| スペック情報 |
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太い順細い順 |
高い順低い順 |
大きい順小さい順 |
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安い順高い順 |
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![[1本] OBSERVE GARIT GIZ 205/65R16 95Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000676472.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
43件 |
2014/7/15 |
2014/8 |
205 |
65% |
16インチ |
95Q |
¥11,000 |
【スペック】 外径:672mm 総幅:209mm
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![[1本] WINTER MAXX 02 195/65R16 92Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000889427.jpg) |
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776位 |
-位 |
- (0件) |
333件 |
2016/6/29 |
2016/8 |
195 |
65% |
16インチ |
92Q |
¥11,000 |
【スペック】 外径:660mm 総幅:201mm
【特長】- 凍結、雪上、ウェット、ドライなどさまざまな路面での走行性やライフ性能において、高いレベルでバランスの取れた乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 専用設計した新素材「液状ファルネセンゴム」を配合した「超密着ナノフィットゴム」の採用により、安定した氷上性能を発揮する。
- 空洞や混入物が少ない「高密度ゴム」を採用。ゴムがすり減りにくく、従来製品に比べてライフ性能がさらにアップしている。
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![[1本] WinterCRAFT ice wi61 205/60R16 92R](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000689323.jpg) |
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1865位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2014/9/ 2 |
- |
205 |
60% |
16インチ |
92R |
¥11,000 |
【スペック】 外径:652mm 総幅:209mm
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![[1本] NorthContact NC7 175/65R15 84T](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001647543.jpg) |
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776位 |
-位 |
3.00 (1件) |
5件 |
2024/8/22 |
2024/9 |
175 |
65% |
15インチ |
84T |
¥11,010 |
【スペック】非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:609mm
- この製品をおすすめするレビュー
-
3次シーズンには買い替えたい!
【走行性能】ハンドル操作等問題ないと思います
【乗り心地】あたりが固く感じます
【グリップ性能】雪道未走行にて無評価
【静粛性】40キロ付近からうるさく感じます
ただ綺麗な舗装路だと気になりません
【総評】35年ぶりのコンチでしたが
個人的にはKENDAかピレリーが好印象に感じました。
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![[1本] Winter i*cept iZ3 W636 205/60R16 96T XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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776位 |
-位 |
- (0件) |
13件 |
2025/1/20 |
- |
205 |
60% |
16インチ |
96T |
¥11,030 |
【スペック】 EXTRA LOAD規格:○
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![[1本] WINGUARD ICE SUV 265/65R17 112Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001002783.jpg) |
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1265位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2017/10/ 2 |
- |
265 |
65% |
17インチ |
112Q |
¥11,080 |
【特長】- センター部のV型ブロックにより、雪上でのブレーキ性能が向上したSUV用スタッドレスタイヤ。「3Dブロック」の採用で偏摩耗を抑制する。
- 4本のグルーブと2本のセミ・グルーブにより、シャーベット路面やウェット路面での排水性を高めている。
- サイプの入れ方を工夫してブロック剛性を高めたことで耐久性が向上。
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![[1本] WINTER MAXX 03 175/80R14 88Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001271169.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
93件 |
2020/7/ 7 |
2020/10 |
175 |
80% |
14インチ |
88Q |
¥11,080 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン、ステーションワゴン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー 専用タイヤ:乗用車用 チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:647mm リム幅:5インチ
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![[1本] WINTER MAXX LV01 for VAN 165/80R13 90/88N](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001653592.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/9/13 |
2024/8/ 1 |
165 |
80% |
13インチ |
90/88N |
¥11,100 |
【スペック】車種ボディタイプ:バン 専用タイヤ:バン・商用車用 チューブレス:○ 外径:595mm 総幅:162mm リム幅:4.5インチ
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![[1本] KR36 ICETEC NEO 205/70R15 95Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000731058.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
26件 |
2015/1/ 8 |
2014/冬 |
205 |
70% |
15インチ |
95Q |
¥11,110 |
【スペック】 外径:669mm 総幅:209mm
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![[1本] iceGUARD iG91 forVAN 155/80R14 88/86N](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
16件 |
2016/9/20 |
2016/9 |
155 |
80% |
14インチ |
88/86N |
¥11,110 |
【スペック】 外径:604mm 総幅:157mm
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![[1本] AW-1 215/65R16 98Q](https://www.autoway.jp/autoway/items/NK01604/NK002.jpg) |
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872位 |
-位 |
- (0件) |
62件 |
2021/7/28 |
- |
215 |
65% |
16インチ |
98Q |
¥11,190 |
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![[1本] ICE NAVI 8 175/70R14 84Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
30件 |
2021/9/22 |
2021/8/ 2 |
175 |
70% |
14インチ |
84Q |
¥11,200 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン、ステーションワゴン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:609mm 総幅:179mm リム幅:5インチ 適合リム幅:4.5〜6インチ
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![[1本] OBSERVE GIZ3 165/60R14 75Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001653515.jpg) |
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652位 |
-位 |
- (0件) |
6件 |
2024/9/13 |
2024/8 |
165 |
60% |
14インチ |
75Q |
¥11,200 |
【スペック】車種ボディタイプ:コンパクトカー、SUV チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:554mm 総幅:170mm リム幅:5インチ 適合リム幅:4.5〜6インチ
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![[1本] WINTER MAXX 02 155/55R14 69Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000889449.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
333件 |
2016/6/29 |
2016/8 |
155 |
55% |
14インチ |
69Q |
¥11,200 |
【スペック】 外径:530mm 総幅:162mm
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![[1本] WS-1 205/45R16 83Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001559252.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
187件 |
2023/8/10 |
- |
205 |
45% |
16インチ |
83Q |
¥11,200 |
【スペック】 車種ボディタイプ:セダン、軽自動車、SUV 外径:590mm リム幅:7インチ
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![[1本] Winter TRANPATH TX 165/60R15 77Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001195299.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
212件 |
2019/9/25 |
- |
165 |
60% |
15インチ |
77Q |
¥11,200 |
【スペック】回転方向指定:なし 外径:587mm 総幅:177mm
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![[1本] WinterCRAFT ice wi61 195/55R16 87R](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000993715.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2017/9/ 4 |
- |
195 |
55% |
16インチ |
87R |
¥11,200 |
【スペック】 外径:620mm 総幅:201mm
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![[1本] ICE NAVI 8 175/65R15 84Q](https://m.media-amazon.com/images/I/512qJ2hg2sL._SL160_.jpg) |
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455位 |
-位 |
4.00 (1件) |
30件 |
2021/9/22 |
2021/8/ 2 |
175 |
65% |
15インチ |
84Q |
¥11,220 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン、ステーションワゴン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:616mm 総幅:178mm リム幅:5インチ 適合リム幅:5〜6インチ
- この製品をおすすめするレビュー
-
4確実に進化
24年2月頭に降雪も経験したのでレビュー。
以前は旧モデルのNAVI7、夏はEG02を履いています。
【走行性能】
【乗り心地】
夏タイヤと比べても遜色なく、マイルドなのにしっかりしていて走りやすいと思います。
【グリップ性能】
私の地域では4-5cm降りスタックした車両も見るほどでしたが、
慎重な運転もあってか登り下りのある山道でも不安なく乗ることができました。
きついカーブはなく、氷もおそらく未経験ですが、うたい文句通り確実に進化していそうです。
氷も大丈夫か確認できたら星5にしたいと思います。
【静粛性】
夏タイヤよりも静かで気持ちよく、走り出した瞬間に驚きました。
【総評】
確実によくなっているので、古いスタッドレスに特別不満がなければ悪くないと思います。
耐久性は、前の7でも6年33000kmで溝より固さで買い換えを勧められたくらいなので、より超寿命になっていそうです。
燃費はエコタイヤから目に見えた変化はありませんでした。
昨今の高騰もあってか7の時よりも思ったより高くついたのだけが不満です。
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![[1本] NORDICA NR01 225/50R17 98V XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001687634.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/25 |
2011/1/ 1 |
225 |
50% |
17インチ |
98V |
¥11,220 |
【スペック】 EXTRA LOAD規格:○
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![[1本] iceGUARD 6 iG60 195/70R14 91Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000990068.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
585件 |
2017/7/27 |
2017/11 |
195 |
70% |
14インチ |
91Q |
¥11,230 |
【スペック】チューブレス:○ 外径:630mm 総幅:201mm
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![[1本] WS-1 215/60R16 95Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000993103.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
187件 |
2017/8/31 |
- |
215 |
60% |
16インチ |
95Q |
¥11,240 |
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![[1本] BLIZZAK VRX2 175/65R14 82Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000985572.jpg) |
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503位 |
-位 |
5.00 (3件) |
456件 |
2017/7/27 |
2017/9/ 1 |
175 |
65% |
14インチ |
82Q |
¥11,300 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー 専用タイヤ:乗用車用 チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:591mm 総幅:176mm リム幅:5インチ 適合リム幅:5〜6インチ
【特長】- 「アクティブ発泡ゴム2」を採用し、氷路面でのブレーキ性能が向上した、乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 従来品と比べ、氷上ブレーキ10%短縮、摩耗ライフ22%向上、静粛性向上(騒音エネルギー31%低減)と大幅な性能向上を実現している。
- 新たな「非対称パタン」を採用し路面とゴムの接地面積を最大化。トレッドパタンの剛性を高め「Wシェイプブロック」によりブロックの倒れこみを抑制。
- この製品をおすすめするレビュー
-
5いいメーカーの製品は安心できる。
【走行性能】
一つ前のものになりますが、走行性能に全く問題はありません。
【乗り心地】
これまでもブリジストンタイヤを使っていたので、その違いは判りませんが、全く問題ありません。
【グリップ性能】
さすがこのメーカーのものは、他社に比べて性能は一番いいと感じますし、実際、数千円の違いで危険な状況を回避できるので、安心できます。
【静粛性】
スタッドレスタイヤなので、それ相応です。
【総評】
やはり、雪道を走るのであれば、多少高くてもこのメーカーを選ぶべきだと思いますが、価格的にはあと一割程度安価であれば、買い替えるサイクルも早くできると思います。
とてもいい商品です。
5アイミーブの後輪インチダウンで装着しています。
アイミーブの後輪は本来15インチですが、価格が高いので14インチのインチダウンで装着しています。ディーラーでの車検もOKです。
以前乗っていたノアでの利用で、走破性、安心感があり冬期の降雪で必用になることがあるので装着しています。
夏タイヤに比べて、価格が高く冬のみでは使用年数が長期にわたるためオールシーズンの装着です。
組み換えしてもらったSHOPで「減りが速いですよ」と言われましたが、ハードな乗り方はせず高速走行もほとんどしない為減りも激しくありません。
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![[1本] ESSN-1 215/60R16 95Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000464987.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
33件 |
2013/2/ 1 |
- |
215 |
60% |
16インチ |
95Q |
¥11,300 |
【スペック】 外径:664mm 総幅:221mm
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![[1本] ICE NAVI CARGO 165/80R13 94/93N](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/8/10 |
- |
165 |
80% |
13インチ |
94/93N |
¥11,300 |
【スペック】車種ボディタイプ:ステーションワゴン、バン 専用タイヤ:VAN用 チューブレス:○ 外径:603mm 総幅:170mm
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![[1本] WINTER MAXX 02 185/65R14 86Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000889457.jpg) |
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1865位 |
-位 |
- (0件) |
333件 |
2016/6/29 |
2016/8 |
185 |
65% |
14インチ |
86Q |
¥11,300 |
【スペック】 外径:596mm 総幅:189mm
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![[1本] X-ICE SNOW 165/70R14 85T XL DT](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001568691.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
141件 |
2023/9/14 |
- |
165 |
70% |
14インチ |
85T |
¥11,300 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ステーションワゴン、ミニバン、軽自動車 EXTRA LOAD規格:○ チューブレス:○ 回転方向指定:あり 外径:588mm リム幅:5インチ
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![[1本] X-ICE SNOW 175/70R14 88T XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001385155.jpg) |
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1092位 |
-位 |
- (0件) |
141件 |
2021/9/15 |
2021/9 |
175 |
70% |
14インチ |
88T |
¥11,300 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ステーションワゴン、ミニバン、軽自動車 EXTRA LOAD規格:○ チューブレス:○ 回転方向指定:あり 外径:602mm リム幅:5インチ 適合リム幅:4.5〜6インチ
【特長】- 「EverWinterGripコンパウンド」の採用により、アイスブレーキング性能が従来品比で約9%向上したスタッドレスタイヤ。
- サイプの長さが28%増加した「Vシェイプトレッドパターン」でエッジ効果を強化。アイスグリップに貢献する。
- 「VTSサイプ」が倒れ込みを防止することで、接地面をキープしてアイスグリップを発揮。「NewクロスZサイプ」が氷上の水膜を除去する。
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![[1本] WS-1 165/60R15 77Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001172670.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
187件 |
2019/7/ 8 |
- |
165 |
60% |
15インチ |
77Q |
¥11,330 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン、軽自動車、SUV 非対称パターン:○
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|
|
![[1本] WS-1 175/55R15 77Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001559251.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
187件 |
2023/8/10 |
- |
175 |
55% |
15インチ |
77Q |
¥11,330 |
【スペック】 車種ボディタイプ:セダン、軽自動車、SUV 外径:573mm リム幅:5.5インチ
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![[1本] WS-1 175/65R15 84Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001169963.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
187件 |
2019/6/27 |
- |
175 |
65% |
15インチ |
84Q |
¥11,330 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン、軽自動車、SUV 非対称パターン:○ 外径:609mm 総幅:177mm リム幅:5インチ
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![[1本] Winter i*cept iZ3 X W636A 225/65R17 106T XL](https://m.media-amazon.com/images/I/41bfOpysKRL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/20 |
- |
225 |
65% |
17インチ |
106T |
¥11,330 |
【スペック】 車種ボディタイプ:SUV 専用タイヤ:SUV用 EXTRA LOAD規格:○
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|
![[1本] BLIZZAK WZ-1 155/65R13 73Q](https://m.media-amazon.com/images/I/41sT9f+ULFL._SL160_.jpg) |
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1865位 |
-位 |
- (0件) |
15件 |
2025/8/27 |
2025/9 |
155 |
65% |
13インチ |
73Q |
¥11,360 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー、SUV チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:537mm リム幅:4.5インチ 適合リム幅:4〜5インチ
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![[1本] OBSERVE GIZ2 205/65R15 94Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001385815.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
63件 |
2021/9/16 |
2021/10 |
205 |
65% |
15インチ |
94Q |
¥11,400 |
【スペック】チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:647mm 総幅:209mm リム幅:6インチ 適合リム幅:5.5〜7.5インチ
【特長】- 独自の設計技術「T-MODE」で生み出した非対称パターンやコンパウンドにより、ロングライフの効きを実現した乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 水膜を吸水・除去する「NEO吸水カーボニックセル」、コンパウンドをやわらかく保つ「持続性密着ゲル」、アイス路面を捉える「鬼クルミ殻」を配合。
- 「吸着3Dサイプ」が制動時に高いエッジ効果を発揮。「コンビネーションブロック」がすぐれた制動性能やコーナリング性能を実現する。
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![[1本] iceGUARD 6 iG60 185/65R14 86Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000990064.jpg) |
|
1265位 |
-位 |
3.00 (1件) |
585件 |
2017/7/27 |
2017/10 |
185 |
65% |
14インチ |
86Q |
¥11,400 |
【スペック】チューブレス:○ 外径:596mm 総幅:189mm
- この製品をおすすめするレビュー
-
3もう新型のiG70でこのサイズも発売されているみたい。iG70がイイ
【走行性能】iG70の方がイイでしょう。
【乗り心地】ヨコハマ製のスタッドレスタイヤは、走行時のロードノイズが大きいのを除けば、乗り心地は、ブリヂストン製の通常用オンロード上位モデルのレグノに遜色ない位イイ様な気がします。
【グリップ性能】対アイスバーンでは未走行なので不明。積雪路は、昨シーズン、チョットだけ走ったけど、強烈な登坂はしていないので普通に走る分には、問題点はなし。WETグリップは悪くないと感じています。DRYグリップは、所詮スタッドレスタイヤなので余り無理は出来ないけど、普通に走る分には問題ありません。
【静粛性】乾燥路では、当然、夏タイヤ(ブリヂストン製レグノを使用)から履き替えると、うるさいですが、スタッドレスタイヤとしては、それほどひどい音圧レベルでは無いと思います。
冬タイヤとして、乾燥路を冬場の日常走行では、窓もほとんど閉めて走るので、気になる程のノイズレベルでは無いと思います。
【総評】この185/65R14は、iG70の発売当初、カタログにラインアップされていなかったので、iG60で生産打切りサイズかと思ってiG60の185/65R14サイズで購入使用。使用開始後に、iG70でも185/65R14サイズが販売されているのを発見。
どうせ購入するなら新型のiG70の185/65R14サイズの方を購入するのがイイと思います。
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![[1本] WINGUARD ICE2 205/65R16 95Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
28件 |
2024/8/28 |
- |
205 |
65% |
16インチ |
95Q |
¥11,440 |
【スペック】チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:672mm リム幅:6インチ
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![[1本] SNC-1 185R14C 102/100N](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000588418.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2013/10/24 |
- |
185 |
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14インチ |
102/100N |
¥11,500 |
【スペック】 外径:650mm 総幅:188mm
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![[1本] WINTER MAXX 03 175/65R14 82Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001271164.jpg) |
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1265位 |
-位 |
4.00 (1件) |
93件 |
2020/7/ 7 |
2020/8/ 1 |
175 |
65% |
14インチ |
82Q |
¥11,500 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン、ステーションワゴン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー 専用タイヤ:乗用車用 チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:591mm リム幅:5インチ
【特長】- 「ナノ凹凸ゴム」を採用したスタッドレスタイヤ。従来品に比べ、新品時の氷上ブレーキ性能が22%、氷上コーナリング性能が11%向上。
- 水と反応して溶ける性質を持つ「MAXXグリップトリガー」は、摩耗しても繰り返し凹凸構造が出現するため、溝が減っても安心して使用できる。
- ゴムと軟化剤の2面性を持つ「液状ファルネセンゴム」により、低温下での密着とゴムのやわらかさを実現。時間が経ってもしなやかさが続く。
- この製品をおすすめするレビュー
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4いい感じ
2016年2月に購入したウインターマックス01がバリ溝だが、製造年的に不安なので、交換。
走行距離的に減りより、効きを重視。 (カミさんメインの為)
舗装路の慣らしが出来なかったが、すこぶるいい感じ
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![[1本] WS-1 215/65R16 98Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001074698.jpg) |
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872位 |
-位 |
4.00 (1件) |
187件 |
2018/7/24 |
- |
215 |
65% |
16インチ |
98Q |
¥11,500 |
【スペック】 外径:686mm 総幅:221mm
- この製品をおすすめするレビュー
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4WINTER MAXX SJ8との比較です
札幌にて使用してます。
車種はエクストレイルT31
使用開始直後は馴染んでいないので多少グリップ感が薄かったのですが、3000km走行した現在では、圧雪状態でのグリップ力は全く問題有りません。
アイスバーンだからといって発進出来ないことは全く有りません。
急な坂道で登れないことは有りません。
SJ8は装着直後もグリップ力があってとてもよかったのですが、これも特別不満は有りません。
道路状況に合わせて運転すればよいのではと思います。
SJ8と価格は余りかわりませんが、興味本位で選択しました。
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![[1本] NORDICA NR01 215/55R17 98V XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001711467.jpg) |
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1265位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/9/17 |
2011/1/ 1 |
215 |
55% |
17インチ |
98V |
¥11,550 |
【スペック】 EXTRA LOAD規格:○
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![[1本] WINTER MAXX 02 195/65R15 91S](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001289505.jpg) |
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1265位 |
-位 |
- (0件) |
333件 |
2020/9/14 |
- |
195 |
65% |
15インチ |
91S |
¥11,550 |
【スペック】 車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー
【特長】- 凍結、雪上、ウェット、ドライなどさまざまな路面での走行性やライフ性能において高いレベルでバランスの取れた乗用車用スタッドレスタイヤ。
- しなやか成分の「液状ファルネセンゴム」の採用で氷上性能が長持ち。旧配合品に比べて、ブレーキ性能が4年後もより持続する。
- 最適なパターン形状「MAXXグリップパターン」が凍結路面をしっかり引っかくことで、氷上でのブレーキ性能とコーナリング性能が向上。
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