スタッドレスタイヤ 製品一覧 48ページ目

【走行性能】 比較対象がないので具体的な評価ではありませんが、私が普段使用する範囲では必要十分な走行性能です。 【乗り心地】 純正の１９インチ扁平率４５のタイヤと比べると柔らかな印象にはなります。 【グリップ性能】 ミラーバーンは当然滑ります。圧雪路でのグリップはとてもいいです。もっとも低温圧雪路はもともと滑りにくいのでどのスタッドレスでも滑りませんが、、 【静粛性】 未積雪路でもロードノイズは気にならないです。 【総評】 ボルボV60CC T5 AWDに装着。真冬の北海道の道１００Kmを一往復、その間都市部のミラーバーンから圧雪路、除雪がまだされてない雪路、峠など様々な条件の場所を走りますが、路面に合わせてスピードコントロールすれば問題ありません。もちろんミラーバーンでは滑りますし、未圧雪路ではハンドルを取られることもあります。走行性能がいいのか悪いのかはよくわかりませんが、スピードと条件では当然滑るのでこんなもんでしょう。もっとお値段の高い有名メーカーのスタッドレスとの差異は感じない、というよりはその時の路面とスピードの条件がいつも違うので良くわかりません。 スタッドレスとしての性能は十分。コストパフォーマンスは十二分ですね。

プラド95に前モデル（SJ8）を8年前に装着して、とても満足度が高かったので、今回SJ8＋に履き替えました。昨日ダイナランド（岐阜）からの帰りは大雪、積雪路で、走破力と下り時のグリップ性能は申し分なかったです。力強くグイグイ進み、ピタッと止まる感覚です。 2021年12月、価格.com（タイヤサプライヤーさん）でネット購入（2021年45週目）し、近所の車屋さんで取り付けました。おそらく量販店で購入すると、1本あたり数万円違うかと思いますので、ネット購入をオススメします。 【追記】2025年3月、硬度計で測定したら、48〜53ぐらいで変化なし。正直驚愕。触感も未だに柔らかく溝もたっぷり。スノボで積雪路も走行しますが、乾燥路も走行しています。来シーズン（5年目）も履いていきます。オススメのスタッドレスです！

ハイラックサーフの4WDに装着し、北海道で年間2000〜3000km走行し6シーズン使用しました。 7年目にタイヤ屋さんでゴムの硬度を点検したところ、タイヤの内側、外側のゴムが交換目安ギリギリの硬さに劣化していたため７年目は廃棄しました。 凍結路面でもよくグリップしてくれて安心の性能です。６シーズンも使用できたのは優秀です。 スタッドレスにデザインを求める方はあまりいないかもしれませんが、ごくオーソドックスなデザインです。

乾燥路でのグリップ性能は良いです。濡れた路面でもかなりグリップしてくれます。 圧雪路では、軽い車のせいか、期待していたほどの性能ではありませんでした。 たまに雪道を走る方に向いているかと思います。