| スペック情報 |
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太い順細い順 |
高い順低い順 |
大きい順小さい順 |
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1125位 |
646位 |
- (0件) |
141件 |
2021/9/15 |
2021/9 |
セダン スポーツカー ステーションワゴン ミニバン 軽自動車 |
185 |
55% |
16インチ |
○ |
【スペック】ロードインデックス・速度記号:87H EXTRA LOAD規格:○ 回転方向指定:あり 外径:610mm リム幅:6インチ 適合リム幅:5〜6.5インチ
【特長】- 「EverWinterGripコンパウンド」の採用により、アイスブレーキング性能が従来品比で約9%向上したスタッドレスタイヤ。
- サイプの長さが28%増加した「Vシェイプトレッドパターン」でエッジ効果を強化。アイスグリップに貢献する。
- 「VTSサイプ」が倒れ込みを防止することで、接地面をキープしてアイスグリップを発揮。「NewクロスZサイプ」が氷上の水膜を除去する。
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872位 |
646位 |
- (0件) |
337件 |
2021/8/ 3 |
- |
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265 |
65% |
17インチ |
○ |
【スペック】 ロードインデックス・速度記号:112R
【特長】- 「アクティブ発泡ゴム2」を採用したSUV専用スタッドレスタイヤ。トレッドゴムが氷路面にしっかりと接地し、グリップ力を大幅に向上させている。
- 剛性を向上させたブロックと、溝を適正配置したことにより、グリップ力を向上させた「SUV専用パタン」が冬道での「しっかり止まる、曲がる」を実現。
- 従来品「BLIZZAK DM-V2」と比べ、ウェットブレーキが6%短縮、摩耗ライフが25%向上している。
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947位 |
646位 |
- (0件) |
115件 |
2025/7/18 |
- |
SUV |
245 |
45% |
20インチ |
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【スペック】 専用タイヤ:SUV用 ロードインデックス・速度記号:103H EXTRA LOAD規格:○
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872位 |
646位 |
- (0件) |
8件 |
2021/8/ 3 |
- |
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205 |
45% |
17インチ |
○ |
【スペック】 ロードインデックス・速度記号:88H EXTRA LOAD規格:○
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598位 |
646位 |
- (0件) |
2件 |
2024/11/ 6 |
- |
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195 |
80% |
15インチ |
○ |
【スペック】ロードインデックス・速度記号:107/105N 回転方向指定:なし 外径:693mm 総幅:196mm リム幅:5.5インチ
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643位 |
646位 |
- (0件) |
7件 |
2021/9/15 |
2021/9 |
SUV |
255 |
70% |
18インチ |
○ |
【スペック】ロードインデックス・速度記号:116T EXTRA LOAD規格:○ 回転方向指定:あり 外径:815mm リム幅:7.5インチ 適合リム幅:6.5〜8.5インチ
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372位 |
646位 |
4.77 (4件) |
585件 |
2017/7/27 |
2017/10 |
セダン・クーペ スポーツカー ミニバン 軽自動車 コンパクトカー SUV |
215 |
50% |
17インチ |
○ |
【スペック】専用タイヤ:乗用車用 ロードインデックス・速度記号:91Q 非対称パターン:○ 外径:648mm 総幅:226mm リム幅:7インチ 適合リム幅:6〜7.5インチ
【特長】- 進化した非対称パターンとプレミアム吸水ゴムにより、氷上性能が15%向上した乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 基本コンセプトである「氷に効く」「永く効く」「燃費に効く」に加え、第4のベネフィットとして「ウェットに効く」を新たに追加。
- 折りを4段に重ねて剛性を高めた「クワトロピラミッドサイプ」を採用。立体形状のサイプが支え合うことでブロック剛性を向上させ、接地性を確保する。
- この製品をおすすめするレビュー
-
5価格と性能のバランスが良い
3シーズン(12か月)使用してみた感想としては乗っていて安心感があると感じました
この前に使用していたブリヂストンのVRX2の方が少し柔らかい気がする程度で乗り心地や静音性に不満を感じることもなかったです
年に一度、雪掻きするくらいの地域(−10度程にはなります)で雪上性能より氷上性能を重視してますので此方を選んで満足してます
比較的減りの早いVRX2で5年使用できたので此方も同じ期間使用できれば、次回もYOKOHAMAを選ぼうと思います
5おすすめのスタッドレス
【走行性能】期待とおりでドライから雪道、アイスバーン不満はありません
【乗り心地】PEUGEOT RCZからLEVORGEに乗り換えたこともありますが、夏タイヤと比較すると
設定空気圧が上がっているのにややソフトな感じです
【グリップ性能】走行性能と被りますが、しっかり喰いついてくれます
【静粛性】スタッドレスの特性なので多少の音は否めませんが、窓を閉めて走行していれば
ほとんど気になりません
【総評】満足の一言です
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504位 |
646位 |
- (0件) |
17件 |
2021/9/15 |
2021/10 |
セダン・クーペ スポーツカー ミニバン 軽自動車 コンパクトカー SUV |
195 |
50% |
16インチ |
○ |
【スペック】ロードインデックス・速度記号:84Q 非対称パターン:○ 外径:602mm 総幅:201mm リム幅:6インチ 適合リム幅:5.5〜7インチ
【特長】- 専用パターンと「ウルトラ吸水ゴム」の相乗効果により、従来品に比べ氷上性能を14%、雪上性能を3%向上させた乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 「マルチベルトブロックEX」「コレクティブビッグブロックEX」などが接地面積の拡大とブロック剛性の向上に寄与して、氷上性能をレベルアップ。
- 「マルチダイアゴナルグルーブ」「トリプルライトニンググルーブ」がエッジ量を最大化させ、すぐれた雪上性能を発揮する。
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1564位 |
646位 |
- (0件) |
5件 |
2024/8/22 |
2024/9 |
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225 |
45% |
17インチ |
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【スペック】ロードインデックス・速度記号:94T EXTRA LOAD規格:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:634mm
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1202位 |
646位 |
- (0件) |
141件 |
2020/8/ 3 |
2020/9 |
セダン スポーツカー ステーションワゴン ミニバン 軽自動車 |
215 |
60% |
16インチ |
○ |
【スペック】ロードインデックス・速度記号:99H EXTRA LOAD規格:○ 回転方向指定:あり 外径:664mm リム幅:6.5インチ 適合リム幅:6〜7.5インチ
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1374位 |
646位 |
- (0件) |
7件 |
2020/8/ 3 |
2020/11 |
SUV |
265 |
60% |
18インチ |
○ |
【スペック】ロードインデックス・速度記号:110T 回転方向指定:あり 外径:775mm リム幅:8インチ 適合リム幅:7.5〜9.5インチ
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437位 |
646位 |
- (0件) |
115件 |
2022/8/ 8 |
2022/7 |
SUV |
245 |
40% |
18インチ |
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【スペック】 専用タイヤ:SUV用 ロードインデックス・速度記号:97H EXTRA LOAD規格:○ 外径:653mm 総幅:248mm
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664位 |
646位 |
- (0件) |
12件 |
2025/8/27 |
2025/9 |
セダン スポーツカー ミニバン 軽自動車 コンパクトカー SUV |
175 |
60% |
16インチ |
○ |
【スペック】ロードインデックス・速度記号:82Q 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:621mm リム幅:5インチ 適合リム幅:5〜6インチ
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712位 |
646位 |
5.00 (1件) |
93件 |
2020/7/ 7 |
2020/8/ 1 |
セダン ステーションワゴン ミニバン 軽自動車 コンパクトカー |
215 |
60% |
16インチ |
○ |
【スペック】専用タイヤ:乗用車用 ロードインデックス・速度記号:95Q 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:672mm リム幅:6.5インチ
【特長】- 氷に効く「ナノ凹凸ゴム」を採用したスタッドレスタイヤ。従来品に比べ、新品時の氷上ブレーキ性能が22%、氷上コーナリング性能が11%向上。
- 水と反応して溶ける性質を持つ「MAXXグリップトリガー」は、摩耗しても新たな凹凸構造が再出現するため、使い終わりまで安心感が長く続く。
- ゴムと軟化剤の2面性を持つ「液状ファルネセンゴム」により、低温下での密着とゴムのやわらかさを実現。時間が経ってもしなやかさが続く。
- この製品をおすすめするレビュー
-
5操作後のブレーキ・動き出しが想像以上!
アクアからエスティマへ乗り換えた際に、
スタッドレスタイヤを買い替えた。
ミニバンへ乗り換えてからハンドル操作・ブレーキの挙動が想定よりも一歩遅れてしまう感覚を覚えていた。
なので、スタッドレスタイヤを装着してから
さらに慎重に運転していたが、その心配は途中から無くなりました。
というか、過去経験からの想定よりも早くブレーキ止まるし、アクセルを踏んだ際の動きだしもスムーズな気もする。いいね!!
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916位 |
646位 |
- (0件) |
456件 |
2019/8/29 |
2019/9 |
セダン スポーツカー ミニバン 軽自動車 コンパクトカー |
195 |
60% |
17インチ |
○ |
【スペック】専用タイヤ:乗用車用 ロードインデックス・速度記号:90Q 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:670mm 総幅:199mm リム幅:6インチ 適合リム幅:5.5〜7インチ
【特長】- 「アクティブ発泡ゴム2」によって、従来品(VRX)より氷上での停止距離10%短縮を実現した乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 「非対称パタン」も進化し、剛性を向上させたブロックが路面とタイヤの接地面積を最大化してグリップ力が向上。「しっかり止まる、曲がる」を実現。
- ブロック剛性を高め、パタンの変形を抑えることで摩耗の原因であるタイヤと路面の「すべり」を低減。従来品(VRX)に比べ摩耗ライフが22%向上。
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664位 |
646位 |
- (0件) |
333件 |
2022/10/13 |
- |
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245 |
40% |
18インチ |
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【スペック】 ロードインデックス・速度記号:97T EXTRA LOAD規格:○
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598位 |
646位 |
- (0件) |
115件 |
2025/7/18 |
- |
SUV |
235 |
40% |
18インチ |
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【スペック】 専用タイヤ:SUV用 ロードインデックス・速度記号:95H EXTRA LOAD規格:○
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1374位 |
646位 |
- (0件) |
115件 |
2025/7/18 |
- |
SUV |
225 |
45% |
19インチ |
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【スペック】 専用タイヤ:SUV用 ロードインデックス・速度記号:92H
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740位 |
646位 |
- (0件) |
115件 |
2022/8/ 8 |
2022/7 |
SUV |
245 |
45% |
19インチ |
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【スペック】 専用タイヤ:SUV用 ロードインデックス・速度記号:102H EXTRA LOAD規格:○ 総幅:243mm
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683位 |
646位 |
- (0件) |
141件 |
2021/9/15 |
- |
セダン スポーツカー ステーションワゴン ミニバン 軽自動車 |
195 |
55% |
16インチ |
○ |
【スペック】ロードインデックス・速度記号:91H EXTRA LOAD規格:○ 回転方向指定:あり 外径:620mm リム幅:6インチ 適合リム幅:5.5〜7インチ
【特長】- 「EverWinterGripコンパウンド」の採用により、従来品比でアイスブレーキング性能が約9%向上したスタッドレスタイヤ。
- サイプの長さを従来品より28%増加してエッジ効果を強化。シャーベット路面やウェット路面で効率よく雪や水を排出し、安定したグリップを発揮する。
- 「VTSサイプ」が雪上にしっかり食い込み雪踏み効果を発揮し、「NewクロスZサイプ」がアイス路面の水膜を除去し、アイスグリップに貢献。
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683位 |
646位 |
4.00 (1件) |
333件 |
2020/9/28 |
- |
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225 |
40% |
18インチ |
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【スペック】 ロードインデックス・速度記号:92T
- この製品をおすすめするレビュー
-
4サイズが豊富でありがたい。
サイズが豊富でありがたい。
225/40r18のスタットレスは少ない。
通勤では使わない。
走行距離が長いのでそれに期待して購入、、。
今のところ
ウェットでのグリップなど不満はない。
ブリザックVRXから履き替えた。
詳しくは、次回、、。
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1564位 |
646位 |
- (0件) |
7件 |
2021/9/15 |
- |
SUV |
265 |
65% |
18インチ |
○ |
【スペック】ロードインデックス・速度記号:114T 回転方向指定:あり 外径:801mm リム幅:8インチ 適合リム幅:7.5〜9.5インチ
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1006位 |
646位 |
3.00 (1件) |
456件 |
2017/7/27 |
2017/9/ 1 |
セダン スポーツカー ミニバン 軽自動車 コンパクトカー |
225 |
50% |
17インチ |
○ |
【スペック】専用タイヤ:乗用車用 ロードインデックス・速度記号:94Q 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:660mm 総幅:229mm リム幅:7インチ 適合リム幅:6〜8インチ リムガード:○
【特長】- 氷上性能と高い摩耗ライフ性能、静粛性を実現した乗用車用スタッドレスタイヤ。「アクティブ発泡ゴム2」を採用し、氷路面でのブレーキ性能が向上。
- 従来品と比べ、氷上ブレーキ10%短縮、摩耗ライフ22%向上、静粛性向上(騒音エネルギー31%低減)と大幅な性能向上を実現している。
- 新たな「非対称パタン」を採用し路面とゴムの接地面積を最大化。トレッドパタンの剛性を高め「Wシェイプブロック」によりブロックの倒れこみを抑制。
- この製品をおすすめするレビュー
-
3普通に使えます
4年落ちのを安く買いましたけど、全く問題なく普通に使えています。だけど、昔みたいに「冬タイヤはブリヂストンじゃなきゃダメ」というような時代ではなくなったと思います。車検の代車にヨコハマのスタッドレスを履いた車が来たけど、ブリヂストンより利くように思いました。
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1006位 |
646位 |
- (0件) |
93件 |
2023/12/19 |
- |
セダン スポーツカー |
225 |
45% |
18インチ |
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【スペック】 ロードインデックス・速度記号:91S 外径:659mm
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548位 |
646位 |
- (0件) |
0件 |
2025/9/ 3 |
2025/9 |
セダン・クーペ スポーツカー ミニバン 軽自動車 コンパクトカー SUV |
185 |
60% |
15インチ |
○ |
【スペック】ロードインデックス・速度記号:84Q 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:603mm 総幅:189mm リム幅:5.5インチ 適合リム幅:5〜6.5インチ
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2229位 |
646位 |
- (0件) |
157件 |
2018/9/10 |
2018/11/ 1 |
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255 |
55% |
18インチ |
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【スペック】 ロードインデックス・速度記号:109Q EXTRA LOAD規格:○ 外径:737mm 総幅:265mm
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1463位 |
646位 |
- (0件) |
5件 |
2024/8/22 |
2024/9 |
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225 |
45% |
18インチ |
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【スペック】ロードインデックス・速度記号:95T EXTRA LOAD規格:○ ランフラット:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:659mm
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800位 |
646位 |
- (0件) |
6件 |
2024/9/13 |
2024/8 |
コンパクトカー SUV |
235 |
60% |
18インチ |
○ |
【スペック】ロードインデックス・速度記号:107Q EXTRA LOAD規格:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:739mm 総幅:240mm リム幅:7インチ 適合リム幅:6.5〜8.5インチ
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1268位 |
646位 |
- (0件) |
5件 |
2018/7/26 |
2018/12 |
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185 |
55% |
15インチ |
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【スペック】 ロードインデックス・速度記号:86T EXTRA LOAD規格:○ 外径:585mm 総幅:194mm
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1847位 |
646位 |
- (0件) |
0件 |
2023/9/14 |
2023/9/ 1 |
小型トラック |
205 |
85% |
16インチ |
○ |
【スペック】 専用タイヤ:小型トラック・バス用 ロードインデックス・速度記号:117/115N 外径:749mm リム幅:5.5インチ
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1268位 |
646位 |
- (0件) |
93件 |
2020/7/ 7 |
2020/8/ 1 |
セダン ステーションワゴン ミニバン 軽自動車 コンパクトカー |
195 |
45% |
17インチ |
○ |
【スペック】専用タイヤ:乗用車用 ロードインデックス・速度記号:81Q 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:612mm リム幅:6.5インチ リムガード:○
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1374位 |
646位 |
- (0件) |
93件 |
2020/7/ 7 |
2020/8/ 1 |
SUV |
225 |
50% |
18インチ |
○ |
【スペック】専用タイヤ:乗用車用 ロードインデックス・速度記号:95Q 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:689mm リム幅:7インチ リムガード:○
【特長】- 氷に効く「ナノ凹凸ゴム」を採用したスタッドレスタイヤ。従来品に比べ、新品時の氷上ブレーキ性能が22%、氷上コーナリング性能が11%向上。
- 水と反応して溶ける性質を持つ「MAXXグリップトリガー」は、摩耗しても新たな凹凸構造が再出現するため、使い終わりまで安心感が長く続く。
- ゴムと軟化剤の2面性を持つ「液状ファルネセンゴム」により、低温下での密着とゴムのやわらかさを実現。時間が経ってもしなやかさが続く。
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740位 |
646位 |
- (0件) |
157件 |
2022/8/30 |
2022/9 |
SUV |
235 |
50% |
20インチ |
○ |
【スペック】専用タイヤ:SUV用 ロードインデックス・速度記号:104Q EXTRA LOAD規格:○ 回転方向指定:あり 外径:744mm 総幅:245mm リム幅:7.5インチ
【特長】- 進化した「スーパー吸水ゴム」と新設計トレッドパターンの採用で、氷上制動が23%向上したSUV用スタッドレスタイヤ。
- 従来の「新マイクロ吸水バルーン」「ブラックポリマーII」に加え、「エボ吸水ホワイトゲル」を新たに採用。氷への密着効果と吸水効果を補完する。
- トレッドゴムの低発熱化により、エネルギーロスを低減し転がり抵抗を低減。低燃費タイヤシリーズ「BluEarth」で培った省燃費技術を応用。
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368位 |
646位 |
- (0件) |
23件 |
2021/9/21 |
2021/8 |
SUV |
225 |
55% |
18インチ |
○ |
【スペック】専用タイヤ:SUV用 ロードインデックス・速度記号:98Q 回転方向指定:あり 外径:705mm リム幅:7インチ
【特長】- 氷上性能を大幅に向上させたSUV用スタッドレスタイヤ。使用シーンが多岐にわたるSUV車両の安全・安心な冬のドライブを足元から支える。
- 高い密着力を実現することで、従来品に比べて新品時の氷上ブレーキ性能が14%向上し、氷上コーナリング性能も11%向上。
- 摩耗しても凹凸構造を維持し続ける「ナノ凹凸ゴム」と、ゴムのしなやかさを保つ「液状ファルネセンゴム」によって、高い氷上性能が長期間維持できる。
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2419位 |
646位 |
- (0件) |
10件 |
2024/8/21 |
2024/10 |
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215 |
65% |
16インチ |
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【スペック】ロードインデックス・速度記号:102T EXTRA LOAD規格:○ 回転方向指定:あり 外径:686mm
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1062位 |
646位 |
- (0件) |
157件 |
2023/8/ 8 |
2023/9 |
SUV |
235 |
55% |
19インチ |
○ |
【スペック】専用タイヤ:SUV用 ロードインデックス・速度記号:105Q EXTRA LOAD規格:○ 回転方向指定:あり 外径:741mm 総幅:245mm リム幅:7.5インチ 適合リム幅:6.5〜8.5インチ
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1268位 |
646位 |
5.00 (1件) |
234件 |
2021/7/21 |
2021/9 |
セダン スポーツカー ミニバン 軽自動車 コンパクトカー |
215 |
55% |
16インチ |
○ |
【スペック】専用タイヤ:乗用車用 ロードインデックス・速度記号:93Q 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:652mm リム幅:7インチ 適合リム幅:6〜7.5インチ
【特長】- 「フレキシブル発泡ゴム」と新トレッドパタン技術の採用で、従来品に比べ氷上でのブレーキ性能が20%向上した乗用車用スタッドレスタイヤ。
- ゴムの経年による硬化を抑制する「ロングステイブルポリマー」を配合。発泡ゴムのやわらかさをさらに持続させ、効き持ちが向上。
- IN側とOUT側の形状が異なる「非対称サイド形状」により、氷雪路から乾いた路面までふらつきを軽減し、高い直進安定性と応答性を発揮する。
- この製品をおすすめするレビュー
-
5スタッドレスはBLIZZAK!
【走行性能】
さすが BLIZZAK 50km/h走行ぐらいならしっかり曲がってくれます。
【乗り心地】
減ってくると分かりませんが今のところ最高に乗り心地良いです。
【グリップ性能】
しっかり雪を噛んでくれてる気がします。
凍結路面はまだ走っていないのでわかりません。
【静粛性】
静かなほうだと思いますがスタッドレス特有の音は出てますね。
【総評】
走る場所や道路の状況によって評価もそれぞれだと思いますが
私の場合はとても満足してますね。
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1681位 |
646位 |
- (0件) |
585件 |
2017/7/27 |
2017/11 |
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225 |
45% |
19インチ |
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【スペック】 ロードインデックス・速度記号:92Q 外径:685mm 総幅:225mm
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1374位 |
646位 |
- (0件) |
0件 |
2021/9/16 |
2021/11 |
SUV |
285 |
70% |
17インチ |
○ |
【スペック】専用タイヤ:SUV/CCV用 ロードインデックス・速度記号:116/113Q 回転方向指定:なし 外径:832mm 総幅:292mm リム幅:8.5インチ 適合リム幅:7.5〜9.5インチ
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623位 |
646位 |
- (0件) |
234件 |
2021/7/21 |
2021/9 |
セダン スポーツカー ミニバン 軽自動車 コンパクトカー |
195 |
45% |
17インチ |
○ |
【スペック】専用タイヤ:乗用車用 ロードインデックス・速度記号:81Q 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:616mm リム幅:6.5インチ 適合リム幅:6〜7.5インチ リムガード:○
【特長】- 「フレキシブル発泡ゴム」と新トレッドパタン技術の採用で、従来品に比べ氷上でのブレーキ性能が20%向上した乗用車用スタッドレスタイヤ。
- ゴムの経年による硬化を抑制する「ロングステイブルポリマー」の配合により、発泡ゴムのやわらかさをさらに持続させ、効き持ちが向上。
- IN側とOUT側の形状が異なる「非対称サイド形状」により、氷雪路から乾いた路面までふらつきを軽減し、高い直進安定性と応答性を発揮する。
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