メルセデス・ベンツ Gクラス 2018年モデルの価格・グレード一覧

Name: Gクラス 2018年モデル
Brand: メルセデス・ベンツ
Rating: 4.82 (17 reviews)

Gクラス 2018年モデル

SUV 電気自動車(BEV) ハイブリッドカー

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新車価格： 1857～2635 万円 2018年6月6日発売

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Gクラス 2018年モデルのグレード一覧

新車販売中のグレード一覧

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
G 580 with EQ Technology2025年11月27日/マイナーチェンジ	2237万円	―	4WD	5人			3,120kg	587ps
G 580 with EQ Technology Edition 12024年10月23日/マイナーチェンジ	2635万円	1793～2058万円	4WD	5人			3,120kg	587ps
G 580 with EQ Technology Edition 1 (左ハンドル)2024年10月23日/マイナーチェンジ	2635万円	1833～2220万円	4WD	5人			3,120kg	587ps
G450 d2025年11月27日/マイナーチェンジ	1857万円	2035～2690万円	4WD	5人	13.5km/L	2,988cc	2,540kg	367ps
G450 d (左ハンドル)2025年11月27日/マイナーチェンジ	1857万円	2105万円	4WD	5人	13.5km/L	2,988cc	2,540kg	367ps

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
G350 d2022年8月1日/マイナーチェンジ	1294万円	977～1850万円	4WD	5人		2,924cc	2,460kg	286ps
G350 d2021年1月1日/マイナーチェンジ	1251万円	977～1850万円	4WD	5人		2,924cc	2,460kg	286ps
G350 d2020年8月1日/マイナーチェンジ	1237万円	977～1850万円	4WD	5人		2,924cc	2,460kg	286ps
G350 d2019年4月4日/マイナーチェンジ	1192万円	977～1850万円	4WD	5人		2,924cc	2,460kg	286ps
G350 d manufaktur Edition2020年7月27日/特別仕様車	1549万円	1219～1632万円	4WD	5人		2,924cc	2,500kg	286ps
G400 d2021年5月19日/マイナーチェンジ	1289万円	1198～2690万円	4WD	5人		2,924cc	2,490kg	330ps
G400 d (左ハンドル)2021年5月19日/マイナーチェンジ	1289万円	1610～2203万円	4WD	5人		2,924cc	2,490kg	330ps
G450 d2025年6月27日/マイナーチェンジ	1844万円	2035～2690万円	4WD	5人	13.5km/L	2,988cc	2,540kg	367ps
G450 d2024年11月28日/マイナーチェンジ	1824万円	2035～2690万円	4WD	5人	13.5km/L	2,988cc	2,540kg	367ps
G450 d (左ハンドル)2025年6月27日/マイナーチェンジ	1844万円	2105万円	4WD	5人	13.5km/L	2,988cc	2,540kg	367ps
G450 d (左ハンドル)2024年11月28日/マイナーチェンジ	1824万円	2105万円	4WD	5人	13.5km/L	2,988cc	2,540kg	367ps
G450 d Edition STRONGER THAN THE 1980s2025年7月11日/特別仕様車	2700万円	3027～3510万円	4WD	5人	13.5km/L	2,988cc	2,550kg	367ps
G450 d Launch Edition2024年7月26日/特別仕様車	2110万円	1825～2252万円	4WD	5人		2,988cc	2,560kg	367ps
G450 d Launch Edition (左ハンドル)2024年7月26日/特別仕様車	2110万円	―	4WD	5人		2,988cc	2,560kg	367ps
G450 d Past II Future2025年4月4日/特別仕様車	3000万円	―	4WD	5人	13.5km/L	2,988cc	2,560kg	367ps
G5502021年1月1日/マイナーチェンジ	1705万円	1510～2195万円	4WD	5人		3,982cc	2,450kg	422ps
G5502020年8月1日/マイナーチェンジ	1685万円	1510～2195万円	4WD	5人	7.9km/L	3,982cc	2,450kg	422ps
G5502019年1月1日/マイナーチェンジ	1623万円	1510～2195万円	4WD	5人	7.9km/L	3,982cc	2,450kg	422ps
G5502018年6月6日/フルモデルチェンジ	1562万円	1510～2195万円	4WD	5人	7.9km/L	3,982cc	2,450kg	422ps

Gクラス 2018年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：17件)

Gクラス 2018年モデルの満足度

4.82

(カテゴリ平均：4.26)

Gクラス 2018年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～85万円

オプション値引き額 0円～85万円

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- Gクラス 2018年モデル
- G 580 with EQ Technology
増車、乗り換え
52026年1月25日投稿
G63AMG
運転していて楽しい車です。
しかしながら年間12000キロ乗る私は最近給油するたびに
ふと思ったけど、電気だったら給油無しで家に充電設備備えれば
年間40万の燃料代がおおよそ3割の13万前後
G580EQ とゆう車もいいのかなあと思い、色々調べたら
航続距離が問題のようですね。
350キロほど走ったら普段使いには支障はありませんが
リセールは悪いでしょうが
62歳になり
ハンドルの軽い車も良いのかなとも思っております
- Gクラス 2018年モデル
- G 580 with EQ Technology Edition 1
G580 EQテクノロジー納車されました！
52025年1月15日投稿
初の電気自動車としてG580を購入しました。
結論から言うと最高です✨

【加速感】
速いです！
600馬力級のスーパーカーほどではありませんが、過去に乗ってたレクサスIS-Fと同じくらいです。
出だしから常に静かで滑らかです。

【見た目】
内外装ともに高級感があって文句ありません。
リアに背負っているボックスが丸ではなく四角いのは、都内で溢れているゲレンデとは違って優越感があります。

【重さと使い勝手】
３トン以上の車重について試乗した人が色々コメントしているようですが、乗ってみると、ガソリンエンジンのゲレンデやランクルと重量感は変わりません。
続きを読む過去に乗っていたタンドラよりもG580の方が軽快で乗りやすいです。
都内のコインパーキングにも余裕で入ります。
車重３トンだとタワーパーキングには入れないと、あるYouTuberが言ってましたが、そもそもゲレンデはガソリン車でもタワーパーキングには入れません。

【走行距離など】
納車されて3000キロ以上走りましたが、満充電で暖房入れて高速道路で加速感を楽しみながら走っても航続可能距離は420キロくらい。
電費に気を付けて走ればそれ以上はいけると思います。

【リセールの懸念について】
購入時にG63とG580は、もはや3000万円前後で、どちらにするか迷いましたが、滑らかさを求めて電気自動車を選びました。
電気はリセールは悪いとみんな言いますが、私は、リセールなんて気にしてないよ。と言ってます。
リセールばかり気にして好きな車を選ぶのは、高級車に乗っているのに逆に貧乏臭いです。
リセールを気にして車買うならアルファードあたりを残価設定で買ってれば良いんじゃかな？と思います。
電気と言えどもゲレンデですのでテスラよりは価値落ちないとは思いますけどね。

【その他】
ナビは相変わらずへなちょこ。レクサスに乗り慣れていると雲泥の差
ドアが重いので社外でソフトクロージャーを付けました。
車高が高いので社外で電動ステップを付けました。
これでナビ以外は満足です。

自宅に充電設備を設置出来る人になら、とても使い勝手良い希少車ですのでオススメの1台です。
- Gクラス 2018年モデル
- G450 d
初めてのメルセデス、初めてのGクラス！
52024年12月14日投稿
ローンチエディション後の通常モデル（W465/MP202501）です。
11/16日本到着の初ロット、12/13(金)納車となりました。

【インテリア】
本モデルから採用されたウッドインテリアトリムが良いです。
センターコンソールや助手席のアシストグリップなどに施されています。

【エンジン性能】
通常走行する分には過不足なく充分ですが、
もう少しパワーがあると高速道路の走行はより快適になると思います。
前・旧モデルに乗った事が無いため比較はできません。

【走行性能】
ディーラーからの帰りに高速と一般道を走りました。
ISGはかなり評判が良いので、きっと良いんだ続きを読むと思っています。
重量をあまり感じず快適で、非常に運転しやすいです。

【乗り心地】
コンフォートは高速道路では柔らかすぎます。
スポーツだと100km/h以下では若干、突き上げを感じますが、
もう少し走って馴染んでくると良くなるかなと思います。
120km/h以上は出していませんので高速域の走行時は分かりません。
今のところアダプティブダンピングの効果を感じるまでには至っていません。

【燃費】
車重がある割には良いと思います。

【価格】
値上がりが大きいのは残念ですが、製造原価が上昇していることや、
ISG搭載を考慮すると受け入れるしかありません。
AMG/マヌオプション（ローンチエディションとほぼ同等で最初から付いている）
は高額ですが満足度が高いです。

【総評】
ISG（モーターとバッテリー、システム）の搭載やアダプティブダンピングが
標準装備になったことは評価できます。
MBUXも最新になりキーレスにもなったので、ようやく普通に乗れる車になった印象です。
Gクラス 2018年モデルのユーザーレビューを見る

Gクラス 2018年モデルのクチコミ

(2609件 / 241スレッド)

クチコミ募集中

G 450 Dの、レーダー探知機及びCTEKアダプターについて
- ナイスクチコミ27
- 返信数18
- 2026年2月8日更新
ご質問いたします。

このたび内金を入れ、6月から7月ごろにg450d、マヌ及びマヌ+、ナイトパッケージで購入できることになったものです。先日セールスに「レーダー探知機の取り付けと、シーテック端子(マグネットアダプターとでも言うのでしょうか？）の取り付けをお願いしたいのだが、有料でお願いできないか？」と問い合わせたところ、「電源を取るような社外オプションをつけた場合、保証が続きを読む効かなくなるので一切受けできません。」との答えでした。レーダー探知機はともかくとして、別に足車があり、それほど乗らないので、バッテリー上がりが心配です。皆さんはどうされていますか？やはり保証が効かなくなってしまうのでしょうか？ネットを見ていると、納車直後の新車にレーダー探知機や、シーテック端子を取り付けた例が山のように出てくるのですが… .
お知恵を拝借できれば幸いです。

(注：こちらは、真剣に質問しております。揶揄するようなご返答、攻撃的なご返答はお断りします。よろしくお願いいたします。)
G450dの予約について
- ナイスクチコミ30
- 返信数19
- 2026年1月26日更新
はじめて質問させていただきます。

昨年9月にG450dを予約して待っているのですが、
自分と同じように順番待ちをされている方

予約金や、希望しているカラー、オプション内容など
どんな感じでディーラーに伝えて待っておられるのでしょうか？
あまりにもまだまだ入荷数が少ないようで、書き込みもあまり多くありませんので質問させていただきました。

自分と同じように予続きを読む約待ちされている方の雑談スペースになれば幸いです。宜しくお願いします。
g450dコーティング
- ナイスクチコミ7
- 返信数9
- 2026年1月23日更新
来月g450d納車予定です。
色はオパリスホワイトです。

皆様コーティングはどおしてますか？
ヤナセのコーティングを勧められてますが、コーティング専門店やセラミックコーティングなども興味があって、どれが良いか迷ってます。

アドバイスなど頂ければと思ってます。
宜しくお願いします。
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