Name: 3シリーズ セダン 1998年モデル
Brand: BMW
Rating: 3.89 (8 reviews)

BMW 3シリーズセダン 1998年モデルの新型情報・試乗記・画像

BMWは今秋から、『3シリーズ』および『4シリーズ』の「Mパフォーマンス」モデルに、新型の3.0リッター直列6...

BMW 3 / 4 シリーズの「M」、392馬力にパワーアップ…マイルドハイブリッドも搭載

2025年9月30日

BMW『3シリーズ』の誕生50周年を記念した日本限定車「BMW 3シリーズ誕生50周年記念特別限定車」が、8月5日...

BMW『3シリーズ』が50周年！日本だけの限定車発表に、SNSでは悲喜こもごも？

2025年8月13日

ビー・エム・ダブリューは8月5日、BMW『3シリーズ』の誕生50周年を記念した特別限定車「BMW 3シリーズ誕生...

BMW『3シリーズ』誕生50周年、日本専用の記念限定車710台を発売…698万円から

2025年8月8日

BMWジャパンは2025年8月5日、「BMW 3シリーズ」の誕生50周年を記念した限定車「50th Anniversary Limited（...

BMWが「3シリーズ」誕生50周年を記念した日本専用の限定車を発売

2025年8月6日

BMWは10月28日、『3シリーズセダン』と『3シリーズツーリング』の改良新型の販売を、全国のBMW正規ディーラ...

BMW『3シリーズ』改良モデルを発売、運転支援システムを強化…644万円から

2024年10月31日

BMWジャパンは2024年10月28日、「BMW 3シリーズセダン」および「3シリーズツーリング」の一部改良モデル...

装備が充実した最新型「BMW 3シリーズセダン」「BMW 3シリーズツーリング」発売

2024年10月30日

BMWは5月29日、『3シリーズセダン』の改良モデルを欧州で発表した。内装を中心にアップデートを受けている...

BMW 3シリーズ、内装を中心にアップデート…改良モデルを発表

2024年5月30日

BMWは2月20日、『3シリーズ』（BMW 3 Series）がベースのEV『i3』新型「eDrive40L」グレードの生産を、中国...

BMW 3シリーズのEV『i3』新型に高性能版、340馬力モーター搭載…中国で生産開始

2023年2月24日

BMWジャパンは2022年9月20日、「BMW 3シリーズセダン」および「3シリーズツーリング」の改良モデルの国内...

「BMW 3シリーズ」が仕様変更　新デザインでよりモダンに

2022年9月26日

ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は9月20日、『3シリーズセダン/ツーリング』改良新型を発売した。価...

BMW 3シリーズセダン/ツーリング改良新型発売、よりモダンなデザインに進化[詳細画像]

2022年9月21日

ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は9月20日、よりモダンなデザインへと進化した『3シリーズセダン/ツ...

BMW 3シリーズセダン/ツーリング改良新型発売、カーブドディスプレイ採用…価格は548万円より

2022年9月21日

BMWジャパンは2022年7月1日、国内で販売するBMW車の最新ラインナップと価格を発表した。
　販売車両のライ...

BMWジャパンが国内販売車両の最新ラインナップと価格を発表

2022年7月8日

BMWは5月18日、改良新型『3シリーズセダン』（BMW 3 Series Sedan）を欧州で発表した。内外装を中心に、リ...

BMW 3シリーズセダン改良新型、内外装をリニューアル［詳細写真］

2022年5月27日

BMW 3シリーズセダン改良新型、小型ATセレクター採用…欧州発表

2022年5月22日

BMWは5月18日、改良新型『3シリーズセダン』（BMW 3 Series Sedan）を欧州で発表した。
　改良新型の外観...

BMW 3シリーズセダン改良新型、表情変化…欧州発表

2022年5月19日

BMWは5月17日、改良新型『3シリーズ』（BMW 3 Series）を間もなく、欧州で初公開すると発表した。
　現行...

BMW 3シリーズ改良新型、間もなく欧州発表へ

2022年5月18日

BMWは3月31日、新型『3シリーズセダン』（BMW 3 Series Sedan）をベースにしたEVの『i3』新型を発表した。2...

BMW 3シリーズのEVは中国専用、航続は最大526km［詳細写真］

2022年4月7日

BMWジャパンは2022年4月1日、「3シリーズセダン／ツーリング」に特別仕様車「Mスポーツリミテッド」を設定...

「BMW 3シリーズ」に充実装備の特別仕様車「Mスポーツリミテッド」登場

2022年4月4日

BMWは3月31日、新型『3シリーズ』（BMW 3 Series）がベースのEV『i3』を発表した。2022年5月、中国市場で...

BMW 3シリーズのEV、航続は526km…5月中国発売へ

2022年4月2日

ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、BMW『3シリーズ』に特別仕様車「Mスポーツリミテッド」を設定し...

BMW 3シリーズMスポーツに特別仕様…シートヒーターやHi-Fiスピーカー

2022年4月2日

BMWジャパンは2021年12月3日、「3シリーズセダン」に新グレード「320iエクスクルーシブ」を追加設定し、販...

BMWが「3シリーズ」のラインナップに「320iエクスクルーシブ」を追加設定

2021年12月6日

BMW『3シリーズ』の改良に合わせ、ハイパフォーマンスモデルであるアルピナ『B3』もアップデートされる。20...

BMW 3シリーズ改良で「アルピナ B3」もアップデート！湾曲ディスプレイが目玉か？

2021年10月6日

BMWが現在開発中の『3シリーズ』改良新型のコックピットを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて撮...

BMW 3シリーズ改良新型の内装をスクープ！外観は高性能モデル「M340i」か？

2021年9月30日

BMWは現在、主力モデル『3シリーズ』ファミリー改良新型の開発を進めているが、その最新プロトタイプをスク...

BMW 3シリーズ改良新型は2022年夏デビュー！進化のポイントは

2021年9月15日

BMWは現在、主力モデル『3シリーズ』のフルエレクトリックバージョンとなる『3シリーズEV』（仮称）を開発...

BMW 3シリーズもEV化！ヘッドライトは専用デザイン、走りは「i4」を継承か

2021年6月18日

BMWジャパンは2021年5月24日、自社の設立40周年を記念して「3シリーズ」に記念限定モデル「40thアニバーサ...

「BMW 3シリーズ」にインポーターの設立40周年を記念した特別仕様車が登場

2021年5月27日

BMWの屋台骨を支える『3シリーズ』改良新型のプロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて...

BMW 3シリーズの改良は年内？来夏？巨大湾曲ディスプレイのシルエット

2021年4月12日

BMWは1月27日、欧州向け『3シリーズ』（BMW 3 Series）のプラグインハイブリッド車（PHV）のラインナップを...

BMW 3シリーズに入門PHV「320e」、燃費は76.9km/リットル…3月に欧州設定

2021年2月1日

BMW 3シリーズ待望の「318i」は、やはりベストバイだった

2021年1月13日

BMWは9月23日、『3シリーズ』（BMW 3 Series）の欧州仕様車に2020年11月から、48Vマイルドハイブリッドテク...

BMW 3シリーズ、新直6ディーゼル＋48Vマイルドハイブリッド搭載へ…11月から欧州で

2020年9月30日

BMWジャパンは2020年8月3日、「3シリーズセダン」の価格を改定するとともに、新グレード「318i」を設定し...

「BMW 3シリーズセダン」に「318i」登場　2リッターターボの新たなエントリーモデル

2020年8月5日

ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、主力モデル『3シリーズ』セダンにエントリーモデル「318i」を追...

BMW 3シリーズ、エントリーモデル「318i」を追加　価格は489万円

2020年8月4日

3シリーズセダン 1998年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量	重量	出力
316ti2001年10月1日/マイナーチェンジ	314万円	30～65万円	FR
316ti M Sport Package2001年10月1日/マイナーチェンジ	362万円	―	FR
318 Hi-Line Package2004年5月1日/マイナーチェンジ	437万円	―	FR
318 Hi-Line Package (MT)2004年5月1日/マイナーチェンジ	425万円	―	FR
318Ci2001年10月1日/マイナーチェンジ	437万円	―	FR
318Ci (MT) (左ハンドル)2001年10月1日/マイナーチェンジ	425万円	―	FR
318Ci M Sport Package2001年10月1日/マイナーチェンジ	474万円	57～98万円	FR
318Ci M Sport Package (MT) (左ハンドル)2001年10月1日/マイナーチェンジ	462万円	―	FR
318i2001年10月1日/マイナーチェンジ	402万円	87～99万円	FR
318i (MT)2001年10月1日/マイナーチェンジ	389万円	―	FR
318i M Sport Package2001年10月1日/マイナーチェンジ	444万円	73～110万円	FR
318i M Sport Package (MT)2001年10月1日/マイナーチェンジ	431万円	55～212万円	FR
318ti2001年10月1日/マイナーチェンジ	341万円	79.9万円	FR
318ti M Sport Package2001年10月1日/マイナーチェンジ	374万円	―	FR
318ti M Sport Package (MT) (左ハンドル)2001年10月1日/マイナーチェンジ	364万円	―	FR
320i2001年10月1日/マイナーチェンジ	457万円	49～87万円	FR
320i (左ハンドル)2001年10月1日/マイナーチェンジ	457万円	155.0万円	FR
320i Hi-Line Package2003年4月1日/マイナーチェンジ	488万円	―	FR
320i Hi-Line Package (左ハンドル)2003年4月1日/マイナーチェンジ	488万円	―	FR
320i M Sport Package2001年10月1日/マイナーチェンジ	491万円	46～198万円	FR
320i M Sport Package (左ハンドル)2001年10月1日/マイナーチェンジ	491万円	―	FR
320i M Sport アルティメート2005年2月1日/特別仕様車	517万円	88.7万円	FR	5人	2,171cc	1,440kg	170ps
320i Sport ダイヤモンド2004年7月1日/特別仕様車	491万円	140～156万円	FR	5人	2,171cc	1,440kg	170ps
325i2001年10月1日/マイナーチェンジ	506万円	―	FR
325i (左ハンドル)2001年10月1日/マイナーチェンジ	506万円	―	FR
325i Hi-Line Package2003年4月1日/マイナーチェンジ	536万円	90.9万円	FR
325i Hi-Line Package (左ハンドル)2003年4月1日/マイナーチェンジ	536万円	―	FR
325i M Sport Package2001年10月1日/マイナーチェンジ	540万円	94～95万円	FR
325i M Sport Package (左ハンドル)2001年10月1日/マイナーチェンジ	540万円	―	FR
330Ci2001年10月1日/マイナーチェンジ	597万円	―	FR
330Ci (左ハンドル)2001年10月1日/マイナーチェンジ	597万円	―	FR
330Ci M Sport Package2001年10月1日/マイナーチェンジ	618万円	―	FR
330Ci M Sport Package (左ハンドル)2001年10月1日/マイナーチェンジ	618万円	―	FR
330i2001年10月1日/マイナーチェンジ	571万円	191～440万円	FR
330i (左ハンドル)2001年10月1日/マイナーチェンジ	571万円	94.8万円	FR
330i Hi-Line Package2003年4月1日/マイナーチェンジ	599万円	―	FR
330i Hi-Line Package (左ハンドル)2003年4月1日/マイナーチェンジ	599万円	―	FR
330i M Sport Package2001年10月1日/マイナーチェンジ	602万円	404.8万円	FR
330i M Sport Package (MT) (左ハンドル)2001年10月1日/マイナーチェンジ	593万円	―	FR
330i M Sport Package (SMG) (左ハンドル)2003年4月1日/マイナーチェンジ	614万円	―	FR	5人	2,979cc	1,500kg	231ps
330i M Sport Package (左ハンドル)2001年10月1日/マイナーチェンジ	602万円	―	FR
330xi2001年10月1日/マイナーチェンジ	597万円	―	4WD
330xi Hi-Line Package2003年4月1日/マイナーチェンジ	625万円	―	4WD

3シリーズセダン 1998年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：8件)

3シリーズセダン 1998年モデルの満足度

3.89

(カテゴリ平均：4.26)

3シリーズセダン 1998年モデルの満足度

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- 3シリーズセダン 1998年モデル
- 325i M Sport Package
私の今までの最高の車
42022年4月21日投稿
【エクステリア】
かっこいい。今でも見劣りしないと思う。

【インテリア】
雰囲気あって素晴らしい。

【エンジン性能】
２５００CC、直列６気筒。１９２馬力？シルキーシックスです。

【走行性能】
アクセル踏めば十分な加速。

【乗り心地】
ガチガチで、ゆったり乗れたものではない。ショック車高調に交換して、乗り心地よくなった。

【燃費】街中、リッター５、６キロしかいかない。

【価格】
それなり。

【総評】
親戚から譲り受け、赤で、スタイル最高で、ステイタスあったが、背伸びしすぎた。
- 3シリーズセダン 1998年モデル
- 320i M Sport Package
バッボでぇ～っしぃ
12018年7月15日投稿
マニュアルAT式だからかな？燃費は良く無いですよ(TДT) 年中リッター7程度です高速道路だと伸びるかな？？？しっかり自分で整備してるからハンドリングと足回りは純正のまんまだから思い通り走るけどノンターボだから踏み抜いても鈍重です！だけども元バイク乗りとしては申し分無い機動力ですw ま～古い車に燃費を求める気は一切持たないこってすわww でもね走る曲がる停まるの安全を考えると下手なごった煮国産車よりも『自分で考え行動する』に忠実で大好きです！国産車に無いドライバー任せ(運転は自己責任)でロマンの豊富な車ですね古い車だけに過剰装備が無い所が魅力ですよ自己修理修復が可続きを読む能で良い車ですね(個人の勝手な言い分ですよw) フロントのエンブレムは外してパテ埋めしちゃったww(ﾟ∀ﾟ*)b
- 3シリーズセダン 1998年モデル
- 318i
BMWビギナーにうってつけです！
52017年5月11日投稿
初年度登録2000年1月で6万後半キロの低めの走行の車両で
前ユーザーは屋根のある場所で保管していた様で
デッドストック？かと思える美品で、
記録簿にしっかりディーラーの整備記述がされていたことが購入を決定させました。
4気筒SOHC1895ccはカラカラと良く回転してくれます！
でも、燃費はもう少し走ってくれてもいいのになぁ～
ともあれ、
現行BMWはトヨタ車と見間違える程
トヨタが真似をしていて現行BMWが気の毒に思える中、
ワタシの様なBMWビギナーにとってE46は
十分なくらい「BMW流儀」を体感出来るものです。
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3シリーズセダン 1998年モデルのクチコミ

(31件 / 4スレッド)

クチコミ募集中

JOY　OF　DRIVING　！　３２０I　2000年3月初回登録
- ナイスクチコミ5
- 返信数0
- 2014年3月9日更新
7年落ち、18千ｋｍで購入。輸入車特有のトラブルありますけど、乗り込めば乗り込むほど、GOOD　FEELING　感を
味わえます。街のりで初速は遅いですが、安定感抜群。北海道の冬道でも、FRにもかかわらず、50：50のバランス
がきいて、充分使えます。ブレーキ性能が優れています。交差点で右からの赤信号無視車通過時、間一髪のブレーキ、
ガツンと利きました。高速、80km/時続きを読む走行を楽しんでいます。軽にスイスイ抜かれます。
ブレーキダスト、よく出ますが、洗浄液でいつもクリーンにしています。そうすると、外からのサイドビューが素晴らしく
立派に見えます。もう15年目ですが、乗りつぶすつもりです。近くに外車専門のドクターがいますので、安心です。
室内の天井は起毛でとてもエレガント。純正ウィンドーウオッシャー液はいいにおいがします。お試しあれ。
イマイチなディーラー
- ナイスクチコミ50
- 返信数23
- 2013年4月25日更新
自分だけのことと思いますが、

昔つきあっていたディーラーは技術力はあったが入庫すると営業担当が勝手にいろいろ小細工をしてた。入庫前はキズ割れなど無かった箇所（部品）がなぜか汚いものや破損したものに代わっていたことがあるのでもう止めた。

今つきあっているディーラーはイマイチ技術力がない。車検・点検終了後にいつもタイヤ空気圧が閾値の最高を軽くオーバーしてる。あまりの固さ続きを読むに我慢できずGSで毎回空気を抜く始末。
これは仕事をしたというアピールと車体へのダメージを大きくすることで一石二鳥とでも考えているのだろうか？３流サービスマンの知恵なのかも知れない。
また、調整依頼した内容については調整したということになっているが、自分で確認するとまったく以前と同じまま。しかしちゃんと料金は取られてます。
アドバイザーはチェックしてないみたいだな。（；´д｀）ﾄﾎﾎ…
新車購入時はコーティング
- ナイスクチコミ4
- 返信数3
- 2013年4月4日更新
ドイツ車は一般的に塗膜が厚いので美しさの寿命も長いです。
それでも新車購入時はコーティングをして納車してもらうことをお勧めします。あとのお手入れが簡単というか殆ど何もしなくてもおｋになりますから。（車庫付きなら何もしないで済みます。定期点検時にきれいになります）

ディーラーのコーティングは数種類あると思いますが、3年キープのもので10万円くらいだと思います。1年のものは続きを読む安いですが2年目になるとどうしようかと迷うのでNGです。
あと、新車無償期間の点検時にコーティングやオプションの取り付けなどはお勧め出来ません。このときには点検整備だけをしっかりやってもらうことです。

まだ故障などしない新車の無償点検時にコーティング、その他オプション取り付けなどを依頼すると、そちらがメインの作業になりますので。
そうなると、3年目の有料車検時には多数不具合や交換部品がありますと言ってきます。そして信じられないような見積もり金額が出る可能性が高いです。

つまり、コーティングや時間のかかるオプション取り付けは、面倒でも点検日とは異なる日に入庫するようにした方が安全です。
もちろん、全部まとめて依頼してもきちんと作業するディーラーもあると思いますが、神奈川など需要が多くて忙しいところは要注意かな。
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