スタッドレスタイヤ 製品一覧 55ページ目

うっすら路面に雪が積もった初雪の日の運転では、安定感や安心感、またグリップ性能の確かさを感じながら運転できました。これから北海道の本格的な冬の凍結路や積雪等を走ってみて、追加で新たなコメントを記したいと思っています。

中古ホイールにおまけで付いていたブリザックからの履き替えです、5年前の製造年のタイヤでしたので比べるのは可哀想ですが、積雪時のグリップ力はほぼ期待出来ないレベルで乾燥路面でのノイズも大きかったのですが、そこから比較すると抜群のグリップ力と静粛性には驚きます。

デリカＤ５で新車時に履いてみました。 【走行性能】 一般道、高速道路ともに、直進性は高いし、グネグネ感もないし、サマータイヤと比べてそんなに悪くはないです。 【乗り心地】 少し軟らかい感じはしますが、デリカ自体の乗り心地を悪化させることはないです。 【グリップ性能】 高速のＩＣ降り口のカーブなど、雨の日はさすがにちょっと気にしましたが、結果としては一度も滑ったりしなかったです。 雪は一度も降らなかったので、雪道でのグリップは分からないです。 ただし、デリカ自体の４ＷＤ制御性能が高いことは感じられたので、スノータイヤを履いていれば万一の降雪にも備えているということで安心できますし、この銘柄は信頼できると思っている（ここが知りたいところでしょうが、結局、感性的な好き嫌いの話になってすみません）ので、実際安心して運転しておりました。 【静粛性】 サマータイヤとくらべ、遜色ありません。 【総評】 冬の間は履いていて安心でした。

購入したタイヤはまだ未使用ではあるが、前タイヤが同じiceGUARD SUV G075であった。車はアウトランダーｐｈｅｖ旧型。２０１６年に２３５／５５Ｒ１８を購入して使用していた。それまではＢ社のＤＭを履いていたが、性能がいまいちだったので２年で捨てた。具体的には、ＤＭは蔵王や志賀高原のアイスバーンで歯が立たず、山麓のシャーベット状の積雪も不安定。グリップがなかった。乗れないことはないが心理的に不安で履き替えを決めた。iceGUARD SUV G075は、当時純正のサイズ（２２５）がなかったので２３５で履いていたが、ＤＭに比べると雲泥の差だった。アイスバーンからシャーベットまでちゃんとグリップがあり（そんなに飛ばすわけはないですよ。）、持ちも良かった。結局４年乗って今年履き替えとなった。他のメーカーでも良かったのだが、今までの経験値（Ｂ社・Ｄ社・Ｔ社・Ｇ社など）から同じiceGUARD SUV G075でいいかなと思い購入した。来年まで待てば新しいverが出るのかもしれないが、待てないし、まあ安いし、新鮮だし（２０２１年８月製造）、良いと思います。お薦めですね。