Name: ワゴンR 2008年モデル
Brand: スズキ
Rating: 3.95 (25 reviews)

スズキワゴンR 2008年モデルの新型情報・試乗記・画像

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2023年10月3日

スズキは2023年7月12日、軽ハイトワゴン「ワゴンRスマイル」の一部仕様を変更するとともに、特別仕様車「ハ...

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ワゴンR 2008年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量
FA 2008年9月25日	90万円	22～30万円	FF	4人	658cc
FA (MT) 2008年9月25日	90万円	20～40万円	FF	4人	658cc
FA 4WD 2008年9月25日	105万円	―	4WD	4人	658cc
FA 4WD (MT) 2008年9月25日	105万円	―	4WD	4人	658cc
FTリミテッド 2008年9月25日	134万円	14～48万円	FWD	4人	658cc
FTリミテッド 4WD 2008年9月25日	146万円	16～45万円	4WD	4人	658cc
FX 2012年1月26日	107万円	6～70万円	FF	4人	658cc
FX 2010年8月20日	107万円	6～70万円	FF	4人	658cc
FX 2008年9月25日	104万円	6～70万円	FF	4人	658cc
FX (MT) 2010年8月20日	107万円	18～71万円	FF	4人	658cc
FX (MT) 2008年9月25日	104万円	18～71万円	FF	4人	658cc
FX 4WD 2010年8月20日	118万円	17～88万円	4WD	4人	658cc
FX 4WD 2008年9月25日	116万円	17～88万円	4WD	4人	658cc
FX 4WD (MT) 2010年8月20日	118万円	14～66万円	4WD	4人	658cc
FX 4WD (MT) 2008年9月25日	116万円	14～66万円	4WD	4人	658cc
FX アイドリングストップ 2010年8月20日	119万円	20～39万円	FF	4人	658cc
FX-Sリミテッド 2010年1月21日	126万円	15～39万円	FWD	4人	658cc
FX-Sリミテッド 4WD 2010年1月21日	138万円	29.0万円	4WD	4人	658cc
FXリミテッド 2012年1月26日	118万円	6～71万円	FWD	4人	658cc
FXリミテッド 2008年9月25日	112万円	6～71万円	FWD	4人	658cc
FXリミテッド (CVT) 2010年8月20日	121万円	59.9万円	FWD	4人	658cc
FXリミテッド (CVT) 2008年9月25日	118万円	59.9万円	FWD	4人	658cc
FXリミテッド (CVT) 2008年9月25日	118万円	―	FF	4人	658cc
FXリミテッド 4WD 2010年8月20日	129万円	18～73万円	4WD	4人	658cc
FXリミテッド 4WD 2008年9月25日	124万円	18～73万円	4WD	4人	658cc
FXリミテッド 4WD (CVT) 2010年8月20日	133万円	―	4WD	4人	658cc
FXリミテッド 4WD (CVT) 2008年9月25日	129万円	40.0万円	4WD	4人	658cc
FXリミテッドアイドリングストップ 2011年11月15日	130万円	40～49万円	FWD	4人	658cc
FXリミテッドII 2009年5月14日	115万円	15～64万円	FF	4人	658cc
FXリミテッドII (CVT) 2009年5月14日	121万円	―	FF	4人	658cc
FXリミテッドII 4WD 2009年5月14日	127万円	21～66万円	4WD	4人	658cc
FXリミテッドII 4WD (CVT) 2009年5月14日	133万円	―	4WD	4人	658cc
リミテッド 2010年11月25日	121万円	18～39万円	FWD	4人	658cc
リミテッド (CVT) 2010年11月25日	124万円	15～58万円	FWD	4人	658cc
リミテッド 4WD 2010年11月25日	136万円	26～45万円	4WD	4人	658cc
リミテッドII 2011年11月21日	128万円	16～69万円	FWD	4人	658cc
リミテッドII 4WD 2011年11月21日	139万円	21～60万円	4WD	4人	658cc

ワゴンR 2008年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：25件)

ワゴンR 2008年モデルの満足度

3.95

(カテゴリ平均：4.26)

ワゴンR 2008年モデルの満足度

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- ワゴンR 2008年モデル
手ごろでいい車
42025年1月13日投稿
【エクステリア】
まぁ値段相応です。2020年代に外観を期待してこれを買う方はいないと思うので十分だと思います。
シルバーを所有していますが、汚れや傷が目立ちづらいので初心者ドライバーに向いています。

【インテリア】
今の新車に比べれば古いですが、広々とした感じです。

【エンジン性能】
軽なのでそれなりです。
あまり高速は走りたくありませんね。

【乗り心地】
乗りやすいですね。車体は小さいのですが、中が広くわりと広々とした感覚で運転できます。

【総評】
満足です。安価で買えますし、広々とした空間で運転できるいい車だと思います。
外観にこだわらない人、たま続きを読むにしか運転しない人にはこの車がちょうどいいと思います。
- ワゴンR 2008年モデル
- FXリミテッド 4WD
無駄なものが無い、軽自動車！
52024年7月19日投稿
【エクステリア】
とても洗練されていて、余計なものはありません。
完璧に作られていると思います。
ただ唯一、現代の流れに乗っていない点は、「アンテナ」です。
運転席から、素手で伸ばさなければならず、伸ばしっ放しだと、風の強い日や車庫入れの時にぶつかって損壊する恐れが非常に高いです。

【インテリア】
余計なものはなく、洗練されています。
また軽の安い価格ながら、エアコンのスイッチの動きが高級車のように重くてぬっとりとしています。
さらに、強い日差しでも目に鋭い反射光がありません。
練りに練られた、スズキイズムですね。

【エンジン性能】
とても頑丈で、音も小さめです。続きを読む
古い軽特有の金属音がありません。

【走行性能】
とてもスムーズですが、夏場はエアコンの影響で馬力がなく、坂道ののびがありません。
これは軽全般に言えることなので、今更文句を言ってもしょうがないのですが、電機車あたりだとこの問題もクリアされるのでしょうね！

【乗り心地】
運転席に広い空間があるので、とても良い乗り心地ですが、パワーが足りないので、高速道路の走行には不向きです。

【燃費】
製造時は全車種中でも最高だったと思いますが、現代の車両の中では普通以下だと思います。
やはりハイブリッドや電機にはかないませんから・・・！

【価格】
電機やハイブリッドでない分、中古価格はとても安いです。

【総評】
イタリアのフェラーリのデザイナーも評価していますが、完璧に近い軽自動車？！、いや全車種中でも通常の普通道路を走る上なら最高の車だと思います。
- ワゴンR 2008年モデル
- FXリミテッド
軽として可もなく不可もなく
32023年3月1日投稿
この分野の開拓者でもあるスズキのワゴンRは軽の中で「可もなく不可もなく」の代表格だと思います。　

例えばホンダのNワゴンなど（Nシリーズ）は軽とは感じにくい剛性があったり質感も結構良かったりする代わりにすぐ150万円を超える価格帯。逆にアルトとかミライースとか100万を切る安いモデルはそれこそいかにもって感じの安っぽさが目立つ。ワゴンRはおおよそその中間の位置付け。
あと、私は軽自動車では後部座席に人を乗せて走るべきではない（後部座席の後方のクラッシャブルスペースがなさすぎな為）と考えるので後部座席の乗り降りに便利なスライドドアが不要となり、タントとかスペーシアとかはもともと選択肢から続きを読む外れる。あくまで軽はセカンドカーもしくはサードカー・・・　

そんな風に考えていくので、ワゴンRはやはり「まぁ普通、まぁまぁ良い」の定番だと思います。
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ワゴンR 2008年モデルのクチコミ

(210件 / 29スレッド)

クチコミ募集中

パトルシフトのシフトタイミングについて
- ナイスクチコミ12
- 返信数9
- 2020年10月18日更新
今まで乗っていた、2006年式ダイハツソニカRS-Ltdが寿命になったので今回初めて2011年式スズキワゴンRスティングレーTの中古車に乗り換える事になりました。

マニュアルモードのシフトタイミングについてですけど、ソニカはシーケンシャル式で1速20km、2速30km、3速30km、4速35km、5速40km、6速50km、7速60kmのタイミングでシフトアップしていまし続きを読むた。
ワゴンRスティングレーのパトルシフトでも同じようなタイミングでしょうか？
多分そうかと思いますけど、積極的にパトルシフトを使っている方の返答お待ちしています。

P.S 昔からモータースポーツ好きでセミATに憧れているので、クラッチ式マニュアルとは比べものにならない、マニュアルモードは燃費悪いとか、所詮おもちゃだからやめておけ、意味をなさないみたいな答えはやめてください。
ドア　ビリビリ音
- ナイスクチコミ9
- 返信数5
- 2020年1月26日更新
mh23s 平成22年式に乗ってます。左前のドアから、ドアとピラーの接触部のようなあたり？から、振動の多い舗装路走行時、ビリビリ音が継続します。内張のどこかを走行中に外に押す、または内側に引いていると、音はしなくなります。モールにシリコンスプレーとかしましたが直りません。内張のリベットも替えてみましたが、効果はありませんでした。どなたかアドバイスください。
K6A vvt 異音
- ナイスクチコミ15
- 返信数10
- 2019年2月7日更新
2008年モデルの中古車の購入を検討中ですが　始動直後の異音対策はしてあるのでしょうか? もちろん新車状態の話です。
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