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ボルボ XC60 2017年モデルの価格・グレード一覧

XC60 2017年モデル

SUV ハイブリッドカー

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ボルボ XC60 2017年モデル 新車画像
  • XC60 2017年モデル
  • エクステリア パイングレーメタリック - XC60 2017年モデル

XC60の新車

新車価格： 789～889 万円 2017年10月16日発売

XC60の中古車

中古車価格： 169～850 万円 （464物件） XC60 2017年モデルの中古車を見る

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ボルボ XC60 2017年モデルの新型情報・試乗記・画像

ボルボ・カー・ジャパンは2025年9月30日、「XC60」に特別仕様車「ブラックエディション」を設定し、販売を...

「ボルボXC60」の特別仕様車「ブラックエディション」発売

2025年10月1日
ボルボ・カー・ジャパンは2025年9月4日、ミッドサイズSUV「ボルボXC60」に特別仕様車「XC60ウルトラB5 AWD ...

「ボルボXC60」にブラックのアクセントカラーが映える特別仕様車

2025年9月5日
ボルボカーズのミッドサイズSUV『XC60』の世界販売台数が270万台を超え、同社のアイコニックなモデル『240...

ボルボ『XC60』、世界販売270万台突破…『240』を抜き歴代最多販売を記録

2025年6月28日
ボルボカーズは、中型SUVのボルボ『XC60』の改良新型を米国で発表した。今回の刷新では、ユーザーエクスペ...

ボルボ最量販SUV『XC60』、インフォテインメントを大型・高速化…米国で改良新型

2025年6月6日
ボルボ・カー・ジャパンは2025年6月2日、一部仕様変更したミッドサイズSUV「XC60」を発売した。 　今回の...

デザインや機能が進化した改良型「ボルボXC60」発売

2025年6月3日
ボルボカーズは、SUV『XC60』の改良新型を欧州で発表した。大幅な刷新を受け、ユーザー体験、デザイン、快...

ボルボ『XC60』が内外装を刷新、11.2インチスクリーンが提供するユーザー体験とは

2025年2月20日
ボルボ・カー・ジャパンは、特別仕様車のボルボ『XC60 Ultra B5 AWD Dark Edition』を1月29日に発売した。...

ボルボ『XC60』にブラックアクセントを取り入れた特別仕様車が登場

2025年2月4日
ボルボ・カー・ジャパンは2025年1月29日、ミドルサイズSUV「XC60」に特別仕様車「XC60ウルトラB5 AWD Dark ...

グロッシーブラックがアクセント　「ボルボXC60」の特別仕様車が登場

2025年1月30日
ボルボ・カー・ジャパンは2024年2月27日、「XC60」に特別仕様車「リチャージ アルティメットT6 AWDプラグイ...

「ボルボXC60」にブラックがテーマの特別仕様車登場

2024年2月28日
ボルボカージャパンは、SUVモデル『XC60』『XC90』の仕様を変更するとともに、新価格を適用し、8月2日より...

ボルボ XC60 と XC90、仕様変更で装備充実…価格も改定

2023年8月4日
ボルボ・カー・ジャパンは2023年8月2日、「XC60」「XC90」の仕様を変更するとともに新価格を適用して発売し...

ボルボの「XC60」「XC90」が仕様変更　XC90には新グレードも

2023年8月3日
ボルボ・カー・ジャパンは2022年12月1日、2023年1月1日に「C40リチャージ」および「XC40リチャージ」を除く...

ボルボの各モデルが2023年1月1日から新価格に

2022年12月2日
ボルボ・カー・ジャパンは、XC40、60シリーズ、90シリーズのラインアップおよび仕様を変更し、7月6日より販...

ボルボ XC40、初のフェイスリフト…60/90シリーズもラインアップ一新

2022年7月8日
ボルボ・カー・ジャパンは2022年7月6日、「XC40」および「60シリーズ」「90シリーズ」のラインナップと仕様...

ボルボの主要モデルが一挙に仕様変更　「アルティメット」と「プラス」を基本とするグレード構成に

2022年7月8日
ボルボカーズ（Volvo Cars）は4月4日、2022年第1四半期の電動車（EVやプラグインハイブリッド車）の世界販...

ボルボカーズの電動車世界販売が新記録、EVは3.2倍に　2022年第1四半期

2022年4月12日
ボルボ・カー・ジャパンは、『60シリーズ』と『90シリーズ』のプラグインハイブリッド（PHEV）モデル5車種...

ボルボ 60/90シリーズ、PHEVの性能向上…EV航続距離が2倍に

2022年1月17日
ボルボカーズ（Volvo Cars）は1月5日、2021年の電動車（EVやプラグインハイブリッド車）の世界販売実績を発...

ボルボカーズの電動車世界販売が過去最高、EVは5.5倍に　2021年

2022年1月12日
日本でも人気の高いボルボのプレミアムSUV『XC60』が9月1日、マイナーチェンジされた。その目玉が「Google...

ボルボがめざす新しいカーライフを体験…XC60のインフォテイメントOSにGoogle採用

2021年11月16日
ボルボ・カー・ジャパンは、Googleを搭載したAndroidベースの新インフォテイメント・システムを、『XC60』...

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2021年9月3日
ボルボ・カー・ジャパンは、内外装に新デザインを採用するとともに、Google搭載の新インフォテイメント・シ...

ボルボ、新インフォテイメント・システム搭載の新型『XC60』発売…限定40台のポールスターも用意

2021年9月3日
ボルボ・カー・ジャパンは2021年9月1日、ミドルサイズSUV「ボルボXC60」の一部仕様を変更し、販売を開始し...

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2021年9月2日
ボルボ・カー・ジャパンは2021年9月1日、Googleを搭載したAndroidベースの新たなインフォテインメントシス...

ボルボが「XC60」「S90」「V90」「V90クロスカントリー」に新インフォテインメントシステムを採用

2021年9月2日
ボルボカーズは6月21日、SUVのボルボ『XC60』（Volvo XC60）に将来、EVを設定すると発表した。 　ボルボカ...

ボルボ XC60 にEV設定へ、2026年頃デビューの見通し

2021年6月24日
ボルボカーズは3月9日、『XC60』（Volvo XC60）の2022年モデルを欧州で発表した。 　XC60は10年以上にわた...

ボルボ XC60、フロントマスクを小変更…2022年型を欧州発表

2021年3月15日
プラグインハイブリッドシステムを搭載する「ボルボXC60」で、日本有数の豪雪地帯である青森・酸ヶ湯経由の...

ボルボXC60リチャージプラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション【試乗記】

2020年12月22日
曙ブレーキ工業は、ボルボカーズが11月6日に発売した高性能SUV『XC60 T8ポールスターエンジニアード』に、...

ボルボ XC60 T8ポールスターエンジニアード、曙ブレーキ製品を採用

2020年11月18日
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ボルボXC60 B6 AWD R-DESIGN（4WD/8AT）／V60 B5 R-DESIGN（FF/8AT）【試乗記】

2020年10月23日
「ボルボXC60」の2リッターガソリンターボ車が、マイルドハイブリッドシステムを搭載した「B5」に進化。電...

ボルボXC60 B5 AWDインスクリプション（4WD/8AT）【試乗記】

2020年10月3日
順次、全モデルをモーター付きにするというボルボの電動化戦略。その意欲的な計画を支える一台が、セールス...

ボルボXC60 B5 AWDインスクリプション（4WD/8AT）【試乗記】

2020年6月30日
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ボルボ XC60/XC90、48Vハイブリッドパワートレインを導入

2020年4月24日
ボルボ・カー・ジャパンは2020年4月23日、SUV「ボルボXC60」のラインナップに「XC60 B5 AWDモメンタム／イ...

48Vハイブリッドパワートレイン搭載の「ボルボXC60 B5」発売

2020年4月24日
ボルボ・カー・ジャパンは2020年1月10日、千葉県の幕張メッセで開催中の東京オートサロン2020（開催期間：2...

ボルボが「XC60 T8ポールスターエンジニアード」を日本初公開

2020年1月14日

XC60 2017年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 減税
区分		駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
Plus B52025年6月2日/マイナーチェンジ

789万円

 349～589万円 　 FWD 5人 　 1,968cc 1,820kg 250ps
Ultra B5 AWD2025年6月2日/マイナーチェンジ

879万円

 575～828万円 　 4WD 5人 　 1,968cc 1,900kg 250ps
Ultra B5 AWD Dark Edition2025年1月29日/特別仕様車

879万円

 688～850万円 　 4WD 5人 　 1,968cc 1,900kg 250ps
Ultra B5 AWD Dark Edition2025年9月4日/特別仕様車

889万円

 688～850万円 　 4WD 5人 　 1,968cc 1,900kg 250ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 減税
区分		駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
D4 AWD Inscription2020年1月1日/マイナーチェンジ

759万円

 228～433万円 　 4WD 5人 16.1km/L 1,968cc 1,880kg 190ps
D4 AWD Inscription2018年8月15日/マイナーチェンジ

752万円

 228～433万円 　 4WD 5人 16.1km/L 1,968cc 1,880kg 190ps
D4 AWD Inscription2017年10月16日/フルモデルチェンジ

679万円

 228～433万円 　 4WD 5人 16.1km/L 1,968cc 1,880kg 190ps
D4 AWD Momentum2020年1月1日/マイナーチェンジ

659万円

 190～401万円 　 4WD 5人 16.1km/L 1,968cc 1,880kg 190ps
D4 AWD Momentum2018年8月15日/マイナーチェンジ

655万円

 190～401万円 　 4WD 5人 16.1km/L 1,968cc 1,880kg 190ps
D4 AWD Momentum2017年10月16日/フルモデルチェンジ

599万円

 190～401万円 　 4WD 5人 16.1km/L 1,968cc 1,880kg 190ps
D4 AWD R-DESIGN2020年1月1日/マイナーチェンジ

714万円

 278～404万円 　 4WD 5人 16.1km/L 1,968cc 1,880kg 190ps
D4 AWD R-DESIGN2018年8月15日/マイナーチェンジ

706万円

 278～404万円 　 4WD 5人 16.1km/L 1,968cc 1,880kg 190ps
D4 AWD R-DESIGN2017年10月16日/フルモデルチェンジ

649万円

 278～404万円 　 4WD 5人 16.1km/L 1,968cc 1,880kg 190ps
T5 AWD Inscription2018年8月15日/マイナーチェンジ

722万円

 229～546万円 　 4WD 5人 12.6km/L 1,968cc 1,830kg 254ps
T5 AWD Inscription2017年10月16日/フルモデルチェンジ

679万円

 229～546万円 　 4WD 5人 12.6km/L 1,968cc 1,830kg 254ps
T5 AWD Momentum2018年8月15日/マイナーチェンジ

625万円

 232～362万円 　 4WD 5人 12.6km/L 1,968cc 1,830kg 254ps
T5 AWD Momentum2017年10月16日/フルモデルチェンジ

599万円

 232～362万円 　 4WD 5人 12.6km/L 1,968cc 1,830kg 254ps
T6 AWD R-DESIGN2018年8月15日/マイナーチェンジ

752万円

 275～347万円 　 4WD 5人 11.5km/L 1,968cc 1,890kg 320ps
T6 AWD R-DESIGN2017年10月16日/フルモデルチェンジ

724万円

 275～347万円 　 4WD 5人 11.5km/L 1,968cc 1,890kg 320ps
B5 AWD Inscription2022年4月1日/マイナーチェンジ

769万円

 264～514万円 　 4WD 5人 　 1,968cc 1,870kg 250ps
B5 AWD Inscription2021年9月1日/マイナーチェンジ

749万円

 264～514万円 　 4WD 5人 　 1,968cc 1,870kg 250ps
B5 AWD Inscription2021年1月21日/マイナーチェンジ

739万円

 264～514万円 　 4WD 5人 　 1,968cc 1,890kg 250ps
B5 AWD Inscription2020年8月25日/マイナーチェンジ

739万円

 264～514万円 　 4WD 5人 　 1,968cc 1,890kg 250ps
B5 AWD Inscription2020年4月23日/マイナーチェンジ

734万円

 264～514万円 　 4WD 5人 　 1,968cc 1,890kg 250ps
B5 AWD Momentum2022年4月1日/マイナーチェンジ

669万円

 311～411万円 　 4WD 5人 　 1,968cc 1,870kg 250ps
B5 AWD Momentum2021年9月1日/マイナーチェンジ

649万円

 311～411万円 　 4WD 5人 　 1,968cc 1,870kg 250ps
B5 AWD Momentum2021年1月21日/マイナーチェンジ

639万円

 311～411万円 　 4WD 5人 　 1,968cc 1,890kg 250ps
B5 AWD Momentum2020年8月25日/マイナーチェンジ

639万円

 311～411万円 　 4WD 5人 　 1,968cc 1,890kg 250ps
B5 AWD Momentum2020年4月23日/マイナーチェンジ

634万円

 311～411万円 　 4WD 5人 　 1,968cc 1,890kg 250ps
B6 AWD R-DESIGN2022年4月1日/マイナーチェンジ

829万円

 382～568万円 　 4WD 5人 　 1,968cc 1,920kg 300ps
B6 AWD R-DESIGN2021年9月1日/マイナーチェンジ

809万円

 382～568万円 　 4WD 5人 　 1,968cc 1,920kg 300ps
B6 AWD R-DESIGN2021年1月21日/マイナーチェンジ

799万円

 382～568万円 　 4WD 5人 　 1,968cc 1,940kg 300ps
B6 AWD R-DESIGN2020年8月25日/マイナーチェンジ

799万円

 382～568万円 　 4WD 5人 　 1,968cc 1,940kg 300ps
Plus B52024年7月1日/マイナーチェンジ

769万円

 349～589万円 　 FF 5人 　 1,968cc 1,800kg 250ps
Plus B52023年8月2日/マイナーチェンジ

739万円

 349～589万円 　 FF 5人 　 1,968cc 1,800kg 250ps
Plus B52023年1月1日/マイナーチェンジ

689万円

 349～589万円 　 FF 5人 　 1,968cc 1,800kg 250ps
Plus B52022年7月6日/マイナーチェンジ

669万円

 349～589万円 　 FF 5人 　 1,968cc 1,800kg 250ps
Ultimate B5 AWD2023年8月2日/マイナーチェンジ

839万円

 398～706万円 　 4WD 5人 　 1,968cc 1,900kg 250ps
Ultimate B5 AWD2023年1月1日/マイナーチェンジ

819万円

 398～706万円 　 4WD 5人 　 1,968cc 1,890kg 250ps
Ultimate B5 AWD2022年7月6日/マイナーチェンジ

799万円

 398～706万円 　 4WD 5人 　 1,968cc 1,890kg 250ps
Ultimate B5 AWD Active Style Edition2024年7月1日/特別仕様車

839万円

―

 　 4WD 5人 　 1,968cc 1,900kg 250ps
Ultimate B5 AWD Luxury Edition2023年6月1日/特別仕様車

819万円

―

 　 4WD 5人 　 1,968cc 1,920kg 250ps
Ultimate B5 AWD Premium Sound Edition2024年1月15日/特別仕様車

849万円

―

 　 4WD 5人 　 1,968cc 1,900kg 250ps
Ultra B5 AWD2024年7月1日/マイナーチェンジ

869万円

 575～828万円 　 4WD 5人 　 1,968cc 1,900kg 250ps

XC60 2017年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：47件)

XC60 2017年モデルの満足度

4.48

(カテゴリ平均：4.26)

    XC60 2017年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    車両値引き額 0円～100万円以上
    オプション値引き額 0円～100万円以上

    ユーザーレビュー募集中

    • オレの相棒　2023XC60！
      42024年11月20日 投稿
      2019xc60 D4モデルから2023B5モデルに乗り換えました。　発売から約7年が経ち、2025にはビッグマイナーチェンジを控えていると思いますが、最終モデルよりも現時点での、悪く言えば地味な、良く言えば落ち着いたジェントルなエクステリアが好きです。

      2023モデルに乗り換えてびっくりしたのが、露骨なまでのコストカットです。
      初めて乗る方には抵抗感は無いと思いますが、乗り換えの身としては何とも言えない残念な事です。気づいただけでも下記の通りです。
      ☆コスト削減により無くなった機能
      ・ヘッドライトウォッシャー
      ・ボンネット裏の断熱吸音材
      ・エンジンフレームカバー
      ・グローブ       続きを読む BOXの中棚と冷風導入レバー
      ・フルセグTVとCDプレーヤー
      ・ドライブモードダイヤル
      ・リアシートのパンチング穴
      ・リアアームレストの小物入れ
      ・各種設定項目の簡素化と削除
      　ハンドル、ブレーキ、ドアミラー、ドライブモード、ライト等の設定が簡素化又は削除。

      　☆逆に変更、追加された機能
      ・サンルーフが追加
      ・シフトレバーがバイワイヤー式に変更
      ・読書灯等がタッチセンサー式に変更
      ・SOSボタンの追加
      ・その都度解除の要る面倒な後退時のオートブレーキ
      ・インナードアハンドルとテールゲートにLED照明の追加
      ・エアクオリティ
      　車内外の空気汚染度のモニターで、サンルーフ開閉時の目安にもなり、とても良いです。

      この5年の間に乗り心地もずいぶんこなれてきたと思います。
      ・前車に比べ、エアサスのフワフワ感が無くなり、ドイツ車ほどでは無いけれど適度な硬さで更に設定で変更可。
      ・燃費は市内で約10㎞
      ・高速で約14㎞
      総じて、流行り？のオラオラ顔やキツネ目みたいなヘッドライト、やたら波打つサイドのウェーブプレス等には全く興味も物欲もわきません。カーオブザイヤーを得た車として内外装共に大きく変更しないで欲しいです。
      なお、オプションになりますが、是非ともエアサスとB&Wの導入を検討して下さい。降車時に車高が3㎝下がるエアサスはボルボらしい人に優しい機能です。

      最後まで長々と駄文にお付き合い頂きありがとうございました。
      xc60と共に安心，安全、快適なドライブを楽しみましょう。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
    • スタイリッシュさと重厚感を併せ持った最高の車
      52024年6月18日 投稿
      【エクステリア】
      古さや新しさといった概念にとらわれない飽きのこないデザイン。サンルーフが良い。ただ車幅が大きいので、駐車場や住宅街の狭い道には多少気を遣う。
      【インテリア】
      多機能によるスイッチ類がほとんどなくスッキリしている。ホワイト系でまとめたので、車内が明るい。Bowers＆Wilkinsのスピーカーが素晴らしい。
      【エンジン性能】
      ターボが効くので、高速でもスムーズに加速できる。
      【走行性能】
      安全性能もしっかり効いて、走行そのものに安心が持てる。
      【乗り心地】
      凸凹を緩やかにこなしてくれる。また、シートにマッサージ機能もついていて良い。
      【燃費】
      こればかりは       続きを読む 、何とも・・。正直良いとは言えないが、それを承知で購入した。
      【価格】
      価格は高いが、中古でいいから欲しくなるほどの車。
      【総評】
      いつかは、VOLVOに乗りたいと決めていた。最初はXC40からスタートしようと思ったが、たまたま程度の良いXC60を見つけ、価格も大きな差ではなかったので、XC60へと踏み切った。購入してみて、本当に満足。当初は車幅をはじめとして大きすぎるかな、と不安になったが、全然大丈夫だった。
    • 大満足してます
      52024年3月24日 投稿
      【エクステリア】
      　スタイリッシュで過剰な装飾も無いけど
      　直ぐにボルボってわかるデザイン好きです
      【インテリア】
      　よく調べないで買ってしまったので仕方ないのですが
      　シートのベンチレーションとリラクゼーション機能が
      　無いのが残念
      　インテリアもスッキリしていて
      　尚且つ北欧家具のような感じも気に入っています
      【エンジン性能】
      　あまり詳しくないのですが遅い速度帯でも
      　重い車体を感じさせる事もなく
      　スッと動いてくれるので満足してます
      　スーパーチャージャーのおかげなのでしょうかね
      【走行性能】
      　不満は全くないです
      　ただ走行モードがオフロードモードしか       続きを読む
      　ないのは残念です
      　これも事前に詳しく調べなかったのが
      　いけないのですが
      【乗り心地】
      　エアサスなのですが非エアサスとの違いが
      　私にはわかりません
      　タイヤが大きなせいか意外と振動があるかなと
      　思います　
      　エアサスに対して過度なイメージを
      　持ちすぎていたのかもしれません
      　あと私の車だけなのか風切り音が
      　意外と聞こえます
      【燃費】
      　都内の街中だと4から6キロ
      　大きな国道だと5から7キロ
      　高速道路だと　9から13キロ
      　こんな感じですかね…
      　もう少し走ってほしいですね
      　ハイオクも高いですし
      【価格】
      　もう少し安くても良いのかな…
      【総評】
      　とても満足しています　乗り潰すつもりて乗ります
    • XC60 2017年モデルのユーザーレビューを見る

    XC60 2017年モデルのクチコミ

    (2221件 / 181スレッド)

    クチコミ募集中

    • ボルボXC60の冬用ワイパー、どこのメーカー使ってますか？
      • ナイスクチコミ2
      • 返信数2
      • 2025年11月8日 更新
      XC60に乗ってます。

      頻繁にウィンタースポーツをするので、雪用ワイパーに替えたいんですが、純正は高くて悩んでます。

      ボルボXC60乗りの方、どこのメーカーの雪用ワイパー使ってますか？
      使い心地やおすすめがあれば教えてください！

      他の方も質問されてましたが、メーカーなどは記載がなかったので質問となります。
    • ボルボXC60ウォッシャー液と冬用ワイパーは何を使っていますか？
      • ナイスクチコミ28
      • 返信数9
      • 2025年10月22日 更新
      ボルボXC60現行型B5AWDに乗ってます。
      そろそろ冬支度を考えているのですが、みなさんは冬場にどんなウォッシャー液やワイパー（冬用）を使っていますか？

      純正を使うか社外品にするか迷っており、
      ・凍結しにくさ
      ・拭き取りの良さ
      ・コスパ
      などの観点でおすすめがあれば教えていただきたいです。

      できれば実際に使ってみての感想などもお聞きできるとうれしいです！      続きを読む
      よろしくお願いします。
    • スバル　アウトバックと比較
      • ナイスクチコミ13
      • 返信数9
      • 2024年12月3日 更新
      スバルのアウトバックと比較検討しています。
      主な購入検討ポイントは登山などで利用するため、高速道路と未舗装道路や雪道を走る事が重要だと思っています。
      ・安全性（事故防止、万一の対策など）
      ・未舗装の走破性（最低地上高含む）
      ・高速での燃費
      ・雪道での安定性
      ・荷室の容量
      ・ナビの優秀さ（林道など）
      ・長距離運転時の疲れにくさ

      これらの点を考えるとどうしても      続きを読むアウトバックの方が良いのかなと思いますが、似たような用途で利用されている方はいらっしゃいますか？
      YouTubeでも古い動画ですが、比較されているものがあって、その方もアウトバックを購入されたような投稿でした。
      いらっしゃれば、是非ご意見頂ければと思っております。
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