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太い順細い順 |
高い順低い順 |
大きい順小さい順 |
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安い順高い順 |
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![[1本] WINTER MAXX 02 215/65R16 98Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000889429.jpg) |
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577位 |
-位 |
5.00 (4件) |
333件 |
2016/6/29 |
2016/8 |
215 |
65% |
16インチ |
98Q |
¥15,100 |
【スペック】 外径:686mm 総幅:221mm
【特長】- 凍結、雪上、ウェット、ドライなどさまざまな路面での走行性やライフ性能において高いレベルでバランスの取れた乗用車用スタッドレスタイヤ。
- しなやか成分の「液状ファルネセンゴム」の採用で氷上性能が長持ち。旧配合品に比べて、ブレーキ性能が4年後もより持続する。
- 最適なパターン形状「MAXXグリップパターン」が凍結路面をしっかり引っかくことで、氷上でのブレーキ性能とコーナリング性能が向上。
- この製品をおすすめするレビュー
-
5なかなか良いタイヤ
【走行性能】
3シーズン目ですが、相変わらず夏タイヤより燃費がいい(笑)
【乗り心地】
スタッドレスだけど、決して悪くは無いです.。
【グリップ性能】
2月初旬に大雪だった会津へ行ったとき、グリップ力の低下もなく、性能の良さに驚いたほど。
【静粛性】
うるさくはないです。
【総評】
ミニバン(ヴェルファイア)で、夏タイヤが215-60-17なのを、215-65-16にして履いてます。
今までヨコハマでしたが、今冬初の雪道でしたが、このタイヤの性能が高くていい商品です。
5都内在住なのでWM2を指名買い
【走行性能】夏タイヤ225/50-18、このタイヤ215/65-16なので走行フィールは落ちます。
サイズが違うので仕方がないことです。
【乗り心地】65扁平のため、非常に良いです。
【グリップ性能】雪や凍結路もタイヤが柔らかくかなり食いつく感じです。
【静粛性】若干ですが、スタッドレスらしい音がしますが、気になりません。
【総評】都内在住のため、あえてWM2を指名買いしました。
ミニバンなので重量車ですが、摩耗も問題ない様です。
前に履いていたVRX2は1年でかなり摩耗しました。
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![[1本] iceGUARD 6 iG60 185/60R14 82Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000990062.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
585件 |
2017/7/27 |
2017/11 |
185 |
60% |
14インチ |
82Q |
¥15,100 |
【スペック】チューブレス:○ 外径:578mm 総幅:189mm
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![[1本] ICE NAVI 7 225/60R16 98Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000985651.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
23件 |
2017/7/27 |
2017/8/ 1 |
225 |
60% |
16インチ |
98Q |
¥15,119 |
【スペック】 外径:679mm 総幅:228mm
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![[1本] iceGUARD iG91 6.50R16 8PR チューブタイプ](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001163683.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2019/6/ 6 |
- |
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16インチ |
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¥15,130 |
【スペック】 車種ボディタイプ:小型トラック 専用タイヤ:小型トラック用 外径:763mm 総幅:188mm
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![[1本] NORDICA NR01 235/50R18 101V XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001687641.jpg) |
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1265位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/25 |
2011/1/ 1 |
235 |
50% |
18インチ |
101V |
¥15,180 |
【スペック】 EXTRA LOAD規格:○
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![[1本] OBSERVE GARIT GIZ 225/55R17 97Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000676442.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
43件 |
2014/7/15 |
2014/8 |
225 |
55% |
17インチ |
97Q |
¥15,200 |
【スペック】 外径:680mm 総幅:233mm
【特長】- 「吸着3Dサイプ」の採用で、アイス路面での制動距離が従来品比10%短縮、コーナリング性能が14%向上したスタッドレスタイヤ。
- 「コンビネーションブロック」ですぐれた制動性や旋回性を実現。「ファーストエッジ加工」により、新品のタイヤでも強力な効きを発揮。
- 「連通スリット」により排水・排雪性能が向上。「小振幅3Dグリップサイプ」の効果でアイス性能とドライ・ウェット性能を両立。
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![[1本] iceGUARD 7 iG70 165/50R15 73Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001385194.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
17件 |
2021/9/15 |
2021/10 |
165 |
50% |
15インチ |
73Q |
¥15,200 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン・クーペ、スポーツカー、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー、SUV チューブレス:○ 非対称パターン:○ 外径:547mm 総幅:170mm リム幅:5インチ 適合リム幅:4.5〜6インチ
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![[1本] WINTER MAXX SJ8+ 215/70R15 98Q](https://contents.kaago.com/contents/shop/auto-parts/commodity/1000000004728_common.jpg) |
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1865位 |
-位 |
- (0件) |
23件 |
2021/9/21 |
2021/8 |
215 |
70% |
15インチ |
98Q |
¥15,215 |
【スペック】車種ボディタイプ:SUV 専用タイヤ:SUV用 チューブレス:○ 回転方向指定:あり 外径:683mm リム幅:6.5インチ
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![[1本] Winter i*cept iZ3 W636 215/50R17 95H XL](https://m.media-amazon.com/images/I/51LoGbGQ0cL._SL160_.jpg) |
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503位 |
-位 |
2.00 (1件) |
13件 |
2025/9/ 2 |
- |
215 |
50% |
17インチ |
95H |
¥15,249 |
【スペック】 EXTRA LOAD規格:○ 外径:822mm
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![[1本] BLIZZAK XG02 215/60R16 95S](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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364位 |
-位 |
- (0件) |
13件 |
2020/10/22 |
- |
215 |
60% |
16インチ |
95S |
¥15,250 |
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![[1本] WINTER MAXX LV01 for LT 175/75R15 103/101N](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001653614.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/9/13 |
2024/8/ 1 |
175 |
75% |
15インチ |
103/101N |
¥15,288 |
【スペック】車種ボディタイプ:小型トラック 専用タイヤ:小型トラック・小型バス用 チューブレス:○ 外径:643mm 総幅:179mm リム幅:5インチ
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![[1本] KR36 ICETEC NEO 235/55R20 102Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001653360.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
26件 |
2024/9/12 |
- |
235 |
55% |
20インチ |
102Q |
¥15,300 |
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![[1本] SP LT01 225/50R12.5 98L](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2009/11/26 |
- |
225 |
50% |
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98L |
¥15,300 |
【スペック】 外径:548mm 総幅:226mm
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![[1本] VikingContact 7 175/65R14 86T XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001075581.jpg) |
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1865位 |
-位 |
- (0件) |
5件 |
2018/7/26 |
2018/9 |
175 |
65% |
14インチ |
86T |
¥15,300 |
【スペック】 EXTRA LOAD規格:○ 外径:584mm 総幅:177mm
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![[1本] BLIZZAK VL1 185/80R14 97/95N](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000994710.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
5件 |
2017/9/ 6 |
- |
185 |
80% |
14インチ |
97/95N |
¥15,330 |
【スペック】 外径:656mm 総幅:183mm
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![[1本] BLIZZAK VL1 185R14 6PR](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000567001.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
5件 |
2013/8/28 |
2013/9/ 1 |
185 |
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14インチ |
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¥15,330 |
【スペック】 外径:656mm 総幅:188mm
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![[1本] DELVEX M935 185/75R15 106/104N](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/ 9 |
2020/9 |
185 |
75% |
15インチ |
106/104N |
¥15,330 |
【スペック】車種ボディタイプ:バン・小型トラック 専用タイヤ:ライトトラック・バス用 チューブレス:○ 外径:663mm リム幅:5インチ
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![[1本] WINTER MAXX SJ8+ 225/70R16 103Q](https://m.media-amazon.com/images/I/31s88+45l3L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
3.00 (1件) |
23件 |
2021/9/21 |
2021/8 |
225 |
70% |
16インチ |
103Q |
¥15,340 |
【スペック】車種ボディタイプ:SUV 専用タイヤ:SUV用 チューブレス:○ 回転方向指定:あり 外径:723mm リム幅:6.5インチ
- この製品をおすすめするレビュー
-
3雪道走行問題なし
エクストレイル4WDに使用。
雪道において不安はなし。
1シーズン目なのでグリップ良好。
アイスバーンのような状況はないので、スキー場に行くレベルであれば、BSに比べればコスパがいい。
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![[1本] iceGUARD 8 iG80 175/70R14 84Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001708300.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/9/ 3 |
2025/9 |
175 |
70% |
14インチ |
84Q |
¥15,350 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン・クーペ、スポーツカー、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー、SUV チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:602mm 総幅:177mm リム幅:5インチ 適合リム幅:4.5〜6インチ
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![[1本] BLIZZAK WS90 185/65R15 88T](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001373841.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/8/ 3 |
- |
185 |
65% |
15インチ |
88T |
¥15,400 |
【スペック】 車種ボディタイプ:ミニバン 適合リム幅:5〜6.5インチ
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![[1本] GRIP WP 255/40R19 100H XL](https://img15.shop-pro.jp/PA01240/945/product/155899990_o1.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/10/30 |
- |
255 |
40% |
19インチ |
100H |
¥15,400 |
【スペック】 EXTRA LOAD規格:○
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![[1本] ICE NAVI 8 195/60R17 90Q](https://m.media-amazon.com/images/I/512qJ2hg2sL._SL160_.jpg) |
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872位 |
-位 |
- (0件) |
30件 |
2021/9/22 |
2021/8/ 2 |
195 |
60% |
17インチ |
90Q |
¥15,400 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン、ステーションワゴン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:673mm 総幅:205mm リム幅:6インチ 適合リム幅:5.5〜7インチ
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![[1本] ICE NAVI 8 205/60R16 96Q XL](https://m.media-amazon.com/images/I/512qJ2hg2sL._SL160_.jpg) |
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503位 |
-位 |
- (0件) |
30件 |
2023/12/ 4 |
- |
205 |
60% |
16インチ |
96Q |
¥15,400 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン、ステーションワゴン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー EXTRA LOAD規格:○ チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:659mm 総幅:213mm リム幅:6インチ 適合リム幅:5.5〜7.5インチ
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![[1本] ICE NAVI SUV 235/70R16 106Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000673691.jpg) |
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1265位 |
-位 |
- (0件) |
17件 |
2014/7/ 4 |
2014/8/ 1 |
235 |
70% |
16インチ |
106Q |
¥15,400 |
【スペック】 外径:736mm 総幅:240mm
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![[1本] KR36 ICETEC NEO 245/50R18 100H XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001559261.jpg) |
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872位 |
-位 |
- (0件) |
26件 |
2023/8/10 |
- |
245 |
50% |
18インチ |
100H |
¥15,400 |
【スペック】EXTRA LOAD規格:○ 非対称パターン:○
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![[1本] NORDICA NR01 225/55R18 98V](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001711469.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/9/17 |
2011/1/ 1 |
225 |
55% |
18インチ |
98V |
¥15,400 |
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![[1本] NorthContact NC7 185/65R15 92T XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001647544.jpg) |
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1265位 |
-位 |
- (0件) |
5件 |
2024/8/22 |
2024/9 |
185 |
65% |
15インチ |
92T |
¥15,400 |
【スペック】EXTRA LOAD規格:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:621mm
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![[1本] OBSERVE GARIT GIZ 205/50R17 89Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000676426.jpg) |
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652位 |
-位 |
- (0件) |
43件 |
2014/7/15 |
2014/10 |
205 |
50% |
17インチ |
89Q |
¥15,400 |
【スペック】 外径:638mm 総幅:214mm
【特長】- 吸着3Dサイプの採用でアイス路面での制動性・コーナリング性が向上し、厳しいアイス路面で信頼のある走りを実現した乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 「NEO吸着ナノゲルゴム」と「吸着3Dサイプ」ですぐれたアイス性能を発揮。凍結路面での制動距離を従来品比10%短縮、コーナリング性能が14%向上。
- 「連通スリット」により排水・排雪性能が向上。「小振幅3Dグリップサイプ」の効果で、アイス性能とドライ・ウェット性能を両立。
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![[1本] WINTER MAXX 02 195/60R16 89S](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001299990.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
333件 |
2020/10/13 |
- |
195 |
60% |
16インチ |
89S |
¥15,400 |
【スペック】 車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー
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![[1本] WINTER MAXX 03 165/60R15 77Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001271149.jpg) |
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1865位 |
-位 |
- (0件) |
93件 |
2020/7/ 7 |
2020/8/ 1 |
165 |
60% |
15インチ |
77Q |
¥15,400 |
【スペック】車種ボディタイプ:SUV 専用タイヤ:乗用車用 チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:585mm リム幅:5インチ
【特長】- 氷に効く「ナノ凹凸ゴム」を採用したスタッドレスタイヤ。従来品に比べ、新品時の氷上ブレーキ性能が22%、氷上コーナリング性能が11%向上。
- 水と反応して溶ける性質を持つ「MAXXグリップトリガー」は、摩耗しても新たな凹凸構造が再出現するため、使い終わりまで安心感が長く続く。
- ゴムと軟化剤の2面性を持つ「液状ファルネセンゴム」により、低温下での密着とゴムのやわらかさを実現。時間が経ってもしなやかさが続く。
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![[1本] WS-1 215/55R17 94Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001074691.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
187件 |
2018/7/24 |
- |
215 |
55% |
17インチ |
94Q |
¥15,400 |
【スペック】 外径:668mm 総幅:226mm
【特長】- アウト側パターンに折りサイプと多角形ブロック設計を採用して接地角度を増やし、雪道でのハンドリング性能が向上したスタッドレスタイヤ。
- イン側パターンにストレート溝設計を採用し、直進安定性が向上。溝面積比27.5%設計により、高い排水性能を実現している。
- ノコギリ状の3Dサイプによりプロファイル剛性、凍結路面でのハンドリング性能が向上。天然殻配合のコンパウンドで氷上グリップ性能を発揮する。
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![[1本] Winter TRANPATH TX 205/60R16 92Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000993841.jpg) |
|
503位 |
-位 |
5.00 (1件) |
212件 |
2017/9/ 4 |
2017/8/ 1 |
205 |
60% |
16インチ |
92Q |
¥15,400 |
【スペック】回転方向指定:なし 外径:652mm 総幅:209mm
【特長】- SUVやミニバンなどの「ハイト系車両」専用のスタッドレスタイヤ。ふらつきを抑えた安定感のある走りと、進化したアイス性能を備えている。
- ブロック壁面の凹凸で支え合うことでサイプも倒れ込みを抑制。サイプエッジ端の接地圧を均一化し、制動時に高いエッジ効果を生み出す。
- スーパーハイターンアップ構造を採用し、横方向のボディ剛性をアップ。ハイト系特有のふらつきの抑制に寄与し、操縦安定性を高める。
- この製品をおすすめするレビュー
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5スタットレスはTOYO
VOXYの4駆に履きました。
以前履いていたガリットが良かったので今度はトランパスTX 3度目のトーヨーです。
国産メーカーのスタットレスを33年間、色々使いましたがトーヨーのスタットレスが1番良いです。
轍がある悪路も安心です。鬼クルミが良いのかも?
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![[1本] iceGUARD 6 iG60 195/60R16 89Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000990045.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
585件 |
2017/7/27 |
2017/10 |
195 |
60% |
16インチ |
89Q |
¥15,400 |
【スペック】チューブレス:○ 外径:640mm 総幅:201mm
【特長】- 進化した非対称パターンとプレミアム吸水ゴムにより、氷上性能が15%向上した乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 基本コンセプトである「氷に効く」「永く効く」「燃費に効く」に加え、第4のベネフィットとして「ウェットに効く」を新たに追加。
- 折りを4段に重ねて剛性を高めた「クワトロピラミッドサイプ」を採用。立体形状のサイプが支え合うことでブロック剛性を向上させ、接地性を確保する。
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![[1本] WINTER MAXX SJ8+ 215/80R15 102Q](https://m.media-amazon.com/images/I/31s88+45l3L._SL160_.jpg) |
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1865位 |
-位 |
- (0件) |
23件 |
2021/9/21 |
2021/8 |
215 |
80% |
15インチ |
102Q |
¥15,420 |
【スペック】車種ボディタイプ:SUV 専用タイヤ:SUV用 チューブレス:○ 回転方向指定:あり 外径:725mm リム幅:6インチ
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![[1本] iceGUARD iG91 175/80R15 101/99L](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000704320.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2014/10/14 |
2014/9/ 1 |
175 |
80% |
15インチ |
101/99L |
¥15,470 |
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![[1本] Winter i*cept iZ2 A W626 205/55R17 95T](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
8件 |
2016/10/ 6 |
- |
205 |
55% |
17インチ |
95T |
¥15,480 |
【スペック】 外径:661mm 総幅:221mm
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![[1本] ICE NAVI 6 215/65R15 96Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000542252.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
32件 |
2013/7/22 |
2013/8/ 1 |
215 |
65% |
15インチ |
96Q |
¥15,500 |
【スペック】 外径:661mm 総幅:221mm
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![[1本] ICE NAVI 7 195/60R15 88Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000985658.jpg) |
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1092位 |
-位 |
5.00 (1件) |
23件 |
2017/7/27 |
2017/8/ 1 |
195 |
60% |
15インチ |
88Q |
¥15,500 |
【スペック】 外径:618mm 総幅:201mm
- この製品をおすすめするレビュー
-
5良いですよ
【走行性能】
問題ありません。
【乗り心地】
問題ありません。
【グリップ性能】
しっかりきいてくれています。
【静粛性】
問題なく、静かな走り心地です。
【総評】
他社の商品を多数使用してきました。
それらと比較しても、大きな違いを感じることなく快適に使用できています。
コスパも良く、スキーやキャンプに行く時にも安心して運転することができています。
ずっと有名ブランドのものを使用してきましたが、他社でも十分だなと思うことができました。
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![[1本] OBSERVE GIZ2 215/60R16 95Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001273696.jpg) |
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1092位 |
-位 |
- (0件) |
63件 |
2020/7/15 |
2020/8/ 1 |
215 |
60% |
16インチ |
95Q |
¥15,500 |
【スペック】専用タイヤ:乗用車用 チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:664mm 総幅:221mm リム幅:6.5インチ 適合リム幅:6〜7.5インチ
【特長】- 冬の路面にしなやかに密着し、より高度なアイス性能と持続する効きを実現したスタッドレスタイヤ。
- 独自の設計技術が生み出した非対称パターンや新コンパウンドがロングライフの効きを実現。
- アイス路面でのグリップを考えた「吸着クルミゴム」を採用し、スタッドレスタイヤコンパウンドに必要な3大機能(吸水・密着・ひっかき)を発揮する。
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![[1本] WINTER MAXX 02 195/55R16 87Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000889417.jpg) |
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-位 |
-位 |
4.55 (2件) |
333件 |
2016/6/29 |
2016/8 |
195 |
55% |
16インチ |
87Q |
¥15,500 |
【スペック】 外径:624mm 総幅:201mm
- この製品をおすすめするレビュー
-
5オールシーズン的に使える??
【走行性能】
しっかりしており、フニャフニャ感皆無。
普通のサマータイヤと変わらない感覚。
【乗り心地】
やや固めと感じるが、実用上問題なし。
【グリップ性能】
雪山をしっかり登れた。
雪のない高速、一般道もよくグリップしている。
【静粛性】
サマータイヤから切り替えて、特にうるさいとは感じない。
【総評】
初めてのスタッドレスだったが、雪のない道でもストレスを感じない性能で快適。
WINTER MAXX 02は劣化が少なく寿命が長いと言う話なので、履きっ放しで運用して3シーズンくらい保ってくれないかな…と期待している。
4WINTER MAXX 01比軽くなっているようです
もう春ですが、2022年製の9.5分山ほどの中古が安かったので、買ってみました。
今まで使っていたのは、同サイズのWINTER MAXX 01でしたが、
01は9.2Kgほどでしたが、こちらは実測8.9Kgと0.3Kgほど軽くなっているようです。
全体的に軽量化が図られているのと、ゴムの発泡度の向上によるものと思われます。
ブロックのパターンはW01比、微妙な違いはあるものの、全くの別物という感じではありません。
今回、2本のみの入手だったので、後輪の方は今まで通りWM01を使うようになると思いますが、
見た目的にも違和感はないかと思います。
冬になったら、再レビューしたいと思います。
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