トヨタ パッソ 2016年モデルの価格・グレード一覧

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トヨタ パッソ 2016年モデルの新型情報・試乗記・画像

パッソ 2016年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
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X 2022年8月9日

127万円

45〜139万円 FF 5人 996cc
X 2021年4月1日

126万円

45〜139万円 FF 5人 996cc
X 2018年10月10日

119万円

45〜139万円 FF 5人 996cc
X 2016年4月12日

115万円

45〜139万円 FF 5人 996cc
X 4WD 2022年8月9日

145万円

59〜160万円 4WD 5人 996cc
X 4WD 2021年4月1日

144万円

59〜160万円 4WD 5人 996cc
X 4WD 2018年10月10日

137万円

59〜160万円 4WD 5人 996cc
X 4WD 2016年4月12日

132万円

59〜160万円 4WD 5人 996cc
X Gパッケージ 2018年10月10日

150万円

42〜99万円 FF 5人 996cc
X Gパッケージ 2016年4月12日

144万円

42〜99万円 FF 5人 996cc
X Gパッケージ 4WD 2018年10月10日

167万円

58〜109万円 4WD 5人 996cc
X Gパッケージ 4WD 2016年4月12日

162万円

58〜109万円 4WD 5人 996cc
X Lパッケージ 2022年8月9日

138万円

52〜142万円 FF 5人 996cc
X Lパッケージ 2021年4月1日

137万円

52〜142万円 FF 5人 996cc
X Lパッケージ 2016年4月12日

125万円

52〜142万円 FF 5人 996cc
X Lパッケージ 4WD 2022年8月9日

156万円

49〜145万円 4WD 5人 996cc
X Lパッケージ 4WD 2021年4月1日

155万円

49〜145万円 4WD 5人 996cc
X Lパッケージ 4WD 2016年4月12日

142万円

49〜145万円 4WD 5人 996cc
X Lパッケージ S 2018年10月10日

136万円

40〜147万円 FF 5人 996cc
X Lパッケージ S 2016年4月12日

131万円

40〜147万円 FF 5人 996cc
X Lパッケージ S 4WD 2018年10月10日

154万円

59〜120万円 4WD 5人 996cc
X Lパッケージ S 4WD 2016年4月12日

149万円

59〜120万円 4WD 5人 996cc
X S 2018年10月10日

126万円

39〜114万円 FF 5人 996cc
X S 2016年4月12日

121万円

39〜114万円 FF 5人 996cc
X S 4WD 2018年10月10日

144万円

55〜127万円 4WD 5人 996cc
X S 4WD 2016年4月12日

138万円

55〜127万円 4WD 5人 996cc
MODA 2022年8月9日

157万円

78〜158万円 FF 5人 996cc
MODA 2021年4月1日

156万円

78〜158万円 FF 5人 996cc
MODA 2018年10月10日

156万円

78〜158万円 FF 5人 996cc
MODA 2016年4月12日

143万円

78〜158万円 FF 5人 996cc
MODA 4WD 2022年8月9日

174万円

85〜150万円 4WD 5人 996cc
MODA 4WD 2021年4月1日

173万円

85〜150万円 4WD 5人 996cc
MODA 4WD 2018年10月10日

173万円

85〜150万円 4WD 5人 996cc
MODA 4WD 2016年4月12日

160万円

85〜150万円 4WD 5人 996cc
MODA Charm 2022年8月9日

162万円

139〜159万円 FF 5人 996cc
MODA Charm 2021年4月1日

161万円

139〜159万円 FF 5人 996cc
MODA Charm 2020年4月7日

161万円

139〜159万円 FF 5人 996cc
MODA Charm 4WD 2022年8月9日

180万円

192.0万円 4WD 5人 996cc
MODA Charm 4WD 2021年4月1日

179万円

192.0万円 4WD 5人 996cc
MODA Charm 4WD 2020年4月7日

179万円

192.0万円 4WD 5人 996cc
MODA Gパッケージ 2022年8月9日

173万円

55〜152万円 FF 5人 996cc
MODA Gパッケージ 2021年4月1日

172万円

55〜152万円 FF 5人 996cc
MODA Gパッケージ 2018年10月10日

172万円

55〜152万円 FF 5人 996cc
MODA Gパッケージ 2016年4月12日

165万円

55〜152万円 FF 5人 996cc
MODA Gパッケージ 4WD 2022年8月9日

191万円

70〜182万円 4WD 5人 996cc
MODA Gパッケージ 4WD 2021年4月1日

190万円

70〜182万円 4WD 5人 996cc
MODA Gパッケージ 4WD 2018年10月10日

190万円

70〜182万円 4WD 5人 996cc
MODA Gパッケージ 4WD 2016年4月12日

183万円

70〜182万円 4WD 5人 996cc
MODA S 2016年4月12日

149万円

41〜162万円 FF 5人 996cc
MODA S 4WD 2016年4月12日

166万円

34〜148万円 4WD 5人 996cc

パッソ 2016年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:61件)

パッソ 2016年モデルの満足度

3.35

(カテゴリ平均:4.26)

    パッソ 2016年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 【エクステリア】先代より車らしいデザインになったと思います。

      【インテリア】モーダですが黒を基調としていて、まあまあ乗用車らしくなったと思います。

      【エンジン性能】微妙。こんな古いエンジン使わず、新しく開発すれば良かったのに。トルクや馬力ともに足りませんね。

      【走行性能】小さいので何処でも行けるのは、良いですね。運転楽です。

      【乗り心地】硬いような柔らかいような。表現しにくい乗り心地。

      【燃費】悪いです。夏、冬はリッター10キロ切ります。

      【価格】安かったですね。新車で買っても、200万ちょっと。安い。

      【総評】安いし小さいし、満足です。7年経ってもど
      続きを読む こも故障しません。
    • 離島のレンタカーで家族を乗せて半日乗りました。高速道路はなく、1車線の道路をほとんど50キロ以下の速度で走りました。
      【エクステリア】
      日本的なコンサバと言うのでしょうか、主張の乏しいデザインで、「おとなしくて生活の道具に徹しますよ」と言っているようです。でもCピラーのガーニッシュでちょっぴり個性も出してます。全く気負いなく乗れると思います。

      【インテリア】
      外観と似た印象です。ほぼハードプラですが見た目は別に気にならないです。色使いがベージュ系で気分が明るくなります。
      ステアリングはテレスコがないです。トヨタのコンパクトカーはコストがかかるから付けないそうです、軽自動車みたいで
      続きを読む すね。
      ドライビングポジションは合いませんがあきらめて出発です。
      【エンジン性能】
      田舎の一般道をのんびり走るだけだったので、それだと不満はなかったです。エンブレが全然効かないです。
      【走行性能】
      ステアリングインフォメーションが乏しい。路面の深めのギャップで、けっこうな衝撃が来て進路も少しズレちゃったりするんですがハンドルには衝撃は来ません。砂利道でもハンドルには手応えなし。コーナリング中、タイヤの向きやグリップ感がわからないので、コーナーのRと車両のヨーの出方が合ってるか視覚情報だけで確認しながらステアを微調整しました。長距離は疲れそう。飛ばす気にならないですね。
      【乗り心地】
      平坦路はまあまあですが、少し深いギャップがあると足が突っ張って衝撃が来て、進路もズレる。
      たぶん速い入力だとダンパーが動かず、またサスペンションのアライメント保持もゆるいんでしょうね。 20キロ以上出すとフロアからゴロゴロゴロとずっと大きなノイズが聞こえます。

      【総評】運転しにくく、乗り心地が悪く「低価格な車なのでコストがかけられないんです」という事情がよくわかる車でした。しかし初心者が乗ることが多いであろうこの種の車こそ、低い技量でも安全に走れる製品にすべきじゃないでしょうか。トヨタの良心が感じられない車です。
      近所へのお買い物程度ならいいですが、遠出や旅行に使いたいとはとても思えません。
    • 【エクステリア】
      無難な印象です、人を選ばないと思う。
      【インテリア】
      質感は値段相応です。
      視界良好でSUVのようにシート位置が高めなので乗り降りが容易です。Aセグ車としては後席が広く取られてる事、ベンチシートなのも◯
      【エンジン性能】
      普通です、癖がないので誰が運転しても大人しいです。
      【走行性能】
      足が柔らかすぎるので安定性が低いです。ボディ剛性はもう少しほしい。
      【乗り心地】
      街乗りなら良いです。高速ではフラフラして落ち着きがないです。シートは長距離に向きません、疲れます。
      【燃費】
      高速中心25km/L、街乗り中心19km/L、最高燃費は27km/L
      【価格
      続きを読む
      軽自動車より安い普通車とは助かります。
      【総評】
      基本的に街乗り用としての使い勝手を考慮した車だと感じました。高速や長距離運転は少し辛いところがありますが、1KRエンジンは燃費が良くもちろん小回りがきく車格ですので移動手段として重宝しました。

    パッソ 2016年モデルのクチコミ

    (433件 / 45スレッド)
      • ナイスクチコミ8
      • 返信数10
      • 2025年12月31日 更新
      口コミ見てると、音悪いと書き込みが多く、
      自分自身も音について我慢ができず、
      6,500円クラスのケンウッドのコアキシャルスピーカーに交換しました。
      劇的に改善はしませんでしたが、まあままな音になったので、沼りそうでここでやめました。
      思ったのがスピーカー近くに耳を近づけると、すごく音良いです。
      セパレートの方が向いてたんでしょうかね…?
      交換資金が溜まったら、セパ
      続きを読むレートに交換しようか悩んでいます。
      • ナイスクチコミ13
      • 返信数15
      • 2025年12月13日 更新
      家にある700系パッソに社外ナビ(CN-HE02WD)がついており、
      このナビの車両情報で見た、バッテリー電圧だけ12.6vで低いです。
      エンジン始動している状態で、テスターでバッテリー電圧14.2v、シガーソケット14.1v、
      他の車から外して付けてみたトヨタ純正ナビ(NSCP-W64)では14.2vと表示されました。
      配線を確認しましたが、異常はありませんでした。
      続きを読む
      ACC 常時ともに誤配線もなく、とても不思議です。
      社外ナビだけ電圧低くなるんでしょうか?
      • ナイスクチコミ5
      • 返信数11
      • 2025年11月4日 更新
      最近、スピーカーが壊れたので交換したのですが、
      音が元から付いてた物と変わりません。
      モヤモヤしていたら、リアに元から付いてるスピーカーは、
      案外音が良くてびっくりしました。
      フロントのスピーカーだけ低音が出ませんし、
      軽い音です。これは元から付いてた物もそうでした。
      内装をばらしてみたら、フロントとリアの違いは、
      フロントの内装にだけ、申し分程度の吸音材?が付い
      続きを読むてただけでした。
      カーナビはパナソニックのCN-HA02WDで、交換したスピーカーは、パイオニア?のTS-F1640Uでした。
      なぜフロントだけ低音が出ないんですかね(-_-;)?

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