ボルボ XC40 2018年モデルの価格・グレード一覧

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ボルボ XC40 2018年モデルの新型情報・試乗記・画像

XC40 2018年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
Essential B3 2025年7月10日/マイナーチェンジ

509万円

FWD 5人   1,968cc 1,660kg 163ps
Essential B3 Selection 2025年12月26日/特別仕様車

529万円

FWD 5人   1,968cc 1,660kg 163ps
Plus B3 2025年5月29日/マイナーチェンジ

559万円

279〜526万円 FWD 5人   1,968cc 1,660kg 163ps
Plus B4 AWD 2024年4月25日/マイナーチェンジ

579万円

324〜485万円 4WD 5人   1,968cc 1,710kg 197ps
Ultra B3 2025年5月29日/マイナーチェンジ

599万円

490〜620万円 FWD 5人   1,968cc 1,660kg 163ps
Ultra B4 AWD 2025年5月29日/マイナーチェンジ

639万円

359〜602万円 4WD 5人   1,968cc 1,720kg 197ps
Ultra B4 AWD Dark Edition 2025年9月4日/特別仕様車

639万円

4WD 5人   1,968cc 1,720kg 197ps
Ultra B4 AWD Dark Edition Sand Dune 2025年9月4日/特別仕様車

665万円

607.3万円 4WD 5人   1,968cc 1,750kg 197ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
T4 2019年3月25日

396万円

189〜207万円 FF 5人 1,968cc
T4 2018年12月21日

389万円

189〜207万円 FF 5人 1,968cc
T4 2018年3月28日

389万円

189〜207万円 FF 5人 1,968cc
T4 AWD Inscription 2019年3月25日

518万円

194〜334万円 4WD 5人 1,968cc
T4 AWD Inscription 2018年12月21日

499万円

194〜334万円 4WD 5人 1,968cc
T4 AWD Inscription 2018年3月28日

499万円

194〜334万円 4WD 5人 1,968cc
T4 AWD Momentum 2019年3月25日

477万円

179〜279万円 4WD 5人 1,968cc
T4 AWD Momentum 2018年12月21日

459万円

179〜279万円 4WD 5人 1,968cc
T4 AWD Momentum 2018年3月28日

459万円

179〜279万円 4WD 5人 1,968cc
T4 AWD R-DESIGN 2019年3月25日

508万円

160〜318万円 4WD 5人 1,968cc
T4 AWD R-DESIGN 2018年12月21日

489万円

160〜318万円 4WD 5人 1,968cc
T4 AWD R-Design 2018年3月28日

489万円

160〜318万円 4WD 5人 1,968cc
T4 Momentum 2019年3月25日

457万円

162〜270万円 FF 5人 1,968cc
T4 Momentum 2018年12月21日

439万円

162〜270万円 FF 5人 1,968cc
T4 Momentum 2018年3月28日

439万円

162〜270万円 FF 5人 1,968cc
T5 AWD Inscription 2019年3月25日

569万円

257〜304万円 4WD 5人 1,968cc
T5 AWD Inscription 2018年12月21日

549万円

257〜304万円 4WD 5人 1,968cc
T5 AWD Inscription 2018年3月28日

549万円

257〜304万円 4WD 5人 1,968cc
T5 AWD R-DESIGN 2019年3月25日

559万円

209〜269万円 4WD 5人 1,968cc
T5 AWD R-DESIGN 2018年12月21日

539万円

209〜269万円 4WD 5人 1,968cc
T5 AWD R-Design 2018年3月28日

539万円

209〜269万円 4WD 5人 1,968cc
T5 AWD R-Design 1st Edition 2018年1月26日

559万円

4WD 5人 1,968cc
B3 2022年4月1日

409万円

FF 5人 1,968cc
B3 2021年11月24日

399万円

FF 5人 1,968cc
B3 Momentum 2022年4月1日

479万円

271〜320万円 FF 5人 1,968cc
B3 Momentum 2021年11月24日

469万円

271〜320万円 FF 5人 1,968cc
B4 2021年7月21日

409万円

237.4万円 FF 5人 1,968cc
B4 2021年1月21日

409万円

237.4万円 FF 5人 1,968cc
B4 2020年8月25日

409万円

237.4万円 FF 5人 1,968cc
B4 AWD Inscription 2022年4月1日

549万円

267〜380万円 4WD 5人 1,968cc
B4 AWD Inscription 2021年11月24日

539万円

267〜380万円 4WD 5人 1,968cc
B4 AWD Inscription 2021年7月21日

539万円

267〜380万円 4WD 5人 1,968cc
B4 AWD Inscription 2021年1月21日

539万円

267〜380万円 4WD 5人 1,968cc
B4 AWD Inscription 2020年8月25日

539万円

267〜380万円 4WD 5人 1,968cc
B4 AWD Momentum 2022年4月1日

509万円

191〜326万円 4WD 5人 1,968cc
B4 AWD Momentum 2021年11月24日

499万円

191〜326万円 4WD 5人 1,968cc
B4 AWD Momentum 2021年7月21日

499万円

191〜326万円 4WD 5人 1,968cc
B4 AWD Momentum 2021年1月21日

499万円

191〜326万円 4WD 5人 1,968cc
B4 AWD Momentum 2020年8月25日

499万円

191〜326万円 4WD 5人 1,968cc
B4 AWD R-DESIGN 2022年4月1日

549万円

245〜385万円 4WD 5人 1,968cc
B4 AWD R-DESIGN 2021年11月24日

539万円

245〜385万円 4WD 5人 1,968cc
B4 AWD R-DESIGN 2021年7月21日

539万円

245〜385万円 4WD 5人 1,968cc
B4 AWD R-DESIGN 2021年1月21日

539万円

245〜385万円 4WD 5人 1,968cc
B4 AWD R-DESIGN 2020年8月25日

539万円

245〜385万円 4WD 5人 1,968cc
B4 Momentum 2021年7月21日

479万円

174〜318万円 FF 5人 1,968cc
B4 Momentum 2021年1月21日

479万円

174〜318万円 FF 5人 1,968cc
B4 Momentum 2020年8月25日

479万円

174〜318万円 FF 5人 1,968cc
B5 AWD R-DESIGN 2021年1月21日

589万円

309〜349万円 4WD 5人 1,968cc
B5 AWD R-DESIGN 2020年8月25日

589万円

309〜349万円 4WD 5人 1,968cc
Plus B3 2024年4月25日/マイナーチェンジ

549万円

279〜526万円 FF 5人   1,968cc 1,660kg 163ps
Plus B3 2023年5月18日

529万円

279〜526万円 FF 5人 1,968cc
Plus B3 2023年1月1日

469万円

279〜526万円 FF 5人 1,968cc
Plus B3 2022年7月6日

459万円

279〜526万円 FF 5人 1,968cc
Plus B3 Climate Selection 2023年12月1日

529万円

358.8万円 FWD 5人 1,968cc
Plus B3 Digital Mirror Selection 2024年10月1日

554万円

FWD 5人 1,968cc
Plus B3 Selection 2024年4月25日

579万円

352.8万円 FWD 5人 1,968cc
Plus B4 AWD 2023年5月18日/マイナーチェンジ

559万円

324〜485万円 4WD 5人   1,968cc 1,710kg 197ps
Plus B4 AWD Digital Mirror Selection 2024年10月1日

584万円

4WD 5人 1,968cc
Plus Pro B3 2023年1月1日

509万円

260〜368万円 FF 5人 1,968cc
Plus Pro B3 2022年7月6日

499万円

260〜368万円 FF 5人 1,968cc
Plus Pro B4 AWD 2023年1月1日

539万円

251〜527万円 4WD 5人 1,968cc
Plus Pro B4 AWD 2022年7月6日

529万円

251〜527万円 4WD 5人 1,968cc
Ultimate B4 AWD 2023年5月18日

609万円

289〜588万円 4WD 5人 1,968cc
Ultimate B4 AWD 2023年1月1日

579万円

289〜588万円 4WD 5人 1,968cc
Ultimate B4 AWD 2022年7月6日

569万円

289〜588万円 4WD 5人 1,968cc
Ultimate B4 AWD Dark Edition 2023年5月18日

609万円

374〜490万円 4WD 5人 1,968cc
Ultimate B4 AWD Dark Edition 2023年1月1日

579万円

374〜490万円 4WD 5人 1,968cc
Ultimate B4 AWD Dark Edition 2022年10月18日

569万円

374〜490万円 4WD 5人 1,968cc
Ultra B4 AWD 2024年4月25日/マイナーチェンジ

629万円

359〜602万円 4WD 5人   1,968cc 1,720kg 197ps
Ultra B4 AWD Active Style Edition 2024年7月1日

629万円

4WD 5人 1,968cc
Ultra B4 AWD Dark Edition 2024年9月2日/特別仕様車

650万円

4WD 5人   1,968cc 1,750kg 197ps
Ultra B4 AWD Digital Mirror Selection 2024年10月1日

634万円

4WD 5人 1,968cc
Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2022年4月1日

659万円

309〜402万円 FF 5人 1,476cc
Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2021年7月21日

649万円

309〜402万円 FF 5人 1,476cc
Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2021年1月21日

649万円

309〜402万円 FF 5人 1,476cc
Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2020年8月25日

649万円

309〜402万円 FF 5人 1,476cc
Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription Expression 2022年4月1日

609万円

415.2万円 FF 5人 1,476cc
Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription Expression 2021年7月21日

599万円

415.2万円 FF 5人 1,476cc
Recharge Plus Single Motor 2023年3月8日

679万円

322〜375万円 RWD 5人  
Recharge Plus Single Motor 2022年11月8日

639万円

322〜375万円 FWD 5人  
Recharge Plus Single Motor 2022年7月7日

579万円

322〜375万円 FWD 5人  
Recharge Plus Single Motor 2022年7月6日

579万円

322〜375万円 FWD 5人  
Recharge Ultimate Single Motor 2023年3月8日

719万円

284〜694万円 RWD 5人  
Recharge Ultimate Twin Motor 2022年11月8日

739万円

287〜414万円 4WD 5人  
Recharge Ultimate Twin Motor 2022年7月7日

679万円

287〜414万円 4WD 5人  
Recharge Ultimate Twin Motor 2022年7月6日

679万円

287〜414万円 4WD 5人  

XC40 2018年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:39件)

XC40 2018年モデルの満足度

3.99

(カテゴリ平均:4.26)

    XC40 2018年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 【エクステリア】
      エクステリアは、全てのXC40と共通でリチャージであるポイントはグリルレスである
      部分くらいです
      もう少しデザインに違いを持たせて欲しいと思います
      基本的なデザインはSUVとしては、定番的なシルエットだと思います

      【インテリア】
      豪華さは感じず、内燃機関搭載モデルのようなレザーシートなどは選べません
      良くも悪くもシンプルなインテリアで、googleを使ったナビも音声認識精度は
      高く使いやすいですが、そもそもの地図画面がgooglemapそのもので、
      国産ナビにあるコンビニやスタンドアイコンも表示されず、高速もサービスや
      パーキングのルート行程表示もない
      続きを読む ので、その部分はちょっと使いづらいと感じます
      結局はCarplay等の地図アプリの方が使いやすく感じてしまいます

      【エンジン性能】
      リチャージ導入当初にあったツインモーターは、現時点では選べず現在はRWDの
      シングルモーターのみとなっていますが、数字的にはツインモーターよりは
      その加速性能など劣っている部分もありますが、不満が出るようなパワー感ではありません

      【走行性能】
      コーナリングもしっかりとした足回りで、ワインディグ走行も楽しい車です
      バッテリーの重さが安定感にも繋がっていると思います

      【乗り心地】
      ほんとうに静で安定した走りで、電気自動車の乗り心地の良さを感じ取れる一台です

      【燃費】
      航続距離は90%充電で概ね420km程度と、近年のBEVとしては決して悪くない航続距離かと
      思います

      【価格】
      BEVになっているだけで、700万円オーバーの価格はそのスタイルとインテリアから判断すると
      割高に感じてしまいます
      下位モデルのEX30の価格から判断すると、もう100万円は安くしても良いのでは無いかと思います

      【総評】
      BEVとしての機能は一通り持っており、ボルボの初めてのBEVとしては可も無く不可も無くと言った
      印象です
      もう少し、ライバルメーカーが発売しているような先進的なデザインや機能をどんどん取り入れて
      言って欲しい所です
      これからのモデルに期待をしたいと思います
    • 【エクステリア】
      ボルボらしいスクエアなデザインですが、見た目と異なり意外にもバックドアの上部は大きく寝ており、荷物の積載性を大きくスポイルする底の浅い残念なエクステリアデザインです。

      同じクラスのプジョー3008あたりが、見た目とトランクスペースを両立しようとしてデザインを工夫して少しでもリヤガラスを立てた設計を施そうとしていると比べると、エクステリアデザインの突き詰め方のレベルの差をしっかり感じますね。
      質実剛健だった以前のボルボ850とか往年の四角いボルボはバックドアが立っているのにお洒落に見せていたのに、このような安易な設計は感心しませんね。

      【インテリア】
      少し前の
      続きを読む ボルボは上級仕様だと木材があしらわれていたりして、独特な上質感がありましたが、今回試乗したPHVはそんな事もなく、何処かドイツ車のようなややまとまらない雰囲気でこれも北欧調を期待すると残念な感じでした。
      あとはリクライニングしないリヤシートはシートバックがほぼ直立で、ここまでシートバックの立つと長時間乗車ではキツイでしょうね。三人以上の長時間乗車を考えている方は実車確認をおすすめします。
      あともう一つの重要な問題点は、バックドアのガラス面が寝ていてトランクスペースが小さめなこと。特に大物を積もうとトノボードを外してもそれほど大きなモノは積めません。
      底板を上げるとPHVでは突起物があり、大きな箱の様な荷物は入らないのでこれも実車確認がおすすめです。

      このクルマに限らず、メーターパネルをオーソドックスな位置に配置したために悪くなった視認性の解決策が何故、フロントガラス面に速度などの各種情報をオプションで表示する機能をわざわざ装備するのか? 何故メーター位置そのものを高くして視認性を上げるという根本的な改善にセーフティーを謳うボルボが未だに一切、手を付けないのは不思議でなりませんね。

      【エンジン性能】
      PHVの為加速は鋭くなかなかな感じですが、走行中に積極的に充電しないので、電池切れだと少しマイルドなパワー感になりそうですが、実用上は十分です。
      【走行性能】
      発進する前に、パーキングから、シフトレバーを手前に1回引くとニュートラル、二回引くとドライブモードです。
      これは、何か同時にボタンを押しながら、パーキングから一度の操作でドライブモードとしたいですね。このあたりの操作性もイマイチ詰めか甘いと感じました。
      最近のボルボは走行性能も洗練されているようですが、直線が殆どのコースではパワフルさしか分かりませんでした。
      【乗り心地】
      良好ですが、価格からすれば普通です。
      【燃費】

      【価格】
      CセグのPHVとしてはそこそこの価格ですが、もっと安価なプジョー3008のPHVと比較すると、此方の方が価格が高い理由はよくわかりません。
      【総評】
      バックドアが寝かされ無駄な突起物で床も下げられず狭いトランク。セーフティーという割に視認性に劣るメーターパネル。ほぼ直立した居住性を無視したリヤシート。クイックさに欠けるシフトレバー。おそらくは、ボルボSUVのローエンドモデルだから、細部まで突き詰める必要などないという考えなのだと推測します。

      そこが同クラスでもフランス車としては大きな車が存在しないのでほぼトップモデルとなる、プジョー3008あたりだとエクステリアデザインをいかに小さな車でのびやかに見せるかとか、いかに見た目を犠牲にせず室内空間を広く取るか、そうした強いこだわりを感じて、価格も同程度ですが仕上がりが全く別物となっていますね。

      プジョーとボルボの空間の作り方、エクステリアデザインの考え方の次元の違いを判る方はわかるでしょう。

      ボルボというと質実剛健で実用本位といったイメージを持っていましたが、実車は意外に設計レベルが低いので、それらの不都合な事実も確認してから手にすれば後悔の無い買い物になるでしょう。

      個人的にはコスパイマイチで、狭いトランクなと、気になるの各所の詰めの甘さなど、到底オススメは出来ません。
    • 非常に満足しています。スウェーデンの北欧系インテリア、パワーのあるエンジン、高速走行時の楽さ、何時間運転しても疲労感のないシート。
      運転は苦手ですが、慣れればとにかく運転が楽です。
      外国車にしては大き過ぎず、立体駐車場も楽なのは嬉しいです。
      VOLVOは、ブランドイメージとして女性ウケも良いですね。
      不満な点は、運転時に左手を置く場所がいまいちな点くらいです。

    XC40 2018年モデルのクチコミ

    (603件 / 58スレッド)
      • ナイスクチコミ46
      • 返信数20
      • 2025年7月31日 更新
      昨晩初めての電気充電んしたんですが朝起きたら充電されていませんでした。
      ディーラーの話しでは、走行直後は、バッテリーが高温になりできない事もあると言われました。
      安全のためらしいですが
      納得いきません。サービスエリアでもどこでも走行直後に充電ってしますよね。
      そんな事ってありますか?
      コンセントにも問題ないようでした。アースの関係で出来ない事があるらしいですが問題なか
      続きを読むったです。
      ただ昨日の夜は、充電ケーブルのランプが赤色になっていて何かのエラーメッセージのようにも思います。
      初めてのEVでEVの常識がよくわからないです。
      確かにスマホも熱くなると機能停止しますが
      車もですか?
      • ナイスクチコミ3
      • 返信数1
      • 2024年4月15日 更新
      私のスマホはワイヤレス充電に対応していないのですが、ワイヤレスイヤホンは対応しているのに充電できません。ディーラーに言うと相性があって充電できないものもあると言われました。皆さんはワイヤレス充電は問題なく使えているのでしょうか?
      • ナイスクチコミ169
      • 返信数26
      • 2024年1月22日 更新
      xc40 モメンタムを検討中だが、延長保証について悩んています。
      2年延長で8万以上もかかるので、前乗ったCX5の4倍となり大変高額です。皆様加入されていますか?
      外車に乗ったことがないので、何か注意すべき点があれば、ご教授お願いします。

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