    ドアミとパワーウィンドウのモータがヘタって遅いですが、故障じゃないですね（＾Ｏ＾）

    2.4リッターで車格よりエンジン大きいので運転楽です。
    燃費は、7kmとよくありません。

    スポーツ仕様でサスペンションが固めなせいか、長距離運転も楽です。

    後部座席を後ろにスライドすると、巨大な後部空間ができ、床に横向き体操座りすれば大人一人余裕でのれます。

    90000kmで念のためタイミングベルト変えました。あと5年は乗ります。
    ハロゲンライトって切れる事ないんですかね。一度も変えてません     続きを読む 。

    三菱の近代遺産のような製品です。
    満足度 5
    エクステリア 3
    インテリア 4
    エンジン 4
    走行性能 4
    乗り心地 5
    燃費 2
    価格 3

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