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太い順細い順 |
高い順低い順 |
大きい順小さい順 |
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安い順高い順 |
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![[1本] HIMALAYA WS3 NORDIC 235/45R17 97R XL](https://img15.shop-pro.jp/PA01240/945/product/164742398_o1.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/11/ 8 |
- |
235 |
45% |
17インチ |
97R |
¥6,800 |
【スペック】 車種ボディタイプ:セダン、コンパクトカー EXTRA LOAD規格:○ 外径:236mm
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![[1本] Winter i*cept iZ2 A W626 165/55R15 79T XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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776位 |
-位 |
- (0件) |
8件 |
2016/10/ 6 |
- |
165 |
55% |
15インチ |
79T |
¥6,800 |
【スペック】 EXTRA LOAD規格:○ 外径:565mm 総幅:169mm
【特長】- 厳しい冬の条件下で最大限の安全性を発揮するため、非対称パターンを採用した乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 角度を付けたエッジスリット「Ice-grip slits」により、氷雪路のブレーキング性能が向上。
- 「グリップクローテクノロジー」を採用し、3Dエッジを適用することで雪道の摩擦力を向上。
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![[1本] KR36 ICETEC NEO 175/60R15 81Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000731041.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
26件 |
2015/1/ 8 |
2014/冬 |
175 |
60% |
15インチ |
81Q |
¥6,820 |
【スペック】 外径:591mm 総幅:175mm
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![[1本] WINTER MAXX 03 155/65R13 73Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001271170.jpg) |
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-位 |
-位 |
3.00 (1件) |
93件 |
2020/7/ 7 |
2020/8/ 1 |
155 |
65% |
13インチ |
73Q |
¥6,860 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン、ステーションワゴン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー 専用タイヤ:乗用車用 チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:538mm リム幅:4.5インチ
- この製品をおすすめするレビュー
-
3限界が全く分からないで突如滑る、事故直前まで行きました
直接はVRXから履き替え
同じ車両でミシュラン X-ICEも履いてました
夏タイヤは21世紀になってからファルケン〜ダンロップと新車装着タイヤを除いてリプレースではずっと住友系ばかり履いていて、現在もル・マン5を履いてます
なのでダンロップ嫌いではなく、積極的に選んで今回初のダンロップスタッドレスを購入したのですが・・・・・
履き替えて1か月、初雪から積雪に代わり数日、濡れ路面の登坂で走行していたところ突如ふらつき始めコントロール不能になり蛇行
大雪の抜け道だったのもあり対向車がいなかったのは不幸中の幸いでしたが蛇行中に雪壁に隠れた縁石にホイールをヒットしてしまったようです
登坂中なのでフロント荷重は抜けてたでしょうがこんなことになったことはありませんでした
そして一番困るのは、蛇行直前までステアリングには一切滑ってる感触がなく、突如グリップが抜けたところです
今迄いくつものスタッドレスを履いていますが滑る直前までグリップが変わらない=路面の状態を伝えないタイヤは初めてです
よく言えば限界が高いといえますが、限界を超えると突如コントロール不能になるようでは困ります
VRX3と迷い、家のもう1台をVRX3に替えたのでこちらを選んでみましたが、今回の危うく大事故直前の状態でのインフォメーションの希薄さを考えると、使ってみたいと初めてダンロップスタッドレスを選んだのは間違いだったのか?と思い始めました
特に路面インフォメーションは大事です
こちらでは低速でも滑るからタイヤをケチってないしゆっくり走ってても直線でこれでは。
ブレーキ踏んでスピンならまだしも直線でいきなりなのは限界が低いしスタッドレスでは当然の路面状況が目まぐるしく変わる外乱に弱すぎます
直線でいきなりずるっと滑るってのはグリップがどちらか、挙動的には駆動が少ないリアの右がドリフトアウトしたのがきっかけかと思いますが、アクセル戻してもカウンター当てても収まるものではありません
これはコーナリング中に滑ったらコントロール効かない可能性もある恐ろしい状態です
ホイールがガリガリになっただけで済んでいればまだよいのですがこんな目に遭うと流石に次は買わないでしょう
降り始めでこれでは今シーズン怖いです
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![[1本] ICE NAVI CARGO 145R12 6PR](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000579223.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2013/9/20 |
2013/7/ 1 |
145 |
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12インチ |
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¥6,900 |
【スペック】 外径:550mm 総幅:145mm
【特長】- ビジネスシーンで重視したい氷上ブレーキ性能と経済性に直結するロングライフ性能を両立したバン専用スタッドレスタイヤ。
- トレッドパターンはランド比を15%高めて接地面積を拡大することで氷路での密着効果が向上。「NAVIブレード」の採用によりエッジ成分がアップ。
- 「フラットプロファイル」を採用することで安定した接地面積を確保。ショルダー部の偏摩耗を抑制し、ライフ性能が大幅に向上。
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![[1本] OBSERVE GIZ3 155/80R13 79Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001653527.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
6件 |
2024/9/13 |
2024/8 |
155 |
80% |
13インチ |
79Q |
¥6,900 |
【スペック】車種ボディタイプ:コンパクトカー、SUV チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:578mm 総幅:157mm リム幅:4.5インチ 適合リム幅:4〜5インチ
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![[1本] GRIP 20 195/60R16 89H](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr260/auc0401/users/1/8/7/1/in_field_ya-imgbatch_1516085246/500x500-2017112800001-15.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2018/9/11 |
- |
195 |
60% |
16インチ |
89H |
¥6,930 |
【スペック】 外径:640mm 総幅:201mm
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![[1本] KR36 ICETEC NEO 205/65R15 94Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000731052.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
26件 |
2015/1/ 8 |
2014/冬 |
205 |
65% |
15インチ |
94Q |
¥6,930 |
【スペック】 外径:650mm 総幅:209mm
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![[1本] OBSERVE GARIT GIZ 155/80R13 79Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000676483.jpg) |
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-位 |
-位 |
1.00 (1件) |
43件 |
2014/7/15 |
2014/8 |
155 |
80% |
13インチ |
79Q |
¥6,930 |
【スペック】 外径:578mm 総幅:157mm
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![[1本] TREK M7 215/45R17 87H](https://www.autoway.jp/autoway/items/MT00103/MT002.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2015/10/20 |
- |
215 |
45% |
17インチ |
87H |
¥6,990 |
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![[1本] OBSERVE GIZ2 185/70R14 88Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001273706.jpg) |
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399位 |
-位 |
5.00 (1件) |
63件 |
2020/7/15 |
2020/8/ 1 |
185 |
70% |
14インチ |
88Q |
¥7,000 |
【スペック】専用タイヤ:乗用車用 チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:616mm 総幅:189mm リム幅:5.5インチ 適合リム幅:4.5〜6インチ
- この製品をおすすめするレビュー
-
5良かった
初めてのスタッドレスタイヤです。雪道はまだ走っていませんのでオンロードでの感想ですが、意外と静かに普通に走れてびっくりしています。タイヤのパターンも悪くなくカッコいいです。80偏平ですが思ったよりもムッチリしてないところもいいです。日本のメーカーの中では安価なのでお得な買い物でした。
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![[1本] OBSERVE GIZ3 155/70R13 75Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001653525.jpg) |
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872位 |
-位 |
- (0件) |
6件 |
2024/9/13 |
2024/8 |
155 |
70% |
13インチ |
75Q |
¥7,000 |
【スペック】車種ボディタイプ:コンパクトカー、SUV チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:548mm 総幅:157mm リム幅:4.5インチ 適合リム幅:4〜5インチ
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![[1本] iceGUARD 7 iG70 155/80R13 79Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001467878.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
17件 |
2022/8/30 |
2022/9 |
155 |
80% |
13インチ |
79Q |
¥7,000 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン・クーペ、スポーツカー、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー、SUV チューブレス:○ 非対称パターン:○ 外径:578mm 総幅:157mm リム幅:4.5インチ 適合リム幅:4〜5インチ
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![[1本] KR36 ICETEC NEO 175/65R14 82Q](https://1226361179.rsc.cdn77.org/system/variation_pictures/images/000/602/414/original/9000000067981-01.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
26件 |
2015/1/ 8 |
2014/冬 |
175 |
65% |
14インチ |
82Q |
¥7,040 |
【スペック】 外径:584mm 総幅:177mm
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![[1本] NEOWINTER 175/70R14 84T](https://www.moh.co.jp/category/c98img/980256.jpg) |
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1265位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/11/12 |
- |
175 |
70% |
14インチ |
84T |
¥7,040 |
【スペック】 外径:602mm
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![[1本] NEOWINTER 185/60R15 88T XL](https://www.moh.co.jp/category/c98img/980256.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/11/12 |
- |
185 |
60% |
15インチ |
88T |
¥7,040 |
【スペック】 EXTRA LOAD規格:○ 外径:603mm
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![[1本] NEOWINTER 185/65R15 88H](https://www.moh.co.jp/category/c98img/980256.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/11/12 |
- |
185 |
65% |
15インチ |
88H |
¥7,040 |
【スペック】 外径:621mm
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![[1本] ICE NAVI 7 175/70R14 84Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000985673.jpg) |
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776位 |
-位 |
5.00 (1件) |
23件 |
2017/7/27 |
2017/8/ 1 |
175 |
70% |
14インチ |
84Q |
¥7,150 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン、ステーションワゴン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー チューブレス:○ 外径:607mm 総幅:177mm リム幅:5インチ 適合リム幅:4.5〜6インチ
- この製品をおすすめするレビュー
-
5とにかく国産で安くなら一択!
コスパ重視で購入。アクアに16インチで履かせました。
【走行性能】
サマーよりインチダウンしているせいもあるのか、柔らかめではあるが、ぐにゃぐにゃした感覚はなく良好。
【乗り心地】
同上
【グリップ性能】
圧雪や雪道を走らずにシーズンが終わってしまったが、凍結面を走る機会があり、少なからず他社に劣るようなことはなかった。
無理な運転さえしなければ、しっかりと食いつくので安心です。
【静粛性】
ややうるさい。ヒューといった走行音が聞こえる。
【総評】
コスパを重視してなおかつ国産なら一択。
ゴム質も良く3シーズンは余裕で履けるだろうと思う。
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![[1本] NORDICA NR01 165/55R15 75H](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001715295.jpg) |
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1265位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/10/17 |
2011/1/ 1 |
165 |
55% |
15インチ |
75H |
¥7,150 |
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![[1本] ROCK 868S 175/70R14 88T](https://www.moh.co.jp/category/c98img/980251.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/7/22 |
- |
175 |
70% |
14インチ |
88T |
¥7,150 |
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![[1本] Winter i*cept iZ2 A W626 175/65R15 84T](https://contents.kaago.com/contents/shop/tread-shinyoko/commodity/1000000002232_common.jpg) |
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1265位 |
-位 |
- (0件) |
8件 |
2016/10/ 6 |
- |
175 |
65% |
15インチ |
84T |
¥7,150 |
【スペック】 外径:608mm 総幅:176mm
【特長】- 厳しい冬の条件下で最大限の安全性を発揮するため、非対称パターンを採用した乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 角度を付けたエッジスリット「Ice-grip slits」により、氷雪路のブレーキング性能が向上。
- 「グリップクローテクノロジー」を採用し、3Dエッジを適用することで雪道の摩擦力を向上。
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![[1本] GREEN-Max Winter Ice I-15 225/45R17 94T XL](https://contents.kaago.com/contents/shop/blossom/commodity/0000000009972_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/8/29 |
- |
225 |
45% |
17インチ |
94T |
¥7,200 |
【スペック】 EXTRA LOAD規格:○ 外径:634mm 総幅:225mm
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|
![[1本] KR36 ICETEC NEO 165/50R15 73Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000731034.jpg) |
|
1092位 |
-位 |
- (0件) |
26件 |
2015/1/ 8 |
2014/冬 |
165 |
50% |
15インチ |
73Q |
¥7,200 |
【スペック】 外径:547mm 総幅:170mm
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![[1本] OBSERVE GIZ3 155/65R13 73Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001653523.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
6件 |
2024/9/13 |
2024/8 |
155 |
65% |
13インチ |
73Q |
¥7,200 |
【スペック】車種ボディタイプ:コンパクトカー、SUV チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:532mm 総幅:157mm リム幅:4.5インチ 適合リム幅:4〜5.5インチ
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|
![[1本] GRIP WP 225/45R17 94H XL](https://img15.shop-pro.jp/PA01240/945/product/155899990_o1.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/10/31 |
- |
225 |
45% |
17インチ |
94H |
¥7,227 |
【スペック】 EXTRA LOAD規格:○
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![[1本] CSC-901 205/55R16 94H XL](https://fyparts.jp/wp-content/uploads/2018/01/CSC-901.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/18 |
- |
205 |
55% |
16インチ |
94H |
¥7,236 |
【スペック】 EXTRA LOAD規格:○
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![[1本] BLIZZAK VRX2 145/80R12 74Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000985591.jpg) |
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1265位 |
-位 |
- (0件) |
456件 |
2017/7/27 |
2017/9/ 1 |
145 |
80% |
12インチ |
74Q |
¥7,260 |
【スペック】 外径:543mm 総幅:145mm
【特長】- 「アクティブ発泡ゴム2」を採用し、氷路面でのブレーキ性能が向上した、乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 従来品と比べ、氷上ブレーキ10%短縮、摩耗ライフ22%向上、静粛性向上(騒音エネルギー31%低減)と大幅な性能向上を実現している。
- 「非対称パタン」を採用し路面とゴムの接地面積を最大化。トレッドパタンの剛性を高め「Wシェイプブロック」によりブロックの倒れ込みを抑制。
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![[1本] ROCK 868S 175/65R15 84T](https://www.moh.co.jp/category/c98img/980251.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/7/22 |
- |
175 |
65% |
15インチ |
84T |
¥7,260 |
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|
![[1本] iceGUARD 6 iG60 155/80R13 79Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000989996.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
585件 |
2017/7/27 |
2017/9/ 1 |
155 |
80% |
13インチ |
79Q |
¥7,300 |
【スペック】チューブレス:○ 外径:578mm 総幅:157mm
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![[1本] SP-901 205/60R16 96H XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001516553.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/2/17 |
- |
205 |
60% |
16インチ |
96H |
¥7,350 |
【スペック】 車種ボディタイプ:スポーツカー EXTRA LOAD規格:○
【特長】- ピッケル形状のパターングルーブ設計により、雪の多い状況でもすぐれたグリップ力を発揮する、セダン・ミニバン・SUV向けスタッドレスタイヤ。
- 特別な丸い穴のデザインにより、タイヤと氷の間の表面吸着能力が向上し、固い氷や雪の多い道路状況ですぐれた牽引力とブレーキを発揮する。
- 3つの幅広ラグですぐれた排水性能を発揮。3Dサイプはトレッド剛性を考慮してパターンブロックが互いにうねり、インターロッキング機能を提供する。
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![[1本] BLIZZAK VRX2 165/65R13 77Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000985580.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
456件 |
2017/7/27 |
2017/9/ 1 |
165 |
65% |
13インチ |
77Q |
¥7,370 |
【スペック】 外径:549mm 総幅:170mm
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![[1本] ICE NAVI 7 165/65R14 79Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000985669.jpg) |
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268位 |
-位 |
- (0件) |
23件 |
2017/7/27 |
2017/8/ 1 |
165 |
65% |
14インチ |
79Q |
¥7,370 |
【スペック】 外径:570mm 総幅:170mm
【特長】- 従来品に比べて、氷上でのブレーキ性能が7%アップしたプレミアムスタッドレスタイヤ。氷上ですぐれたグリップ力とコーナリング性能を発揮する。
- 従来品より柔軟性が高い、極小シリカのゴム「エキストラ・コンタクト・コンパウンド」を採用。氷上の細かい凸凹にも高い密着性を発揮。
- タイヤ表面に7をイメージしたパターンデザイン「セブン・エフェクティブ・デザイン」を採用。氷上やドライ路面での操縦安定性に貢献。
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![[1本] ICE NAVI 7 185/70R14 88Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000985674.jpg) |
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1265位 |
-位 |
- (0件) |
23件 |
2017/7/27 |
2017/8/ 1 |
185 |
70% |
14インチ |
88Q |
¥7,370 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、コンパクトカー、軽自動車 チューブレス:○ 外径:621mm 総幅:189mm リム幅:5.5インチ 適合リム幅:4.5〜6インチ
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![[1本] KR36 ICETEC NEO 155/80R13 79Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001614715.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
26件 |
2024/3/21 |
- |
155 |
80% |
13インチ |
79Q |
¥7,370 |
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![[1本] ROCK 868S 185/60R15 84H](https://www.moh.co.jp/category/c98img/980251.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/12/18 |
- |
185 |
60% |
15インチ |
84H |
¥7,370 |
|
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![[1本] iceGUARD 7 iG70 165/55R14 72Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001385189.jpg) |
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1265位 |
-位 |
- (0件) |
17件 |
2021/9/15 |
2021/9 |
165 |
55% |
14インチ |
72Q |
¥7,370 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン・クーペ、スポーツカー、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー、SUV チューブレス:○ 非対称パターン:○ 外径:538mm 総幅:170mm リム幅:5インチ 適合リム幅:4.5〜6インチ
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![[1本] ICE NAVI 8 175/65R14 82Q](https://m.media-amazon.com/images/I/512qJ2hg2sL._SL160_.jpg) |
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364位 |
-位 |
- (0件) |
30件 |
2021/9/22 |
2021/8/ 2 |
175 |
65% |
14インチ |
82Q |
¥7,380 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン、ステーションワゴン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:591mm 総幅:178mm リム幅:5インチ 適合リム幅:5〜6インチ
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![[1本] AW-1 185/65R14 86Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001502848.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
62件 |
2022/12/14 |
- |
185 |
65% |
14インチ |
86Q |
¥7,390 |
【スペック】 車種ボディタイプ:セダン、軽自動車 外径:596mm リム幅:5.5インチ
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![[1本] AW-1 185/70R14 88Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001651203.jpg) |
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776位 |
-位 |
- (0件) |
62件 |
2024/9/ 9 |
- |
185 |
70% |
14インチ |
88Q |
¥7,390 |
【スペック】 車種ボディタイプ:セダン、軽自動車 外径:616mm リム幅:5.5インチ
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![[1本] SP-901 225/65R17 102H](https://fyparts.jp/wp-content/uploads/2018/01/SP-901.jpg) |
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872位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/ 8 |
- |
225 |
65% |
17インチ |
102H |
¥7,390 |
【スペック】 車種ボディタイプ:スポーツカー
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