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スズキ ワゴンR 1998年モデルの価格・グレード一覧

ワゴンR 1998年モデル

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スズキ ワゴンR 1998年モデル 新車画像

ワゴンRの新車

新車価格： 78〜135 万円 1998年10月1日発売〜2003年9月販売終了

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ワゴンR 1998年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
A 2003年4月10日

87万円

―

 FF 　 658cc
A (MT) 2003年4月10日

78万円

―

 FF 　 658cc
A 4WD 2003年4月10日

99万円

―

 4WD 　 658cc
A 4WD (MT) 2003年4月10日

90万円

―

 4WD 　 658cc
B 2003年4月10日

96万円

―

 FF 　 658cc
B (MT) 2003年4月10日

87万円

―

 FF 　 658cc
B 4WD 2003年4月10日

107万円

―

 4WD 　 658cc
B 4WD (MT) 2003年4月10日

98万円

―

 4WD 　 658cc
N-1 2002年9月3日

101万円

 13.0万円 FF 　 658cc
N-1 (MT) 2002年9月3日

92万円

 34〜37万円 FF 　 658cc
N-1 4WD 2002年9月3日

113万円

―

 4WD 　 658cc
N-1 4WD (MT) 2002年9月3日

104万円

―

 4WD 　 658cc
N-1ターボ 2002年9月3日

106万円

 17〜52万円 FF 　 658cc
N-1ターボ 4WD 2002年9月3日

118万円

―

 4WD 　 658cc
FMエアロ 2002年9月3日

117万円

―

 FF 　 658cc
FMエアロ 4WD 2002年9月3日

129万円

―

 4WD 　 658cc
FTエアロ 2002年9月3日

123万円

 24.0万円 FF 　 658cc
FTエアロ 4WD 2002年9月3日

135万円

―

 4WD 　 658cc

ワゴンR 1998年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：8件)

ワゴンR 1998年モデルの満足度

4.03

(カテゴリ平均：4.26)

    ワゴンR 1998年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • １６万７千キロ １８年半、 ご苦労様でした。
      52019年3月30日 投稿
      セカンドカーとして身内から譲ってもらいました。
      もらい受けてから2年、1度車検も遠し、1万Km以上走ったので再レビューです。
      もう一台所有のスペーシア（フレアワゴンＭＭ42Ｓ）との比較が多いです。

      片道14Kmの通勤（ほぼほぼ）専用車です。

      譲ってもらった以降必要になった修理類は、

      車検時ステアリングタイロッドブーツとリアハブベアリング交換
      その後この型の弱点と言われるオルタネーターベルト滑りが発生して、
      ベルト交換後も半年で再発した為、対策品（リブベルト）に交換してもらいました。

      ヘッドライトスイッチ接触不良、
      最近の車と違い左右（ウィンカーレバー＆ワイパー       続きを読む レバー）一体ASSYの為？ちょっと高め(´;ω;｀)

      夏タイヤは純正タイヤ（155/65R13)より外径が大きい最近軽で主流の155/65R14（円周約+5％）を履いています。
      （ほぼ新品のタイヤを身内から譲ってもらったため。）
      停車状態でハンドルを目一杯切ると結構ギリギリですが、1年以上履いていますがホイルハウス内で干渉したことは無いです。

      もらい受けてからその状態でトータル燃費は11.68Km/L
      ただ満タン測定で10Km/Lを割ったことも無く、比較的ばらつきは少ないです。

      また冬場の暖房は最近の燃費重視のエンジンより発熱量が多いせいか効きが良いです。
      （ただ燃費もそれなりに落ちます。）

      インテリア関係では、
      運転席はスペーシアより高め前よりで窓に近く何気に上下の視界はスペーシアより良いです。
      （スペーシアはダッシュボードがかなり長く窓が結構遠い）

      後部差座席は前後距離は劣るものの、
      横幅は特におしりの位置ではスライドドアのスペーシアより広く感じます。
      スライドドアの方がレールなどの機構が有る為フェンダー回りの厚くなるんですかね。

      手を添えてないで乗り降りできるスライドドアも確かに便利ですが、
      やっぱり車はヒンジドアの方が個人的には優れていると感じます。

      走行性能面では
      またアクセルなどはやっぱりバイワイヤと違い遅延がなくスロット直結の方が、
      エンジンをコントロールしている気持ち良さがありますね。

      バイワイヤの車に乗って遅延の違いに気が付かされました。

      ただ今では機械ワイヤー式スロットの車の方が稀か？

      パワステは付いている？据え切りすると最近の車と違いかなり重いです。
      ただ抑止になって良いような気もします。(笑)

      たぶん軽自動車で一番オールマイティーに使える車は、このワゴンＲ系の車のような気がします。

      で
      今年車検なのですか、
      5人乗れる車が急遽必要になり、
      車検も近いので入れ替えでサヨナラする事になりました。
      ガタピシでしたがまだまだ走れそうでしたが…

      もっと古い型もまだ目にします。

      使用感があるせいかもしれないけど、なんか最近の車より人間味を感じる…

      １６万７千キロ
      １８年間
      ご苦労様でした。
      まだ調子自体は良かったので、だれかが走らせていてくれていないかと妄想しています。
    • 今更ですが・・・3
      32016年10月28日 投稿
      【エクステリア】
      この型は大好きです。
      今でもよく見ますから好みの方が多いのかな？
      【インテリア】
      シンプルでいい感じです。
      使いやすく便利です。
      【エンジン性能】
      加速悪すぎです。
      http://youtu.be/KLM5XutxMNQ
      遅いです。
      【走行性能】
      まあまあいいと思います！
      4WDなので安定した走りを見せます。
      【乗り心地】
      普通です。
      【燃費】
      9キロ位です。
      まあ古いし四駆だし仕方ない！
      【総評】
      親戚の車で乗せてもらいました。
      この型は大分お世話になっています。
      母は新古で買いましたが3ヶ月で事故。廃車。
      親戚は免許証取ってすぐ       続きを読む に買った車。
      今でも現役です。
      今でも人気がある型だと思います。
      加速以外満足出来る車です。
    • 5年乗ってました。
      42016年2月12日 投稿
      【エクステリア】
      マイルドターボでしたので、穴が開いていました。かっこいいです。ただ、パールホワイトがなかったのがマイナスポイント。
      【インテリア】
      後席スライドがない時代だったので、後ろは狭かったです。ただ、タコメーターもありましたし、今の軽よりトランク広いです。高級感はないけど、使いやすいです。
      【エンジン性能】
      マイルドターボで、振動も少ない。
      【走行性能】
      3ATだったので60以上の加速は、うるさい。
      【乗り心地】
      普通って感じです。
      【燃費】
      街乗りオンリーで12いくかいかないかでした。
      【価格】
      未使用車で、100万くらい。
      【総評】
      グレードは同じよ       続きを読む うなエンジン？の物を選んでいるだけですので、実際とは違います。
      本当は、FX-Tリミテッドの1999年式です。
      RRと迷ったんですが、64馬力はいらないのと男っぽいので却下して、NAモデルは、候補に入れませんでした。

      よくできている車だと思います。
    • ワゴンR 1998年モデルのユーザーレビューを見る

    ワゴンR 1998年モデルのクチコミ

    (35件 / 2スレッド)

    クチコミ募集中

    • 遅い(T＿T)(T＿T)
      • ナイスクチコミ81
      • 返信数24
      • 2017年6月24日 更新
      この前乗りましたが遅いですね。
      NAで四駆はきついです。

      http://youtu.be/KLM5XutxMNQ

      遅くないですか？
      皆さんどう思いますか？
    • 信号待ち時に振動
      • ナイスクチコミ22
      • 返信数9
      • 2012年10月9日 更新
      平成11年式のRRリミテッドです。
      走行105000キロですが、最近になって
      信号待ちの時にガタガタと振動がするように
      なってきました。ブレーキを離すとおさまります。頻繁に起こるのではないのですが、不調の前触れではと気になります。
      この様な症状にお心当たりのある方、アトバイスお願いいたします。
    • ワゴンR 1998年モデルのクチコミを見る

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