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レクサス RX 2022年モデルの価格・グレード一覧

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RXの新車

新車価格： 668～903 万円 2022年11月18日発売

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RX 2022年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 減税
区分		駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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RX350 version L2025年2月27日/マイナーチェンジ

668万円

 659～823万円 　 FWD 5人 　 2,393cc 1,870kg 279ps
RX350 version L AWD2025年2月27日/マイナーチェンジ

709万円

 644～754万円 　 4WD 5人 　 2,393cc 1,950kg 279ps
RX350 F SPORT2025年2月27日/マイナーチェンジ

713万円

 647～987万円 　 4WD 5人 　 2,393cc 1,950kg 279ps
RX350h version L2025年2月27日/マイナーチェンジ

760万円

 639～831万円 　 FWD 5人 　 2,487cc 1,940kg 250ps
RX350h version L AWD2025年2月27日/マイナーチェンジ

811万円

 691～828万円 　 4WD 5人 　 2,487cc 2,010kg 250ps
RX500h F SPORT Performance2025年2月27日/マイナーチェンジ

903万円

 695～1129万円 　 4WD 5人 　 2,393cc 2,100kg 371ps
RX450h+ version L2025年2月27日/マイナーチェンジ

887万円

 636～941万円 　 4WD 5人 　 2,487cc 2,160kg 309ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 減税
区分		駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
RX350 F SPORT2023年7月27日/マイナーチェンジ

707万円

 647～987万円 　 4WD 5人 　 2,393cc 1,950kg 279ps
RX350 F SPORT2022年11月18日/フルモデルチェンジ

706万円

 647～987万円 　 4WD 5人 　 2,393cc 1,950kg 279ps
RX350 version L2023年7月27日/マイナーチェンジ

666万円

 659～823万円 　 FWD 5人 　 2,393cc 1,870kg 279ps
RX350 version L2022年11月18日/フルモデルチェンジ

664万円

 659～823万円 　 FWD 5人 　 2,393cc 1,870kg 279ps
RX350 version L AWD2023年7月27日/マイナーチェンジ

707万円

 644～754万円 　 4WD 5人 　 2,393cc 1,950kg 279ps
RX350 version L AWD2022年11月18日/フルモデルチェンジ

705万円

 644～754万円 　 4WD 5人 　 2,393cc 1,950kg 279ps
RX350h version L2023年7月27日/マイナーチェンジ

758万円

 639～831万円 　 FWD 5人 　 2,487cc 1,940kg 250ps
RX350h version L AWD2023年7月27日/マイナーチェンジ

796万円

 691～828万円 　 4WD 5人 　 2,487cc 2,010kg 250ps
RX450h+ version L2023年7月27日/マイナーチェンジ

872万円

 636～941万円 　 4WD 5人 　 2,487cc 2,160kg 309ps
RX450h+ version L2022年11月18日/フルモデルチェンジ

871万円

 636～941万円 　 4WD 5人 　 2,487cc 2,160kg 309ps
RX500h F SPORT Performance2023年7月27日/マイナーチェンジ

901万円

 695～1129万円 　 4WD 5人 　 2,393cc 2,100kg 371ps
RX500h F SPORT Performance2022年11月18日/フルモデルチェンジ

900万円

 695～1129万円 　 4WD 5人 　 2,393cc 2,100kg 371ps

RX 2022年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：33件)

RX 2022年モデルの満足度

4.07

(カテゴリ平均：4.26)

    RX 2022年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    車両値引き額 0円
    オプション値引き額 0円～10万円

    ユーザーレビュー募集中

    • ２０２６年４月に三台目の３５０F納車予定
      52026年1月21日 投稿
      【エクステリア】
      デビュー当時は旧型のスピンドルグリルがカッコよく見えたが今となっては一眼でRXと分かり気にいっています。
      樹脂パーツの多さが悩みの種です・・・今まで二台ともスポーティーエアロパッケージでピアノブラックにしていました。
      三台目は５００h仕様で同色で樹脂パーツを無くす予定です。
      【インテリア】
      年次改良版でアンビエントライトの減光も無くなりフル液晶メーターになったのでいいです。
      【エンジン性能】
      ２.４Lターボ普段走行に不満なしです。
      【走行性能】
      DRSが追加されれば最強ですが・・・
      【乗り心地】
      スポーツというよりもクルーザーっという感じです。
      【燃費       続きを読む 】
      純ガソリンなので８.５ぐらいです。
      【価格】
      うまくオプションを選び購入するとかなりコスパに長けたいい車だと思います。

      【総評】
      とても気に入っております。
      新型が出て３年で三台うまく乗り継ぐことができ満足しております。
    • いい車です！
      52025年11月28日 投稿
      現行アウトランダPHEV（GN0W）から450h+への乗り換えです。
      【エクステリア】
      モデリスタエアロ装着との一体感は非常にカッコ良いです。特にフロントドアから後方にかけてのグラマラスボディはたまららんです！
      【インテリア】
      白内装＆バンブーを選択しました。汚れは気になりますが、綺麗にまとめられていて好きです。
      前車アウランもぱっと見ではよかったんですが、所々で安っぽさが目立ち‥それと比較しRXは細部の作り込みも丁寧で比べ物にならないほど素晴らしいです。
      【エンジン性能】
      相当静かで、RXにピッタリのグレードだと思います。
      その分HVモードでのエンジン音が多少気にはなりますが       続きを読む 、ほぼEV走行で事足りるので許容範囲です。
      【走行性能】
      優雅に乗りたいので450h+で正解です。DRS効果もあり、駐車時の小回りも効いて助かります。
      【乗り心地】
      突き上げもなく、しなやかで良いです。前車は足回りが硬めで道路の継ぎ目などで突き上げがきつく、家族からだいぶ不評でした。今回は家族からも好評で満足度は高いです。
      【燃費】
      アプリでの数値は50超えてます。
      購入して４ヶ月、街乗りメインなのでまだGSは1回しか行ってません。楽ちん！
      【価格】
      オプションと社外セキュリティ込みで４桁超えましたが満足度高いです
      【総評】
      3000キロ弱走りましたがかなり良いクルマだと思います。車幅も慣れれば問題無し、何より安全性能が素晴らしいです。ここも前車とは制御のきめ細かさが大違いで、満足度高いポイントです。
      マイナーチェンジがあれば次回も450H+一択で購入予定です。
    • 最高の相棒
      52025年11月28日 投稿
      荷物がたくさん乗り、安全装備も充実してるSUVを探しており、たどり着いたのがこの車でした。
      納車されて約1ヶ月でのレビューになります。

      【エクステリア】
      かなり好みのデザインで国産車の中でもトップクラスに気に入っています
      特にリアのデザインがお気に入り
      また、機能面ではアダプティブハイビームシステムがとても好印象
      購入前はほとんど気にしてなかったですが、いざ使ってみると、とても明るく賢くライトで照らしてくれるため夜間走行時はかなり助かっています

      【インテリア】
      さすがレクサス、高級感が凄い
      他社メーカーからの乗り換えですが、最初は圧倒されました
      赤内装は派手すぎず地       続きを読む 味過ぎずいい感じ
      個人的にはピアノブラックがそこまで多用されていないのも気に入っています
      シートも素晴らしく、長距離運転後も全然疲れません
      大きくて見やすいナビ、鮮やかなイルミネーションなどインテリア関係は文句なしの大満足

      【エンジン性能】
      踏めば十分すぎるくらいパワーが出るエンジン
      車体が重いためどうかなと思っていましたが、そんな不安はすぐ吹き飛びました
      また、個人的にはCVTよりATの方が好きなので、そこもお気に入りポイント

      【走行性能】
      運転支援はとても賢く、かなり便利で高速は楽チン
      小回りは効きませんが、パノラミックビューモニターのおかげで狭い道でも今のところ問題なく走行できています
      また、静粛性に関しては凄まじい
      音楽や動画が流れていない状態だとかなり静かです
      車ってこんなに静かに走れるんだなと感心しました

      【乗り心地】
      どちらかというと硬めな印象で、硬めが好きな人にはちょうどいいのではないでしょうか
      とはいえ、私だけではなく両親や兄弟からも乗り心地については評判が良く、遠出する際はこの車がメインになりそうです

      【燃費】
      分かりきってはいましたが、燃費は悪いです
      高速で約14km/l
      市街地だと約7km/l
      高速メインで乗っているのでまだ助かってますが、通勤等で使う人はガソリン代は大変かも

      【価格】
      オプションをつけると約800万円の車
      高いけど所有満足感は得られる、そんな感じですかね

      【総評】
      初のレクサス車ですが、非常に満足しています
      一生この車でいいやって思ってるくらいです笑
      燃費とサイズ以外は文句のつけようがない
      とはいえ、かなり大きい車ですので、購入検討する際、家族とよく相談し、駐車場のことも考える必要があります

      高級車のため勇気を出してこの車を買いましたが、満足度はとても高く、買って良かったと心から思っております
      リセールの良さも注目されていますが、長い付き合いをしていきたいと思える、そんな素晴らしい車です
    • RX 2022年モデルのユーザーレビューを見る

    RX 2022年モデルのクチコミ

    (1772件 / 164スレッド)

    クチコミ募集中

    • RX燃料計初期不良の件
      • ナイスクチコミ136
      • 返信数41
      • 2026年2月6日 更新
      RX450h+ オーナーです。
      NX板で出ている燃料計のトラブルが、私のRXでも昨年秋の納車後から発生しています。
      結論としては、燃料タンクの内部に謎の凹みが発生し、そのせいでガソリンが20リットルほど残っているはずの段階で、燃料計が空になったと警告を出してきます。
      どうも、NX同様PEHVに多発している様です。
      ディーラーからは、全国的に同様の問題が発生しており、メー      続きを読むカーの方で原因追及をしているが、現在はまだ何も出来ない。との事です。
      ディーラーは、警告を無視して、そこから少なくとも200キロは走っても大丈夫だと言われてますが、警告が表示され続けるのはストレスですし、ガス欠を考えると高速に乗るのは怖いので、結局、早め早めに給油になってしまいます。
      同じく同様のトラブルを抱えている方。是非、情報共有致したく、宜しくお願い致します。
    • OBDⅡの位置
      • ナイスクチコミ2
      • 返信数2
      • 2026年2月1日 更新
      こちらの現行RXのOBD端子の位置はどこにありますか？先代20系RXではすぐ把握できたのですが
      現行の情報が無くて、ここって画像など教えて頂ければありがたいです！
    • RXとNXについて
      • ナイスクチコミ20
      • 返信数9
      • 2026年1月30日 更新
      久しぶりの投稿です！迷って決められなく皆さんのご意見が聞けると嬉しいです！
      現在VW社の車に乗っており2月に購入を考えています。第一候補は予算も考えRX350Fスポーツかなと思ってるのですがPHEVの静粛さに惹かれております。
      アイドリングストップからの復帰はハイブリッドとPHEVは同等と思いますが、試乗した時の350Fスポーツの振動がどれくらいなものなのか忘れてしまいまし      続きを読むた…もしお分かりの方がいましたから感覚でいいのでご教示ください(*^_^*)
      予算を考えるとNXの PHEVかハイブリッドが同等（オプション含め）なので検討に入ってしまいNXを調べると次の年次改良で大幅変更と出てまして…
      そこで相談したいのですが皆さんならどうされますか？よかったら理由も付け加えてもらえると助かります。
      ①RX350Fスポーツに乗り換え
      ②年次改良NXを待つ（VW社の車検を通す）
      ③現行NX PHEVかハイブリッド

      どれも買わないや自分で決めろと言ったコメントはご遠慮くださいm(_ _)m
    • RX 2022年モデルのクチコミを見る

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