三菱 RVR 1997年モデルの価格・グレード一覧

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三菱 RVR 1997年モデルの新型情報・試乗記・画像

RVR 1997年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 減税
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駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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1.8 X1999年10月4日/マイナーチェンジ

184万円

  FF          
1.8 X 4WD1999年10月4日/マイナーチェンジ

209万円

  4WD          
1.8 エクシード (4人乗り)1999年10月4日/マイナーチェンジ

209万円

  FF          
1.8 エクシード (5人乗り)1999年10月4日/マイナーチェンジ

209万円

  FF          
1.8 エクシード 4WD (4人乗り)1999年10月4日/マイナーチェンジ

234万円

  4WD          
1.8 エクシード 4WD (5人乗り)1999年10月4日/マイナーチェンジ

234万円

  4WD          
1.8 スーパーエクシード1999年10月4日/マイナーチェンジ

234万円

  FF          
1.8 スーパーエクシード 4WD1999年10月4日/マイナーチェンジ

259万円

  4WD          
2.0 スポーツギアX3 4WD1999年10月4日/マイナーチェンジ

270万円

  4WD          
2.4 スポーツギア・エアロ1999年10月4日/マイナーチェンジ

216万円

  FF          
2.4 スポーツギア・エアロ 4WD1999年10月4日/マイナーチェンジ

241万円

  4WD          

RVR 1997年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:2件)

RVR 1997年モデルの満足度

5.00

(カテゴリ平均:4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 参考になった 34人
    2020年5月5日 投稿
    2代目RVRスポーツギアの後期モデルです。

    5年くらいで買い替えのつもりが、乗り心地が良いので、20年も経ってしまいました。同型車は、ここ数年とんと見てません。

    20年間ほとんどノートラブルでした。3年前にエアコンガスが抜けたくらいです。18年も使えば、エアコンもへたるんでしょう。穴を塞いだら、またギンギンに冷えるようになりました。
    唯一の悩みは、市中7km/lの燃費です。高速だと、14km/lまで伸びるので、遠乗り専用にしてます。2400ccは、パワフルで疲れません。

    あと、9年、頑張って欲しいです。30年乗れば、クラシックカーの仲間入りできそう。

    なお、昨年全塗装
    続きを読む (30万円くらい)したので、見た目ピカピカの新車です。じっと見ていく人もいます。
    満足度 5
    エクステリア 4
    インテリア 5
    エンジン 4
    走行性能 4
    乗り心地 5
    燃費 3
    価格 5
  • まだ乗れます。信じられない当たり車です。一度も故障してません。(購入は99年11月です。)
    ドアミとパワーウィンドウのモータがヘタって遅いですが、故障じゃないですね(^O^)

    2.4リッターで車格よりエンジン大きいので運転楽です。
    燃費は、7kmとよくありません。

    スポーツ仕様でサスペンションが固めなせいか、長距離運転も楽です。

    後部座席を後ろにスライドすると、巨大な後部空間ができ、床に横向き体操座りすれば大人一人余裕でのれます。

    90000kmで念のためタイミングベルト変えました。あと5年は乗ります。
    ハロゲンライトって切れる事ないんですかね。一度も変えてません
    続きを読む

    三菱の近代遺産のような製品です。
    満足度 5
    エクステリア 3
    インテリア 4
    エンジン 4
    走行性能 4
    乗り心地 5
    燃費 2
    価格 3

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  • ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

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