アウディ A3 スポーツバック 2004年モデルの価格・グレード一覧

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アウディ A3 スポーツバック 2004年モデルの新型情報・試乗記・画像

A3 スポーツバック 2004年モデルのグレード一覧

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アトラクション2005年8月1日/マイナーチェンジ

284万円

  FF 5人   1,595cc 1,360kg 102ps
アトラクション リミテッド2007年4月25日/マイナーチェンジ

298万円

  FF 5人   1,595cc 1,360kg 102ps
アトラクション リミテッド22007年8月22日/マイナーチェンジ

298万円

  FF 5人   1,595cc 1,360kg 102ps
アトラクション リミテッド32008年2月14日/特別仕様車

306万円

  FF 5人   1,595cc 1,360kg 102ps
1.4 TFSI2011年9月13日/マイナーチェンジ

308万円

30〜98万円   FF 5人   1,389cc 1,380kg 125ps
1.4 TFSI2011年7月13日/マイナーチェンジ

305万円

30〜98万円   FF 5人   1,389cc 1,380kg 125ps
1.4 TFSI2008年9月25日/マイナーチェンジ

299万円

30〜98万円   FF 5人       125ps
1.8 TFSI2011年7月13日/マイナーチェンジ

365万円

34〜44万円   FF 5人   1,798cc 1,460kg 160ps
1.8 TFSI2008年9月25日/マイナーチェンジ

357万円

34〜44万円   FF 5人       160ps
1.8 TFSI2007年4月25日/マイナーチェンジ

348万円

34〜44万円   FF 5人     1,460kg 160ps
1.8 TFSI Limited2007年11月27日/特別仕様車

368万円

51.4万円   FF 5人   1,798cc 1,460kg 160ps
1.8 TFSI S-line Plus Limited2010年1月28日/特別仕様車

399万円

48.0万円   FF 5人   1,798cc 1,460kg 160ps
2.0 FSI2004年10月1日/ニューモデル

329万円

79.8万円   FF 5人   1,984cc 1,390kg 150ps
2.0 TFSI2004年10月1日/ニューモデル

389万円

  FF          
2.0 TFSI quattro2011年7月13日/マイナーチェンジ

463万円

  4WD 5人   1,984cc 1,540kg 200ps
2.0 TFSI quattro2008年9月25日/マイナーチェンジ

439万円

68.0万円   4WD 5人       200ps
2.0 TFSI S-line2007年8月22日/マイナーチェンジ

408万円

  FF 5人     1,470kg 200ps
3.2 quattro2004年10月1日/ニューモデル

475万円

  4WD          
3.2 quattro Exclusive Line2007年4月25日/マイナーチェンジ

523万円

84.5万円   4WD 5人   3,188cc 1,640kg 250ps
3.2 quattro S-line2007年8月22日/マイナーチェンジ

495万円

  4WD 5人   3,188cc 1,640kg 250ps

A3 スポーツバック 2004年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:11件)

A3 スポーツバック 2004年モデルの満足度

4.09

(カテゴリ平均:4.26)

    A3 スポーツバック 2004年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 2024年6月からABA-8PCAXを購入して乗っています。
      早速色々と壊れてくれていますが、走る曲がる止まるだけは問題ありません。(笑)

      故障したこと
      1.購入時から運転席助手席裏が剥がれていた。
        →色々工夫して直した。
      https://ameblo.jp/momolaboratory/entry-12911500400.html

      2.センターコンソールボックスのロックが壊れた
        →壊れたまま。
      3.カーナビが壊れた。
        →CLARIONさんに色々聞きながらVWポロ純正SDナビの出物を購入して使用。
      4.ABS/ESP警告灯がついた。
      続きを読む   →海外からリビルトパーツ取り寄せたがうまくいかず、国内修理屋さんで修理した。
      5.運転席計器類の奥あたりからアイドリング時カタカタ音
        →原因分からず 調査中
      6.天井布剥がれが始まってしまった。
        →ホチキス作戦検討中
      7.突然ABS/ESPランプが点いたがその後消えた
        →スピードセンサーが悪いのではないかと思っている。
      8.まだまだ色々ありそうwww

      購入価格が安かったこともあり、何気に楽しいアウディーライフの享受www
      (大きな故障は嫌です(笑))
    • 初めての輸入車。
      見た目よし走りよし。
      運転が楽しくなる、そんな車でした。
    • 【エクステリア】
      リアとサイドのデザインは秀逸。フロントは賛美両論か。マイチェン後の顔、私は馴染めない。
      【インテリア】
      いい加減古くなってきた
      【エンジン性能】
      1.4でも過不足なし。レスポンスも悪くない。
      【走行性能】
      加速、曲がる、止まる、全て平均以上
      【乗り心地】
      足回りとシートのかけ心地を含め、適度に引き締まっていてなかなか良いです。
      【燃費】
      試乗なので不明
      【価格】
      新車では価格に見合わない。しかし、新古車あるいは年式が新しく低走行な車は非常にCP高い。
      【総評】
      モデルチェンジが望まれるが、価格にも書いたとおり、新古車や高年式の車はCP高し!

    A3 スポーツバック 2004年モデルのクチコミ

    (85件 / 13スレッド)
      • ナイスクチコミ22
      • 返信数9
      • 2017年7月11日 更新
      2010年式の8PCAXの1.4に乗ってます。
      外気温の30度前後あると、設定温度を22か23度位にしないと効かない
      ですが、これで正常なのでしょうか?
      販売店で見てもらって異常なしなのですが!

      国産車だと26、27度で十分涼しいです。
      よろしくお願いします。
    • ETC
      • ナイスクチコミ19
      • 返信数4
      • 2017年7月5日 更新
      質問です
      今日の朝に突然ETCのシステムエラーがMMI上に表示されました
      ETCの本体で確認すると赤いランプが点滅していました
      通勤で使っているのですがゲートを通過する道は無いのでそのまま会社まで走行し会社に着いたら一度エンジンを切りドアを開閉して再始動しましたが復帰せず‥
      お昼にディーラーに電話すると診断機にかけてみないとわからないとの回答
      仕事がディーラーの営業時
      続きを読む間内に終われそうに無かったので試しにもう一度エンジンをかけてみるとETCのランプが緑色に光っていて直ったみたいです
      仕事が終わり帰りの家までの間もエラー表示なく帰れましたがあれはなんだったのか気になります

      同じ体験した方又は情報をお持ちの方教えていただけませんか?
      因みに車種は2016年式 8V 1.4です
      • ナイスクチコミ35
      • 返信数7
      • 2017年4月26日 更新
      冷感時や発進直後は症状がでないですが、街中を走行していて数分経つと、一速から二速の繋ぎ目で『ダダダッ』と振動が伝わります。
      不快な感じがします。
      ディーラーに見てもらうと、クラッチ交換とかで40数万円掛かると言われました。
      初めての輸入車ですが、国産車ではありえません。
      ある程度のリスクは覚悟してましたが、クラッチ交換には早すぎると思います。
      ちなみに走行距離は510
      続きを読む00kmです。
      直さずに国産車に買い替えを検討しています。
      見た目はアウディですが、中身がボロ。

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