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ヴォクシー (ハイブリッド)の新車
新車価格： 359～421 万円 2022年1月13日発売
中古車価格： 75～596 万円 （2,509物件） ヴォクシー (ハイブリッド)の中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューはヴォクシーの最新モデルの情報です
トヨタ ヴォクシーの新型情報・試乗記・画像
ヴォクシー (ハイブリッド)の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
全グレードの情報を表示
グレード名 |
HYBRID S-G | HYBRID S-G (8人乗り) | HYBRID S-G 4WD | HYBRID S-Z | HYBRID S-Z 4WD | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | |||||
| 新車価格 | 359万円 | 359万円 | 381万円 | 399万円 | 421万円 | |
| 中古車価格 | 265～449万円(85件) | 315～528万円(31件) | 329～435万円(25件) | 308～596万円(1154件) | 357～558万円(121件) | |
| 発売日 | 2025年9月2日 | 2025年9月2日 | 2025年9月2日 | 2025年9月2日 | 2025年9月2日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | FWD | FWD | 4WD | FWD | 4WD | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 動力分類 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 排気量 | 1,797 cc | 1,797 cc | 1,797 cc | 1,797 cc | 1,797 cc | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| 乗車定員 | 7 名 | 8 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | |
| 燃費（WLTCモード） | 23.0 km/L | 23.0 km/L | 22.0 km/L | 23.0 km/L | 22.0 km/L | |
| 充電走行距離 （km） | ||||||
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 72[98]/5200 | 72[98]/5200 | 72[98]/5200 | 72[98]/5200 | 72[98]/5200 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 142[14.5]/3600 | 142[14.5]/3600 | 142[14.5]/3600 | 142[14.5]/3600 | 142[14.5]/3600 | |
| 過給機 | なし | なし | なし | なし | なし | モーター |
| 最高出力 (kW[PS]) | 70[95] | 70[95] | 70[95] | |||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]) | 185[18.9] | 185[18.9] | 185[18.9] | 寸法・重量 | ||
| 全長 | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | |
| 全幅 | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | |
| 全高 | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,925 mm | 1,895 mm | 1,925 mm | |
| 車両重量 | 1,640 kg | 1,640 kg | 1,690 kg | 1,680 kg | 1,720 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 205/60R16 | 205/60R16 | 205/60R16 | 205/55R17 | 205/60R16 | |
| 後輪サイズ | 205/60R16 | 205/60R16 | 205/60R16 | 205/55R17 | 205/60R16 |
ヴォクシーのモデル一覧
ヴォクシー (ハイブリッド)のレビュー・評価
(総投稿数：218件)ヴォクシー 2022年モデルの満足度
※満足度はヴォクシーの情報です
4.10
レビュー投稿数：27件
(カテゴリ平均：4.26)
ヴォクシー 2022年モデルの満足度
カテゴリ平均値
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2022年式ノアハイブリッドXグレードから2022年式ヴォクシーハイブリッドSZ2025年9月一部改良型への乗り換えです。
グレードの違いかノアハイブリッドXと比較すると静粛性が高く乗り心地も良い気がします。
Xグレードではフロア下の騒音やサイドの窓からの音が大きかったですが、SZグレードではどちらも侵入音が小さいです。
乗り心地としては段差でのショックがXと比較すると大きく抑えられていると思います。タイヤの違いもあるのでしょうか。不快感がありません。
あとはハンドリングに関して、Xグレードではタイヤの向きが路面の変化で変わるとそれがハンドルに伝わりやすかったのですが、SZでは 続きを読む タイヤが大きい影響なのかそこをあまり感じません。かといってカーブなどでのハンドリングが悪かったり重いといった印象はありません。
室内のプラスチック部品の運転中の振動音（ビビリ音？）は同様なのでそこが残念です。
燃費は同様に良好で、ハイブリッドの加速感がたまりません。
ホワイトパールクリスタルシャインとプラチナホワイトパールマイカを肉眼で比較したことはないのですが、プラチナホワイトパールマイカを間近でみると女性っぽい印象を受けます。
また、ノアが黒でノーマルタイプのボディだったこともあり、ヴォクシーSZの白はかなりワイドな印象を受けます。実寸では違いはないようですが。
まとめますと、運転が楽しく、ノアハイブリッドXよりも乗り心地が良く、燃費は同様に良く、最高のファミリーカーだと思います。
ヴォクシーでも家族との思い出をたくさん作りたいと思います。 -
【気になる点】
①：自動バックドアやハンズフリースライドドアのオプションの中に、2列目シートヒーターとオットマンがセット化されて無駄に高額になっています。子育て用ミニバンとしては2列目はチャイルドシートをつけるためシートヒーター等は不要です。セットはやめて個別化してほしかったです。
②：ヴォクシーより安価なカロクロはスピードメーターがフル液晶なのに、ヴォクシーは一部に留まり、画面がごちゃごちゃしています。
③：シフトレバーが出っ張っており、コンソールボックスも大きいため、運転席からのウォークスルーが不可能です。
④：この世代のトヨタのハイブリッドの仕様ですが、回生ブレーキのためか、とき 続きを読む どきブレーキをが硬くなって踏み込みづらいときがあります。怖いです。
⑤：オプションでステップを追加でき、子供でも乗り込みやすくなる……のは良いですが、助手席側しか付けられないのは困ります。運転席側に慣れると助手席側で脛をぶつけて痛いです。
⑥：ナビ画面が10インチと、ヴォクシーより安いアクアと同じサイズになっています。
⑦：オートブレーキホールドのメモリ機能がありません。毎回手間です。
⑧：シートやサイドミラーのメモリ機能がありません。価格帯的に仕方ないですが、夫婦で運転するミニバンですので欲しかったところです。
【良い点】
その他は良いです。特にセレナやステップワゴンと比べて、
・高速道路での自動運転機能が本当に素晴らしいです。
・シフトレバーがボタンではないので普通に操作しやすいです。
・自動駐車機能があります。
・耳たぶミラーがないのですっきりしています。
・全長が短くて小回りがききます。
・降車時オートロックに予約機能があり、ドアが閉まっていく途中で離れてもロックしてくれます。
・車体が低いので運転席に乗り込みやすいです。
・リアワイパーが上に付いていて隠れているのですっきりしていてかっこいいです。
・感覚ですが、おそらくエアコンの効きがずば抜けていいです。ものすごく効きます。 -
【エクステリア】
オラオラ系の極地的進化。日本の住宅デザインや風景に馴染まないのに大増殖しているのが不思議。
【インテリア】
普通。
【エンジン性能】
普通。見た目に似合わず、頑張ってる感の強い音を出す。
【走行性能】
ブレーキフィーリングが悪い。軽めのタッチではほぼ効かない。
【乗り心地】
3列目は日常使いにはしんどい。
【燃費】
良いと思う。
【価格】
少し高い。
【総評】
カーシェアで利用。運転の楽しさと安定性を重視した個人的なランキングはベルランゴファミリー＞アルファード（旧型）＞ステップワゴン＞セレナ＞ヴォクシー。 - ヴォクシーのユーザーレビューを見る
ヴォクシーのクチコミ
(68281件 / 6462スレッド)クチコミ募集中
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90系ヴォクシーの改良後の納車待ちです。
先ず一つ目は、スマートキーを持ってる人がエンジンを切って車から降りてドアを閉めて、そのまま車から離れると自動でドアロックが掛かる設定ですが、これは「一列目ドア」と「二列目スライドドア＆バックドア」の2点の設定を販売店で有効にしてもらえば、その自動ドアロックの機能を使える事は知っていましたが、90系ヴォクシーって、私の常識では当たり続きを読む前に付いてる物だと思っていた、車速感応ドアロックとPレンジに入れるとアンロックとがついてないとか！？
で、どちらも販売店に問合せしたら、スマートキーの方だけ設定しておきますとの回答を貰えるものだと思っていたら、車速感応ドアロック＆アンロックの方も、こちらも納車時には設定しておきますと言う回答でした。この車速感応ドアロックって、ドアロック＆アンロックの機能を使えるにも関わらず、出荷時は有効になってないものなんでしょうか？
てっきり私は、ヤフーや楽天で、後付けカプラーオンの車速感応のパーツが売っているので、ノーマルのままではそんな機能がついてないと思っていました。
実際この機能はどちらも最初から付いているのに、有効にはなってなく皆さんこんな便利な機能があるにもかかわらず使ってないって言うのが現状なのでしょうか？
まぁ、車速感応ドアロックの方は賛否両論あるようで、もし事故で車内に人が閉じ込められた場合、ロックが掛かってしまっていてはドアも簡単単には空けられないから、ロックしない方が良いんだよ的な考え方もあるようですが。。
まとめますが、私の質問は上記二点の機能は有効になっていないだけで、最初から付いている機能なんでしょうか？と言うのが知りたいです。
宜しくお願いします。 -
４０系ノアヴォクのエアコンですが、夏場は充分効きますか？冬場は暖かい風が出るまでどれくらいの時間が掛かりますか？
夏場のステップワゴンはかなり冷えるのですが、冬場の暖房は、中々暖かくなるまで時間が掛かります。
今どきのハイブリッド車はそんな物なのか？知りたいです。
また、ハイブリッド車とガソリン車での違いってありますか？ -
70ヴォクシー修理の際、見積もり渡されて新型どうですか？と言われました。
今週土日で売り切れになると思いますと言われました。
新車は何年も買ってないので最近の買い方？や相場がわかりません。
値引きと下取りは精一杯と言われました。
価格的にこんなものかわからず質問させてもらいました。
- ヴォクシーのクチコミを見る
ヴォクシー (ハイブリッド)の中古車
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ヴォクシー ハイブリッドＳ－Ｚ カイテキ利便パッケージ 改後 デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ トヨタチームメイト １０．５インチＤＡ 三眼ＬＥＤヘッドライト パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター
- 支払総額
- 504.0万円
- 車両価格
- 494.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2025年 3km 愛知県
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ヴォクシー ハイブリッドＳ－Ｚ 改良後 トヨタチームメイトアドバンストパーク パノラミックビューモニター ユニバーサルステップ 快適利便パッケージ アドバンストドライブ＋カラーヘッドアップディスプレイ デジタルキー
- 支払総額
- 488.0万円
- 車両価格
- 478.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2025年 4km 宮城県
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ヴォクシー ハイブリッドＳ－Ｚ 登録済未使用車 純正フロアマット 快適利便パッケージＨｉｇｈ ＴＯＹＯＴＡ ＳＡＦＥＴＹ ＳＥＮＳＥ プロジェクター式ＬＥＤヘッドランプ トヨタチームメイト デジタルインナーミラー 寒冷地仕様
- 支払総額
- 514.0万円
- 車両価格
- 504.8万円
- 諸費用
- 9.2万円
2025年 4km 香川県
-
ヴォクシー ハイブリッドＳ－Ｚ 仕様変更後モデル 快適利便パッケージＨｉ ＬＥＤヘッドランプ プロジェクター式 デジタルインナーミラー ＢＳＭ シートヒーター オットマン パワーバックドア ＨＤＭＩ接続 バックカメラ ＥＴＣ２．０
- 支払総額
- 482.0万円
- 車両価格
- 467.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
2025年 5km 埼玉県
-
ヴォクシー ハイブリッドＳ－Ｚ カイテキベンリＰＫＧ プロジェクター式ＬＥＤ デジタルインナーミラー ハンズフリーデュアルパワースライドドア 前席後席シートヒーター パワーバックドア ユニバーサルステップ トヨタチームメート
- 支払総額
- 508.8万円
- 車両価格
- 495.0万円
- 諸費用
- 13.8万円
2025年 5km 岡山県
-
ヴォクシー ハイブリッドＳ－Ｚ ＬＥＤヘッドランプ 快適利便Ｐｋｇ ＣＤ／ＤＶＤデッキ デジタルインナーミラー ＥＴＣ２．０ ２列目オットマン パワーバックドア バックカメラ シートヒーター １０．５型ディスプレイ
- 支払総額
- 482.0万円
- 車両価格
- 471.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
2025年 5km 埼玉県
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ヴォクシー ハイブリッドＳ－Ｚ ノーマルカー・快適パッケージ・トヨタチームメイト・パノラミックビューモニター・トヨタセーフティセンス・ＩＴＳコネクト・ユニバーサルステップ・デジタルインナーミラー・ＬＥＤヘッドランプ
- 支払総額
- 505.0万円
- 車両価格
- 475.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
2025年 5km 大阪府
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ヴォクシー ハイブリッドＳ－Ｚ ＺＥＵＳカスタム エアロ（Ｆ・Ｓ・Ｒ・ＦＧ）・４本出しマフラー・１９ＡＷ・ダウンサス・１０．５型ディスプレイオーディオＰｌｕｓ・ＣＤ／ＤＶＤ・快適Ｐ・ＢＳＭ・ＴＴＭ・ドライビングサポートＰ・３眼ＬＥＤ
- 支払総額
- 582.9万円
- 車両価格
- 546.0万円
- 諸費用
- 36.9万円
2025年 5km 兵庫県
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ヴォクシーとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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