日産マーチ 2002年モデルの価格・グレード一覧

Name: マーチ 2002年モデル
Brand: 日産
Rating: 4.22 (19 reviews)

マーチ 2002年モデル

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マーチの新車

新車価格： 95～176 万円 2002年3月1日発売～2010年7月販売終了

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マーチ 2002年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量	重量	出力
10b (3ドア)2002年9月5日/マイナーチェンジ	100万円	―	FF
10b (5ドア)2002年9月5日/マイナーチェンジ	104万円	―	FF
12B2005年8月25日/マイナーチェンジ	108万円	29.0万円	FF	5人	1,240cc	950kg	97ps
12c (3ドア)2002年9月5日/マイナーチェンジ	110万円	48.2万円	FF		1,240cc
12c (5ドア)2002年9月5日/マイナーチェンジ	114万円	37～83万円	FF		1,240cc
12c (MT) (3ドア)2002年9月5日/マイナーチェンジ	110万円	30.0万円	FF		1,240cc
12c (MT) (5ドア)2004年4月23日/マイナーチェンジ	114万円	43.5万円	FF		1,240cc
12c (MT) (5ドア)2002年9月5日/マイナーチェンジ	114万円	43.5万円	FF		1,240cc
12c 70th-II2003年10月22日/特別仕様車	120万円	15～70万円	FF
12c i セレクション2004年12月1日/特別仕様車	120万円	―	FF	5人	1,240cc	940kg	90ps
12c V セレクション2004年8月18日/特別仕様車	118万円	54.0万円	FF		1,240cc
12c プレミアムインテリア2005年4月27日/特別仕様車	122万円	―	FF	5人	1,240cc	940kg	90ps
12E2005年8月25日/マイナーチェンジ	122万円	24～103万円	FF	5人	1,240cc	950kg	97ps
12E いやしインテリア2008年10月7日/マイナーチェンジ	137万円	―	FF	5人	1,240cc	950kg	90ps
12E プラスナビHDD SP2008年5月27日/マイナーチェンジ	125万円	―	FF	5人	1,240cc	950kg	90ps
12E プラスセーフティー2007年11月8日/特別仕様車	137万円	―	FF	5人	1,240cc	950kg	90ps
12E リミテッドカラー2007年10月9日/特別仕様車	126万円	27.4万円	FF	5人	1,240cc	950kg	90ps
12S2005年8月25日/マイナーチェンジ	117万円	19～37万円	FF	5人	1,240cc	930kg	97ps
12S (MT)2005年8月25日/マイナーチェンジ	117万円	23～63万円	FF	5人	1,240cc	950kg	97ps
12S 25th ハピネス2007年11月8日/特別仕様車	118万円	―	FF	5人	1,240cc	930kg	90ps
12S 25th ハピネスプラスセーフティー2007年11月8日/特別仕様車	131万円	―	FF	5人	1,240cc	930kg	90ps
12S キセカエ2007年11月8日/特別仕様車	130万円	―	FF	5人	1,240cc	930kg	90ps
12S コレット2008年5月27日/マイナーチェンジ	99万円	35.0万円	FF	5人	1,240cc	950kg	90ps
12S コレットf2010年2月3日/特別仕様車	95万円	29～96万円	FF	5人	1,240cc	950kg	90ps
12S コレットシャープ2009年5月12日/マイナーチェンジ	99万円	20～49万円	FF	5人	1,240cc	950kg	90ps
12S プラスナビHDD2007年6月5日/マイナーチェンジ	126万円	58.0万円	FF	5人	1,240cc	930kg	90ps
12S ワンタッチコレクション2006年10月4日/特別仕様車	122万円	34～88万円	FF	5人	1,240cc	930kg	97ps
12S ワンタッチコレクションプラスナビ2006年10月4日/特別仕様車	128万円	―	FF	5人	1,240cc	930kg	97ps
12SR (MT)2005年8月25日/マイナーチェンジ	176万円	28～98万円	FF	5人	1,240cc	960kg	110ps
12SR (MT) (3ドア)2004年4月23日/マイナーチェンジ	159万円	39～70万円	FF		1,240cc
12SR (MT) (5ドア)2004年4月23日/マイナーチェンジ	162万円	49～78万円	FF		1,240cc
12SR 専用スポイラー仕様 (MT)2005年8月25日/マイナーチェンジ	171万円	―	FF	5人	1,240cc	960kg	110ps
14c-four2002年9月5日/マイナーチェンジ	133万円	―	4WD		1,386cc
14c-four 70th-II2003年10月22日/特別仕様車	139万円	―	4WD
14c-four i セレクション2004年12月1日/特別仕様車	139万円	40.3万円	4WD	5人	1,386cc	1,030kg	97ps
14c-four V セレクション2004年8月18日/特別仕様車	137万円	34.5万円	4WD
14c-four プレミアムインテリア2005年4月27日/特別仕様車	141万円	―	4WD	5人	1,386cc	1,030kg	97ps
14e2002年9月5日/マイナーチェンジ	138万円	29～39万円	FF		1,386cc
14E FOUR2005年8月25日/マイナーチェンジ	141万円	34～42万円	4WD	5人	1,386cc	1,040kg	97ps
14E FOUR いやしインテリア2008年10月7日/マイナーチェンジ	158万円	―	4WD	5人	1,386cc	1,040kg	97ps
14E FOUR プラスナビHDD SP2008年5月27日/マイナーチェンジ	145万円	―	4WD	5人	1,386cc	1,040kg	97ps
14E FOUR プラスセーフティー2007年11月8日/特別仕様車	156万円	―	4WD	5人	1,386cc	1,040kg	97ps
14E FOUR リミテッドカラー2007年10月9日/特別仕様車	146万円	―	4WD	5人	1,386cc	1,040kg	97ps
14e-four2002年9月5日/マイナーチェンジ	157万円	34～42万円	4WD		1,386cc
14G FOUR2005年8月25日/マイナーチェンジ	160万円	―	4WD	5人	1,386cc	1,040kg	97ps
14s2003年7月1日/マイナーチェンジ	138万円	53～99万円	FF
14S FOUR2005年8月25日/マイナーチェンジ	135万円	39～43万円	4WD	5人	1,386cc	1,040kg	98ps
14S FOUR 25th ハピネス2007年11月8日/特別仕様車	137万円	―	4WD	5人	1,386cc	1,040kg	97ps
14S FOUR 25th ハピネスプラスセーフティー2007年11月8日/特別仕様車	150万円	―	4WD	5人	1,386cc	1,040kg	97ps
14S FOUR キセカエ2007年11月8日/特別仕様車	149万円	―	4WD	5人	1,386cc	1,040kg	97ps
14S FOUR コレット2008年5月27日/マイナーチェンジ	119万円	―	4WD	5人	1,386cc	1,040kg	97ps
14S FOUR コレットf2010年2月3日/特別仕様車	116万円	―	4WD	5人	1,386cc	1,040kg	97ps
14S FOUR コレットシャープ2009年5月12日/マイナーチェンジ	119万円	―	4WD	5人	1,386cc	1,040kg	97ps
14S FOUR プラスナビHDD2007年6月5日/マイナーチェンジ	145万円	―	4WD	5人	1,386cc	1,040kg	97ps
14S FOUR ワンタッチコレクション2006年10月4日/特別仕様車	141万円	―	4WD	5人	1,386cc	1,040kg	98ps
14S FOUR ワンタッチコレクションプラスナビ2006年10月4日/特別仕様車	147万円	―	4WD	5人	1,386cc	1,040kg	98ps
15E2005年8月25日/マイナーチェンジ	134万円	19～37万円	FF	5人	1,498cc	980kg	109ps
15G2005年8月25日/マイナーチェンジ	144万円	29～68万円	FF	5人	1,498cc	990kg	109ps
15RX2005年8月25日/マイナーチェンジ	144万円	―	FF	5人	1,498cc	1,000kg	109ps
15S2005年8月25日/マイナーチェンジ	129万円	―	FF	5人	1,498cc	980kg	109ps
15SR-A2005年8月25日/マイナーチェンジ	165万円	44～130万円	FF	5人	1,498cc	1,010kg	109ps
プラスコンラン 1.22006年6月1日/特別仕様車	133万円	―	FF	5人	1,240cc	950kg	97ps
プラスコンラン 1.4 4WD2006年6月1日/特別仕様車	152万円	―	4WD	5人	1,386cc	1,040kg	97ps
プラスコンラン 1.52006年6月1日/特別仕様車	146万円	―	FF	5人	1,498cc	980kg	109ps

マーチ 2002年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：19件)

マーチ 2002年モデルの満足度

4.22

(カテゴリ平均：4.26)

マーチ 2002年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 15万円～20万円

オプション値引き額 0円～10万円

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- マーチ 2002年モデル
日常の足として
32023年8月29日投稿
【エクステリア】

丸っこくて可愛い

【インテリア】

質素
必要なもののみで、てんこ盛り装備じゃ無いところがいい

【エンジン性能】

妙な振動もなく､五月蝿くもなく､必要十分な加速も出来る車に見有ったｴﾝｼﾞﾝじゃないか。

【走行性能】

街乗りや一寸した遠出位なら十分なところ。

【乗り心地】

思ってたよりも善い。

【燃費】

想定以上に伸びます…今の所。

【総評】

日常の足としては満足です。
高速よく使うなら一寸上の車欲しいかもですが…
- マーチ 2002年モデル
- 12c (5ドア)
親の2つ前の車
42021年10月22日投稿
親の車でたまに自分も運転していたのでそれの感想
【エクステリア】この時の日産車のデザインは馴染みがありこのマーチとかZ33とかキューブとかが特に好き。一つだけ悪いところを挙げると5ドアは窮屈に見えるのでサイドからの見た目は3ドアの方がいいと思う。

【インテリア】内装はベージュ色だったのでオシャレ。ただ、リアシートは少し狭かった記憶が。しかし乗り降りしやすいのは5ドア。

【エンジン性能】NAなので軽を少し早くしたような感じで特に速いと思ったことはないが低速トルクは良かった。これにターボをつければ加速の方に期待できる。

【走行性能】もう最後に乗ったのが5年前であまり覚えていない続きを読むがFFなのによく曲がり小回りが効いていたのは覚えている。

【乗り心地】普通の足を履いてるので良い。

【燃費】普通にいい。

【価格】初期型が2002年でもう年式が古く相当個体が残ってるのかかなり安めで給料1ヶ月分あれば買えてしまう。

【総評】性能よりも見た目重視の車、といってもいい。
- マーチ 2002年モデル
- プラスコンラン 1.2
11年目のK12マーチ、プラスコンラン
42020年5月7日投稿
2007年式マーチを15000㎞ほどの中古車で2009年に購入し、11年目を迎え現在走行距離も11万㎞を超えました。
外見のカエルのような生き物のようなかわいらしさ、ヨーロバ調の外観は今でも飽きが来ません。むしろ年を追うごとに愛情が増し加わっています。
　また、走る、曲がる、止まるがきびきびと出来、狭い駐車場も楽に駐車できます。
　特にこのプラスコンランは特別仕様車で、キーレスだけでなく、オートライト、サイドミラー自動格納、バック時には、サイドミラーが自動で下に下がり、白線が見えるようにアシストしてくれ、駐車が完了すると自動で元に戻るという機能は、なくてはならない機能です。
　最近のコ続きを読むンパクトカーは高級志向となり、試乗して内装が外車のような車もあり、インテリアでは勝てませんが、逆にパジャマ姿で気軽にコンビニに行けるような気軽さが、K12マーチにはあると思います。
　また、車で最も必要な走るということに関しても、最近の車にいくつかのメーカーで試乗させてもらって感じたのは、アイドリングストップ機能、車線はみだしアシスト機能、Eパワー、ハイブリッドとかいろいろ便利機能がついたことで車重が重くなり、アクセルを踏んだ時に重く、もたつくという感じがし、その後の急な加速とか、効きすぎるエンジンブレーキ等、違和感を感じ、逆に余計と思える装備がないため、車重が１トン未満でアクセルも軽く、加速もスムーズなK12マーチの良さを改めて実感しました。
　今は、このK１２で目標20万㎞を目指して、メンテナンスもしっかりと行い大事に乗り続けています。この車はロングセラーで特に後期型は改良を続けた集大成でもあり、スバル360のような名車に将来なると個人的に思っています。
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マーチ 2002年モデルのクチコミ

(55件 / 5スレッド)

クチコミ募集中

ブレーキの故障？踏み間違え？
- ナイスクチコミ165
- 返信数32
- 2023年8月8日更新
皆様のお知恵を下さい。

私の友人の妹さん（40代前半）がAK12型のマーチに乗っていての事です。
自宅に到着しブレーキを踏んだ状態でパーキングにしたところ、車が暴走し前に駐車してあった別の車に追突してしまいました。その時はおかしいと思いつつも、前においてあった車、ご自身の車双方を修理したそうです。踏み間違えではないと思いつつも……。

それからまたも同じ現象が起き今続きを読む度は、また駐車中の車を損傷、自宅軒下の柱に当たってようやく止まったそうです。

同じ車両に乗っている方でこのような経験をされている方はおりますか？

登録年　平成20年
走行距離　5.5万万キロ

流石に2度目なのでおかしいと思いディーラーにて車両に不具合がなかったかを検証していただきましたが、どこにも異常はないとのことでした。その時にコンピュータの診断もしていただいたようですが判定は異常なし。

スロットル、トランスミッション、ブレーキ、タイヤ、ブレーキ制動どれも異常なしでした。詳細にわたる車両調査報告書もディーラーさんから頂きました。

しかし釈然とせず、こちらの掲示板でこのような経験をされた方がいないか。2度にわたる損害もありどうしても腑に落ちないところがあり、友人の依頼でこちらに書かせていただきました。
同じ経験をされた方はやはりいたとしたら、ディーラーさんはどのような対応をされましたか。是非ご教示くださると幸いでございます。又、似たようなケースでも構いません。経験されている方がいらっしゃったらご教示ください。

特にディーラーさんを誹謗中傷する目的で書き込みしているわけでもございません。経験されている事実をご教示くだされば幸いでございます。
エンジンがかからないことが度々あります
- ナイスクチコミ26
- 返信数8
- 2022年11月11日更新
AK-12　平成17年に買ったマーチ、約8万kmです。
洗車などでちょこっとだけ動かしたあと、短距離だけ走らせたあと、エンジンを切ると、次にエンジンかけようとするとき、かからなくなります。
「キュルキュルキュル、ブスン...（いろんな警告マーク点灯）」それでも何度かしつこくエンジンをかけると域も絶え絶えになんとかかかり、「ブルブル...ブスンブスン」と不穏なエンジン音です。続きを読むそのまま走っちゃいますけどｗ

先日空港近くの駐車場に預けたら、少々移動したらしくエンジンがかからなくて困りました！
駐車場の兄ちゃんがディーラーにいたことがある人で、エンジンをかけるときに空ぶかししたらかかることを教えてくれて、今ではかからないときはそうしてます。

そうとうガラの悪いおばちゃんと思われそうです、私・・・。
このあいだ車検でディーラーに見てもらいましたが症状はまったく変わりません。
調べたらタイミングチェーン？ていうんでしょうか、それのトラブルがよくあるみたいですが、私のマーチもそれが原因でしょうか？

車検の見積もり見るとタイミングチェーン関係はなにもしていないようです。白金スパーグプラグというのは交換してるみたいです。
後期型ヘッドライトについて
- ナイスクチコミ7
- 返信数3
- 2022年11月11日更新
2010年式のハロゲンヘッドライト仕様ですが、明るいバルブに交換された方いますか？
いましたら、品名を教えて下さい。
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