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ダイハツ キャスト スタイルの価格・新型情報・グレード諸元

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ダイハツ キャスト スタイル 2015年モデル 新車画像
  • キャスト スタイル 2015年モデル
  • インテリア1 - キャスト スタイル 2015年モデル
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  • インテリア3 - キャスト スタイル 2015年モデル
  • インテリア4 - キャスト スタイル 2015年モデル
  • インテリア5 - キャスト スタイル 2015年モデル
  • エクステリア プラムブラウンクリスタルマイカ+デザインフィルムトップ - キャスト スタイル 2015年モデル
  • エクステリア ブラックマイカメタリック+デザインフィルムトップ - キャスト スタイル 2015年モデル
  • エクステリア ライトローズマイカメタリック - キャスト スタイル 2015年モデル
  • エクステリア ファイアークォーツレッドメタリック - キャスト スタイル 2015年モデル
  • エクステリア ディープブルークリスタルマイカ - キャスト スタイル 2015年モデル

キャスト スタイルの新車

新車価格： 122〜173 万円 2015年9月9日発売〜2023年6月販売終了

キャスト スタイルの中古車

中古車価格： 25〜179 万円 （1,576物件） キャスト スタイルの中古車を見る

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ダイハツ キャスト スタイルの新型情報・試乗記・画像

ダイハツ工業は2021年5月10日、軽乗用車「キャスト」の一部仕様を変更し、発売した。 　今回の変更により...

「ダイハツ・キャスト」オートライト常時作動でより安全に

2021年5月11日
ダイハツ工業は2019年7月29日、軽乗用車「ムーヴ」「キャスト」「ミラ トコット」に特別仕様車を設定し、同...

ダイハツの軽乗用車「ムーヴ」「キャスト」「ミラ トコット」に充実装備の特別仕様車

2019年7月30日
ダイハツは、軽乗用車『ムーヴ』『キャスト』『ミラトコット』にお買い得な価格の特別仕様車を設定し、7月2...

ダイハツ、ムーヴ/キャスト/ミラトコットに特別仕様車　装備充実のお買得車

2019年7月30日
ダイハツ工業は2016年6月20日、軽乗用車「キャスト」シリーズに一部改良を実施。同時に特別仕様車「プライ...

ダイハツがキャストを一部改良、特別仕様車も

2016年6月21日
3つの顔を持つ軽自動車「ダイハツ・キャスト」。その中から、スタイリッシュで上品なテイストが持ち味のバ...

ダイハツ・キャスト スタイルX“SA II”（FF/CVT）【試乗記】

2015年11月13日
ダイハツ「キャスト」は3つのバリエーションが選べる“個性派”

ダイハツ「キャスト」は3つのバリエーションが選べる“個性派”

2015年10月9日
ダイハツから、キャラクターの異なる3つのモデルをラインナップする軽乗用車「キャスト」が登場。一足先に...

ダイハツ・キャスト スタイルX“SA II”（FF/CVT）／キャスト アクティバGターボ“SA II”（FF/CVT）【レビュー】

2015年10月9日
ダイハツから3つのスタイルを持つ新型軽乗用車「キャスト」が登場。「隣のお宅と同じクルマはイヤ！」とい...

ダイハツ・キャスト アクティバGターボ“SA II”（FF/CVT）／キャスト スタイルX“SA II”（FF/CVT）【試乗記】

2015年10月9日
今回のイベントでは、「キャスト スタイル」の「モダンデザイン編」と「キャスト アクティバ」の「ポスト編...

「ダイハツ・キャスト」CM発表会の会場から

2015年9月10日
ダイハツ工業は2015年9月9日、新型軽乗用車「キャスト」を発表。同日、販売を開始した。 　■幅広い要望に...

ダイハツ、新型軽乗用車「キャスト」を発売

2015年9月9日
新発想の軽自動車！ ダイハツ「キャスト」発表レポート

新発想の軽自動車！ ダイハツ「キャスト」発表レポート

2015年9月9日

キャスト スタイルの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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グレード名
 X X SA II X SA III X リミテッド SA III X 4WD X SA II 4WD X SA III 4WD X リミテッド SA III 4WD G VS SAIII G SA II G リミテッド SA III G SA III G プライムコレクション SA II G プライムコレクション SA III Gターボ VS SAIII Gターボ SA II G VS SAIII 4WD G SA II 4WD Gターボ SA III G リミテッド SA III 4WD G SA III 4WD Gターボ プライムコレクション SA II G プライムコレクション SA II 4WD Gターボ プライムコレクション SA III G プライムコレクション SA III 4WD Gターボ VS SAIII 4WD Gターボ SA II 4WD Gターボ SA III 4WD Gターボ プライムコレクション SA II 4WD Gターボ プライムコレクション SA III 4WD
比較リスト
基本情報
新車価格 124万円 128万円 131万円 132万円 137万円 140万円 144万円 144万円 140万円 141万円 143万円 144万円 147万円 150万円 151万円 151万円 152万円 153万円 154万円 156万円 156万円 158万円 160万円 161万円 163万円 163万円 164万円 167万円 170万円 173万円
中古車価格 29〜158万円(121件) 35〜124万円(203件) 53〜129万円(72件) 59〜143万円(173件) 25〜114万円(20件) 38〜119万円(19件) 109〜146万円(6件) 85〜149万円(10件) 62〜159万円(177件) 34〜159万円(322件) 49〜132万円(42件) 40〜157万円(88件) 42〜119万円(20件) 49〜150万円(63件) 99〜168万円(18件) 39〜122万円(60件) 109〜179万円(18件) 39〜134万円(45件) 79〜146万円(12件) 98〜149万円(6件) 50〜146万円(15件)

-

 79〜99万円(2件) 89〜158万円(16件) 129〜161万円(7件) 135〜169万円(4件) 55〜124万円(17件) 169.0万円(1件)

-

 117〜170万円(4件)
発売日 2017年10月4日 2016年6月20日 2021年5月10日 2021年5月10日 2017年10月4日 2016年6月20日 2021年5月10日 2021年5月10日 2021年5月10日 2016年6月20日 2018年9月3日 2021年5月10日 2016年6月20日 2021年5月10日 2021年5月10日 2016年6月20日 2021年5月10日 2016年6月20日 2021年5月10日 2018年9月3日 2021年5月10日 2016年6月20日 2016年6月20日 2021年5月10日 2021年5月10日 2021年5月10日 2016年6月20日 2021年5月10日 2016年6月20日 2021年5月10日
発売区分 マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ 特別仕様車 マイナーチェンジ 特別仕様車 マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ 特別仕様車 マイナーチェンジ 特別仕様車 特別仕様車 マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ 特別仕様車 マイナーチェンジ
新車販売状況 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了
駆動方式 FF FF FF FF 4WD 4WD 4WD 4WD FF FF FF FF FF FF FF FF 4WD 4WD FF 4WD 4WD FF 4WD FWD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
動力分類 エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン
排気量 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc
トランスミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
乗車定員 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名
燃費（WLTCモード） 21.0 km/L 21.0 km/L 19.3 km/L 19.3 km/L 21.0 km/L 21.0 km/L 21.0 km/L 20.1 km/L 19.3 km/L 20.1 km/L 19.3 km/L 20.1 km/L 19.3 km/L 18.5 km/L 18.5 km/L 18.5 km/L
燃費（JC08モード） 30.0 km/L 30.0 km/L 25.0 km/L 25.0 km/L 26.8 km/L 26.8 km/L 23.8 km/L 23.8 km/L 25.0 km/L 30.0 km/L 30.0 km/L 25.0 km/L 30.0 km/L 25.0 km/L 27.0 km/L 23.8 km/L 26.8 km/L 26.8 km/L 23.8 km/L 27.0 km/L 26.8 km/L 23.8 km/L 25.0 km/L 25.0 km/L
ハンドル位置 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
最小回転半径 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m
エンジン
最高出力 (kW[PS]/rpm) 38[52]/6800 38[52]/6800 38[52]/6800 38[52]/6800 38[52]/6800 38[52]/6800 38[52]/6800 38[52]/6800 38[52]/6800 38[52]/6800 38[52]/6800 38[52]/6800 38[52]/6800 38[52]/6800 47[64]/6400 47[64]/6400 38[52]/6800 38[52]/6800 47[64]/6400 38[52]/6800 38[52]/6800 47[64]/6400 38[52]/6800 47[64]/6400 38[52]/6800 47[64]/6400 47[64]/6400 47[64]/6400 47[64]/6400 47[64]/6400
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) 60[6.1]/5200 60[6.1]/5200 60[6.1]/5200 60[6.1]/5200 60[6.1]/5200 60[6.1]/5200 60[6.1]/5200 60[6.1]/5200 60[6.1]/5200 60[6.1]/5200 60[6.1]/5200 60[6.1]/5200 60[6.1]/5200 60[6.1]/5200 92[9.4]/3200 92[9.4]/3200 60[6.1]/5200 60[6.1]/5200 92[9.4]/3200 60[6.1]/5200 60[6.1]/5200 92[9.4]/3200 60[6.1]/5200 92[9.4]/3200 60[6.1]/5200 92[9.4]/3200 92[9.4]/3200 92[9.4]/3200 92[9.4]/3200 92[9.4]/3200
過給機 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし ターボチャージャー ターボチャージャー なし なし ターボチャージャー なし なし ターボチャージャー なし ターボチャージャー なし ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー
寸法・重量
全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm
車両重量 840 kg 840 kg 840 kg 840 kg 890 kg 890 kg 890 kg 890 kg 840 kg 840 kg 840 kg 840 kg 840 kg 840 kg 840 kg 840 kg 890 kg 890 kg 840 kg 890 kg 890 kg 840 kg 890 kg 840 kg 890 kg 890 kg 890 kg 890 kg 890 kg 890 kg
タイヤ
前輪サイズ 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15
後輪サイズ 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15

キャスト スタイルのモデル一覧

キャスト スタイルのレビュー・評価

(総投稿数：23件)

キャスト スタイル 2015年モデルの満足度

4.17

レビュー投稿数：23件
(カテゴリ平均：4.26)

    キャスト スタイル 2015年モデルの満足度

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    車両値引き額 0円〜10万円
    オプション値引き額 0円〜10万円

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    • バランスがいい
      52024年8月10日 投稿
      ハイトワゴン車のタントとか人気ですが、個人的にはバランスの良い車だと思います。高速域での安定はタントより安定する。後席の広さも意外に良い。大人もゆったりいけるレベルだと思います。燃費もバイパスでリッター29いきました笑。因みに2駆です、　ただルークスより車内は少しロードノイズがしました。自分の足車にするならピッタリ。NAエンジンでしたが、ターボがあれば結構良いかもしれません、エクステリアがイマイチどの年齢層を狙ってるのかわかりませんが笑
    • ウワサの車に試乗しました。
      32023年12月30日 投稿
      販売終了してるが40分程の試乗する機会あったので忘備録がてら…
      個体は3800km程走行したもの。

      【エクステリア】
      ミニを模したデザインはありきたりだが、確か3モデルあり、これはノーマルタイプ。
      マジマジ見るのは初めてだが煌びやかで個性的なデザイン、質感は悪くないが女性向けかな。

      【インテリア】
      センターパネルからドアライニングまてワイン色パネルやシルバーの加飾で質感、デザインも個性的なインテリア。
      スマアシも付いて。頭上高も十分な広さ。これも悪くない。
      　
      【エンジン性能】
      ハイト系でないボディで軽い為、パワー的に街中では特に過不足なし。引っ張るとそれなりに騒々       続きを読む しいのは致し方ない。

      【走行性能】
      パワステは軽く遊びが多い。タイヤからのインフォは薄い。
      背が低いのでロール感少なく、視界もよく、街中でゲタ車としては問題ない。
      ブレーキは調整幅が分かりづらく意識するとカックンぎみ。
      　
      【乗り心地】　
      タイヤのサイズ銘柄は未確認だが、まあ悪くない程度。

      【燃費】未計測の為ノーコメント。

      【価格】グレード不明の為ノーコメント

      【総評】
      内外装のデザインで全体的に女性向けの路線の軽自動車で装備、走行性能は可もなく不可もなし。
      しかし例の不正承認の対象車でサイドから衝突安全が疑わしいらしいです。
    • アイドリングストップが変だが、かわいいから許す
      32023年7月16日 投稿
      買い物利用で借りました。レビューします。

      【エクステリア】
      かわいい！リアのランプの形状が好き。個人的にはSUV風のモデル(アクティバ)だとより良い

      【インテリア】
      ・サイドブレーキが足踏み式だった
      ・インテリアデザインは特に感想なし。運転席のエアコン送風口前にドリンク置ける。エアコン操作系の下にドリンク置き場があるが、ほぼ床なので、ペットボトルはともかく、コンビニのカップコーヒーを置くのに抵抗が。後部座席ならしょうがないが、前席でこれはちょっと。肘掛けがないので、エアコン前以外にカップコーヒー他に置けそうな場所がない。

      【エンジン性能】
      ・加速性能はこんなもんだろう       続きを読む って感じの凡庸なエンジン
      ・アイドリングストップが鬱陶しい。切るボタンがないから切れない？しかも、まだ信号赤だしブレーキ踏んでたのに、30秒経ったらエンジンかかりだした。周りの車もアイドリングストップから復活するのを聞いて『行けるの？』みたいな挙動されるのでオオカミ少年状態に。
      ・アイドリング時は振動がハンドル越しに伝わってくる。

      【走行性能】
      ハンドル軽く、運転してるぜって感じにはならない。

      【乗り心地】
      良い。ふわふわ感。

      【燃費】
      謎アイドリングストップの効果は不明だが20キロは行く。

      【価格】
      新車ではもう売ってないのかな？

      【総評】
      謎アイドリングストップ以外はこれといった特徴はないけれど、見た目が可愛いのでOK。割と田舎の方に行くとトヨタのピクシスジョイも含めて、このかわいい車が走ってる。軽自動車で維持費が安いので、ユーティリティや走行性能などこだわりがないなら見た目で選んでもよいのでは。
    • キャスト スタイルのユーザーレビューを見る

    キャスト スタイルのクチコミ

    (349件 / 48スレッド)

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    • ドライブシャフトブーツ左右交換
      • ナイスクチコミ27
      • 返信数15
      • 2023年12月23日 更新
      家族の車ですが先日フロントドライブシャフトブーツの割れが左右共にあり、ディーラーでドライブシャフトassy交換しました。

      この車種はassy交換しかないとの事でした。

      年式は丸7年ですが距離は5万キロ弱です。
      感覚的に劣化が早いと感じますが皆さんの車はどうですか？
    • 6月で生産終了
      • ナイスクチコミ17
      • 返信数5
      • 2023年6月22日 更新
      いつか来ると思いましたが６月で生産終了ですね。
      https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cast/

      次のモデル廃止ははミラトコットですかね？
      今はスーパーハイト軽自動車しか売れないから仕方ないですね。
    • スマホを車載
      • ナイスクチコミ2
      • 返信数2
      • 2022年8月3日 更新
      キャストスタイルに、ナビ目的でスマホを車載したいと考えています。
      もし、類似の利用方法をされている方がいらっしゃったら、ご利用中のスマホフォルダーをご紹介くださいませ。
      どの辺に取り付けてるかも教えていただけると幸いです。
      ちなみに、現在、納車待ちでございます。
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