レクサス RX 2015年モデルの価格・グレード一覧

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レクサス RX 2015年モデルの新型情報・試乗記・画像

RX 2015年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格 中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
RX3002020年7月22日/マイナーチェンジ

524万円

439〜517万円   FF 5人   1,998cc 1,890kg 238ps
RX300 AWD2020年7月22日/マイナーチェンジ

551万円

-

  4WD 5人   1,998cc 1,970kg 238ps
RX300 F SPORT2020年7月22日/マイナーチェンジ

612万円

566〜750万円   FF 5人   1,998cc 1,900kg 238ps
RX300 version L2020年7月22日/マイナーチェンジ

615万円

452〜698万円   FF 5人   1,998cc 1,930kg 238ps
RX300 Black Tourer2021年11月5日/特別仕様車

630万円

-

  FF 5人   1,998cc 1,930kg 238ps
RX300 Elegant Tourer2021年11月5日/特別仕様車

630万円

-

  FF 5人   1,998cc 1,930kg 238ps
RX300 F SPORT AWD2020年7月22日/マイナーチェンジ

639万円

559〜850万円   4WD 5人   1,998cc 1,980kg 238ps
RX300 version L AWD2020年7月22日/マイナーチェンジ

642万円

489〜578万円   4WD 5人   1,998cc 2,010kg 238ps
RX300 Black Tourer AWD2021年11月5日/特別仕様車

657万円

-

  4WD 5人   1,998cc 2,010kg 238ps
RX300 Elegant Tourer AWD2021年11月5日/特別仕様車

657万円

-

  4WD 5人   1,998cc 2,010kg 238ps
RX300 HIDEKI MATSUYAMA EDITION2021年6月4日/特別仕様車

732万円

-

  FF 5人   1,998cc 1,970kg 238ps
RX300 HIDEKI MATSUYAMA EDITION AWD2021年6月4日/特別仕様車

759万円

-

  4WD 5人   1,998cc 2,050kg 238ps
RX450h2020年7月22日/マイナーチェンジ

638万円

378〜498万円   FF 5人   3,456cc 2,030kg 313ps
RX450h AWD2020年7月22日/マイナーチェンジ

665万円

384〜680万円   4WD 5人   3,456cc 2,100kg 313ps
RX450h version L2020年7月22日/マイナーチェンジ

729万円

319〜799万円   FF 5人   3,456cc 2,070kg 313ps
RX450h Black Tourer2021年11月5日/特別仕様車

744万円

-

  FF 5人   3,456cc 2,070kg 313ps
RX450h Elegant Tourer2021年11月5日/特別仕様車

744万円

-

  FF 5人   3,456cc 2,070kg 313ps
RX450h version L AWD2020年7月22日/マイナーチェンジ

756万円

359〜835万円   4WD 5人   3,456cc 2,140kg 313ps
RX450h F SPORT2020年7月22日/マイナーチェンジ

757万円

378〜782万円   FF 5人   3,456cc 2,060kg 313ps
RX450h Black Tourer AWD2021年11月5日/特別仕様車

771万円

-

  4WD 5人   3,456cc 2,140kg 313ps
RX450h Elegant Tourer AWD2021年11月5日/特別仕様車

771万円

-

  4WD 5人   3,456cc 2,140kg 313ps
RX450h F SPORT AWD2020年7月22日/マイナーチェンジ

783万円

330〜958万円   4WD 5人   3,456cc 2,130kg 313ps
RX450hL2020年7月22日/マイナーチェンジ

796万円

389〜839万円   4WD 7人   3,456cc 2,240kg 313ps
RX450h HIDEKI MATSUYAMA EDITION2021年6月4日/特別仕様車

850万円

-

  FF 5人   3,456cc 2,110kg 313ps
RX450h HIDEKI MATSUYAMA EDITION AWD2021年6月4日/特別仕様車

877万円

応談   4WD 5人   3,456cc 2,180kg 313ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格 中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
RX200t2016年8月3日/マイナーチェンジ

495万円

355〜449万円   FF 5人 11.8km/L 1,998cc 1,890kg 238ps
RX200t2015年10月22日/フルモデルチェンジ

495万円

355〜449万円   FF 5人 11.8km/L 1,998cc 1,890kg 238ps
RX200t AWD2016年8月3日/マイナーチェンジ

521万円

369〜405万円   4WD 5人 11.4km/L 1,998cc 1,970kg 238ps
RX200t AWD2015年10月22日/フルモデルチェンジ

521万円

369〜405万円   4WD 5人 11.4km/L 1,998cc 1,970kg 238ps
RX200t F SPORT2016年8月3日/マイナーチェンジ

579万円

358〜550万円   FF 5人 11.8km/L 1,998cc 1,900kg 238ps
RX200t F SPORT2015年10月22日/フルモデルチェンジ

605万円

358〜550万円   4WD 5人 11.2km/L 1,998cc 1,980kg 238ps
RX200t F SPORT AWD2016年8月3日/マイナーチェンジ

605万円

-

  4WD 5人 11.4km/L 1,998cc 1,980kg 238ps
RX200t version L2016年8月3日/マイナーチェンジ

595万円

315〜535万円   FF 5人 11.8km/L 1,998cc 1,930kg 238ps
RX200t version L2015年10月22日/フルモデルチェンジ

595万円

315〜535万円   FF 5人 11.8km/L 1,998cc 1,930kg 238ps
RX200t version L AWD2016年8月3日/マイナーチェンジ

621万円

399〜530万円   4WD 5人 11.2km/L 1,998cc 2,010kg 238ps
RX200t version L AWD2015年10月22日/フルモデルチェンジ

621万円

399〜530万円   4WD 5人 11.2km/L 1,998cc 2,010kg 238ps
RX3002019年8月29日/マイナーチェンジ

513万円

439〜517万円   FF 5人 11.8km/L 1,998cc 1,890kg 238ps
RX3002017年12月7日/マイナーチェンジ

497万円

439〜517万円   FF 5人 11.8km/L 1,998cc 1,890kg 238ps
RX300 AWD2019年8月29日/マイナーチェンジ

540万円

-

  4WD 5人 11.4km/L 1,998cc 1,970kg 238ps
RX300 AWD2017年12月7日/マイナーチェンジ

523万円

-

  4WD 5人 11.4km/L 1,998cc 1,970kg 238ps
RX300 Black Sequence2018年8月23日/特別仕様車

557万円

528.0万円   FF 5人 11.8km/L 1,998cc 1,890kg 238ps
RX300 Black Sequence AWD2018年8月23日/特別仕様車

583万円

-

  4WD 5人 11.4km/L 1,998cc 1,970kg 238ps
RX300 F SPORT2019年8月29日/マイナーチェンジ

602万円

566〜750万円   FF 5人 11.8km/L 1,998cc 1,900kg 238ps
RX300 F SPORT2017年12月7日/マイナーチェンジ

580万円

566〜750万円   FF 5人 11.8km/L 1,998cc 1,900kg 238ps
RX300 F SPORT AWD2019年8月29日/マイナーチェンジ

629万円

559〜850万円   4WD 5人 11.4km/L 1,998cc 1,980kg 238ps
RX300 F SPORT AWD2017年12月7日/マイナーチェンジ

606万円

559〜850万円   4WD 5人 11.4km/L 1,998cc 1,980kg 238ps
RX300 version L2019年8月29日/マイナーチェンジ

615万円

452〜698万円   FF 5人 11.8km/L 1,998cc 1,930kg 238ps
RX300 version L2017年12月7日/マイナーチェンジ

596万円

452〜698万円   FF 5人 11.8km/L 1,998cc 1,930kg 238ps
RX300 version L AWD2019年8月29日/マイナーチェンジ

642万円

489〜578万円   4WD 5人 11.2km/L 1,998cc 2,010kg 238ps
RX300 version L AWD2017年12月7日/マイナーチェンジ

622万円

489〜578万円   4WD 5人 11.2km/L 1,998cc 2,010kg 238ps
RX450h2019年8月29日/マイナーチェンジ

627万円

378〜498万円   FF 5人 18.8km/L 3,456cc 2,030kg 313ps
RX450h2017年12月7日/マイナーチェンジ

604万円

378〜498万円     5人 18.8km/L 3,456cc 2,030kg 313ps
RX450h2016年8月3日/マイナーチェンジ

602万円

378〜498万円   FF 5人 18.8km/L 3,456cc 2,030kg 313ps
RX450h2015年10月22日/フルモデルチェンジ

602万円

378〜498万円   FF 5人 18.8km/L 3,456cc 2,030kg 313ps
RX450h AWD2019年8月29日/マイナーチェンジ

654万円

384〜680万円   4WD 5人 18.8km/L 3,456cc 2,100kg 313ps
RX450h AWD2017年12月7日/マイナーチェンジ

630万円

384〜680万円   4WD 5人 18.8km/L 3,456cc 2,100kg 313ps
RX450h AWD2016年8月3日/マイナーチェンジ

628万円

384〜680万円   4WD 5人 18.8km/L 3,456cc 2,100kg 313ps
RX450h AWD2015年10月22日/フルモデルチェンジ

628万円

384〜680万円   4WD 5人 18.8km/L 3,456cc 2,100kg 313ps
RX450h Black Sequence2018年8月23日/特別仕様車

664万円

479〜540万円   FF 5人 18.8km/L 3,456cc 2,030kg 313ps
RX450h Black Sequence AWD2018年8月23日/特別仕様車

690万円

486.0万円   4WD 5人 18.8km/L 3,456cc 2,100kg 313ps
RX450h F SPORT2019年8月29日/マイナーチェンジ

747万円

378〜782万円   FF 5人 18.8km/L 3,456cc 2,060kg 313ps
RX450h F SPORT2017年12月7日/マイナーチェンジ

717万円

378〜782万円   FF 5人 18.8km/L 3,456cc 2,060kg 313ps
RX450h F SPORT2016年8月3日/マイナーチェンジ

716万円

378〜782万円   FF 5人 18.8km/L 3,456cc 2,060kg 313ps
RX450h F SPORT AWD2019年8月29日/マイナーチェンジ

773万円

330〜958万円   4WD 5人 18.2km/L 3,456cc 2,130kg 313ps
RX450h F SPORT AWD2017年12月7日/マイナーチェンジ

743万円

330〜958万円   4WD 5人 18.2km/L 3,456cc 2,130kg 313ps
RX450h F SPORT AWD2016年8月3日/マイナーチェンジ

742万円

330〜958万円   4WD 5人 18.2km/L 3,456cc 2,130kg 313ps
RX450h F SPORT AWD2015年10月22日/フルモデルチェンジ

742万円

330〜958万円   4WD 5人 18.2km/L 3,456cc 2,130kg 313ps
RX450h version L2019年8月29日/マイナーチェンジ

729万円

319〜799万円   FF 5人 18.8km/L 3,456cc 2,070kg 313ps
RX450h version L2017年12月7日/マイナーチェンジ

703万円

319〜799万円     5人 18.8km/L 3,456cc 2,070kg 313ps
RX450h version L2016年8月3日/マイナーチェンジ

702万円

319〜799万円   FF 5人 18.8km/L 3,456cc 2,070kg 313ps
RX450h version L2015年10月22日/フルモデルチェンジ

702万円

319〜799万円   FF 5人 18.8km/L 3,456cc 2,070kg 313ps
RX450h version L AWD2019年8月29日/マイナーチェンジ

756万円

359〜835万円   4WD 5人 18.2km/L 3,456cc 2,140kg 313ps
RX450h version L AWD2017年12月7日/マイナーチェンジ

729万円

359〜835万円   4WD 5人 18.2km/L 3,456cc 2,140kg 313ps
RX450h version L AWD2016年8月3日/マイナーチェンジ

728万円

359〜835万円   4WD 5人 18.2km/L 3,456cc 2,140kg 313ps
RX450h version L AWD2015年10月22日/フルモデルチェンジ

728万円

359〜835万円   4WD 5人 18.2km/L 3,456cc 2,140kg 313ps
RX450hL2019年8月29日/マイナーチェンジ

796万円

389〜839万円   4WD 7人 17.8km/L 3,456cc 2,240kg 313ps
RX450hL2017年12月7日/マイナーチェンジ

769万円

389〜839万円     7人 17.8km/L 3,456cc 2,240kg 313ps

RX 2015年モデルのレビュー・評価

(108件)

RX 2015年モデルの満足度

4.46

(カテゴリ平均:4.29)

    RX 2015年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    • 令和2年RX450h F-SPORT グラファイトブラックガラスフレーク 10000km乗った感想です。

      【エクステリア】
      M/C前とあまり変わらないので、どう思うかですが、個人的には好きなデザインなので〇
      レクサスあるあるですが、グリルは洗い辛い。
      ガラスコーティングなしには乗れないボディカラーを選んでしまった事に後悔するほどキレイでないとカッコよくない色。

      【インテリア】
      ランクル300、90VOXYを納車待ちだが、比較するとRXのちょっと昔感が否めない。
      特にハンドル周りとエアコン関連。クルーズコントロールのレバーはチープ。
      所有しているN-VANの方がシンプル。
      続きを読む
      ここはM/C前を継承しているんだろう。次期RXは変わったと実感できると思う。

      【エンジン性能】
      さすがF-SPORT
      ハイブリッドで静かな中、追い越しなどで加速するとF-SPORTが顔を出す。
      さらにSPORT+での加速は気持ち良い。
      飛ばしても怖くない足回り、F-SPORTシートのホールド感は上質。

      【走行性能】
      クルーズコントロールを多用するので、使い勝手やデザインは平成の車。
      あと駐車の際、急いでいてRレンジに入れるのが早かったりするとDSCが誤作動するときがある。
      何もないところで急ブレーキが勝手にかかると何もないのに冷や汗が出るから勘弁してほしい。

      【乗り心地】
      F-SPORTシートはホールド感が良い。
      500km運転しても疲れなかった。EVモードからSPORT+までしっかりとした乗り心地で不快な振動などは無い。純正タイヤ(ダンロップSPスポーツ)もかなり静かなもの。

      【燃費】
      主に街乗りで11〜12km程度。

      【価格】
      800万円は安くはないですね。

      【総評】
      走りと乗り心地を両立したSUVかなと思います。
      NXに比べ後部座席が広々と使えるので、NXと迷うならそこが大きいかなと思います。
    • 納車1年後のレビューです。
      2016年3月から5年間前期に乗って2021年3月に乗り替えました。
      【エクステリア】
      前期型もカッコよかったですが、さらに磨きがかかったカッコよさです。興味のない方が見れば「変わったところがわからない」レベルかもしれませんが(笑)
      ヘッドライトユニットのポジションランプは白くシームレスになってかっこいです。ウインカーの流れ方はツブツブ感が薄れて滑らかになりました。ライトの造形は前期は少しワイルド感があり後期はスマートになった感じです。テールライトは後期の方があっさり感がありますがどちらもかっこいいです。全体の印象はデビューから7年経過していますが今でも十分
      続きを読む イケてると思います。新型NXにも負けていないよ(笑)

      【インテリア】
      元々未来感は少ないですが、高級感はあります。見た目はナビが手前に来てタッチにも対応になったこと(といっても運転席から遠いのでほぼ手元操作)とリモートタッチがジョイスティック型かたパッド型に変更になったことぐらいの変更かな。見た目はあまり変わりませんがナビは使いやすくなって進化を感じます。個人的にはリモートタッチはジョイスティック型の方が使いやすいです。

      【エンジン性能】
      前期の頃から重量級なので2000ターボはどうかなと思いましたが、日常使いには全く問題ありません。

      【走行性能】
      前期はL、後期はFで味付けが違うこともあるとは思うのですが、後期の方がかなりしっかりしています。セールスさんによるとLも前期より強化されているとのことです。

      【乗り心地】
      Fの方が少し固めの印象がありますが、静かで揺れないので快適です。

      【燃費】
      街乗りでは7〜9km 高速で11〜13km

      【価格】
      絶対額は高い(総支払い額で700万円弱)ですが満足感とリセールを考えると決して高くはないです。
      他の方のレビューにもありましたが新型NX(ハイブリッド)より安い価格で買えるので気にいればお得かなと思います。

      【総評】
      前期を5年乗って2回目車検のタイミングで乗り替えました。下取りが買取店並みにしてくれたこともあり即決しちゃいました。買った時は新型RXがでたらそこで乗り替えようかと思っていましたが、新型NXを見て次期RXを想像(価格とか装備など)するとしばらくコレを乗るのも十分ありかなと思うようになりました。購入を迷っている方受注終了をなる前に・・・
    • 【エクステリア】
      後期型の良いところは、スピンドルグリルの縁が、シルバーから漆黒メッキになったことです。スピンドルグリルがボディとの一体感がものすごくカッコ良いです。そこが、前期型との印象が一番変わったとこでないでしょうか。そのほかは、前期のいいところもありますので、好みで分かれるとおもいます。
      【インテリア】
      装備の見た目は前期と変わらないです。良く言えば使いやすく、悪く言えば未来感がない。今回変わったように見せたいので、黒のシートから、フレアレッドにしてみました。派手かと思いましたが、室内が明るくなり、さぁ走りにいくぞ感になる最高の色合いです。所々の黒の部分と赤色のシートとのコントラ
      続きを読む ストがたまらなくカッコ良いです。ボディは白ですが、車外からのフロント窓越しから見る雰囲気もシートが赤ですと、最高にカッコ良いです。もし迷っている方がいましたら、フレアレッドにしたら、もっとRXが好きになると思いますよ。このクラスの車は、地味な選択よりも目立って良いアピールの車です。ちなみに私は、前期は黒でした。
      ナビについてですが、手前に配置されインチに変更はないのですが、画面が大きく見えます。でも視線は、前期のほうが見やすいかな。ナビ操作はジョイスティック式からタッチパッド式になりましたが、どちらも使い方がっては同等ですが、間違いなく見た目は、タッチパッド式の方がカッコ良いです。レクサスロゴも刻印されていて質感も良いと思います。
      【エンジン性能】
      なんとなく後期のほうが、踏み込んだときの加速か良い感じはしますが、正直そんなに前期と変わりません。
      【走行性能】
      ハッキリ言って断然後期型のほうが良いです。そして、先日新型NXの試乗をしてきましたが、NXも凄く良かったのですが、RX後期型も負けてませんでした。同じ Fスポでのりくらべましたが、安定感、ずっしり感、高級な乗り味はRXの方が上だと思いましが、NXの曲がりは最高でした。
      【乗り心地】
      これも断然後期型の方が良いです。前期から後期型を購入したきっかけはこの乗り心地の良さ、変化です。前期はガタガタて、後期はふわふわです。それぐらいの差があります。でもふわふわ感でも、 Fスポなのでしっかりした硬さも残り、絶妙な味付けの足回りです。路面が悪くても、悪い角みたいなものをしっかり吸収してくれて、柔らかな振動だけを伝えてくれる感じです。やっと高級セダンに近づいた気がします。

      【燃費】
      燃費が悪いのは覚悟はしてましたが、前期の時は街乗りで8キロから8.5キロをさまよってましたが、後期は街乗りで7キロで後期のほうが燃費が悪いです。もしかしたら、後期型ではパノラマルーフを付けたのて車重か重いからでしょうか。
      このご時世で、燃費7キロ前後の車はキツイですが、良い車なので仕方ないです。

      【価格】
      前期との差ですが、消費税も加味して、確か車体のみで15万くらい高くなったと思います。

      【総評】
      半導体問題、部品不足などが重なり納車まで、丁度6ヶ月かかりました。納期か長くても前期から後期にして本当に良かったと思います。新型NXも検討しましたが、室内の広さ(後部座席、ラゲッジスペース)がRXに慣れてしまったせいで、狭くなるのはNGでした。そして欧州車等とも乗り比べしましたが、走りは欧州車のほうが良いのですが、乗り心地の点のみで言えばRX後期型の方が良かったです。もうすぐフルモデルチェンジの噂もあり現行型がかなり完成度が高いのでハードルの高い車作りになると思うので非常に楽しみですね。でも現行を長く乗ってるので寂しい気もします。これかも大事に乗っていきたいですね。

    RX 2015年モデルのクチコミ

    (8195件 / 588スレッド)
      • ナイスクチコミ5
      • 返信数3
      • 2022年6月28日 更新
      Hulu、Netflix、Disney+などを純正カーナビで視聴したいのですが、配線を組み直したりなどしてHDMIの入力インターフェースを設けないと難しいでしょうか?
      できれば内装を取り外しての工事は避けたく…。

      アームレストコンソールボックス内のUSBにHDMI変換アダプタを取り付けて、クロームキャストを設置すればミラーリングできるのでは…と淡い期待を持っているのです
      続きを読むが、認識しないでしょうか?
      • ナイスクチコミ86
      • 返信数8
      • 2022年6月14日 更新
      個人的な感想です。レビューは汚したくないのでこちらですいません。
      現行RX450h乗りで、新型発表を乗り換え前提で楽しみにしていました。
      概ね好評といった感じですが...
      エクステリア.. なんか、ライズとかヴィゼルとか最近のトレンドを寄せ集めたようなデザイン。新型ハリアーの時も感じた現代っぽいのが他とレクサスブランドと差別化できていない気がする。
      インテリア...NX
      続きを読む(新型)から思った以上に変化がない。特にコックピット周りがワクワクしない。
      これからトヨタは、新型アルファード、クラウン群wなどもだして、価格帯を上げていく中もう一つ頭抜けなかったもんかなぁと思います。
      ビジネスも大事ですが、販売台数に拘りすぎて価格を上げられないのは、既に高級車ブランドという謳い文句から外れてますよ、トヨタさん。

      • ナイスクチコミ69
      • 返信数16
      • 2022年6月13日 更新
      初レクサスになります。
      元々RXに憧れておりましたが、新型NXの先進性のあるインテリアに惹かれて2月末に注文しました。(NX250バージョンL パノラマルーフやエアロパーツ等付けています)
      その時点で1年半の納期でしたが、工場停止のニュースばかりが目につき、さらに納期が遅れるのではないかと不安になってきました。
      今ならまだ現行のRXが発注できるのと、下取り額も頑張っていた
      続きを読むだいたので、試乗後に契約するか迷っています。
      検討しているのはRX300バージョンLです。(パノラマルーフ等オプション付けており、エアロパーツは付けていません)

      車は9年から11年で買い替えており、現在11年目の車で車検が10月に迫っております。車検では部品やタイヤの交換が必要になります。
      RX300なら車検に間に合う納車になります。
      どちらもオプションをつけ、また車検なども加味するとほとんど変わらない金額(700万弱)になります。

      皆さんなら、購入間隔が長い場合、フルモデルチェンジ前に現行型を購入するのは、ありですか?
      購入するのに背中を押していただけたら嬉しいです。もちろん反対意見でも大丈夫です。

      よろしくお願いします!

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