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アウディ Q5 2009年モデルの価格・グレード一覧

Q5 2009年モデル

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アウディ Q5 2009年モデル 新車画像
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Q5の新車

新車価格： 569〜735 万円 2009年6月1日発売〜2017年9月販売終了

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Q5 2009年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 減税
区分		駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
2.0 TFSI quattro2012年11月21日/マイナーチェンジ

627万円

 104〜168万円 　 4WD 5人 12.5km/L 1,984cc 1,880kg 230ps
2.0 TFSI quattro2010年7月21日/マイナーチェンジ

574万円

 118〜168万円 　 4WD 　 　 　 　 211ps
2.0 TFSI quattro2010年7月21日/マイナーチェンジ

574万円

 104〜168万円 　 4WD 5人 　 1,984cc 1,870kg 211ps
2.0 TFSI quattro2009年6月2日/ニューモデル

569万円

―

 　 4WD 　 　 　 　 211ps
2.0 TFSI quattro Sライン2009年6月2日/ニューモデル

617万円

 94〜234万円 　 4WD 　 　 　 　 211ps
3.0 TFSI quattro2012年11月21日/マイナーチェンジ

692万円

 127〜136万円 　 4WD 5人 11.1km/L 2,994cc 1,940kg 272ps
3.2 FSI quattro2010年7月21日/マイナーチェンジ

667万円

 123.1万円 　 4WD 　 　 　 　 270ps
3.2 FSI quattro2009年6月2日/ニューモデル

660万円

―

 　 4WD 　 　 　 　 270ps
3.2 FSI quattro2009年6月2日/ニューモデル

667万円

 99.8万円 　 4WD 5人 　 3,196cc 1,930kg 270ps
3.2 FSI quattro Sライン2009年6月2日/ニューモデル

702万円

―

 　 4WD 　 　 　 　 270ps
S line competition plus2016年1月21日/特別仕様車

699万円

 162.4万円 　 4WD 5人 12.5km/L 1,984cc 1,910kg 224ps
Hybrid2013年2月1日/ニューモデル

735万円

 130.0万円 　 4WD 5人 12.7km/L 1,984cc 2,000kg 245ps

Q5 2009年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：21件)

Q5 2009年モデルの満足度

4.27

(カテゴリ平均：4.26)

    Q5 2009年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    車両値引き額 0円〜50万円
    オプション値引き額 0円

    ユーザーレビュー募集中

    • 2.0TFSI。
      32017年2月28日 投稿
      【エクステリア】
      マカンがいいかな
      【インテリア】
      マカンがいいかな
      【エンジン性能】
      走りません。
      マカンがいいかな
      【走行性能
      バタバタします。
      Q3がいいかな
      【乗り心地】
      揺すられます。
      Q3がいいかな
      【燃費】
      Q3がいいかな
      【価格】
      Q3がいいかな
      【総評】
      悪い車ではありませんが、Q3にも負けてます。
      A6のような高級感が欲しいです。
    • 私の評価は75点
      42017年2月24日 投稿
      【エクステリア】
      以前から気になっていた現行Q5に
      ようやく乗れました。

      エクステリアは、
      最新モデルから比較すると
      若干の古臭さはありますが、
      LEDのポジションや
      ストップランプは
      アウディらしい洗練された
      高級感があります。

      【インテリア】
      ナビ画面が埋め込まれたインパネは、
      圧迫感があり、
      最近のモデルを見てしまうと
      古臭さは否めません。
      画面サイズも車格を考えると小さめはNG

      室内空間もボディサイズの割に、
      広く感じませんでした。

      センターコンソールの張り出しも
      大きくフットレストが最小限で、
      左脚が落ち着かない。
      長距離はキ       続きを読む ツイかもしれません。

      【エンジン性能】
      2t近い重量にも関わらず、
      2Lターボは、
      出足だけ若干重さを感じますが、
      アクセルを踏み込めば思いのままに反応し、
      必要にして充分な力があります。

      【走行性能】
      Sラインのスポーツサスなら
      SUVらしからぬハンドリング、
      挙動をします。

      アウディのハンドリングは
      人工的な不自然さや、
      ダルさはありません。
      ステアリングを切り込んでいくと
      違和感なく素直に曲がります。

      モデルは古くてもQ5は、
      走行性能に関しては
      とても素晴らしい足回りです。

      【乗り心地】
      先日CX-5の乗り心地に感動しましたが、
      さすがプレミアムブランドのQ5は
      更に上質かつ重厚な乗り心地。

      ただしSライン有り無しで
      乗り心地は随分違います。
      この辺は好みで選択した方が良いと思います。

      私は絶対Sラインありがオススメ。

      【燃費】
      街中では8〜10キロ。
      高速なら10〜14キロ。
      この手のタイプでガソリンターボでは、
      こんなもんでしょう。
      そうなるとTDIディーゼルを
      期待してしまうのは、
      私だけでしょうか？

      【価格】
      乗り出し700弱。
      大体どこのメーカーも
      このクラスならこんなもんでしょう。
      そうなるとCX-5のコスパはすごい。

      【総評】
      モデル末期なだけに、
      デザイン、装備など至る所に
      物足りなさはあります。
      ACCは全車速対応で無く、
      いわゆる安全装備も殆どなし、
      アウディ売りのマトリクスライト、
      バーチャルコックピットは
      勿論ありません。

      それでも欲しいと思う理由は
      私にはありませんでした。

      最後に、
      語弊がないように言えば
      車としての評価は
      とても良いSUVです。
    • 総合的には気に入っていますが、心配している点もあり
      42017年1月27日 投稿
      2013年4月に新車(アイビスホワイト・レザーパッケージ・自動テールゲート)で購入してから3年9ヶ月(走行距離33,000km超えたところ)を経過しましたためレビューします。※2年半時にもレビューしましたが、追記しました。備忘録の意味もこめて。
      これからの購入を検討されている方の参考になれば、と思います。

      【総合評価】
      気に入っています。
      "運転が楽しいこと"を重視してレクサスRXと比較してQ5を選びました。
      その判断の通り、3年以上経過しても運転が楽しいです。
      足回りやアクセル踏んだ時の加速性やトルクなど気持ちが良いです。
      また、ゴルフにも行くのでゴルフバッグがぎりぎり載せ       続きを読む られるのも及第点です。
      ちなみに後列真ん中シートを倒すことで4バッグ(トランク斜めに重ねて2バッグ+倒したシート上に重ねて2バッグ)積むこともあります。
      ただ、3年経過して悪い点もあり次回はアウディにするか？と思ってしまってもいます。
      良い点と悪い点は下記を参照してください。

      【良い点】
      ・見た目が大好き
      ・加速性や馬力がある
      ・カーブなどの安定性がある
      ・静か
      ・社内が広い(ただし後部座席は狭い)
      ・ハンドルの革がすべすべで気持ちが良い
      ・シートヒーター重宝する
      ・値引きを50万円程してくれた

      【悪い点】
      ・購入3〜4ヶ月でハンドル制御の電動パワーステアリングに異常が発生しハンドルが回せなくなりました。
      PAで休憩した後、エンジンをかけたら発生したため怪我などはなかったのですが、高速道路の走行中だったら、と考えると怖いです。

      ・購入2年目でカーナビがつかなくなりました。強制再起動方法も聞き、試しましたが起動せず。。。
      しかし、ディーラーに持っていくとなぜかついたため原因は不明とのこと。

      ・フロントガラスの中央下側のみ曇ることがある(結構うざいです)
      ⇒エアコンのモードをオートにして気にならなくなりました

      ・ハンドル切った状態で動くと"ガタッ"と振動する(駐車する時をイメージしてください)
      ディーラーに聞いたところ、アウディはこういうものらしいです日産車(5種ほど)でこんなに振動するのはなかったですが。。。
      ⇒2016年にスタッドレスに変えたところ、なくなりました。
      　　タイヤ？ホイール？の問題のようです。
      　　ちなみにスタッドレスタイヤのホイールはアウディ(純正)ではないです。

      ・カーナビのルート決定アルゴリズムがひどい
      高速を一度降りて、また高速に乗せたりと意味不明なルートを指示することがあります

      ・価格のわりにインテリアは良くない。600万超えなのだからもっと良くするべきかと
      　最新のは良くなっているのでしょうか？

      ・前座席にいると、太陽からの紫外線で顔がひりひりしたりします
      　フィルム貼ったりすべきか検討中です

      ・ディーラーの作業ミスでワイパーを閉まった状態での位置ミス(運転席からワイパーの先がひょこっと顔出した状態)と、内部部品の取り付けミスでエラー発生などがありました
      ディーラーの技術者のレベルに対して不満がでていますが、今後車検などどうしようか検討中
      　ちなみに、昨年に雪の重みでワイパーが折れてしまったため、交換したのですが、交換後、エンジン起動⇒ワイパーがガクッと動くようになりました
      　支障はないので放置していますが、同じような現象している方はいるのでしょうか。。。
    • Q5 2009年モデルのユーザーレビューを見る

    Q5 2009年モデルのクチコミ

    (23件 / 5スレッド)

    クチコミ募集中

    • 左後方からの異音
      • ナイスクチコミ0
      • 返信数0
      • 2017年7月16日 更新
      初めての車ですが、2014年モデルです。
      中古で買ってすぐに左後方（後部座席の後ろ？）からウォーと音がします。
      55-60kmで音が出ており、ディラーにも見てもらってますが、なかなかはっきりとした回答ありません。
      速度限定の症状であり、どなたか同じ故障あった方アドバイスよろしくお願いします&#8252;
    • ガレージジャッキアップポイントはどこ？
      • ナイスクチコミ8
      • 返信数2
      • 2015年1月31日 更新
      国産車はフロントを上げるのにガレージジャッキで2本共上がるポイントが説明書に書いて有るのですが、Q5の説明書には、付属のジャッキのポイントで1輪づつ上げるポイントしか有りません。
      皆さんは、どのようにしてタイヤを交換していますか？
      フロントとリアのガレージジャッキアップポイントの写真など有れば教えて頂きたいのですがよろしくお願いします。
    • audi Q5 レクサス RX350で迷っています。
      • ナイスクチコミ39
      • 返信数13
      • 2013年3月30日 更新
      audi Q5 2.0 レクサス RX350 AWDで迷っています。
      どちらが良いと思いますでしょうか。

      個人的には
      外観はQ5
      室内はRX350
      運転はQ5(街中での試乗のみです)
      値段はRX350(値下げして頂いたQ5と比べ20万ほどの差まで縮まりました)
      と思っています。

      RX450hも考えていましたが、Q5を値下げしていただき、
      RX450hと      続きを読む比べると40万近く差がでましたため、RX350と比較しています。

      長所、短所があるため判断が難しく悩んでいます。
      こんなところが良い！悪い！といった情報(なんでもいいです)を
      教えてほしいです。
      宜しくお願いします。
    • Q5 2009年モデルのクチコミを見る

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