リーフ 2025年モデル
お気に入り登録
479
<
>
リーフの新車
新車価格： 438〜599 万円 2025年10月17日発売
中古車価格： 330〜515 万円 （3物件） リーフ 2025年モデルの中古車を見る
日産 リーフ 2025年モデルの新型情報・試乗記・画像
リーフ 2025年モデルのグレード一覧
新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B5 S 2026年1月29日/マイナーチェンジ | 438万円 |
― |
FWD | 5人 | 1,750kg | 177ps |  |
||
| B5 X 2026年1月29日/マイナーチェンジ | 473万円 |
― |
FWD | 5人 | 1,770kg | 177ps | |
||
| B7 X 2025年10月17日/フルモデルチェンジ | 518万円 |
― |
FWD | 5人 | 1,880kg | 218ps | |
||
| B5 G 2026年1月29日/マイナーチェンジ | 564万円 |
― |
FWD | 5人 | 1,820kg | 177ps | |
||
| B7 G 2025年10月17日/フルモデルチェンジ | 599万円 |
515.9万円 | FWD | 5人 | 1,920kg | 218ps | |
リーフ 2025年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：12件)ユーザーレビュー募集中
-
エクステリアが洗練され、インテリアも安っぽさはない。インフォテイメントももう少し詰めて欲しいがテスラの先進性、使い勝手の良さに近づいている。乗り心地も良く、車としての完成度は高い。
ただ価格も高い。
このサイズはやはり車内空間は狭いのに、価格だけはライバルメーカーのワンサイズ上と同等の価格帯。日本メーカー悪しき慣習のグレード、オプション商法も良くない。
アリアなんて他のライバル車の装備、バッテリー容量を基準にすると最低750万円。数十万の差ではない。価格に関しては昨今のニッサンはライバル車並みの価格にして利益を出すのは不可能なんだなと実感させられる。
-
【エクステリア】
Vモーションデザインは
タケシのコマネチ！コマネチ！のVゾーンの印象が強く
好きでは無いです。
これをやめればもっと売れると思います。
【インテリア】
特に高級感は感じません。
ステアリングは太めで触感も良かったです。
電気的なサンシェードは透明ガラスから曇りガラスに
段階的に変化するのは斬新的です。
但し夏の猛暑がとても不安に感じました。
営業さんに質問しても経験が無いのでわからないそうです。
メーターデザインですが
文字や線が細く視認性が悪いです。
【エンジン性能】
BEVなのでエンジンはありません。
モーターの滑ら 続きを読む かな加速感は必要十分です。
エンジン音が無いので室内はとても静かです。
但しドラミング音らしき音は感じました。
【走行性能】
エンジン車特有のもたつきも無く
低速から気持ちの良い加速感です。
イーペダルの減速はグ〜って感じで良く効きます。
完全停止はしません。
減速感は調整がきくみたいです。
【乗り心地】
コツコツした軽い突き上げを感じます。
不満に感じる程ではありません。
【燃費】
電費はわかりません。
【操作性】
パネルにあるシフトボタンは斬新ですが
見た目は至って平凡です。
見ないとシフト出来ないのでブラインドタッチは出来ません。
1５分程度の試乗ですので
あまりいじっていないのでわかりません。
【装備】
信号の認識機能はありません。
トヨタ車は普通にあるのにガッカリしました。
【価格】
高い印象です。
概算見積りはオプション込みで総額700万円でした。
国からの補助金が129万円あっても高いです。
この程度で500万円越えは高いです。
特にこだわりがなければ
他の車を選んだ方が良いと思います。
【総評】
印象に残ったのは
太めのステアリングのしっとりした感触です。
悪かったのはリアドアハンドルの持ちにくさです。
身震いするほどの違和感を感じました。
デザインや空力優先はやめて欲しいです。
使い勝手を優先して欲しいです。
特にお年寄りや子供の事を考えて設計して欲しいです。 -
【エクステリア】
評価が分かれているが、新アリアっぽくて自分的には気に入っている。
【インテリア】
白にしたかったがブルーパープルが気に入らず黒ツートンを選択。ラグジュアリーとは言えないが全体的な質感は高め。
【エンジン性能】
よく言われるが出力の出方は滑らか、トルクも必要十分。
【走行性能】
一般道ではとにかく静か。ドラミング音がするとのレビューが有るが自分には聞こえず。高速はさすがに風切り音が出るが音楽を流したりしていれば気にならないレベル。
【乗り心地】
他社EV等と全て乗り比べた訳ではないが振動の少なさ、静かさ等、国産の内燃式ラグジュアリーカーより上質と感じ 続きを読む た。
【燃費】
一充電の航続距離はB7Gのプロパ無しで６００キロといったところ。夏と冬は落ちると思われる。
尚、基本的に太陽光発電の余剰分で充電しているので電気代は今のところ無料で運用中。
【価格】
価格は正直安くない。海外版リーフのプラチナプラスの方が同程度の価格で装備が充実している。
【総評】
エンブレムが光らない。海外版よりディスプレイが小さい。カメラの機能がルークスより劣る。などがっかりポイントもあるが、スペックより大きく見える車格や高いアイポイント、プロパイロットやアダプティブハイビーム等の改善などクオリティは高いと感じた。
気になる方はHELLO NISSAN等で試乗してみることをおすすめします。
- リーフ 2025年モデルのユーザーレビューを見る
リーフ 2025年モデルのクチコミ
(383件 / 23スレッド)クチコミ募集中
-
B5X納車されました。
ポップアップハンドルについてですが、人を乗せるときにハンドルが引っ込んでいる場合、外からのアクセスができず
ドライバーがロックを解除しなければならないようですが、不便です。
みなさまいかがですか？ -
追加です。
リアゲートのアクセスも中からはできないようです。
かなりドアが重いので中からロック解除できればいいと思うのですが。
-
5月末の納車予定です
ディーラーオプションの静粛性向上シートを追加しようか悩んでいます
せっかくのEVですし、こだわってみたいなと思うのですが、口コミがほとんど見当たらず、効果がわかりません。他車でも取り付けた方いらしたら、ご意見伺いたいです
また各所で高速時の風切音のレビュー見かけますが、
他の車より音が大きいのでしょうか？？ - リーフ 2025年モデルのクチコミを見る
リーフの中古車
-
リーフ e+ G 未登録・広告宣伝使用・60Kwh・BOSE
- 支払総額
- 330.9万円
- 車両価格
- 309.8万円
- 諸費用
- 21.1万円
2026年 11km 神奈川県
-
リーフ B7 G ワンオーナー/メーカーオプションナビ・フ
- 支払総額
- 515.9万円
- 車両価格
- 503.8万円
- 諸費用
- 12.1万円
2026年 623km 千葉県
-
リーフ e+ G 雹害車 メーカーNCナビ プロパイロット
- 支払総額
- 371.3万円
- 車両価格
- 358.6万円
- 諸費用
- 12.7万円
2025年 23km 岐阜県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
リーフとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
- ランキングから探す
- 自動車 人気・注目ランキング
- 関連コンテンツ
- 中古車検索
- 自動車保険 比較・見積もり
- 車買取・中古車査定
- 車検 比較・見積もり
- 自動車ローン比較
- カー用品
- 試乗記・記事
- 価格.com 自動車ニュース一覧
- 価格.comマガジン 自動車記事一覧
- リーフのwebCG試乗記一覧
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止