スタッドレスタイヤ 製品一覧 51ページ目

カローラクロスの純正ホイールへ組み込みました。今年は積雪がなかった為、雪道で走行していません。 ドライ路面ではサマータイヤと遜色の無い乗り心地で、スタッドレスタイヤを履いている事を忘れてしまいそうです。 本当に雪道でグリップするのか少し不安です。

【走行性能】山路も楽々で安定していた 【乗り心地】剛性はあるが固く感じない 【グリップ性能】問題なし 【静粛性】悪路でトーヨーと比べて少しうなり音が気になる 【総評】雪道がまだ未経験だが総合的に満足している

雪道は、まだ走って無いので。 乾燥路面で、ロードノイズが少し気になる。

500キロを往復し、ドライ、ウェット、雪がうっすら積もったコンディションでしたが全く不安無しです。以前はダンロップのWM SJ8でした転がりは今回がスムーズです。

【走行性能】 iceGUARD 5　との比較では、ほぼ同等かな 【乗り心地】 iceGUARD 5　との比較では、ほぼ同等かな タイヤが新しくなった分は、乗り心地はＵＰした 【グリップ性能】 iceGUARD 5　との比較では、と言っても、 山は残っていたけど、経年変化があったので、何とも言えませんが、 以前よりもUPしたのは間違いない ただ、大幅にUPした感じは受けないかな。。。 【静粛性】 iceGUARD 5　との比較では、イボイボがある間は結構音が大きいと感じたが、 800KM位乗った感じでは、音が収まって、iceGUARD 5　と同等かなって感じです 【総評】 ２回目のＳＫＩ場への往復で、雪上を走った感じは、しっかりとしたグリップ感があり、 ＧＯＯＤ！ 但し、アイスバーンではスリップしましたねぇ〜 まぁ、所詮スタッドレスなので、昔のスパイクと比較してはいけません

ブリザックGZを4シーズンからの履き替え。 違う銘柄を試したくて　色々迷って価格と性能のバランスでお店のお勧めもあり、ミニバン専用のキャッチコピーから。 12月初旬から3ヶ月　約4千km走行。 【走行性能】スタッドレス特有のトレッドがよれて　ふらつくような感覚は少ない感じ。 これは良かった。 【乗り心地】GZと変わらず。悪くはない。 【グリップ性能】雪道をわざと荒く走行してみると　カーブでの横滑りがGZより大きく出る。 登坂能力も　登り坂の途中からの再発進は少し弱さを感じる場面もあったが　スタックしてしまう事は無かった。 【総評】雪道を通常走行するには特に不満も不安も無かった。新品を3ヶ月、スキー場は一度しか行けてないので　今季のレビューはこのくらいですが　できれば　2年目3年目のレポートもします。