トヨタパッソ 2016年モデルの価格・グレード一覧

Name: パッソ 2016年モデル
Brand: トヨタ
Rating: 3.35 (61 reviews)

パッソ 2016年モデル

コンパクトカー

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パッソの新車

新車価格： 115～191 万円 2016年4月12日発売～2023年9月販売終了

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中古車価格： 36～192 万円（2,033物件）パッソ 2016年モデルの中古車を見る

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2020年4月7日

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パッソ 2016年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
X2022年8月9日/マイナーチェンジ	127万円	47～162万円	FF	5人	28.0km/L	996cc	910kg	69ps
X2021年4月1日/マイナーチェンジ	126万円	47～162万円	FF	5人	28.0km/L	996cc	910kg	69ps
X2018年10月10日/マイナーチェンジ	119万円	47～162万円	FF	5人	28.0km/L	996cc	910kg	69ps
X2016年4月12日/フルモデルチェンジ	115万円	47～162万円	FF	5人	28.0km/L	996cc	910kg	69ps
X 4WD2022年8月9日/マイナーチェンジ	145万円	45～169万円	4WD	5人	24.4km/L	996cc	960kg	69ps
X 4WD2021年4月1日/マイナーチェンジ	144万円	45～169万円	4WD	5人	24.4km/L	996cc	960kg	69ps
X 4WD2018年10月10日/マイナーチェンジ	137万円	45～169万円	4WD	5人	24.4km/L	996cc	960kg	69ps
X 4WD2016年4月12日/フルモデルチェンジ	132万円	45～169万円	4WD	5人	24.4km/L	996cc	960kg	69ps
X Gパッケージ2018年10月10日/マイナーチェンジ	150万円	48～114万円	FF	5人	28.0km/L	996cc	910kg	69ps
X Gパッケージ2016年4月12日/フルモデルチェンジ	144万円	48～114万円	FF	5人	28.0km/L	996cc	910kg	69ps
X Gパッケージ 4WD2018年10月10日/マイナーチェンジ	167万円	49～119万円	4WD	5人	24.4km/L	996cc	960kg	69ps
X Gパッケージ 4WD2016年4月12日/フルモデルチェンジ	162万円	49～119万円	4WD	5人	24.4km/L	996cc	960kg	69ps
X Lパッケージ2022年8月9日/マイナーチェンジ	138万円	47～174万円	FF	5人	28.0km/L	996cc	910kg	69ps
X Lパッケージ2021年4月1日/マイナーチェンジ	137万円	47～174万円	FF	5人	28.0km/L	996cc	910kg	69ps
X Lパッケージ2016年4月12日/フルモデルチェンジ	125万円	47～174万円	FF	5人	28.0km/L	996cc	910kg	69ps
X Lパッケージ 4WD2022年8月9日/マイナーチェンジ	156万円	49～160万円	4WD	5人	24.4km/L	996cc	960kg	69ps
X Lパッケージ 4WD2021年4月1日/マイナーチェンジ	155万円	49～160万円	4WD	5人	24.4km/L	996cc	960kg	69ps
X Lパッケージ 4WD2016年4月12日/フルモデルチェンジ	142万円	49～160万円	4WD	5人	24.4km/L	996cc	960kg	69ps
X Lパッケージ S2018年10月10日/マイナーチェンジ	136万円	39～146万円	FF	5人	28.0km/L	996cc	910kg	69ps
X Lパッケージ S2016年4月12日/フルモデルチェンジ	131万円	39～146万円	FF	5人	28.0km/L	996cc	910kg	69ps
X Lパッケージ S 4WD2018年10月10日/マイナーチェンジ	154万円	59～151万円	4WD	5人	24.4km/L	996cc	960kg	69ps
X Lパッケージ S 4WD2016年4月12日/フルモデルチェンジ	149万円	59～151万円	4WD	5人	24.4km/L	996cc	960kg	69ps
X S2018年10月10日/マイナーチェンジ	126万円	36～119万円	FF	5人	28.0km/L	996cc	910kg	69ps
X S2016年4月12日/フルモデルチェンジ	121万円	36～119万円	FF	5人	28.0km/L	996cc	910kg	69ps
X S 4WD2018年10月10日/マイナーチェンジ	144万円	62～145万円	4WD	5人	24.4km/L	996cc	960kg	69ps
X S 4WD2016年4月12日/フルモデルチェンジ	138万円	62～145万円	4WD	5人	24.4km/L	996cc	960kg	69ps
MODA2022年8月9日/マイナーチェンジ	157万円	58～185万円	FF	5人	28.0km/L	996cc	910kg	69ps
MODA2021年4月1日/マイナーチェンジ	156万円	58～185万円	FF	5人	28.0km/L	996cc	910kg	69ps
MODA2018年10月10日/マイナーチェンジ	156万円	58～185万円	FF	5人	28.0km/L	996cc	910kg	69ps
MODA2016年4月12日/フルモデルチェンジ	143万円	58～185万円	FF	5人	28.0km/L	996cc	910kg	69ps
MODA 4WD2022年8月9日/マイナーチェンジ	174万円	69～183万円	4WD	5人	24.4km/L	996cc	960kg	69ps
MODA 4WD2021年4月1日/マイナーチェンジ	173万円	69～183万円	4WD	5人	24.4km/L	996cc	960kg	69ps
MODA 4WD2018年10月10日/マイナーチェンジ	173万円	69～183万円	4WD	5人	24.4km/L	996cc	960kg	69ps
MODA 4WD2016年4月12日/フルモデルチェンジ	160万円	69～183万円	4WD	5人	24.4km/L	996cc	960kg	69ps
MODA Charm2022年8月9日/特別仕様車	162万円	70～183万円	FF	5人	28.0km/L	996cc	910kg	69ps
MODA Charm2021年4月1日/マイナーチェンジ	161万円	70～183万円	FF	5人	28.0km/L	996cc	910kg	69ps
MODA Charm2020年4月7日/特別仕様車	161万円	70～183万円	FF	5人	28.0km/L	996cc	910kg	69ps
MODA Charm 4WD2022年8月9日/特別仕様車	180万円	158～192万円	4WD	5人	24.4km/L	996cc	960kg	69ps
MODA Charm 4WD2021年4月1日/特別仕様車	179万円	158～192万円	4WD	5人	24.4km/L	996cc	960kg	69ps
MODA Charm 4WD2020年4月7日/特別仕様車	179万円	158～192万円	4WD	5人	24.4km/L	996cc	960kg	69ps
MODA Gパッケージ2022年8月9日/マイナーチェンジ	173万円	45～178万円	FF	5人	28.0km/L	996cc	910kg	69ps
MODA Gパッケージ2021年4月1日/マイナーチェンジ	172万円	45～178万円	FF	5人	28.0km/L	996cc	910kg	69ps
MODA Gパッケージ2018年10月10日/マイナーチェンジ	172万円	45～178万円	FF	5人	28.0km/L	996cc	910kg	69ps
MODA Gパッケージ2016年4月12日/フルモデルチェンジ	165万円	45～178万円	FF	5人	28.0km/L	996cc	910kg	69ps
MODA Gパッケージ 4WD2022年8月9日/マイナーチェンジ	191万円	76～175万円	4WD	5人	24.4km/L	996cc	960kg	69ps
MODA Gパッケージ 4WD2021年4月1日/マイナーチェンジ	190万円	76～175万円	4WD	5人	24.4km/L	996cc	960kg	69ps
MODA Gパッケージ 4WD2018年10月10日/マイナーチェンジ	190万円	76～175万円	4WD	5人	24.4km/L	996cc	960kg	69ps
MODA Gパッケージ 4WD2016年4月12日/フルモデルチェンジ	183万円	76～175万円	4WD	5人	24.4km/L	996cc	960kg	69ps
MODA S2016年4月12日/フルモデルチェンジ	149万円	36～145万円	FF	5人	28.0km/L	996cc	910kg	69ps
MODA S 4WD2016年4月12日/フルモデルチェンジ	166万円	67～153万円	4WD	5人	24.4km/L	996cc	960kg	69ps

パッソ 2016年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：61件)

パッソ 2016年モデルの満足度

3.35

(カテゴリ平均：4.26)

パッソ 2016年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～25万円

オプション値引き額 0円～10万円

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- パッソ 2016年モデル
- MODA 4WD
７年乗りましたが故障もなくいい車だと思います。
42025年12月20日投稿
【エクステリア】先代より車らしいデザインになったと思います。

【インテリア】モーダですが黒を基調としていて、まあまあ乗用車らしくなったと思います。

【エンジン性能】微妙。こんな古いエンジン使わず、新しく開発すれば良かったのに。トルクや馬力ともに足りませんね。

【走行性能】小さいので何処でも行けるのは、良いですね。運転楽です。

【乗り心地】硬いような柔らかいような。表現しにくい乗り心地。

【燃費】悪いです。夏、冬はリッター10キロ切ります。

【価格】安かったですね。新車で買っても、200万ちょっと。安い。

【総評】安いし小さいし、満足です。7年経ってもど続きを読むこも故障しません。
- パッソ 2016年モデル
コンパクトカーに求められるものを考えさせられてしまう。
22025年4月7日投稿
離島のレンタカーで家族を乗せて半日乗りました。高速道路はなく、1車線の道路をほとんど50キロ以下の速度で走りました。
【エクステリア】
日本的なコンサバと言うのでしょうか、主張の乏しいデザインで、「おとなしくて生活の道具に徹しますよ」と言っているようです。でもCピラーのガーニッシュでちょっぴり個性も出してます。全く気負いなく乗れると思います。

【インテリア】
外観と似た印象です。ほぼハードプラですが見た目は別に気にならないです。色使いがベージュ系で気分が明るくなります。
ステアリングはテレスコがないです。トヨタのコンパクトカーはコストがかかるから付けないそうです、軽自動車みたいで続きを読むすね。
ドライビングポジションは合いませんがあきらめて出発です。
【エンジン性能】
田舎の一般道をのんびり走るだけだったので、それだと不満はなかったです。エンブレが全然効かないです。
【走行性能】
ステアリングインフォメーションが乏しい。路面の深めのギャップで、けっこうな衝撃が来て進路も少しズレちゃったりするんですがハンドルには衝撃は来ません。砂利道でもハンドルには手応えなし。コーナリング中、タイヤの向きやグリップ感がわからないので、コーナーのRと車両のヨーの出方が合ってるか視覚情報だけで確認しながらステアを微調整しました。長距離は疲れそう。飛ばす気にならないですね。
【乗り心地】
平坦路はまあまあですが、少し深いギャップがあると足が突っ張って衝撃が来て、進路もズレる。
たぶん速い入力だとダンパーが動かず、またサスペンションのアライメント保持もゆるいんでしょうね。　20キロ以上出すとフロアからゴロゴロゴロとずっと大きなノイズが聞こえます。

【総評】運転しにくく、乗り心地が悪く「低価格な車なのでコストがかけられないんです」という事情がよくわかる車でした。しかし初心者が乗ることが多いであろうこの種の車こそ、低い技量でも安全に走れる製品にすべきじゃないでしょうか。トヨタの良心が感じられない車です。
近所へのお買い物程度ならいいですが、遠出や旅行に使いたいとはとても思えません。
- パッソ 2016年モデル
- X
1000ccも良いですよ、優秀な足車
42025年2月25日投稿
【エクステリア】
無難な印象です、人を選ばないと思う。
【インテリア】
質感は値段相応です。
視界良好でSUVのようにシート位置が高めなので乗り降りが容易です。Aセグ車としては後席が広く取られてる事、ベンチシートなのも◯
【エンジン性能】
普通です、癖がないので誰が運転しても大人しいです。
【走行性能】
足が柔らかすぎるので安定性が低いです。ボディ剛性はもう少しほしい。
【乗り心地】
街乗りなら良いです。高速ではフラフラして落ち着きがないです。シートは長距離に向きません、疲れます。
【燃費】
高速中心25km/L、街乗り中心19km/L、最高燃費は27km/L
【価格続きを読む】
軽自動車より安い普通車とは助かります。
【総評】
基本的に街乗り用としての使い勝手を考慮した車だと感じました。高速や長距離運転は少し辛いところがありますが、1KRエンジンは燃費が良くもちろん小回りがきく車格ですので移動手段として重宝しました。
パッソ 2016年モデルのユーザーレビューを見る

パッソ 2016年モデルのクチコミ

(431件 / 45スレッド)

クチコミ募集中

皆様、どうですか？
- ナイスクチコミ6
- 返信数8
- 2025年12月24日更新
口コミ見てると、音悪いと書き込みが多く、
自分自身も音について我慢ができず、
6,500円クラスのケンウッドのコアキシャルスピーカーに交換しました。
劇的に改善はしませんでしたが、まあままな音になったので、沼りそうでここでやめました。
思ったのがスピーカー近くに耳を近づけると、すごく音良いです。
セパレートの方が向いてたんでしょうかね…？
交換資金が溜まったら、セパ続きを読むレートに交換しようか悩んでいます。
社外ナビだけ電圧低い
- ナイスクチコミ13
- 返信数15
- 2025年12月13日更新
家にある700系パッソに社外ナビ（CN-HE02WD)がついており、
このナビの車両情報で見た、バッテリー電圧だけ12.6vで低いです。
エンジン始動している状態で、テスターでバッテリー電圧14.2v、シガーソケット14.1v、
他の車から外して付けてみたトヨタ純正ナビ（NSCP-W64）では14.2vと表示されました。
配線を確認しましたが、異常はありませんでした。
続きを読む
ACC 常時ともに誤配線もなく、とても不思議です。
社外ナビだけ電圧低くなるんでしょうか？
スピーカー交換について教えてください
- ナイスクチコミ4
- 返信数11
- 2025年11月4日更新
最近、スピーカーが壊れたので交換したのですが、
音が元から付いてた物と変わりません。
モヤモヤしていたら、リアに元から付いてるスピーカーは、
案外音が良くてびっくりしました。
フロントのスピーカーだけ低音が出ませんし、
軽い音です。これは元から付いてた物もそうでした。
内装をばらしてみたら、フロントとリアの違いは、
フロントの内装にだけ、申し分程度の吸音材？が付い続きを読むてただけでした。
カーナビはパナソニックのCN-HA02WDで、交換したスピーカーは、パイオニア？のTS-F1640Ⅱでした。
なぜフロントだけ低音が出ないんですかね(-_-;)？
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