スズキ スイフト 2000年モデルの価格・グレード一覧

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スズキ スイフト 2000年モデルの新型情報・試乗記・画像

スイフト 2000年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 減税
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SE-Z2002年1月21日/マイナーチェンジ

90万円

  FF          
SE-Z (MT)2002年1月21日/マイナーチェンジ

82万円

38〜43万円   FF          
SE-Z 4WD2002年1月21日/マイナーチェンジ

103万円

  4WD          
SE-Z 4WD (MT)2002年1月21日/マイナーチェンジ

95万円

49.8万円   4WD          
SF2003年6月12日/マイナーチェンジ

112万円

  FF          
SF (MT)2003年6月12日/マイナーチェンジ

104万円

  FF          
SF 4WD2003年6月12日/マイナーチェンジ

126万円

  4WD          
SF 4WD (MT)2003年6月12日/マイナーチェンジ

118万円

  4WD          
SG2002年1月21日/マイナーチェンジ

123万円

  FF          
SG 4WD2002年1月21日/マイナーチェンジ

137万円

  4WD          
SG-X2003年6月12日/マイナーチェンジ

98万円

  FF          
SG-X (MT)2003年6月12日/マイナーチェンジ

90万円

  FF          
SG-X 4WD2003年6月12日/マイナーチェンジ

112万円

  4WD          
SG-X 4WD (MT)2003年6月12日/マイナーチェンジ

104万円

  4WD          
L リミテッド2003年12月12日/特別仕様車

94万円

  FF          
L リミテッド 4WD2003年12月12日/特別仕様車

107万円

  4WD          
L リミテッド II2004年5月12日/特別仕様車

94万円

  FF          
L リミテッド II 4WD2004年5月12日/特別仕様車

107万円

  4WD          

スイフト 2000年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:4件)

スイフト 2000年モデルの満足度

4.42

(カテゴリ平均:4.26)

    スイフト 2000年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 部署が移動になり、この車は営業所の別の方に使っていただくことになりました。
      その方は喫煙されている方で、営業所にある別の2台(バレーノ)は禁煙車の為、タバコを吸える車として残して貰いました。

      前回の書き込みで、グレードを「SG」としていたのですが、改めて車検証を見たら、平成15年1月登録 「LA-HT51S」だったので、グレードは「SE-Z」でした。

      15年も乗っていたのですが、駆動系は快調です。他の2台は昨年までエリオだったのですが、2台とも駆動系のトラブルが多かったようです。
      四駆でしたが、雪の日には乗らなかったので四駆の恩恵にはあずかれませんでした。

      営業所の周囲に
      続きを読む は同車種がまだまだ多く走っています。
    • 【エクステリア】
      当時青は珍しかったので少し目立った。
      ラリー的な泥除けを付けてSUV感を増していた。

      【インテリア】
      広くて物を置く場所も多いけど軽自動車と変わらぬ質感。

      【エンジン性能】
      DOHC 1300cc 88PS のエンジンで1tを切る車重なので加速はなかなか。
      下道では十分。高速では辛くはないけど少し物足りない。

      【走行性能】
      足回りがフワフワなので峠道は不向き(車体のロールがすごい)。
      シフトのストロークが長く入りづらいしフィーリングも悪い。
      街乗りなら平気なレベル。

      【乗り心地】
      最低地上高が小型車にしては高めなので乗降しやすく
      続きを読む 路や荒れた路面でもさほど気にせず走れる。
      でもシートが良くないので長距離移動には向いてない。
      また着座位置が高くペダルを上から踏む感じなので足首が疲れる。

      【燃費】
      大体16km/lくらい。街乗りだけの時:約14km/l、遠出:約18km/l。

      【価格】
      新車で他の小型車はおろか軽自動車より安いなんて
      今の時代ではなかなか無いのでは?

      【総評】
      私にとって免許を取って最初に買った車で、約2年ほど乗りました。
      今道路で見かけるのは2世代目、3世代目がほとんどで
      初代はあまり見かけなくなりましたね(哀)。
      通勤・街乗り・買い物など実用性抜群でしたが
      スポーツカーへのステップアップに伴い手放しました。
      でも、必要な事はこの車から学んだので乗ってよかったです。
    • 2005年に購入して現在に至ります(7年少し)
      今までトラブルは一切なく、不満も何一つない素晴らしい車です。
      廃車まで乗る気でいます。
      見た目を気にしない方はおすすめです!
      (見た目は軽自動車が大きくなったものなので)
      燃費は公称18km/ℓで高速で18km/ℓ出ました。(何かの間違いかもしれませんが)
      主に街乗りなので、通常は12km/ℓ前後ですね

    スイフト 2000年モデルのクチコミ

    (3件 / 1スレッド)
      • ナイスクチコミ41
      • 返信数2
      • 2019年3月7日 更新
      2002年に買った(買ってもらった)スイフトと明日8日でお別れ。車への感謝の気持ちを綴りたく、独り言になりますが、投稿します。
      .....................
       初マイカーのスイフトからは、出掛けることと走ることの楽しさを教わりました。
      初めて出掛けた日に初めてかけたCDや、初めて付けた傷も憶えています。
       洗車する度に気付かされた小さな傷は、経験と勲章って
      続きを読むことで。
       大きな傷といえば、スーパー駐車場の接触事故だけかな。自分の確認不足と無駄な闘争心とが招いた事故だった。あの時は本当にすまなかった。高速でのスリップしかけた時は幸いにも立て直せて良かった。
       それ以外は大きな故障もなく、大きな事故もなく。下手な運転手を守ってくれてありがとう。良い相棒に出逢えて嬉しかった!
       毎週のように遠出もしたっけ。車検が切れる前に、最後の走り納め・洗車をできて良かったです。
       別れるのが寂しくて、次の車も同じナンバーにしました。
       楽しい13年、15万kmでした!
       本当にありがとうございました!

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