ホンダ ヴェゼル 2013年モデルの価格・グレード一覧

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ホンダ ヴェゼル 2013年モデルの新型情報・試乗記・画像

ヴェゼル 2013年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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G 2016年2月26日

192万円

95〜150万円 FF 5人 1,496cc
G 2015年4月24日

193万円

95〜150万円 FF 5人 1,496cc
G 2013年12月20日

193万円

95〜150万円 FF 5人 1,496cc
G 4WD 2016年2月26日

213万円

102〜182万円 4WD 5人 1,496cc
G 4WD 2015年4月24日

214万円

102〜182万円 4WD 5人 1,496cc
G 4WD 2013年12月20日

214万円

102〜182万円 4WD 5人 1,496cc
G ホンダ センシング 2019年1月31日

211万円

FF 5人 1,496cc
G ホンダ センシング 2018年2月16日

207万円

FF 5人 1,496cc
G ホンダ センシング 4WD 2019年1月31日

233万円

4WD 5人 1,496cc
G ホンダ センシング 4WD 2018年2月16日

229万円

4WD 5人 1,496cc
HYBRID X 2015年4月24日

242万円

69〜194万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID X 2013年12月20日

241万円

69〜194万円 FF 5人 1,496cc
X 2015年4月24日

207万円

94〜184万円 FF 5人 1,496cc
X 2013年12月20日

207万円

94〜184万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID X 4WD 2015年4月24日

263万円

78〜190万円 4WD 5人 1,496cc
HYBRID X 4WD 2013年12月20日

263万円

78〜190万円 4WD 5人 1,496cc
X 4WD 2015年4月24日

228万円

132〜161万円 4WD 5人 1,496cc
HYBRID X スタイルエディション 2015年9月18日

275万円

122〜163万円 4WD 5人 1,496cc
HYBRID X ホンダ センシング 2019年1月31日

258万円

85〜207万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID X ホンダ センシング 2018年2月16日

253万円

85〜207万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID X ホンダ センシング 2016年2月26日

250万円

85〜207万円 FF 5人 1,496cc
X ホンダ センシング 2019年1月31日

220万円

112〜222万円 FF 5人 1,496cc
X ホンダ センシング 2018年2月16日

216万円

112〜222万円 FF 5人 1,496cc
X ホンダ センシング 2016年2月26日

212万円

112〜222万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID X ホンダ センシング 4WD 2019年1月31日

280万円

110〜229万円 4WD 5人 1,496cc
HYBRID X ホンダ センシング 4WD 2018年2月16日

275万円

110〜229万円 4WD 5人 1,496cc
HYBRID X ホンダ センシング 4WD 2016年2月26日

271万円

110〜229万円 4WD 5人 1,496cc
X ホンダ センシング 4WD 2019年1月31日

242万円

138〜210万円 4WD 5人 1,496cc
X ホンダ センシング 4WD 2018年2月16日

238万円

138〜210万円 4WD 5人 1,496cc
X ホンダ センシング 4WD 2016年2月26日

233万円

138〜210万円 4WD 5人 1,496cc
HYBRID X ホンダ センシング BRILLIANT STYLE EDITION 2017年7月7日

256万円

FF 5人 1,496cc
HYBRID X ホンダ センシング BRILLIANT STYLE EDITION 4WD 2017年7月7日

278万円

4WD 5人 1,496cc
HYBRID X・Lパッケージ 2015年4月24日

274万円

74〜189万円 4WD 5人 1,496cc
HYBRID X・Lパッケージ 2013年12月20日

275万円

74〜189万円 4WD 5人 1,496cc
S 2015年4月24日

219万円

107〜225万円 FF 5人 1,496cc
S 2013年12月20日

219万円

107〜225万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID 2016年2月26日

227万円

69〜162万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID 2015年4月24日

226万円

69〜162万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID 2013年12月20日

225万円

69〜162万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID RS ホンダ センシング 2019年1月31日

286万円

126〜228万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID RS ホンダ センシング 2018年2月16日

281万円

126〜228万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID RS ホンダ センシング 2016年2月26日

277万円

126〜228万円 FF 5人 1,496cc
RS ホンダ センシング 2019年1月31日

252万円

136〜233万円 FF 5人 1,496cc
RS ホンダ センシング 2018年2月16日

247万円

136〜233万円 FF 5人 1,496cc
RS ホンダ センシング 2016年2月26日

239万円

136〜233万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID ホンダ センシング 2019年1月31日

250万円

164.9万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID ホンダ センシング 2018年2月16日

246万円

164.9万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID ホンダ センシング 4WD 2019年1月31日

272万円

4WD 5人 1,496cc
HYBRID ホンダ センシング 4WD 2018年2月16日

267万円

4WD 5人 1,496cc
HYBRID 4WD 2016年2月26日

248万円

50〜170万円 4WD 5人 1,496cc
HYBRID 4WD 2015年4月24日

247万円

50〜170万円 4WD 5人 1,496cc
HYBRID 4WD 2013年12月20日

246万円

50〜170万円 4WD 5人 1,496cc
HYBRID Z 2015年4月24日

258万円

78〜269万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID Z 2013年12月20日

257万円

78〜269万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID Z スタイルエディション 2015年9月18日

259万円

100〜164万円 FWD 5人 1,496cc
HYBRID Z ホンダ センシング 2019年1月31日

276万円

103〜227万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID Z ホンダ センシング 2018年2月16日

271万円

103〜227万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID Z ホンダ センシング 2016年2月26日

267万円

103〜227万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID Z ホンダ センシング 4WD 2019年1月31日

298万円

127〜223万円 4WD 5人 1,496cc
HYBRID Z ホンダ センシング 4WD 2018年2月16日

292万円

127〜223万円 4WD 5人 1,496cc
HYBRID Z ホンダ センシング 4WD 2016年2月26日

288万円

127〜223万円 4WD 5人 1,496cc
TOURING Modulo X ホンダ センシング 2019年11月29日

352万円

FF 5人 1,496cc
TOURING ホンダ センシング 2019年1月31日

295万円

FF 5人 1,496cc
HYBRID Modulo X ホンダ センシング 2019年11月29日

346万円

FF 5人 1,496cc
HYBRID Modulo X ホンダ センシング 4WD 2019年11月29日

361万円

4WD 5人 1,496cc

ヴェゼル 2013年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:456件)

ヴェゼル 2013年モデルの満足度

4.27

(カテゴリ平均:4.26)

    ヴェゼル 2013年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 【エクステリア】
      車歴7年、車検受けました。タイロッドエンドブーツ片方交換しました。あとは、特に問題なしでした。塗装も小さな飛び石キズ(タッチアップ補修)くらいで異常なし。
      大きさ、デザイン、お気に入りです。
      今でも、新型より、かっこいいです。
      【39000キロ。少ないけど、まあ、私にはこんなもの。


      【エンジン性能】
      特に変化無し、十分です。

      【走行性能】
      変化なし、十分速い。

      【乗り心地】
      タイヤ交換して、3年くらいたちますが、まだ5000キロくらいしか走ってない。
      ピレリ、パワジー。
      特に不満なし。
      ピレリの文字がりりしい。
      F1と同じメーカーで
      続きを読む 、お気に入りです。

      【燃費】生涯燃費13.7キロメートル
      ほとんど変わらず、


      【総評】
      今年の一年間3000キロいかず。
      自分では大して走らないので、車がもったいないですが、
      今のところ、このままかな。
      大きさも丁度いいし、ものは運ぶにもそこそこ入るし、特に不満もないし、期待もかけないけど、今のところ、故障でお金かかることなし。保証は、切れたが大きな故障なし。
      まあ、使い勝手いい車です。
    • 大好きだったジェイドRSが大雪の年にあまりにもはまりすぎるので仕方なく急遽中古で購入。
      中古車は試乗できないので購入しましたが丸みを帯びた車体があそこまで人間の感覚を狂わせ運転しづらいとは驚きました。

      【エクステリア】
      発売当初は格好いいなと思いましたが今となっては少し古い感じがします。


      【インテリア】
      悪くなくまあまあですね。

      【エンジン性能】
      加速もよく不満はありませんでした。

      【走行性能】
      性能事態はそこまで悪くなさそうなのに、丸みを帯びた車体が車両感覚を狂わせるのが物凄く嫌いでした。
      また、ブラインドスポットインフォメーションがJADEより高いく
      続きを読む せについていないとか残念でした。


      【乗り心地】
      固めですがよく感じました。

      【燃費】
      悪くないですが運転のしかたに依存しますね。
      自分のような燃費気にしないタイプだとZR-Vの方がよくなってしまっています。

      【価格】
      高い。


      【総評】
      丸みを帯びた車体の車は買わない方がいいことを思い知りました。
      中古車の買い方について考えさせられました。
    • 【エクステリア】
      全体的に上手くまとめられていてバランスが取れていると感じます。
      RSは近くで見ると張り出しているように見えますが、遠くから見るとかなり丸く見えるので、もう少し張り出し感があっても良かったのかなと感じました。

      【インテリア】
      この価格帯の車であればかなり上手くまとめており、高級感があるように見せていると感じます。
      ただデザイン優先になっており、ドリンクホルダー、小物入れ等がかなり少なく、ラゲッジ以外には思っているより載せられません。

      【エンジン性能】
      1500ccNA直噴エンジンは普段街中や高速をあまり飛ばして走らないのであれば十分な動力性能です。ただ発進
      続きを読む 時に18インチホイールが重すぎるのか、かなり唸りを上げて発進します。

      また燃料インジェクター?の音らしいのですが、結構「カタカタカタ」という独特な音が若干気になります。

      【走行性能】
      SUVですがフラフラ感が明らかに少なくドッシリと安定して走行が可能です。
      コーナーも思った通りのラインを走行できるので、なかなか悪くないです。

      【乗り心地】
      乗り心地が悪いと良く言われていますが、個人的には硬めの味付けの方が好きなので好みです。
      18インチホイールを履いていますが、ショックの角は明らかに取れていて、初期型フィット3より乗り心地は良いです。

      【燃費】
      街乗りメインで短距離で信号での停止発進が多い場合は思っているより燃費が悪く11〜15km/L程度です。
      郊外路や高速道路では20km/Lを超えます。

      【総評】
      同じサイズのSUVに比べて明らかに車内が広いです。
      全体的に上手くバランスが取れており、i-DCDによる故障や不具合を敬遠したい方にはガソリングレードがおススメです。高速道路を結構な頻度で使用され、追い越し車線をスイスイ走りたいという方には1.5Lターボを搭載したツーリングがおススメです。

    ヴェゼル 2013年モデルのクチコミ

    (20497件 / 1361スレッド)
      • ナイスクチコミ169
      • 返信数39
      • 2026年5月9日 更新
      2015年製の走行距離 23000km です。
      去年6月のユーザー車検の時は何の問題もなく合格したのですが 先日 ガソリンスタンドで見てもらったところ ブーツにひびが入ってると言われました。

      オートバックスかイエローハットで交換してもらおうと思ってるのですが 技術的には大丈夫なんでしょうか?

      自分で見たことはないのですが ハンドルを思いっきり切って 懐中電灯で照
      続きを読むらせば 自分でもヒビを確認できるんでしょうか?
      • ナイスクチコミ15
      • 返信数9
      • 2026年5月8日 更新
      2018年ハイブリッドZに8万キロ乗りました。最近小さな段差でカタカタ音があります。甲高い音ではないので、なにか当たってるというよりなにかヘタってるかなーって感じです。
      原因とか推定できる方よろしくお願いします。
      1万円程度のかんたんな部品交換で済みそうなら直そうかなと思ってます。

      あと新品のショックを確保してるのでマウントごと変えるのもありかなと思いますが、どうでし
      続きを読むょうか?

      関係ないけど、こちらの掲示板を見ててタイヤをトーヨー プロクセスCS1ni変えたらめっちゃ静かになってよかったです。
      あとブレーキのスライドピンを分解してグリス塗り直したら、ブレーキフィーリングが良くなりますよ。
      • ナイスクチコミ71
      • 返信数8
      • 2026年5月4日 更新
      ヴェゼル8年目、
      3枚目の写真のように、
      ところどころ窓枠のゴムの質が違うところがあり、
      他のところより白っぽくなって気になってました。

      最近、クレ ワンダークリーンなる商品が、ゴムの清掃に使えると知り、購入して使用しました。
      2枚目の写真、前のみ清掃したものです。
      満足いく仕上がりです。

      ゴム、プラスチック、塗装にも、大抵のところ使えるようです。
      白っ
      続きを読むぽくなってるところ、まずまず綺麗になりました。
      同じような商品あるとは思いますが、
      これ1つで色々掃除できそうです。

      ヴェゼル今のところ快調です。
      外見は、露天駐車なので、もう1台ガレージ保管の車(メーカーは違う)と比べ、
      5年以上新しいのに、プラスチック類は、くたびれは多いですね。
      仕方ないですが。
      失礼致しました。

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