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ミニ MINI 5 DOOR 2014年モデルの価格・グレード一覧

MINI 5 DOOR 2014年モデル

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ミニ MINI 5 DOOR 2014年モデル 新車画像
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MINI 5 DOORの新車

新車価格： 259〜502 万円 2014年10月1日発売〜2024年6月販売終了

MINI 5 DOORの中古車

中古車価格： 38〜382 万円 （779物件） MINI 5 DOOR 2014年モデルの中古車を見る

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2024年6月18日
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2021年1月18日
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2021年1月18日
BMWジャパンは2020年8月31日、「MINI 5ドア」に特別仕様車「Rosewood Edition（ローズウッドエディション）...

大人の装いを表現した限定車「MINI 5ドア ローズウッドエディション」登場

2020年9月2日

MINI 5 DOOR 2014年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 減税
区分		駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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ONE2022年5月1日/マイナーチェンジ

309万円

 38〜251万円 　 FF 5人 17.0km/L 1,498cc 1,260kg 102ps
ONE2022年1月1日/マイナーチェンジ

306万円

 38〜251万円 　 FF 5人 17.0km/L 1,498cc 1,260kg 102ps
ONE2021年9月2日/マイナーチェンジ

294万円

 38〜251万円 　 FF 5人 17.0km/L 1,498cc 1,260kg 102ps
ONE2021年5月25日/マイナーチェンジ

290万円

 38〜251万円 　 FF 5人 17.0km/L 1,498cc 1,260kg 102ps
ONE2020年10月1日/マイナーチェンジ

284万円

 38〜251万円 　 FF 5人 17.5km/L 1,498cc 1,260kg 102ps
ONE2020年5月2日/マイナーチェンジ

282万円

 38〜251万円 　 FF 5人 17.5km/L 1,498cc 1,260kg 102ps
ONE2020年4月1日/マイナーチェンジ

282万円

 38〜251万円 　 FF 5人 17.5km/L 1,498cc 1,260kg 102ps
ONE2019年9月20日/マイナーチェンジ

281万円

 38〜251万円 　 FF 5人 17.5km/L 1,498cc 1,260kg 102ps
ONE2018年5月16日/マイナーチェンジ

271万円

 38〜251万円 　 FF 5人 17.5km/L 1,498cc 1,260kg 102ps
ONE2017年4月1日/マイナーチェンジ

259万円

 38〜251万円 　 FF 5人 17.5km/L 1,498cc 1,260kg 102ps
ONE2014年12月18日/ニューモデル

259万円

 38〜251万円 　 FF 5人 19.2km/L 1,198cc 1,260kg 102ps
VICTORIA2021年1月1日/マイナーチェンジ

316万円

 73〜250万円 　 FF 5人 17.5km/L 1,498cc 1,260kg 102ps
VICTORIA2020年10月1日/マイナーチェンジ

309万円

 73〜250万円 　 FF 5人 17.5km/L 1,498cc 1,260kg 102ps
VICTORIA2020年5月2日/マイナーチェンジ

307万円

 73〜250万円 　 FF 5人 17.5km/L 1,498cc 1,260kg 102ps
VICTORIA2020年4月1日/特別仕様車

307万円

 73〜250万円 　 FF 5人 17.5km/L 1,498cc 1,260kg 102ps
VICTORIA2019年9月20日/特別仕様車

306万円

 73〜250万円 　 FF 5人 17.5km/L 1,498cc 1,260kg 102ps
VICTORIA2018年6月27日/特別仕様車

288万円

 73〜250万円 　 FF 5人 17.5km/L 1,498cc 1,260kg 102ps
VICTORIA2016年6月23日/特別仕様車

288万円

 73〜250万円 　 FF 5人 19.2km/L 1,198cc 1,260kg 102ps
ベースグレード (5ドア)2022年1月1日/マイナーチェンジ

360万円

 51〜319万円 　 FF 5人 17.5km/L 1,498cc 1,260kg 136ps
ベースグレード (5ドア)2021年9月2日/マイナーチェンジ

350万円

 51〜319万円 　 FF 5人 17.5km/L 1,498cc 1,260kg 136ps
ベースグレード (5ドア)2021年5月25日/マイナーチェンジ

346万円

 51〜319万円 　 FF 5人 17.5km/L 1,498cc 1,260kg 136ps
ベースグレード (5ドア)2020年10月1日/マイナーチェンジ

340万円

 51〜319万円 　 FF 5人 16.3km/L 1,498cc 1,260kg 136ps
ベースグレード (5ドア)2020年5月2日/マイナーチェンジ

338万円

 51〜319万円 　 FF 5人 16.3km/L 1,498cc 1,260kg 136ps
ベースグレード (5ドア)2020年4月1日/マイナーチェンジ

338万円

 51〜319万円 　 FF 5人 16.3km/L 1,498cc 1,260kg 136ps
ベースグレード (5ドア)2019年9月20日/マイナーチェンジ

338万円

 51〜319万円 　 FF 5人 16.3km/L 1,498cc 1,260kg 136ps
ベースグレード (5ドア)2018年5月16日/マイナーチェンジ

328万円

 51〜319万円 　 FF 5人 16.3km/L 1,498cc 1,260kg 136ps
ベースグレード (5ドア)2017年4月1日/マイナーチェンジ

304万円

 51〜319万円 　 FF 5人 18.3km/L 1,498cc 1,260kg 136ps
ベースグレード (5ドア)2015年8月25日/マイナーチェンジ

298万円

 51〜319万円 　 FF 5人 18.3km/L 1,498cc 1,260kg 136ps
ベースグレード (5ドア)2014年10月1日/ニューモデル

298万円

 51〜319万円 　 FF 5人 17.9km/L 1,498cc 1,260kg 136ps
D2022年1月1日/マイナーチェンジ

373万円

 60〜339万円 　 FF 5人 23.6km/L 1,496cc 1,290kg 116ps
D2021年9月2日/マイナーチェンジ

363万円

 60〜339万円 　 FF 5人 23.6km/L 1,496cc 1,290kg 116ps
D2021年5月25日/マイナーチェンジ

359万円

 60〜339万円 　 FF 5人 23.6km/L 1,496cc 1,290kg 116ps
D2020年10月1日/マイナーチェンジ

353万円

 60〜339万円 　 FF 5人 22.1km/L 1,496cc 1,290kg 116ps
D2020年5月2日/マイナーチェンジ

351万円

 60〜339万円 　 FF 5人 22.1km/L 1,496cc 1,290kg 116ps
D2020年4月1日/マイナーチェンジ

357万円

 60〜339万円 　 FF 5人 23.9km/L 1,496cc 1,280kg 116ps
D2019年9月20日/マイナーチェンジ

357万円

 60〜339万円 　 FF 5人 23.9km/L 1,496cc 1,280kg 116ps
D2018年5月16日/マイナーチェンジ

347万円

 60〜339万円 　 FF 5人 23.9km/L 1,496cc 1,280kg 116ps
D2017年4月1日/マイナーチェンジ

324万円

 60〜339万円 　 FF 5人 23.9km/L 1,496cc 1,280kg 116ps
D2016年4月19日/マイナーチェンジ

318万円

 60〜339万円 　 FF 5人 23.9km/L 1,496cc 1,280kg 116ps
D 60 YEARS EDITION2019年9月20日/特別仕様車

444万円

 139〜298万円 　 FF 5人 23.9km/L 1,496cc 1,280kg 116ps
D 60 YEARS EDITION2019年4月18日/特別仕様車

435万円

 139〜298万円 　 FF 5人 23.9km/L 1,496cc 1,280kg 116ps
D Piccadilly Edition2021年2月5日/特別仕様車

399万円

 225〜279万円 　 FF 5人 22.1km/L 1,496cc 1,290kg 116ps
D PREMIUM PLUS LINE2022年8月4日/特別仕様車

411万円

―

 　 FF 5人 23.6km/L 1,496cc 1,290kg 116ps
D PREMIUM PLUS PACKAGE2023年4月7日/マイナーチェンジ

411万円

―

 　 FF 5人 23.6km/L 1,496cc 1,290kg 116ps
D PREMIUM PLUS PACKAGE2023年1月5日/マイナーチェンジ

393万円

―

 　 FF 5人 23.6km/L 1,496cc 1,290kg 116ps
D Southwark2018年1月17日/特別仕様車

367万円

―

 　 FF 5人 23.9km/L 1,496cc 1,280kg 116ps
D セブン2016年8月26日/特別仕様車

367万円

 122〜143万円 　 FWD 5人 23.9km/L 1,496cc 1,280kg 116ps
S (5ドア)2022年5月1日/マイナーチェンジ

415万円

 60〜356万円 　 FF 5人 17.1km/L 1,998cc 1,320kg 192ps
S (5ドア)2022年1月1日/マイナーチェンジ

418万円

 60〜356万円 　 FF 5人 17.1km/L 1,998cc 1,320kg 192ps
S (5ドア)2021年5月25日/マイナーチェンジ

414万円

 60〜356万円 　 FF 5人 17.1km/L 1,998cc 1,320kg 192ps
S (5ドア)2020年10月1日/マイナーチェンジ

407万円

 60〜356万円 　 FF 5人 16.4km/L 1,998cc 1,320kg 192ps
S (5ドア)2020年5月2日/マイナーチェンジ

405万円

 60〜356万円 　 FF 5人 16.4km/L 1,998cc 1,320kg 192ps
S (5ドア)2020年4月1日/マイナーチェンジ

405万円

 60〜356万円 　 FF 5人 16.4km/L 1,998cc 1,320kg 192ps
S (5ドア)2019年9月20日/マイナーチェンジ

404万円

 60〜356万円 　 FF 5人 16.4km/L 1,998cc 1,320kg 192ps
S (5ドア)2018年5月16日/マイナーチェンジ

388万円

 60〜356万円 　 FF 5人 16.4km/L 1,998cc 1,320kg 192ps
S (5ドア)2017年4月1日/マイナーチェンジ

374万円

 60〜356万円 　 FF 5人 16.4km/L 1,998cc 1,320kg 192ps
S (5ドア)2015年8月25日/マイナーチェンジ

367万円

 60〜356万円 　 FF 5人 16.4km/L 1,998cc 1,320kg 192ps
S (5ドア)2014年10月1日/ニューモデル

350万円

 60〜356万円 　 FF 5人 16.4km/L 1,998cc 1,320kg 192ps
S 60 YEARS EDITION2019年9月20日/特別仕様車

453万円

 209〜248万円 　 FF 5人 16.4km/L 1,998cc 1,320kg 192ps
S 60 YEARS EDITION2019年4月18日/特別仕様車

444万円

 209〜248万円 　 FF 5人 16.4km/L 1,998cc 1,320kg 192ps
S PREMIUM PLUS LINE2022年8月4日/特別仕様車

434万円

―

 　 FF 5人 17.1km/L 1,998cc 1,320kg 192ps
S PREMIUM PLUS PACKAGE2023年4月7日/マイナーチェンジ

439万円

―

 　 FF 5人 17.1km/L 1,998cc 1,320kg 192ps
S PREMIUM PLUS PACKAGE2023年1月5日/マイナーチェンジ

416万円

―

 　 FF 5人 17.1km/L 1,998cc 1,320kg 192ps
S RESOLUTE EDITION2023年7月3日/特別仕様車

502万円

 335〜360万円 　 FF 5人 17.1km/L 1,998cc 1,320kg 192ps
S RESOLUTE EDITION2023年4月20日/特別仕様車

495万円

 335〜360万円 　 FF 5人 17.1km/L 1,998cc 1,320kg 192ps
S RESOLUTE EDITION2023年1月5日/特別仕様車

472万円

 335〜360万円 　 FF 5人 17.1km/L 1,998cc 1,320kg 192ps
S RESOLUTE EDITION2022年9月15日/特別仕様車

477万円

 335〜360万円 　 FF 5人 17.1km/L 1,998cc 1,320kg 192ps
S ジャーミン2015年9月29日/特別仕様車

429万円

 129〜205万円 　 FF 5人 16.4km/L 1,998cc 1,320kg 192ps
S セブン2016年8月26日/特別仕様車

403万円

 118〜178万円 　 FWD 5人 16.4km/L 1,998cc 1,320kg 192ps
SD2022年5月1日/マイナーチェンジ

428万円

 105〜375万円 　 FF 5人 23.1km/L 1,995cc 1,350kg 170ps
SD2022年1月1日/マイナーチェンジ

431万円

 105〜375万円 　 FF 5人 23.1km/L 1,995cc 1,350kg 170ps
SD2021年5月25日/マイナーチェンジ

427万円

 105〜375万円 　 FF 5人 23.1km/L 1,995cc 1,350kg 170ps
SD2020年10月1日/マイナーチェンジ

420万円

 105〜375万円 　 FF 5人 20.3km/L 1,995cc 1,350kg 170ps
SD2020年5月2日/マイナーチェンジ

418万円

 105〜375万円 　 FF 5人 20.5km/L 1,995cc 1,350kg 170ps
SD2020年4月1日/マイナーチェンジ

423万円

 105〜375万円 　 FF 5人 23.8km/L 1,995cc 1,330kg 170ps
SD2019年9月20日/マイナーチェンジ

423万円

 105〜375万円 　 FF 5人 23.8km/L 1,995cc 1,330kg 170ps
SD2018年5月16日/マイナーチェンジ

407万円

 105〜375万円 　 FF 5人 23.8km/L 1,995cc 1,330kg 170ps
SD2017年4月1日/マイナーチェンジ

394万円

 105〜375万円 　 FF 5人 18.3km/L 1,995cc 1,330kg 170ps
SD2016年4月19日/マイナーチェンジ

387万円

 105〜375万円 　 FF 5人 18.3km/L 1,995cc 1,330kg 170ps
SD 60 YEARS EDITION2019年9月20日/特別仕様車

472万円

 252〜256万円 　 FF 5人 23.8km/L 1,995cc 1,330kg 170ps
SD 60 YEARS EDITION2019年4月18日/特別仕様車

463万円

 252〜256万円 　 FF 5人 23.8km/L 1,995cc 1,330kg 170ps
SD PREMIUM PLUS PACKAGE2023年4月7日/マイナーチェンジ

452万円

―

 　 FF 5人 23.1km/L 1,995cc 1,350kg 170ps
SD セブン2016年8月26日/特別仕様車

423万円

 134〜208万円 　 FWD 5人 　 1,995cc 1,330kg 170ps
SHADOW EDITION2023年7月13日/特別仕様車

479万円

 373.0万円 　 FF 5人 17.1km/L 1,998cc 1,320kg 192ps
Southwark2018年1月17日/特別仕様車

347万円

 124〜168万円 　 FF 5人 18.3km/L 1,498cc 1,260kg 136ps
セブン2016年8月26日/特別仕様車

347万円

 88〜173万円 　 FWD 5人 18.3km/L 1,498cc 1,260kg 136ps
COOPER CAMDEN EDITION2024年1月11日/特別仕様車

419万円

 365〜377万円 　 FF 5人 17.5km/L 1,498cc 1,260kg 136ps
COOPER D CAMDEN EDITION2024年1月11日/特別仕様車

432万円

 382.0万円 　 FF 5人 23.6km/L 1,496cc 1,290kg 116ps
COOPER D ICE BLUE2017年9月8日/特別仕様車

373万円

―

 　 FF 5人 23.9km/L 1,496cc 1,280kg 116ps
COOPER D PREMIUM PLUS PACKAGE2023年7月3日/マイナーチェンジ

417万円

―

 　 FF 5人 23.6km/L 1,496cc 1,290kg 116ps
COOPER FIRST PACKAGE2023年7月3日/マイナーチェンジ

386万円

―

 　 FF 5人 17.5km/L 1,498cc 1,260kg 136ps
COOPER ICE BLUE2017年9月8日/特別仕様車

353万円

―

 　 FF 5人 18.3km/L 1,498cc 1,260kg 136ps
COOPER PREMIUM PLUS PACKAGE2023年7月3日/マイナーチェンジ

404万円

―

 　 FF 5人 17.5km/L 1,498cc 1,260kg 136ps
COOPER S Paddy Hopkirk Edition2021年1月15日/特別仕様車

443万円

 275〜326万円 　 FF 5人 16.4km/L 1,998cc 1,320kg 192ps
COOPER S PREMIUM PLUS PACKAGE2023年7月3日/マイナーチェンジ

446万円

―

 　 FF 5人 17.1km/L 1,998cc 1,320kg 192ps
COOPER SD PREMIUM PLUS PACKAGE2023年7月3日/マイナーチェンジ

459万円

―

 　 FF 5人 23.1km/L 1,995cc 1,350kg 170ps
FIRST PACKAGE2023年4月7日/マイナーチェンジ

380万円

―

 　 FF 5人 17.5km/L 1,498cc 1,260kg 136ps
FIRST PACKAGE2023年1月5日/マイナーチェンジ

367万円

―

 　 FF 5人 17.5km/L 1,498cc 1,260kg 136ps
Piccadilly Edition2021年2月5日/特別仕様車

386万円

 202〜290万円 　 FF 5人 16.3km/L 1,498cc 1,260kg 136ps
PREMIUM PLUS LINE2022年8月4日/特別仕様車

409万円

―

 　 FF 5人 17.5km/L 1,498cc 1,260kg 136ps
PREMIUM PLUS PACKAGE2023年4月7日/マイナーチェンジ

398万円

―

 　 FF 5人 17.5km/L 1,498cc 1,260kg 136ps
PREMIUM PLUS PACKAGE2023年1月5日/マイナーチェンジ

385万円

―

 　 FF 5人 17.5km/L 1,498cc 1,260kg 136ps
PREMIUM PLUS PACKAGE2023年1月5日/マイナーチェンジ

385万円

―

 　 FF 5人 17.5km/L 1,498cc 1,260kg 136ps
BRICK LANE EDITION2022年2月7日/特別仕様車

463万円

 249〜319万円 　 FF 5人 23.6km/L 1,496cc 1,290kg 116ps
BURGUNDY EDITION2018年10月9日/特別仕様車

397万円

 144〜198万円 　 FF 5人 16.3km/L 1,498cc 1,260kg 136ps
RESOLUTE EDITION2023年7月3日/特別仕様車

458万円

 269〜314万円 　 FF 5人 17.5km/L 1,498cc 1,260kg 136ps
RESOLUTE EDITION2023年4月20日/特別仕様車

452万円

 269〜314万円 　 FF 5人 17.5km/L 1,498cc 1,260kg 136ps
RESOLUTE EDITION2023年1月5日/特別仕様車

449万円

 269〜314万円 　 FF 5人 17.5km/L 1,498cc 1,260kg 136ps
RESOLUTE EDITION2022年9月15日/特別仕様車

451万円

 269〜314万円 　 FF 5人 17.5km/L 1,498cc 1,260kg 136ps
Rosewood Edition2020年8月31日/特別仕様車

399万円

 214〜238万円 　 FF 5人 16.3km/L 1,498cc 1,260kg 136ps
60 YEARS EDITION2019年9月20日/特別仕様車

425万円

 211〜288万円 　 FF 5人 16.3km/L 1,498cc 1,260kg 136ps
60 YEARS EDITION2019年4月18日/特別仕様車

416万円

 211〜288万円 　 FF 5人 16.3km/L 1,498cc 1,260kg 136ps
ICE BLUE BLACK EDITION2018年10月31日/特別仕様車

417万円

 199〜353万円 　 FF 5人 16.4km/L 1,998cc 1,320kg 192ps

MINI 5 DOOR 2014年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：29件)

MINI 5 DOOR 2014年モデルの満足度

4.07

(カテゴリ平均：4.26)

    MINI 5 DOOR 2014年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    車両値引き額 0円〜30万円
    オプション値引き額 0円〜35万円

    ユーザーレビュー募集中

    • 燃費良いとディーゼルに手を出すのは注意が必要です。特に中古車
      42024年6月1日 投稿
      【エクステリア】
      唯一無二のミニとしてのアイデンティティをしっかり待たされますいます。

      【インテリア】
      メーターのデザインなど、質感とらしさが詰まったモデルとなっています。

      【エンジン性能】
      試乗したクーバーＤは、空ぶかしすると、ディーゼル思えない乾いた音ですが、室内で聞くと結構ハッキリディーゼルとわかる音かつ、結構騒音もあります。3気筒の1.5Lは同じ1.5Lでもプジョーの元と比べるとイマイチぼわーもトルクも細い感じです。

      【走行性能】
      4ドアでもしっかりした旋回性能があり、ともかく走らせて楽しいクルマです。

      【乗り心地】
      どちらかというと固めですね。

       続きを読む
      【燃費】

      【価格】
      他も価格上がっていますが、これも安くはないですね。

      【総評】
      ミニはクラスレスなクルマでそれが魅力の一つです。
      ディーゼルに試乗させてもらいました。
      走りについては、やはり4ドアでも走らせて楽しいクルマですね。

      ディーゼルエンジン車を購入する場合で気を付けたいのは、数キロ程度のたとえば駅までの送迎とか、スーパーの買い物など数キロ走ってエンジンオフという使い方を繰り返すこと。このような使い方なら、迷わずガソリン車を選びましょう。
      中古車の場合は、年間走行距離が1万キロ程度走っていないと、エンジンがイマイチ不調なクルマを手にする恐れが高いので、たとえば5年で2万キロとかそういうクルマが要注意です。5年五万キロの方が安いし、エンジン不調のリスクも低めです。

      中古車は必ず試乗させてもらい、アクセルを踏み込んだ際に、ミニのディーゼルエンジンは2Lはもちろん、1.5Lでも例えば30〜60km/hに軽く踏み込めばスッと加速してくれるはずですが、少しでももたつくときはエンジンの状態をよく確認する方がいいです。

      ディーゼルエンジンはトルクがあるので、踏み込まずとも気持ちよく加速するのが正常なエンジンです。燃料が安いなどと安易に飛びつくは要注意です。
    • クーパーS 5ドア
      42023年11月21日 投稿
      【エクステリア】本当は3ドアが欲しかったんですが、家族の希望で5人乗れる5ドアにしました。
      3ドアのミニを無理やり5ドアにした感は否めませんが、それなりに格好いいと思います&#128077;
      てか、女子ウケはいい&#128512;

      【インテリア】国産車にはないオシャレなインテリアです。

      【エンジン性能】クーパーSなので、それなりにトルクもパワーもあり、街中では充分です。

      【走行性能】ゴーカートフィーリングとよく言われますが、確かに走行性能は高いです&#128077;

      【乗り心地】スポーティさを優先してますので、それなりに乗り心地は犠牲になりますが、気になるレベルでは       続きを読む ありません&#128400;

      【燃費】
      乗り方にもよりますが、グリーンモードで走れば11／Ｌくらいかな&#129300;
      【価格】円安で輸入車が値上がりしてる中、このパフォーマンスでこの値段は安いと思います&#128522;

      【総評】街乗りで使う分にはとてもいい車です。
      ただ、名前のとおり、ミニなので、荷物の積載量が少なかったり、クラクションが使いにくかったり、ワイパーとウィンカーが国産と真逆だったり、それなりに不便な所もあります。それらを考慮して購入を検討されるといいかな、と思います。
    • 可愛い見た目の骨太な車。ハイオクかディーゼルかについても
      42023年8月8日 投稿
      当初新車で探していましたが、アナログメーターの方が良かったので中古の2020年式中期クーパーSDを購入。
      モデルが整理されて新車だと選択肢が極狭なのも中古を選んだ理由のひとつです。
      直前までアテンザの2.2Lディーゼルを所有していたので、そちらとの比較も。

      【エクステリア】
      唯一無二のエクステリアデザイン。あざといなあと思うけどやはりカッコいいユニオンジャックテールランプ。
      この顔が駐車場で待っているとなんとも愛おしい気持ちになるし、他人が乗っているミニも一生懸命走っているように見えてきます。

      【インテリア】
      個人的には近年のマツダ車のようなシンプルで上質なインテリアが好       続きを読む きですが、ミニのコックピットのような運転席と、細部までデザイナーの神経が行き渡ったようなインテリアも悪くありません。もう少し「囲まれ感」があると良かったですが（クラブマンは割と囲まれ感強めですね）、トグルスイッチなどはレトロ可愛くて良いです。

      【エンジン性能】
      試乗は1.5リッター3気筒ディーゼルばかりしていたので、2リッター4気筒ディーゼルはほぼ無確認での購入でした。
      どう考えても4気筒の方が加速も良いしスムーズで静かでしょうと思っていたら、街中の低速域では1.5リッターの方がグイグイ走って静かかもしれない。2リッターはというと、低速域でのギアのつながりがイマイチで、弱めのアクセルワークだと40km/hくらいで加速の伸びが一段落してしまう感じ。エンジンが温まるまでは特にギクシャクします。
      ある意味日本の道に合っているといえなくもないですが。
      ただアクセルを踏み込んだときの加速の伸びは1.5リッターとは比べ物にならず、ベタ踏みせずとも全域で充分な加速力を発揮します。

      エンジン音も1.5よりもうるさいですが、これは一応はクーパーS系統の車種だからかもしれない。
      あるいは1.5の方が静かなのは、私のミニが中期で、試乗した1.5が後期だからかもしれませんが。

      【走行性能】
      前車のアテンザよりも軽いのでミニの方が格段にキビキビしてるかと思いきや、意外と両者の差は大きくありません。もちろんミニの方がキビキビしているし加速も良いのですが、アテンザもあの大柄な体でよく頑張っていたと思います。
      ミニの2Lディーゼルエンジンは100km/hくらいならアクセルを2/3も踏み込めばあっという間に出てしまう元気なエンジンなので、街なかではグリーンモードで充分なくらいです。
      MIDだと低速域のエンブレが強すぎてギクシャクした挙動になりがちですが、グリーンモードだとそれも軽減されます。
      逆に、高速道路走行時はスボーツモードがオススメ。ステアリングがビシッとし、直進安定性が増します。
      ちなみにスポーツモードの状態でアクセルを踏み込むと、アメ車のV8エンジンみたいな独特なサウンドが聴こえます。
      国産車のドライブモードはおまけ程度の代物であまり使わないことも多いですが、ミニのそれはちゃんと使い分けることでそれぞれのシーンに最適化されたセッティングに変化します。
      流れの悪い下道はグリーンモード、高速はスポーツモードのように。

      また剛性感が凄まじく、高速コーナーでは抜群の安定感を発揮します。
      姿勢を作ったり荷重移動なんて意識しなくても、大体のコーナーは綺麗な姿勢を保ったままクルリと回ってくれます。国産車は10台くらい乗り継いできてスポーティ寄りの車種も何台か乗ってきましたが、このようなコーナリングができる車は初めてです。
      この車にして良かった！ と心から感じる瞬間。
      マツダ車にはGベクタリングコントロール+という、コーナリング時の挙動を安定させてくれる機構がついていますが、それを持ってしてもミニのコーナリングの安定感には追いつけません。

      【乗り心地】
      足がとにかく硬いです。車酔いしやすい人を乗せるときは凸凹道を極力避けた方が良さそう。
      見た目の可愛さからは想像付かないくらいのじゃじゃ馬っぷりです。
      とはいえ安っぽい硬さではなくちゃんとサスが働いたうえでの硬さなので、道路の継ぎ目を超えたときは「ンゴッ」という重厚感のある音とともにうまく衝撃をいなしてくれ、不快な振動は伝わってきません。

      【燃費】
      街乗りしていて「まだ伸びるの？」と驚くくらい燃費は良いです。
      ちなみに早朝の首都高をぐるりと一周したときの燃費は16km/Lで、燃費走行を意識しなくても14〜16km/L。は走ってくれそうです。

      【価格】
      私のSDは3年落ちの走行3万で300万ほど。あまりお得ではないですがブラウンレザーのシートが気に入りこれにしました。
      Sを買うかSDを買うか問題ですが、中古価格だと両者の価格は同等かSのが高かったりするので、悩みどころだと思います。
      この先もどんどん燃料が高騰するなら、ディーゼルにして良かったと感じることが多そうです。
      どんなに気持ち良いエンジンでも、燃料代を気にして運転する気が失せたら意味ないし…
      ディーゼルの方が気持ち良い場面も多いですし。
      とはいえ次の買い替えのタイミングを迎えたときに燃料代が現実的な価格になっていて、エンジン付きの車にまだ普通に乗れる状況だったら、そのときはクーパーSにも乗ってみたいです。

      【総評】
      国産コンパクトカーの乗り心地や利便性を期待して選ぶとガッカリすることもあると思います。
      ミニは趣味性の高いクルマであり、性質的にはスポーツカーに近いと思います。

      ですが思い切ってミニの世界に飛び込んでみると、最初は「足硬いなあ。室内狭いなあ」と思っていても、ふとした瞬間に「ミニにいますぐ乗りたい」という衝動に取り憑かれている自分に気づくと思います。
      駐車場にミニが待ってる！ エンジンかければミニで走れる！という生活はとても楽しい。

      近い将来ガソリン代がとんでもない金額になったり、EV車しか使用を認められない状況になったら、その時は車そのものから卒業するかもしれません。

      もしそうなったとして、人生最後に所有した車がミニでも悪くないと思えるくらい楽しい車です。
    • MINI 5 DOOR 2014年モデルのユーザーレビューを見る

    MINI 5 DOOR 2014年モデルのクチコミ

    (66件 / 12スレッド)

    クチコミ募集中

    • ミニF55の静粛性について
      • ナイスクチコミ1
      • 返信数0
      • 2025年7月13日 更新
      F55の2018年位の中古車を検討しています。
      現行型F66の試乗をした際に、静かに感じました。
      遮音材で密閉された感じです。
      F55からF66に変わって静粛性も向上したときいていますが、F55は、F66のような密閉感は無いでしょうか？
      例えば日産オーラ(マイナーチェンジ前)等と比べどうでしょうか？
    • アイドリング
      • ナイスクチコミ20
      • 返信数7
      • 2022年4月29日 更新
      5ドアクーパーdの購入を考えています。
      YouTubeなどで検索でしてみると、クーパーdのディーゼルエンジンは信号待ちの時の、アイドリングストップは非常に気になるとの指摘が多くありました。本日、ディーラーに問い合わせると現行モデルはかなり改善しており気になるヒトはほとんどいないとの回答でしたが、改良型に乗っている方のご意見が聞きたく、投稿しました。宜しくお願い致します。
    • バック時、助手席側ミラー角度
      • ナイスクチコミ21
      • 返信数11
      • 2021年5月2日 更新
      ２０１９年式、クーパーＳを中古にて先日購入しました。
      バックするときに助手席側のミラーが下を向くのですが
      あまりにも下を向きすぎるので、もう少し見える角度を上に調整したいです。
      取説等見たのですが下向きにするかしないかしか探し出せません。
      調整方法分かる方がいましたら、教えてください。
      よろしくお願いします。
    • MINI 5 DOOR 2014年モデルのクチコミを見る

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