ホンダ N-VAN 商用車 2018年モデルの価格・グレード一覧

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ホンダ N-VAN 商用車 2018年モデルの新型情報・試乗記・画像

N-VAN 商用車 2018年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
G・Honda SENSING 2025年8月1日/マイナーチェンジ

139万円

FWD 4人 23.8km/L 658cc 940kg 53ps
G・Honda SENSING (MT) 2025年8月1日/マイナーチェンジ

139万円

FWD 4人 18.6km/L 658cc 930kg 53ps
G・Honda SENSING 4WD 2025年8月1日/マイナーチェンジ

152万円

4WD 4人 21.2km/L 658cc 1,000kg 53ps
G・Honda SENSING 4WD (MT) 2025年8月1日/マイナーチェンジ

152万円

4WD 4人 17.6km/L 658cc 980kg 53ps
L・Honda SENSING 2025年8月1日/マイナーチェンジ

154万円

FWD 4人 23.8km/L 658cc 950kg 53ps
L・Honda SENSING 4WD 2025年8月1日/マイナーチェンジ

167万円

4WD 4人 21.2km/L 658cc 1,000kg 53ps
FUN・Honda SENSING 2025年8月1日/マイナーチェンジ

183万円

FWD 4人 23.8km/L 658cc 960kg 53ps
FUN・Honda SENSING (MT) 2025年8月1日/マイナーチェンジ

183万円

FWD 4人 18.6km/L 658cc 940kg 53ps
FUN・ターボ Honda SENSING 2025年8月1日/マイナーチェンジ

195万円

FWD 4人 23.6km/L 658cc 970kg 64ps
FUN・Honda SENSING 4WD 2025年8月1日/マイナーチェンジ

196万円

4WD 4人 21.2km/L 658cc 1,010kg 53ps
FUN・Honda SENSING 4WD (MT) 2025年8月1日/マイナーチェンジ

196万円

4WD 4人 17.6km/L 658cc 1,000kg 53ps
FUN・ターボ Honda SENSING 4WD 2025年8月1日/マイナーチェンジ

209万円

4WD 4人 21.2km/L 658cc 1,020kg 64ps
STYLE+ NATURE 2025年8月1日/特別仕様車

193万円

FWD 4人 23.8km/L 658cc 960kg 53ps
STYLE+ NATURE 4WD 2025年8月1日/特別仕様車

206万円

4WD 4人 21.2km/L 658cc 1,010kg 53ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
G・Honda SENSING 2024年4月19日/マイナーチェンジ

136万円

FF 4人 23.8km/L 658cc 940kg 53ps
G・Honda SENSING 2023年7月27日

133万円

FF 4人 658cc
G・Honda SENSING 2021年2月5日

127万円

FF 4人 658cc
G・Honda SENSING 2018年7月13日

129万円

FF 4人 658cc
G・Honda SENSING (MT) 2024年4月19日/マイナーチェンジ

136万円

FF 4人 18.6km/L 658cc 930kg 53ps
G・Honda SENSING (MT) 2023年7月27日

133万円

FF 4人 658cc
G・Honda SENSING (MT) 2021年2月5日

127万円

FF 4人 658cc
G・Honda SENSING (MT) 2018年7月13日

129万円

FF 4人 658cc
G・Honda SENSING 4WD 2024年4月19日/マイナーチェンジ

149万円

4WD 4人 21.2km/L 658cc 1,000kg 53ps
G・Honda SENSING 4WD 2023年7月27日

144万円

4WD 4人 658cc
G・Honda SENSING 4WD 2021年2月5日

138万円

4WD 4人 658cc
G・Honda SENSING 4WD 2018年7月13日

140万円

4WD 4人 658cc
G・Honda SENSING 4WD (MT) 2024年4月19日/マイナーチェンジ

149万円

4WD 4人 17.6km/L 658cc 980kg 53ps
G・Honda SENSING 4WD (MT) 2023年7月27日

144万円

4WD 4人 658cc
G・Honda SENSING 4WD (MT) 2021年2月5日

138万円

4WD 4人 658cc
G・Honda SENSING 4WD (MT) 2018年7月13日

140万円

4WD 4人 658cc
L・Honda SENSING 2024年4月19日/マイナーチェンジ

151万円

FF 4人 23.8km/L 658cc 950kg 53ps
L・Honda SENSING 2023年7月27日

147万円

FF 4人 658cc
L・Honda SENSING 2021年2月5日

140万円

FF 4人 658cc
L・Honda SENSING 2018年7月13日

136万円

FF 4人 658cc
L・Honda SENSING (MT) 2023年7月27日

147万円

FF 4人 658cc
L・Honda SENSING (MT) 2021年2月5日

140万円

FF 4人 658cc
L・Honda SENSING (MT) 2018年7月13日

136万円

FF 4人 658cc
L・Honda SENSING 4WD 2024年4月19日/マイナーチェンジ

164万円

4WD 4人 21.2km/L 658cc 1,000kg 53ps
L・Honda SENSING 4WD 2023年7月27日

158万円

4WD 4人 658cc
L・Honda SENSING 4WD 2021年2月5日

151万円

4WD 4人 658cc
L・Honda SENSING 4WD 2018年7月13日

147万円

4WD 4人 658cc
L・Honda SENSING 4WD (MT) 2023年7月27日

158万円

4WD 4人 658cc
L・Honda SENSING 4WD (MT) 2021年2月5日

151万円

4WD 4人 658cc
L・Honda SENSING 4WD (MT) 2018年7月13日

147万円

4WD 4人 658cc
+STYLE COOL・Honda SENSING 2018年7月13日

158万円

FF 4人 658cc
+STYLE COOL・Honda SENSING (MT) 2018年7月13日

158万円

FF 4人 658cc
+STYLE COOL・Honda SENSING 4WD 2018年7月13日

172万円

4WD 4人 658cc
+STYLE COOL・Honda SENSING 4WD (MT) 2018年7月13日

172万円

4WD 4人 658cc
+STYLE COOL・ターボ Honda SENSING 2018年7月13日

169万円

FF 4人 658cc
+STYLE COOL・ターボ Honda SENSING 4WD 2018年7月13日

183万円

4WD 4人 658cc
+STYLE FUN・Honda SENSING 2023年7月27日

170万円

FF 4人 658cc
+STYLE FUN・Honda SENSING 2021年2月5日

162万円

FF 4人 658cc
+STYLE FUN・Honda SENSING 2018年7月13日

158万円

FF 4人 658cc
+STYLE FUN・Honda SENSING (MT) 2023年7月27日

170万円

FF 4人 658cc
+STYLE FUN・Honda SENSING (MT) 2021年2月5日

162万円

FF 4人 658cc
+STYLE FUN・Honda SENSING (MT) 2018年7月13日

158万円

FF 4人 658cc
+STYLE FUN・Honda SENSING 4WD 2023年7月27日

184万円

4WD 4人 658cc
+STYLE FUN・Honda SENSING 4WD 2021年2月5日

176万円

4WD 4人 658cc
+STYLE FUN・Honda SENSING 4WD 2018年7月13日

172万円

4WD 4人 658cc
+STYLE FUN・Honda SENSING 4WD (MT) 2023年7月27日

184万円

4WD 4人 658cc
+STYLE FUN・Honda SENSING 4WD (MT) 2021年2月5日

176万円

4WD 4人 658cc
+STYLE FUN・Honda SENSING 4WD (MT) 2018年7月13日

172万円

4WD 4人 658cc
+STYLE FUN・ターボ Honda SENSING 2023年7月27日

182万円

FF 4人 658cc
+STYLE FUN・ターボ Honda SENSING 2021年2月5日

173万円

FF 4人 658cc
+STYLE FUN・ターボ Honda SENSING 2018年7月13日

169万円

FF 4人 658cc
+STYLE FUN・ターボ Honda SENSING 4WD 2023年7月27日

195万円

4WD 4人 658cc
+STYLE FUN・ターボ Honda SENSING 4WD 2021年2月5日

187万円

4WD 4人 658cc
+STYLE FUN・ターボ Honda SENSING 4WD 2018年7月13日

183万円

4WD 4人 658cc
FUN・Honda SENSING 2024年4月19日/マイナーチェンジ

176万円

FF 4人 23.8km/L 658cc 960kg 53ps
FUN・Honda SENSING (MT) 2024年4月19日/マイナーチェンジ

176万円

FF 4人 18.6km/L 658cc 940kg 53ps
FUN・Honda SENSING 4WD 2024年4月19日/マイナーチェンジ

189万円

4WD 4人 21.2km/L 658cc 1,010kg 53ps
FUN・Honda SENSING 4WD (MT) 2024年4月19日/マイナーチェンジ

189万円

4WD 4人 17.6km/L 658cc 1,000kg 53ps
FUN・ターボ Honda SENSING 2024年4月19日/マイナーチェンジ

188万円

FF 4人 23.6km/L 658cc 970kg 64ps
FUN・ターボ Honda SENSING 4WD 2024年4月19日/マイナーチェンジ

201万円

4WD 4人 21.2km/L 658cc 1,020kg 64ps
STYLE+ NATURE 2024年4月19日/特別仕様車

185万円

FF 4人 23.8km/L 658cc 960kg 53ps
STYLE+ NATURE 4WD 2024年4月19日/特別仕様車

199万円

4WD 4人 21.2km/L 658cc 1,010kg 53ps

N-VAN 商用車 2018年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:57件)

N-VAN 商用車 2018年モデルの満足度

4.02

(カテゴリ平均:4.26)

    N-VAN 商用車 2018年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 【エクステリア】可もなく不可もナシ

      【インテリア】荷台が低いから大型オートバイの積み下ろしも超楽チン

      【エンジン性能】荷物を満載しての坂道はキツイ

      【走行性能】荷物を満載しての高速走行もキツイ

      【乗り心地】商用車なんで良くはナイ

      【燃費】意外と燃費がよい事にオドロキ

      【価格】そんなモンじゃないですかネ

      【総評】欲しかった車なんで大満足デス!
    • 2025年7月にFFターボを納車しました

      【エクステリア】
      外観は好きです
      フルフラットはとても便利

      【インテリア】
      インテリアにはこだわりはありませんが、はっきり言ってチープです

      【エンジン性能】
      エンジンはターボです
      ターボとノーマル乗り比べしたのですが、ノーマル車は最初サイドブレーキ掛かってるのかと思うくらい加速が良くありません
      ただターボ車は快適でストレスは一切感じません

      【走行性能】
      車高が高いのでロールが大きいです

      【乗り心地】
      ロールが大きいのと、純正シートが良くありません
      体勢保持が難しく、長時間、長旅には向かないと思います

      続きを読む
      【燃費】
      燃費はいいですね
      普段乗りで平均14から16km

      【価格】
      最近の軽自動車は全部高いです
      ホンダ車はそれでも+10万は高い感じ

      【総評】
      家族向けではありません
      一人乗り
      車中泊する、かもしれない
      車内をDIYで改装したい
      街乗り中心の人にはおすすめです

      ターボ車の選択を強くおすすめします
      それと、バケットシートへの変更で長時間運転が楽になります
    • 【エクステリア】
      シンプルだがメリハリのあるデザイン
      悪くない
      【インテリア】
      使いやすい 見やすい
      ピタ駐ミラーも見やすくなった
      N-BOXのは使い物にならない

      【エンジン性能】
      N−BOXカスタムと比較するとややノイジーだが
      商用ならこれで十分
      パワーの必要十分
      【走行性能】
      12インチホイール、タイヤなのでハンドル操作は非常に軽いが
      接地感が薄い

      2017年式のN-BOXカスタムと比較するとシフトスケジュールが変更されているのか
      低速域でのギクシャク感が無くなっている
      特に停車寸前のアイドルストップ付近での
      スムーズさには驚いた




      続きを読む
      【乗り心地】
      商用車なら十分な乗り心地
      エンジンルーム、室内の遮音材、吸音材の使用量が少なく
      NーBOXよりもエンジン音が伝わり
      室内音が反響するがそれほど気にならない
      但し前席(ドライバー席)が快適だが
      助手席はまだ我慢出来ても
      後席はあくまで緊急用 
      巣直に切り立った薄い背面で
      バックレストも貧弱
      (折りたたんだ時にフルフラットにするためシート全体の肉厚が薄い)
      貨物室を優先させるため
      後席は前後にスライド出来ず大人が後席に座ると
      ひざが前席に当たってしまい圧迫感が強い
      この車は1〜2人乗りと割り切る覚悟があれば使える
      【燃費】

      【価格】

      【総評】
      商用、ソロキャンプ、トランポーターとしての利用なら
      かなり使える

    N-VAN 商用車 2018年モデルのクチコミ

    (608件 / 64スレッド)
      • ナイスクチコミ32
      • 返信数11
      • 2025年6月17日 更新
      先日、Gグレード 4駆 6MTを購入し150KMほど乗っております。
      シフトダウンの際、ブレーキを踏みながらアクセルを煽る(ヒールアンドトゥ)運転の癖が抜けなく
      この車でもやっておるのですが、アクセルをポンと踏んだ際、回転数が上がらない現象が起きております。
      4速で目立つのですが、他速でも起きます。
      逆にシフトアップする時も、クラッチを入れニュートラル状態でアクセルを煽
      続きを読むっても回転数が上がらない(2回ほど煽ると上がる)現象が起きるのですが、コンピューターとかの問題でしょうか?
      ちなみにアクティ(HA9)も乗ってますが、このような症状はでません。

      長文になりましたが、ご教授お願いします。
      • ナイスクチコミ11
      • 返信数0
      • 2025年2月24日 更新
      助手席のスライドドアが段差等でがたつきます。(納車1週間程度で発生)
      ・ディーラーで1ヶ月点検時、助手席のスライドドア調整 ⇒ 完治せず、ほとんどかわらない
      ・可動部にシリコングリスをDIYで塗布 ⇒ ほとんどかわらず

      この間、初回車検(購入から2年)でディーラーでみてもらいましたが、確認できずという返答でした。
      (普段、運転しているオーナーしかわからず期待していま
      続きを読むせんでしたが・・・)

      結局、自分でスライドドアのドーナツ状の黒いゴム部分をかさ上げして完治しました。
      ホームセンターでゴムのワッシャーを購入して対策しました。

      どれくらいかさ上げしてよいかわからなかったので、数種類試しました。

      かさ上げしすぎると、スライドドアが閉まらない、または閉めるときに勢いが必要となるので
      ほんの少しかさ上げする程度で私の場合は、完治しました。

      運転席側はまったく、がたつきません。
      純正部品で、対策品等でてないのでしょうか・・・
      • ナイスクチコミ75
      • 返信数24
      • 2025年2月16日 更新
      【困っているポイント】
      加速時にガクガクと1気筒が不発の様な症状が出る
      役6年5万キロ走行の車両。
      ゆっくり走行時には何も起こりませんが、急坂を登る時などにアクセルを踏むと突然ガクガクし加速できません。
      アクセルを戻してゆっくり走れば直ります。
      エンジンチェックランプは点灯します。その後消える時と消えない時がある。
      エンジンチェックランプが消えないためホンダカーズに
      続きを読む持ち込みましたが、なぜか足回りに問題はないと足回りの点検を。
      後はヘッドを開けてみないとわからないと15万円以上の調査する見積書を渡される。

      詳しい方、経験者、アドバイスしていただきたいです。

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