| スペック情報 |
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太い順細い順 |
高い順低い順 |
大きい順小さい順 |
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安い順高い順 |
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![[1本] WinterCRAFT ice wi61 215/60R16 95R](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000689322.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2014/9/ 2 |
- |
215 |
60% |
16インチ |
95R |
¥10,623 |
【スペック】 外径:664mm 総幅:221mm
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![[1本] WINGUARD ICE SUV 235/60R18 103Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001002778.jpg) |
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1443位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2017/10/ 2 |
- |
235 |
60% |
18インチ |
103Q |
¥10,640 |
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![[1本] WINGUARD ICE2 225/45R18 91T](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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2042位 |
-位 |
- (0件) |
28件 |
2018/10/25 |
2018/10 |
225 |
45% |
18インチ |
91T |
¥10,647 |
【スペック】 外径:659mm 総幅:225mm
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![[1本] ICE NAVI CARGO 155/80R14 88/86N](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000693677.jpg) |
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1233位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2014/9/16 |
2014/8 |
155 |
80% |
14インチ |
88/86N |
¥10,650 |
【スペック】 外径:605mm 総幅:155mm
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![[1本] WINTER MAXX 02 185/65R15 88S](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001289504.jpg) |
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679位 |
-位 |
3.53 (3件) |
333件 |
2020/9/14 |
- |
185 |
65% |
15インチ |
88S |
¥10,670 |
【スペック】 車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー
【特長】- 凍結、雪上、ウェット、ドライなどさまざまな路面での走行性やライフ性能において、高いレベルでバランスの取れた乗用車用スタッドレスタイヤ。
- サイピングの本数を増やし、最適なパターン形状とした「MAXXグリップパターン」を開発。従来品と比べて、氷上ブレーキ性能が12%向上。
- 「超密着ナノフィットゴム」にタイヤの硬化を抑制するバイオマス材料「しなやか成分」を配合することで、高い氷上性能を長期間維持する。
- この製品をおすすめするレビュー
-
5性能もコスパも良い冬タイヤ
【走行性能】
グッドイヤーからの買い替えですが、ノイズも少なくグリップ性能も良いです。
【乗り心地】
何の不満も無く良いです。
【グリップ性能】
雪道&凍結路は安心して走行できます。
どの冬タイヤも同じだと思いますが、雨の日の発進時にアクセルを踏み込み過ぎると少しだけ滑ります。
【静粛性】
静かだと思います。
【総評】
何の不満も無く、性能もコスパも良い冬タイヤだと思います。
3日本製らしい丁寧な製品
【走行性能】
もっちりしているのが分かる
新雪だと問題なく掻き分け進める
【乗り心地】
柔らかめで設置感薄め
【グリップ性能】
他のスタッドレスタイヤ同様にドライ路面(降雪無し)では加重に弱くブレーキに簡単に負け横滑り縦辷りを引き起こす
【静粛性】
国内生産らしく騒音は小さ目、騒音が大きいほうから、中華>コレ>VRX2
【総評】
値段相応だと感じ、日本製でありメーカーに信頼がおけるので買って損はない
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![[1本] SP-901 225/60R18 100H](https://fyparts.jp/wp-content/uploads/2018/01/SP-901.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/ 8 |
- |
225 |
60% |
18インチ |
100H |
¥10,681 |
【スペック】 車種ボディタイプ:スポーツカー
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![[1本] WinterCRAFT ice wi61 195/55R16 87R](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000993715.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2017/9/ 4 |
- |
195 |
55% |
16インチ |
87R |
¥10,689 |
【スペック】 外径:620mm 総幅:201mm
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![[1本] ICE NAVI 7 205/65R15 94Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000985663.jpg) |
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1443位 |
-位 |
- (0件) |
23件 |
2017/7/27 |
2017/8/ 1 |
205 |
65% |
15インチ |
94Q |
¥10,700 |
【スペック】 外径:647mm 総幅:209mm
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![[1本] ICE NAVI CARGO 165/80R13 90/88N](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/8/10 |
- |
165 |
80% |
13インチ |
90/88N |
¥10,700 |
【スペック】車種ボディタイプ:ステーションワゴン、バン 専用タイヤ:VAN用 チューブレス:○ 外径:603mm 総幅:170mm
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![[1本] WS-1 195/60R16 89Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001375102.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
187件 |
2021/8/10 |
- |
195 |
60% |
16インチ |
89Q |
¥10,700 |
【スペック】 車種ボディタイプ:セダン、軽自動車、SUV
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![[1本] WINGUARD ICE SUV 235/55R18 100Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001002777.jpg) |
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1000位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2017/10/ 2 |
- |
235 |
55% |
18インチ |
100Q |
¥10,789 |
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![[1本] WH2000 225/50R18 99T XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001592386.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
9件 |
2023/12/18 |
- |
225 |
50% |
18インチ |
99T |
¥10,790 |
【スペック】車種ボディタイプ:ステーションワゴン、ミニバン、SUV EXTRA LOAD規格:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:683mm
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![[1本] BLIZZAK VRX 185/65R14 86S](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001242825.jpg) |
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2042位 |
-位 |
- (0件) |
845件 |
2020/3/19 |
- |
185 |
65% |
14インチ |
86S |
¥10,800 |
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![[1本] BLIZZAK WZ-1 155/70R13 75Q](https://m.media-amazon.com/images/I/41sT9f+ULFL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
12件 |
2025/8/27 |
2025/9 |
155 |
70% |
13インチ |
75Q |
¥10,800 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー、SUV チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:555mm リム幅:4.5インチ 適合リム幅:4〜5インチ
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![[1本] DELVEX 935 165/80R14 91/90N](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001389957.jpg) |
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1443位 |
-位 |
- (0件) |
2件 |
2021/10/ 7 |
2021/9 |
165 |
80% |
14インチ |
91/90N |
¥10,800 |
【スペック】車種ボディタイプ:バン・小型トラック 専用タイヤ:ビジネスバン・小型トラック用 チューブレス:○ 外径:620mm リム幅:4.5インチ
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![[1本] GREEN-Max Winter Ice I-15 SUV 235/65R18 106T](https://contents.kaago.com/contents/shop/blossom2/commodity/0000000009394_common.jpg) |
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1000位 |
-位 |
- (0件) |
5件 |
2021/8/ 2 |
- |
235 |
65% |
18インチ |
106T |
¥10,800 |
【スペック】 車種ボディタイプ:SUV 外径:763mm 総幅:240mm
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![[1本] OBSERVE GARIT GIZ 145/65R15 72Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000676464.jpg) |
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1443位 |
-位 |
4.33 (2件) |
43件 |
2014/7/15 |
2014/8 |
145 |
65% |
15インチ |
72Q |
¥10,800 |
【スペック】 外径:569mm 総幅:150mm
【特長】- 高次元でバランスのとれた氷雪上性能を発揮する乗用車用スタッドレスタイヤ。慎重なコントロールが必要な冬道も確かな走り応えで高い安心性能を実現。
- 「NEO吸着ナノゲルゴム」と「吸着3Dサイプ」の採用により、吸水・密着・ひっかきの3つの効果で氷をしっかりと捉え、すぐれたアイス性能を発揮。
- 従来品「GARIT G5」と比べ、凍結路面における制動距離が10%短縮、コーナリング性能が14%向上している。
- この製品をおすすめするレビュー
-
5三菱アイ専用で使用しています
三菱アイ専用で使用していますが他のメーカーのスタッドレスタイヤとほとんど変わりなく使用できていると思います
4タイヤ幅変更 165/55R15 ⇒145/65R15
2006年式のタントカスタムRSに履いた。
本来は165/55R15だが145/65R15を装着。
ちなみに純正ホイールのリム幅は4.5インチで、
このタイヤの標準リム幅とピッタリ同じ。
ポイントはタイヤ幅でどう違ってくるか。
外径はほぼ同じです。
なお居住地域は茨城南部の平野部です。
ただし、雪道はまだ走っていません。
舗装路でのレビューです。
雪道レビューは機会を見て追記します。
【走行性能】
舗装路は何の問題もない。
しっかり感と乗り心地のバランスがいい。
【乗り心地】
元々ゴツゴツもしてないが
純正の165/55R15に比べて良くなった。
しかし145/80R13みたいに極端に柔くはない。
【グリップ性能】
別に飛ばすわけではないので
細くても滑らないし
舗装路では夏タイヤと変わらない。
【静粛性】
特にうるさくもなく快適です。
【総評】
雪道はまだ走ってませんが
舗装路を走る分はなんの問題もありません。
快適に運転できます。
大昔のスタッドレスは如何にも柔いゴムで
グニューという違和感がありましたが、
今時のスタッドレスは
そんな症状もなくて立派です。
タイヤ幅が細くなった悪影響もなく
むしろ私は乗り心地が良くなって満足です。
これなら夏タイヤ自体も、
145/65R15の方がいいかなと思いました。
このタイヤとサイズ変更、大丈夫ですよ。
しつこい様ですが舗装路レビューです。
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![[1本] OBSERVE GIZ3 185/65R14 86Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001653519.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
6件 |
2024/9/13 |
2024/8 |
185 |
65% |
14インチ |
86Q |
¥10,800 |
【スペック】車種ボディタイプ:コンパクトカー、SUV チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:596mm 総幅:189mm リム幅:5.5インチ 適合リム幅:5〜6.5インチ
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![[1本] WINTER MAXX LV01 for VAN 165/80R13 94/93N](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001653593.jpg) |
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1233位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/9/13 |
2024/8/ 1 |
165 |
80% |
13インチ |
94/93N |
¥10,800 |
【スペック】車種ボディタイプ:バン 専用タイヤ:バン・商用車用 チューブレス:○ 外径:595mm 総幅:162mm リム幅:4.5インチ
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![[1本] BLIZZAK VL1 155R12 8PR](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000566989.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
5件 |
2013/8/28 |
2013/9/ 1 |
155 |
|
12インチ |
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¥10,820 |
【スペック】 外径:560mm 総幅:154mm
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![[1本] WinterCRAFT ice wi61 185/55R15 82R](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000993717.jpg) |
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1443位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2017/9/ 4 |
- |
185 |
55% |
15インチ |
82R |
¥10,830 |
【スペック】 外径:585mm 総幅:194mm
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![[1本] ICE NAVI 8 195/65R15 91Q](https://m.media-amazon.com/images/I/512qJ2hg2sL._SL160_.jpg) |
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270位 |
-位 |
- (0件) |
30件 |
2021/9/22 |
2021/8/ 2 |
195 |
65% |
15インチ |
91Q |
¥10,845 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン、ステーションワゴン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:642mm 総幅:203mm リム幅:6インチ 適合リム幅:5.5〜7インチ
【特長】- 左右非対称パターンを採用し、氷上でのブレーキング性能とコーナリング性能に加え、効き持ちとロングライフ性能を両立したプレミアムスタッドレスタイヤ。
- 多方向にラグ溝やスロットを配置し、氷上ブレーキ時の引っかき効果を発揮。エッジ成分の増加やコンパウンドの改良で氷上ブレーキ性能が8%向上。
- 均一摩耗プロファイルの採用により、偏摩耗を抑制。従来品比2%低減と転がり抵抗性能も向上し、夏タイヤと比較しても同等の低転がり性能を実現。
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![[1本] WinterCRAFT SUV WS61 215/60R17 96R](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000992927.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2017/8/30 |
- |
215 |
60% |
17インチ |
96R |
¥10,854 |
【スペック】 外径:690mm 総幅:221mm
|
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![[1本] WinterCRAFT ice wi61 215/65R16 98R](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000993716.jpg) |
|
2042位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2017/9/ 4 |
- |
215 |
65% |
16インチ |
98R |
¥10,887 |
【スペック】 外径:686mm 総幅:221mm
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![[1本] ICE NAVI 6 155/55R14 69Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000542256.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
32件 |
2013/7/22 |
2013/9/ 2 |
155 |
55% |
14インチ |
69Q |
¥10,900 |
【スペック】 外径:530mm 総幅:162mm
|
|
|
![[1本] BLIZZAK VL1 155R13 6PR](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000566992.jpg) |
|
2042位 |
-位 |
- (0件) |
5件 |
2013/8/28 |
2013/9/ 1 |
155 |
|
13インチ |
|
¥10,910 |
【スペック】 外径:586mm 総幅:154mm
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![[1本] WS-1 205/50R16 87Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001559253.jpg) |
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1233位 |
-位 |
- (0件) |
187件 |
2023/8/10 |
- |
205 |
50% |
16インチ |
87Q |
¥10,930 |
【スペック】 車種ボディタイプ:セダン、軽自動車、SUV 外径:612mm リム幅:6.5インチ
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![[1本] WINGUARD ICE2 205/50R17 93T XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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1233位 |
-位 |
- (0件) |
28件 |
2018/10/25 |
2018/10 |
205 |
50% |
17インチ |
93T |
¥10,950 |
【スペック】 EXTRA LOAD規格:○ 外径:638mm 総幅:214mm
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|
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![[1本] iceGUARD 6 iG60 185/65R15 88Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000990057.jpg) |
|
1000位 |
-位 |
4.18 (6件) |
585件 |
2017/7/27 |
2017/10 |
185 |
65% |
15インチ |
88Q |
¥10,980 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン・クーペ、スポーツカー、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー、SUV 専用タイヤ:乗用車用 チューブレス:○ 非対称パターン:○ 外径:621mm 総幅:189mm リム幅:5.5インチ 適合リム幅:5〜6.5インチ
【特長】- 非対称パターンとプレミアム吸水ゴムにより、氷上性能が15%向上した乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 「氷に効く」「永く効く」「燃費に効く」に加え「ウェットと音に効く」を追加。路面への密着性を高めることで氷上性能とウェット性能がレベルアップ。
- 「ダブルマイクログルーブ」が装着初期からすぐれた氷上性能を発揮。「クワトロピラミッドディンプルサイプ」が剛性を高め、操縦安定性が向上。
- この製品をおすすめするレビュー
-
5タイヤ交換しました
今のところ、雪道は走行していませんが、タイヤ交換前と同じシリーズなので期待しています。
5丸3年使用。メーカーの謳い文句「永く効く」に嘘偽りなし!
17年31週目製造のスタッドレスで、今回丸3年使用しての感想です。
とにかく3年目なのに新品のような効きを維持していたのが驚きでした。
17年はヨコハマがiceGUARD6を発売したばかりだったので値段高めで「どうしようかなぁ」って随分悩んだんですけど、謳い文句の「永く効く」ってのに期待して買ってみて、結果大正解でした。
3年目に入った昨年19年12月にスタッドレスへ履き替えた際にも、路地での発進時停止時曲がる際などにスタッドレスのゴムがまだプリっとした感触がめちゃくちゃ残ってて、それが車を通して感じられました。
この20年3月に夏タイヤへの履き替えでスタッドレス外してゴムをまじまじと見てみましたけど、柔らかい層がまだたっぷり残ってて全然使えるでしょこれ?という感じです。
ちなみに年間走行距離は8000kmぐらいです。(スタッドレスだけでの走行距離は不明)
スタッドレスは長持ちして欲しいなと誰もが期待するところですが、なかなかその本当の性能は伝わりにくいところだと思うので投稿してみました。
参考にしていただければ幸いです。
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![[1本] AW-1 215/60R16 95Q](https://www.autoway.jp/autoway/items/NK01603/NK002.jpg) |
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178位 |
-位 |
- (0件) |
62件 |
2021/7/28 |
- |
215 |
60% |
16インチ |
95Q |
¥10,990 |
【特長】- 氷雪路面での駆動力と制動力が向上したスタッドレスタイヤ。左右非対称パターンを採用。
- 氷雪路面の性能を重視。凍結した路面で起こりやすい発進時の空回りも少なく、車体の挙動の安定感がある。
- タイヤの摩耗性を重視したコンパウンドを採用。パターンノイズが低く、従来品より静粛性が向上。
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![[1本] AW-1 215/65R16 98Q](https://www.autoway.jp/autoway/items/NK01604/NK002.jpg) |
|
759位 |
-位 |
- (0件) |
62件 |
2021/7/28 |
- |
215 |
65% |
16インチ |
98Q |
¥10,990 |
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![[1本] WH2000 SUV 265/60R18 114H XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001592391.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/12/18 |
- |
265 |
60% |
18インチ |
114H |
¥10,990 |
【スペック】車種ボディタイプ:SUV EXTRA LOAD規格:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:775mm
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![[1本] BLIZZAK DM-V2 275/60R18 113Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000678713.jpg) |
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1443位 |
-位 |
- (0件) |
183件 |
2014/7/25 |
2014/9/ 1 |
275 |
60% |
18インチ |
113Q |
¥11,000 |
【スペック】 外径:788mm 総幅:278mm
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|
![[1本] BLIZZAK VRX 185/70R14 88Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000543392.jpg) |
|
2042位 |
-位 |
5.00 (2件) |
845件 |
2013/7/23 |
2013/9/ 1 |
185 |
70% |
14インチ |
88Q |
¥11,000 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー 専用タイヤ:乗用車用 チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:625mm 総幅:192mm リム幅:5.5インチ 適合リム幅:4.5〜6インチ
【特長】- 氷路面におけるブレーキの効きだけではなく、乾いた路面やぬれた路面などさまざまな冬道ですぐれた性能を発揮する乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 除水効果が向上した「アクティブ発泡ゴム」、冬道でグリップ力を発揮する「非対称パタン」、高い直進安定性を持つ「非対称サイド形状」を採用。
- 従来品と比べ、安全性能として重要な氷上ブレーキ性能、ウェットブレーキ性能の向上に加え、低燃費性能の向上も実現している。
- この製品をおすすめするレビュー
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5雪はまだ降っていない
先日買いましたが雪がまだ降っていないので雪上性能はまだ判りませんが
取り合えずのレビューです。
ノーマルで履いていたエコピアEP150との比較になります。
車種は日産ノートE12 25年式です。
【走行性能】普通に運転する分にはEP150と変わりません。
【乗り心地】スタッドレスなのでEP150より柔らかい分良いです。
【グリップ性能】雪が降っていないので無評価
【静粛性】EP150より断然良いです。ロードノイズで聞こえなかったエンジン音が聞こえます。
【総評】静粛性能に驚いた。それだけでも満足です。雪道にも期待したい。
5ノートe-power
本シーズンから装着、札幌圏内です。
違う車種ですが、ダンロップ、トーヨー、ヨコハマとコストパフォーマンス重視でしたが、下取りが高くe power にVRX を履かせる事にしました!
街中で冬に起きるミラーバーンにはどこのメーカータイヤも通用しないですが、登坂力、横方向、ブレーキ性能はトップクラス
ヨコハマig50+も凌駕します。
後は何年使えるか・・・
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![[1本] BLIZZAK VRX 185/70R14 88S](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001242827.jpg) |
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1443位 |
-位 |
- (0件) |
845件 |
2020/3/19 |
- |
185 |
70% |
14インチ |
88S |
¥11,000 |
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![[1本] ESSN-1 215/70R16 100Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000465008.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
33件 |
2013/2/ 1 |
- |
215 |
70% |
16インチ |
100Q |
¥11,000 |
【スペック】 外径:708mm 総幅:221mm
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![[1本] ICE NAVI 7 175/60R16 82Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000985646.jpg) |
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888位 |
-位 |
1.00 (1件) |
23件 |
2017/7/27 |
2017/8/ 1 |
175 |
60% |
16インチ |
82Q |
¥11,000 |
【スペック】 外径:619mm 総幅:177mm
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![[1本] ICE NAVI 7 195/60R16 89Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000985648.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
23件 |
2017/7/27 |
2017/8/ 1 |
195 |
60% |
16インチ |
89Q |
¥11,000 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン、ステーションワゴン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー チューブレス:○ 外径:643mm 総幅:201mm リム幅:6インチ 適合リム幅:5.5〜7インチ
【特長】- ゴムの密着効果と新しいトレッドパターンのひっかき効果で、従来品に比べて氷上でのブレーキ性能が7%アップしたプレミアムスタッドレスタイヤ。
- 従来品より柔軟性が高い極小シリカのゴム(エキストラ・コンタクト・コンパウンド)の採用で、氷上の細かい凸凹にも高い密着性を発揮。
- タイヤ表面に7をイメージしたパターンデザイン「セブン・エフェクティブ・デザイン」を採用。氷上およびドライ路面での操縦安定性に貢献する。
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![[1本] ICECRUISER I 225/55R19 99H](https://www.moh.co.jp/category/c98img/980250.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/7/22 |
- |
225 |
55% |
19インチ |
99H |
¥11,000 |
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![[1本] NorthContact NC7 175/65R15 84T](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001647543.jpg) |
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413位 |
-位 |
3.00 (1件) |
5件 |
2024/8/22 |
2024/9 |
175 |
65% |
15インチ |
84T |
¥11,000 |
【スペック】非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:609mm
- この製品をおすすめするレビュー
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3次シーズンには買い替えたい!
【走行性能】ハンドル操作等問題ないと思います
【乗り心地】あたりが固く感じます
【グリップ性能】雪道未走行にて無評価
【静粛性】40キロ付近からうるさく感じます
ただ綺麗な舗装路だと気になりません
【総評】35年ぶりのコンチでしたが
個人的にはKENDAかピレリーが好印象に感じました。
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