ボルボ XC60 2017年モデルの価格・グレード一覧

このページの先頭へ

ボルボ XC60 2017年モデルの新型情報・試乗記・画像

XC60 2017年モデルのグレード一覧

比較リストを見る

新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格 中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
B5 AWD Momentum2021年9月1日/マイナーチェンジ

649万円

545〜599万円   4WD 5人   1,968cc 1,870kg 250ps
B5 AWD Inscription2021年9月1日/マイナーチェンジ

749万円

589〜689万円   4WD 5人   1,968cc 1,870kg 250ps
B6 AWD R-DESIGN2021年9月1日/マイナーチェンジ

809万円

699〜749万円   4WD 5人   1,968cc 1,920kg 300ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格 中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力
D4 AWD Inscription2020年1月1日/マイナーチェンジ

759万円

429〜620万円   4WD 5人 16.1km/L 1,968cc 1,880kg 190ps
D4 AWD Inscription2018年8月15日/マイナーチェンジ

752万円

429〜620万円   4WD 5人 16.1km/L 1,968cc 1,880kg 190ps
D4 AWD Inscription2017年10月16日/フルモデルチェンジ

679万円

429〜620万円   4WD 5人 16.1km/L 1,968cc 1,880kg 190ps
D4 AWD Momentum2020年1月1日/マイナーチェンジ

659万円

419〜523万円   4WD 5人 16.1km/L 1,968cc 1,880kg 190ps
D4 AWD Momentum2018年8月15日/マイナーチェンジ

655万円

419〜523万円   4WD 5人 16.1km/L 1,968cc 1,880kg 190ps
D4 AWD Momentum2017年10月16日/フルモデルチェンジ

599万円

419〜523万円   4WD 5人 16.1km/L 1,968cc 1,880kg 190ps
D4 AWD R-DESIGN2020年1月1日/マイナーチェンジ

714万円

429〜568万円   4WD 5人 16.1km/L 1,968cc 1,880kg 190ps
D4 AWD R-DESIGN2018年8月15日/マイナーチェンジ

706万円

429〜568万円   4WD 5人 16.1km/L 1,968cc 1,880kg 190ps
D4 AWD R-DESIGN2017年10月16日/フルモデルチェンジ

649万円

429〜568万円   4WD 5人 16.1km/L 1,968cc 1,880kg 190ps
T5 AWD Inscription2018年8月15日/マイナーチェンジ

722万円

339〜619万円   4WD 5人 12.6km/L 1,968cc 1,830kg 254ps
T5 AWD Inscription2017年10月16日/フルモデルチェンジ

679万円

339〜619万円   4WD 5人 12.6km/L 1,968cc 1,830kg 254ps
T5 AWD Momentum2018年8月15日/マイナーチェンジ

625万円

393〜443万円   4WD 5人 12.6km/L 1,968cc 1,830kg 254ps
T5 AWD Momentum2017年10月16日/フルモデルチェンジ

599万円

393〜443万円   4WD 5人 12.6km/L 1,968cc 1,830kg 254ps
T6 AWD R-DESIGN2018年8月15日/マイナーチェンジ

752万円

488〜588万円   4WD 5人 11.5km/L 1,968cc 1,890kg 320ps
T6 AWD R-DESIGN2017年10月16日/フルモデルチェンジ

724万円

488〜588万円   4WD 5人 11.5km/L 1,968cc 1,890kg 320ps
B5 AWD Inscription2021年1月21日/マイナーチェンジ

739万円

589〜689万円   4WD 5人   1,968cc 1,890kg 250ps
B5 AWD Inscription2020年8月25日/マイナーチェンジ

739万円

589〜689万円   4WD 5人   1,968cc 1,890kg 250ps
B5 AWD Inscription2020年4月23日/マイナーチェンジ

734万円

589〜689万円   4WD 5人   1,968cc 1,890kg 250ps
B5 AWD Momentum2021年1月21日/マイナーチェンジ

639万円

545〜599万円   4WD 5人   1,968cc 1,890kg 250ps
B5 AWD Momentum2020年8月25日/マイナーチェンジ

639万円

545〜599万円   4WD 5人   1,968cc 1,890kg 250ps
B5 AWD Momentum2020年4月23日/マイナーチェンジ

634万円

545〜599万円   4WD 5人   1,968cc 1,890kg 250ps
B6 AWD R-DESIGN2021年1月21日/マイナーチェンジ

799万円

699〜749万円   4WD 5人   1,968cc 1,940kg 300ps
B6 AWD R-DESIGN2020年8月25日/マイナーチェンジ

799万円

699〜749万円   4WD 5人   1,968cc 1,940kg 300ps

XC60 2017年モデルのレビュー・評価

(37件)

XC60 2017年モデルの満足度

4.51

(カテゴリ平均:4.29)

    XC60 2017年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    • S60の後で試乗してみた。SUVならディーゼルかなと思い楽しみにしていました。
      《外見》
      とてもカッコいい。高級車だよね。
      《内装》
      S60同様に縦長のナビ、メーター中央のナビ、ヘディングアップディスプレイの速度や標識、ナビ案内、本革の質感。
      《オプションのオーディオ》
      32万円するB&Wがついていたけど、ディーゼルのコロコロ音がなんとなく聞こえて残念だった。ガソリンエンジンじゃないと勿体ないかな?しかもラジオだとよさが解らない。
      《走行性能》
      ディーゼルならではのガラガラ音は思ったよりも少なくて驚いた。加速具合は良い。50タイヤで乗り心地は良いがふわふわしすぎで、道路のうねり
      続きを読む や凸凹があると、車が上下にふわふわして、なんか安っぽい感じがした。ショックアブソーバーの味付けとしては、縮みを遅く、伸びが速い方が好みかな。S60の方が良かったかな。
      《総評》
      S60のT5と比べて百万円高いこの車。どちらかといえば、ゆっくりのんびり乗るならこちらだが、気持ち良く乗りたいならS60かな。
      【追記】
      2021年モデルが発表されました。すべてAMDでSUVらしい走りになったみたいです。
      そして、1番の売りは、Googleでコントロールされること。ハンドルのボタンを押し、スマートスピーカーに話しかけるように、「OK Google」と言えば、エアコンやシートヒーター、ナビ、電話など操作も殆どなくなりそう。そして、スマホのアプリで予め乗車前にエアコンをかけておくこともできるらしい。できれば、エンジンが掛かると暖気運転できてありがたいんですけどね。
      いずれにせよ、どんどん善くなるね??

    • 【エクステリア】
      フロントの顔が渋い!

      購入時にOPでバイザー付けたのですが、それのせいか分かりませんが、100km/h程度で風切り音がうるさいです。


      【インテリア】
      インスクリプションのテイラードダッシュボード・ドリフドウットは高級感あります。

      ハンドルボタン廻り、ナビ廻り、コンソールにピアノブラックのパネルを使用しているのですが、指紋が付きやすく気になります。
      ドア内張り部とウインドガラスの操作板との隙間が気になります。
      またガラス操作盤のプラスチックがチープ。

      【エンジン性能】
      D4ですが、たまにアクセルレスポンスが悪く、もたつく時があります。
      続きを読む とアイドリングストップが信号前で惰性で走っているときにも掛かるときがあります。
      静かと言ってもやはりディーゼル。
      前車がガソリンだった為に余計感じるのか、ガラガラ音は否めません。


      【走行性能】
      これもV60との比較になってしまうのですが、阪神高速の堺線や環状線の急カーブはロールがきつくしんどいです。当然速度によりますが、V60と同じ速度での感じ方です。

      オートパイロットですが、右車線を走っている時でもやや左に寄るので、高速道路でのカーブの時、左車線の車との車間が近くて怖いです。

      駐車時に後退しているとき、障害物がぶつからないように警告音を鳴らすのは良いのですが、ミラーで確認して障害物に当たらないと確認してそのまま後退していたら、急に自動ブレーキが作動することがあり焦ります。(2回経験あり)
      結果そのまま下がっても障害物には接触していません。

      【乗り心地】
      V60はで道路の凸凹やうねりをよく広いあまり乗り心地はあまり良くありませでしたが、XC60は先程のロール以外は良い乗り心地です。

      【燃費】
      今のところ高速走行が多いせいか12〜13km/Lいきます。
      ここは満足です。もっと伸びるのかな??
      V60では8〜9km/Lでした・・・

      【価格】
      購入したのがディーラーの試乗車でサンルーフ、ドラレコ、コーティング(ホイール共)6か月落ち、600km走行で690万でした。(新車なら850万程)
      諸経費込みです。

      【総評】
      GLC・X3・Q5・RXと比較検討してXC60にしました。
      決め手は単純で
      デザインがカッコいい。
      ブランドが好き。
      やらしくない。
      安全装備充実。
    • 【エクステリア】
      V60から乗換えです、V60の方がサイドラインは綺麗ですが、SUVとしての迫力が満点です、車幅ではXC90と数センチの違いですが面構えは60の方が良いと思います。

      【インテリア】
      ボルボらしい北欧家具のソファそのもので良い質感です。前のV60と同じホワイトグレーがとても気に入ってます。
      2020年秋の変更でリアシートがナッパレザーではなく普通の本革シートに全シリーズなってしまったのは残念の極みですね、コストダウンでもここは譲れなかったのに
      オレフォスのクリスタルシフトレバーは綺麗で夜間はライトアップがされて更に綺麗
      秋の変更でグローブボックスの棚、クーラー廃止
      続きを読む 、ヘッドレストの文字廃止、CDプレーヤー廃止、AMラジオ無し、リアコンセントはスマホ専用、でも何故かUSBではない。
      センターコンソールに置くだけのスマホ充電器
      リモコンキーが以前2つと防水キーが一つ付きましたが、今回からメインキーのリモコンが1つとケアキーが1つ、防水キーはオプションになりました。夫婦で使う分リモコンキーが無くなったのは不便、ケアキーは単独でプロファイルに紐付けできないし、どちらか選べるようにして欲しかったね。

      【エンジン性能】
      B5ですが、かなり改良が施されとても静かになってます、V60T5とは比較にならないほどです。
      エンジン始動もモーターのパワーで静か、エンジン始動がわからないくらいです。走り出しも静かでパワフル
      走行も静かですが、アクセルの反応良くしっかり加速、高速道路も全く不満ない走りをします
      今回から180キロリミッターが付きました、そこまで出すことは日本ではないので関係ないです、メーターは260までありますけど

      【走行性能】
      まだ一般道路と高速しか走ってませんが、山岳道路などはどうなるか楽しみです。

      【乗り心地】
      V60は硬めのセッティングで路面からの音や衝撃大きくて乗り心地良いとはいえませんが、XC60はしなやか、タイヤの扁平率もありますが静かで乗り心地はとても良いです、これは意外でした。
      車内での会話も楽ですね。
      エアサスは壊れる可能性がありお勧めしてないとか
      静かなので、ハーマンカードンのオーディオも良い音を醸し出してます。
      本当はオプションのB&W付けたかった
      【燃費】
      この車重ですからあまり燃費は期待してません

      【価格】
      価格は上がりました、サンルーフやパールホワイト、監視機能付きドラレコ、コーティング、メンテナンスセットで800万超えました
      乗り出し850万超え

      【総評】
      XC60の現行車はこれが最終のマイナーチェンジ
      この秋には新型登場でしょう
      かなり完成度は高くて良い車に仕上がってます
      本当に静かで、パワフル
      外装、内装文句無し
      昨年秋の改修コストダウンがなければ満点でした

    XC60 2017年モデルのクチコミ

    (1881件 / 152スレッド)
      • ナイスクチコミ1
      • 返信数1
      • 2021年9月17日 更新
      新型XC60のgoogleですが、旧型センサスでも書き換えることはできそうですかなぇ。どなたか情報お持ちの方お願いします。OS丸ごと取っ替えなので無理とは思いつつ…
      • ナイスクチコミ3
      • 返信数11
      • 2021年9月17日 更新
      先日、試乗しにディーラーに訪問しました。
      その際に、xc60の新しいモデルがリリースされる為、現行の在庫車の購入であれば価格的なメリットは出せますよ、と言われています。
      どれくらいの割引が期待できるものなんでしょうか?
      ディーラーの営業さんにもそのまま聞いていますが、下取り車の査定やオプションなどの詳細を伺わないと…ゴニョゴニョと濁されて、詳しく聞けませんでした。(時間の
      続きを読む都合もあり)

      また、ナビなどの操作性もイマイチという評価ですが、
      新型では何か改善されるような情報ありますかね?
      あまり情報がないなと思い質問させてもらいました。

      • ナイスクチコミ15
      • 返信数8
      • 2021年9月17日 更新
      インスクリプションに搭載されているベンチレーションですが、涼しいですか?
      風量が1.2.3から選べますが、最大の3にしてもそんなに涼しいとは思わないのですが、いかがでしょうか?
      稼働している音はそれなりに聞こえるのですが。。。

    XC60の中古車

    XC60の中古車相場表を見る

    愛車の買取査定額をオンラインで比較

    複数の買取店が愛車を査定!WEB上で買取査定額を比較して最高額で売却しよう!

    • Point01
      営業電話
      メール一切なし
    • Point02
      一回の入力で複数の
      買取店に依頼
    • Point03
      査定額を
      オンラインで比較

    XC60とよく比較される車種

    • ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

    このページの先頭へ

    © Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止