ホンダ ヴェゼル 2021年モデルの価格・グレード一覧

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ホンダ ヴェゼル 2021年モデルの新型情報・試乗記・画像

ヴェゼル 2021年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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G 4WD 2025年10月3日/マイナーチェンジ

275万円

237〜371万円 4WD 5人   1,496cc 1,320kg 118ps
e:HEV X 2025年10月3日/マイナーチェンジ

299万円

174〜330万円 FWD 5人   1,496cc 1,350kg  
e:HEV X HuNT 2025年10月3日/マイナーチェンジ

310万円

242〜382万円 FWD 5人   1,496cc 1,350kg  
e:HEV X 4WD 2025年10月3日/マイナーチェンジ

321万円

190〜338万円 4WD 5人   1,496cc 1,430kg  
e:HEV Z 2025年10月3日/マイナーチェンジ

326万円

172〜409万円 FWD 5人   1,496cc 1,380kg  
e:HEV X HuNT 4WD 2025年10月3日/マイナーチェンジ

332万円

300〜359万円 4WD 5人   1,496cc 1,430kg  
e:HEV Z 4WD 2025年10月3日/マイナーチェンジ

348万円

194〜413万円 4WD 5人   1,496cc 1,450kg  
e:HEV Z PLaY 2025年10月3日/マイナーチェンジ

369万円

291〜468万円 FWD 5人   1,496cc 1,380kg  
e:HEV RS 2025年10月24日/マイナーチェンジ

374万円

341〜430万円 FWD 5人   1,496cc 1,380kg  
e:HEV Z PLaY 4WD 2025年10月3日/マイナーチェンジ

391万円

346〜438万円 4WD 5人   1,496cc 1,450kg  
e:HEV RS 4WD 2025年10月24日/マイナーチェンジ

396万円

368〜389万円 4WD 5人   1,496cc 1,460kg  

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
G 2023年7月27日

239万円

237〜392万円 FF 5人 1,496cc
G 2021年4月23日

227万円

237〜392万円 FF 5人 1,496cc
G 4WD 2024年4月26日/マイナーチェンジ

264万円

237〜371万円 4WD 5人   1,496cc 1,320kg 118ps
G 4WD 2023年7月27日

261万円

237〜371万円 4WD 5人 1,496cc
G 4WD 2021年4月23日

249万円

237〜371万円 4WD 5人 1,496cc
e:HEV PLaY 2023年7月27日

341万円

228〜363万円 FF 5人 1,496cc
e:HEV PLaY 2021年4月23日

329万円

228〜363万円 FF 5人 1,496cc
e:HEV X 2024年4月26日/マイナーチェンジ

288万円

174〜330万円 FWD 5人   1,496cc 1,350kg  
e:HEV X 2023年7月27日

277万円

174〜330万円 FF 5人 1,496cc
e:HEV X 2021年4月23日

265万円

174〜330万円 FF 5人 1,496cc
e:HEV X 4WD 2024年4月26日/マイナーチェンジ

310万円

190〜338万円 4WD 5人   1,496cc 1,430kg  
e:HEV X 4WD 2023年7月27日

299万円

190〜338万円 4WD 5人 1,496cc
e:HEV X 4WD 2021年4月23日

287万円

190〜338万円 4WD 5人 1,496cc
e:HEV X HuNT 2024年4月26日/マイナーチェンジ

299万円

242〜382万円 FWD 5人   1,496cc 1,350kg  
e:HEV X HuNT 4WD 2024年4月26日/マイナーチェンジ

321万円

300〜359万円 4WD 5人   1,496cc 1,430kg  
e:HEV Z 2024年4月26日/マイナーチェンジ

319万円

172〜409万円 FWD 5人   1,496cc 1,380kg  
e:HEV Z 2023年7月27日

300万円

172〜409万円 FF 5人 1,496cc
e:HEV Z 2021年4月23日

288万円

172〜409万円 FF 5人 1,496cc
e:HEV Z 4WD 2024年4月26日/マイナーチェンジ

341万円

194〜413万円 4WD 5人   1,496cc 1,450kg  
e:HEV Z 4WD 2023年7月27日

322万円

194〜413万円 4WD 5人 1,496cc
e:HEV Z 4WD 2021年4月23日

310万円

194〜413万円 4WD 5人 1,496cc
e:HEV Z PLaY 2024年4月26日/マイナーチェンジ

355万円

291〜468万円 FWD 5人   1,496cc 1,380kg  
e:HEV Z PLaY 4WD 2024年4月26日/マイナーチェンジ

377万円

346〜438万円 4WD 5人   1,496cc 1,450kg  

ヴェゼル 2021年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:176件)

ヴェゼル 2021年モデルの満足度

4.25

(カテゴリ平均:4.26)

    ヴェゼル 2021年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 2026年6月購入
      グレード:RS

      ◆良い点
      【エクステリア】
      ・フェンダーが塗装され、未塗装樹脂の色落ち劣化を気にしなくて良い。

      【インテリア】
      ・エアコン操作等が全て物理スイッチ

      【走行性能】
      ・ハンドルを切った分だけ素直にノーズが入ってくれる。
      ・直進安定性が良い。
      ・カーブ後に自動でハンドルがセンターに戻ってくれる。

      【乗り心地】
      ・最高。ロールが少なく、マンホールや多少の路面の凸凹は上手くいなす。
      大きい轍(わだち)を通ると流石に車は揺れる。
      トーションビーム形式では最高峰の足回りの出来。
      この乗り心地で文句を言う人はまずいないと思う。
      続きを読む
      ・シートは程よい硬さで、通勤で片道1時間を毎日運転しているが、1度も腰痛になっていない。

      ◆悪い点
      【インテリア】
      ・長いシフトレバーが置くだけ充電の前にある為、スマホを置く時に邪魔。

      【走行性能】
      ・最小回転半径(5.5m)が大きく、右左折や駐車場での操作がやりにくい。(※今まで5.2mの車に乗っていた)

      【エンジン性能】
      ・時速80km以上を出そうと思うとけっこうアクセルを踏み込まないといけない。
      ・走行中にエンジンが始動するとたまにうるさく感じる。

      【価格】
      ・他社(カ〇ーラク〇ス)と比べると割高。


      【総評】
      完成度が高い車です。乗り心地や走行性能を重視する人にはこの金額を出しても買う価値があると思います。
    • 【エクステリア】
      スタイリッシュですが、後ろ姿は少しダサい
      【インテリア】
      白基調のインテリアは満足感MAXです
      【エンジン性能】
      エンジンがかかると少しうるさくなります。
      昔の4気筒エンジンは静かでしたが
      【走行性能】
      凹凸をそつなくこなします
      吸収は良いです
      【乗り心地】
      一昔前のウィンダム並みに乗り心地は良い
      ここまで性能が良いとは驚きです
      【燃費】
      満タン830Km
      平均燃費は21.7Km
      【価格】
      450万円(ZPlayパノラマルーフ)
      【総評】
      凹凸をもう少し柔らかく吸収、静粛性をもう少し増してくれたら最高です
      ホンダ車は軽自動車含め足回りの
      続きを読む クッション性や静粛性は抜群です
    • 【エクステリア】
      都会的でいいと思います

      【インテリア】
      都会的でいいと思います

      【エンジン性能】
      過不足無し

      【走行性能】
      静か、運転はしやすい

      【乗り心地】
      運転席は問題なし、後席も十分広い、長距離は乗らないので不明

      【燃費】
      今のところリッター20~22くらい

      【価格】
      OP込み総額370万円を値引いて350万円で
      キャンペーン中でさらにペイペイポイントが10万円もらえました
      にしても車も高くなったなぁ・・

      【総評】
      下取り車(N-ONE)を買った同じディーラー、同じ営業マンだったので向こうが営業に前のめりなので
      なんとなく
      続きを読む 仕方なくお付き合いでといった感じ
      本当はヤリスクロスZハイブリットが第一候補でした
      決め手はヤリスクロスは納期6か月以上、ヴェゼルは2か月以内ってこととペイペイポイント10万円かな

    ヴェゼル 2021年モデルのクチコミ

    (7232件 / 495スレッド)
      • ナイスクチコミ8
      • 返信数4
      • 2026年8月8日 更新
      ヴェゼルのブレーキホールドをONのときに、信号で停車し「発車」するときに「コク」「コッ」のような音が必ずします。上り坂の傾斜のときには、鳴りません。同じような現象の方はおりますか? 2年4ヶ月で9600km走っています。
      • ナイスクチコミ69
      • 返信数20
      • 2026年8月7日 更新
      現在、2009年式 エディックス スタイルエディション 4WD(プレミアムホワイトパール)に乗っています。
      現車を購入した際にも、こちらの掲示板では大変お世話になりました。

      このたび8回目の車検を受けようとしたところ、フレームに穴が開いていることが判明しました。
      板金修理をして車検を通すか、それとも買い替えるか検討した結果、中古のヴェゼルを購入することにしました。
      続きを読む
      現在、候補を5台まで絞り込んでいます。
      いずれもグレードはX・4WDで、定期点検記録簿付きです。

      1.2021年式、5.5万km、車検2028年6月まで、サンドカーキ・パール、ワンオーナー、支払総額247.6万円
      2.2021年式、5.4万km、車検整備渡し、クリスタルブラック・パール、ワンオーナー、支払総額249.6万円
      3.2022年式、1.35万km、車検2027年10月まで、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、ワンオーナー、支払総額267.2万円(色だけが少し引っ掛かっています)
      4.2021年式、6.3万km、車検整備渡し、メテオロイドグレー・メタリック、レンタカーアップ、支払総額224.2万円
      5.2021年式、5.1万km、車検整備渡し、サンドカーキ・パール、レンタカーアップ、支払総額240.2万円

      5台ともホンダ認定中古車です。
      また、1〜3は現車を購入した販売店の中古車部門で取り扱っている車両です。

      明日、まずは1〜3の実車を見に行く予定です。

      現車確認の際に特に注意して見るべきポイントや、販売店に確認しておいたほうがよい点などがありましたら、ご教示・ご助言いただけると嬉しいです。

      どうぞよろしくお願いいたします。
      • ナイスクチコミ20
      • 返信数7
      • 2026年8月7日 更新
      約3年半前からe::HEV Zの乗っています。

      振動が多い道の運転時に、運転席の後ろのリアシートロック部からコトコト音がします。

      一度ディーラーで直してもらったのですが、また音が出始めました。

      もう一度ディーラに持って行けばよいのですが、自分でどこか調整して直せないでしょうか?

      同じ様な音を解決された方教えてください。






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    • ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

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