ホンダ ヴェゼル 2013年モデルの価格・グレード一覧

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ホンダ ヴェゼル 2013年モデルの新型情報・試乗記・画像

ヴェゼル 2013年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
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G2016年2月26日/マイナーチェンジ

192万円

84〜177万円   FF 5人 20.6km/L 1,496cc 1,180kg 131ps
G2015年4月24日/マイナーチェンジ

193万円

84〜177万円   FF 5人 20.6km/L 1,496cc 1,180kg 131ps
G2013年12月20日/ニューモデル

193万円

84〜177万円   FF 5人 20.6km/L 1,496cc 1,180kg 131ps
G 4WD2016年2月26日/マイナーチェンジ

213万円

115〜187万円   4WD 5人 19.0km/L 1,496cc 1,270kg 131ps
G 4WD2015年4月24日/マイナーチェンジ

214万円

115〜187万円   4WD 5人 19.0km/L 1,496cc 1,270kg 131ps
G 4WD2013年12月20日/ニューモデル

214万円

115〜187万円   4WD 5人 19.0km/L 1,496cc 1,270kg 131ps
G ホンダ センシング2019年1月31日/マイナーチェンジ

211万円

181〜215万円   FF 5人 21.2km/L 1,496cc 1,180kg 131ps
G ホンダ センシング2018年2月16日/マイナーチェンジ

207万円

181〜215万円   FF 5人 21.2km/L 1,496cc 1,180kg 131ps
G ホンダ センシング 4WD2019年1月31日/マイナーチェンジ

233万円

203.8万円   4WD 5人 19.6km/L 1,496cc 1,270kg 131ps
G ホンダ センシング 4WD2018年2月16日/マイナーチェンジ

229万円

203.8万円   4WD 5人 19.6km/L 1,496cc 1,270kg 131ps
HYBRID X2015年4月24日/マイナーチェンジ

242万円

67〜194万円   FF 5人 26.0km/L 1,496cc 1,280kg 152ps
HYBRID X2013年12月20日/ニューモデル

241万円

67〜194万円   FF 5人 26.0km/L 1,496cc 1,280kg 152ps
X2015年4月24日/マイナーチェンジ

207万円

92〜191万円   FF 5人 20.6km/L 1,496cc 1,190kg 131ps
X2013年12月20日/ニューモデル

207万円

92〜191万円   FF 5人 20.6km/L 1,496cc 1,190kg 131ps
HYBRID X 4WD2015年4月24日/マイナーチェンジ

263万円

77〜167万円   4WD 5人 23.2km/L 1,496cc 1,370kg 152ps
HYBRID X 4WD2013年12月20日/ニューモデル

263万円

77〜167万円   4WD 5人 23.2km/L 1,496cc 1,370kg 152ps
X 4WD2015年4月24日/マイナーチェンジ

228万円

131〜210万円   4WD 5人 19.0km/L 1,496cc 1,270kg 131ps
HYBRID X スタイルエディション2015年9月18日/特別仕様車

275万円

132.0万円   4WD 5人 21.6km/L 1,496cc 1,380kg 152ps
HYBRID X ホンダ センシング2019年1月31日/マイナーチェンジ

258万円

100〜225万円   FF 5人 26.0km/L 1,496cc 1,280kg 152ps
HYBRID X ホンダ センシング2018年2月16日/マイナーチェンジ

253万円

100〜225万円   FF 5人 26.0km/L 1,496cc 1,280kg 152ps
HYBRID X ホンダ センシング2016年2月26日/マイナーチェンジ

250万円

100〜225万円   FF 5人 26.0km/L 1,496cc 1,280kg 152ps
X ホンダ センシング2019年1月31日/マイナーチェンジ

220万円

118〜251万円   FF 5人 21.2km/L 1,496cc 1,190kg 131ps
X ホンダ センシング2018年2月16日/マイナーチェンジ

216万円

118〜251万円   FF 5人 21.2km/L 1,496cc 1,190kg 131ps
X ホンダ センシング2016年2月26日/マイナーチェンジ

212万円

118〜251万円   FF 5人 20.6km/L 1,496cc 1,190kg 131ps
HYBRID X ホンダ センシング 4WD2019年1月31日/マイナーチェンジ

280万円

112〜240万円   4WD 5人 23.2km/L 1,496cc 1,370kg 152ps
HYBRID X ホンダ センシング 4WD2018年2月16日/マイナーチェンジ

275万円

112〜240万円   4WD 5人 23.2km/L 1,496cc 1,370kg 152ps
HYBRID X ホンダ センシング 4WD2016年2月26日/マイナーチェンジ

271万円

112〜240万円   4WD 5人 23.2km/L 1,496cc 1,370kg 152ps
X ホンダ センシング 4WD2019年1月31日/マイナーチェンジ

242万円

130〜268万円   4WD 5人 19.6km/L 1,496cc 1,270kg 131ps
X ホンダ センシング 4WD2018年2月16日/マイナーチェンジ

238万円

130〜268万円   4WD 5人 19.6km/L 1,496cc 1,270kg 131ps
X ホンダ センシング 4WD2016年2月26日/マイナーチェンジ

233万円

130〜268万円   4WD 5人 19.0km/L 1,496cc 1,270kg 131ps
HYBRID X ホンダ センシング BRILLIANT STYLE EDITION2017年7月7日/特別仕様車

256万円

109〜182万円   FF 5人 24.2km/L 1,496cc 1,300kg 152ps
HYBRID X ホンダ センシング BRILLIANT STYLE EDITION 4WD2017年7月7日/特別仕様車

278万円

150〜169万円   4WD 5人 21.6km/L 1,496cc 1,380kg 152ps
HYBRID X・Lパッケージ2015年4月24日/マイナーチェンジ

274万円

64〜163万円   4WD 5人 21.6km/L 1,496cc 1,380kg 152ps
HYBRID X・Lパッケージ2013年12月20日/ニューモデル

275万円

64〜163万円   4WD 5人 21.6km/L 1,496cc 1,380kg 152ps
S2015年4月24日/マイナーチェンジ

219万円

93〜216万円   FF 5人 19.2km/L 1,496cc 1,210kg 131ps
S2013年12月20日/ニューモデル

219万円

93〜216万円   FF 5人 19.2km/L 1,496cc 1,210kg 131ps
HYBRID2016年2月26日/マイナーチェンジ

227万円

69〜239万円   FF 5人 27.0km/L 1,496cc 1,270kg 152ps
HYBRID2015年4月24日/マイナーチェンジ

226万円

69〜239万円   FF 5人 27.0km/L 1,496cc 1,270kg 132ps
HYBRID2013年12月20日/ニューモデル

225万円

69〜239万円   FF 5人 27.0km/L 1,496cc 1,270kg 152ps
HYBRID RS ホンダ センシング2019年1月31日/マイナーチェンジ

286万円

112〜259万円   FF 5人 25.6km/L 1,496cc 1,310kg 152ps
HYBRID RS ホンダ センシング2018年2月16日/マイナーチェンジ

281万円

112〜259万円   FF 5人 25.6km/L 1,496cc 1,310kg 152ps
HYBRID RS ホンダ センシング2016年2月26日/マイナーチェンジ

277万円

112〜259万円   FF 5人 25.6km/L 1,496cc 1,310kg 152ps
RS ホンダ センシング2019年1月31日/マイナーチェンジ

252万円

143〜305万円   FF 5人 20.2km/L 1,496cc 1,210kg 131ps
RS ホンダ センシング2018年2月16日/マイナーチェンジ

247万円

143〜305万円   FF 5人 20.2km/L 1,496cc 1,210kg 131ps
RS ホンダ センシング2016年2月26日/マイナーチェンジ

239万円

143〜305万円   FF 5人 19.8km/L 1,496cc 1,210kg 131ps
HYBRID ホンダ センシング2019年1月31日/マイナーチェンジ

250万円

145〜189万円   FF 5人 26.0km/L 1,496cc 1,270kg 152ps
HYBRID ホンダ センシング2018年2月16日/マイナーチェンジ

246万円

145〜189万円   FF 5人 26.0km/L 1,496cc 1,270kg 152ps
HYBRID ホンダ センシング 4WD2019年1月31日/マイナーチェンジ

272万円

140〜205万円   4WD 5人 23.2km/L 1,496cc 1,350kg 152ps
HYBRID ホンダ センシング 4WD2018年2月16日/マイナーチェンジ

267万円

140〜205万円   4WD 5人 23.2km/L 1,496cc 1,350kg 152ps
HYBRID 4WD2016年2月26日/マイナーチェンジ

248万円

80〜289万円   4WD 5人 23.2km/L 1,496cc 1,350kg 152ps
HYBRID 4WD2015年4月24日/マイナーチェンジ

247万円

80〜289万円   4WD 5人 23.2km/L 1,496cc 1,350kg 132ps
HYBRID 4WD2013年12月20日/ニューモデル

246万円

80〜289万円   4WD 5人 23.2km/L 1,496cc 1,350kg 152ps
HYBRID Z2015年4月24日/マイナーチェンジ

258万円

88〜209万円   FF 5人 24.2km/L 1,496cc 1,300kg 152ps
HYBRID Z2013年12月20日/ニューモデル

257万円

88〜209万円   FF 5人 24.2km/L 1,496cc 1,300kg 152ps
HYBRID Z スタイルエディション2015年9月18日/特別仕様車

259万円

97〜175万円   FWD 5人 24.2km/L 1,496cc 1,300kg 152ps
HYBRID Z ホンダ センシング2019年1月31日/マイナーチェンジ

276万円

84〜257万円   FF 5人 23.4km/L 1,496cc 1,320kg 152ps
HYBRID Z ホンダ センシング2018年2月16日/マイナーチェンジ

271万円

84〜257万円   FF 5人 23.4km/L 1,496cc 1,320kg 152ps
HYBRID Z ホンダ センシング2016年2月26日/マイナーチェンジ

267万円

84〜257万円   FF 5人 23.4km/L 1,496cc 1,320kg 152ps
HYBRID Z ホンダ センシング 4WD2019年1月31日/マイナーチェンジ

298万円

108〜244万円   4WD 5人 21.6km/L 1,496cc 1,390kg 152ps
HYBRID Z ホンダ センシング 4WD2018年2月16日/マイナーチェンジ

292万円

108〜244万円   4WD 5人 21.6km/L 1,496cc 1,390kg 152ps
HYBRID Z ホンダ センシング 4WD2016年2月26日/マイナーチェンジ

288万円

108〜244万円   4WD 5人 21.6km/L 1,496cc 1,390kg 152ps
TOURING Modulo X ホンダ センシング2019年11月29日/マイナーチェンジ

352万円

263.7万円   FF 5人   1,496cc 1,360kg 172ps
TOURING ホンダ センシング2019年1月31日/マイナーチェンジ

295万円

200〜282万円   FF 5人 17.6km/L 1,496cc 1,360kg 172ps
HYBRID Modulo X ホンダ センシング2019年11月29日/マイナーチェンジ

346万円

188〜262万円   FF 5人   1,496cc 1,360kg 132ps
HYBRID Modulo X ホンダ センシング 4WD2019年11月29日/マイナーチェンジ

361万円

248〜294万円   4WD 5人   1,496cc 1,360kg 132ps

ヴェゼル 2013年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:456件)

ヴェゼル 2013年モデルの満足度

4.27

(カテゴリ平均:4.26)

    ヴェゼル 2013年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 【エクステリア】
      車歴7年、車検受けました。タイロッドエンドブーツ片方交換しました。あとは、特に問題なしでした。塗装も小さな飛び石キズ(タッチアップ補修)くらいで異常なし。
      大きさ、デザイン、お気に入りです。
      今でも、新型より、かっこいいです。
      【39000キロ。少ないけど、まあ、私にはこんなもの。


      【エンジン性能】
      特に変化無し、十分です。

      【走行性能】
      変化なし、十分速い。

      【乗り心地】
      タイヤ交換して、3年くらいたちますが、まだ5000キロくらいしか走ってない。
      ピレリ、パワジー。
      特に不満なし。
      ピレリの文字がりりしい。
      F1と同じメーカーで
      続きを読む 、お気に入りです。

      【燃費】生涯燃費13.7キロメートル
      ほとんど変わらず、


      【総評】
      今年の一年間3000キロいかず。
      自分では大して走らないので、車がもったいないですが、
      今のところ、このままかな。
      大きさも丁度いいし、ものは運ぶにもそこそこ入るし、特に不満もないし、期待もかけないけど、今のところ、故障でお金かかることなし。保証は、切れたが大きな故障なし。
      まあ、使い勝手いい車です。
    • 大好きだったジェイドRSが大雪の年にあまりにもはまりすぎるので仕方なく急遽中古で購入。
      中古車は試乗できないので購入しましたが丸みを帯びた車体があそこまで人間の感覚を狂わせ運転しづらいとは驚きました。

      【エクステリア】
      発売当初は格好いいなと思いましたが今となっては少し古い感じがします。


      【インテリア】
      悪くなくまあまあですね。

      【エンジン性能】
      加速もよく不満はありませんでした。

      【走行性能】
      性能事態はそこまで悪くなさそうなのに、丸みを帯びた車体が車両感覚を狂わせるのが物凄く嫌いでした。
      また、ブラインドスポットインフォメーションがJADEより高いく
      続きを読む せについていないとか残念でした。


      【乗り心地】
      固めですがよく感じました。

      【燃費】
      悪くないですが運転のしかたに依存しますね。
      自分のような燃費気にしないタイプだとZR-Vの方がよくなってしまっています。

      【価格】
      高い。


      【総評】
      丸みを帯びた車体の車は買わない方がいいことを思い知りました。
      中古車の買い方について考えさせられました。
    • 【エクステリア】
      全体的に上手くまとめられていてバランスが取れていると感じます。
      RSは近くで見ると張り出しているように見えますが、遠くから見るとかなり丸く見えるので、もう少し張り出し感があっても良かったのかなと感じました。

      【インテリア】
      この価格帯の車であればかなり上手くまとめており、高級感があるように見せていると感じます。
      ただデザイン優先になっており、ドリンクホルダー、小物入れ等がかなり少なく、ラゲッジ以外には思っているより載せられません。

      【エンジン性能】
      1500ccNA直噴エンジンは普段街中や高速をあまり飛ばして走らないのであれば十分な動力性能です。ただ発進
      続きを読む 時に18インチホイールが重すぎるのか、かなり唸りを上げて発進します。

      また燃料インジェクター?の音らしいのですが、結構「カタカタカタ」という独特な音が若干気になります。

      【走行性能】
      SUVですがフラフラ感が明らかに少なくドッシリと安定して走行が可能です。
      コーナーも思った通りのラインを走行できるので、なかなか悪くないです。

      【乗り心地】
      乗り心地が悪いと良く言われていますが、個人的には硬めの味付けの方が好きなので好みです。
      18インチホイールを履いていますが、ショックの角は明らかに取れていて、初期型フィット3より乗り心地は良いです。

      【燃費】
      街乗りメインで短距離で信号での停止発進が多い場合は思っているより燃費が悪く11〜15km/L程度です。
      郊外路や高速道路では20km/Lを超えます。

      【総評】
      同じサイズのSUVに比べて明らかに車内が広いです。
      全体的に上手くバランスが取れており、i-DCDによる故障や不具合を敬遠したい方にはガソリングレードがおススメです。高速道路を結構な頻度で使用され、追い越し車線をスイスイ走りたいという方には1.5Lターボを搭載したツーリングがおススメです。

    ヴェゼル 2013年モデルのクチコミ

    (20484件 / 1360スレッド)
      • ナイスクチコミ199
      • 返信数40
      • 2025年11月15日 更新
      前ヴェゼル後期X2018年9月登録に乗ってます。
      みんカラで、同じような時期の車で、フロントガーニッシュのメッキ浮きの記事があったので、自車を10日位前に確認したら、左側の1箇所、浮いてました。 
      また本日確認したら、同じ箇所ですが、
      浮きの範囲が、長くなってました。
      寒さのせいか、材質の温度差から収縮率の違いか、長くなってました。
      まだ一箇所ですが、4年経ちますが、
      続きを読む延長保証入ってますので、保証で交換してもらえるでしょうか?
      みんカラでも、二人の方が、訴えられてます。
      同じような経験されてる方多いのではないかと思います。
      交換された方、有償、保証でも、また、
      別車種でも、同じような経験された方あ話聞かせてください。
      よろしくお願いします。
      • ナイスクチコミ130
      • 返信数34
      • 2025年11月14日 更新

      少しのアクセル踏み込みでたまにゴーって言う様な音が聞こえます何が原因かは分からないのですが時々なります、
      エンジンが冷えていたからでしょうか?
      時々なんですが気になります
      • ナイスクチコミ73
      • 返信数22
      • 2025年10月24日 更新
      ルーフスポイラーの塗装が剥がれてきました。
      自分自身で再塗装したいのですが、どのような商品でどのような手順でやればいいのか教えていただきたいです。

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