フォルクスワーゲンシャラン 2010年モデルの価格・グレード一覧

Name: シャラン 2010年モデル
Brand: フォルクスワーゲン
Rating: 4.46 (46 reviews)

シャラン 2010年モデル

ミニバン

お気に入り登録

113

シャランの新車

新車価格： 360～549 万円 2010年11月1日発売～2021年12月販売終了

シャランの中古車

中古車価格： 45～466 万円（89物件）シャラン 2010年モデルの中古車を見る

中古車を検索

車買取・中古車査定

中古車買取価格を一括査定

中古車査定スタート

このページの先頭へ

フォルクスワーゲンシャラン 2010年モデルの新型情報・試乗記・画像

フォルクスワーゲングループジャパンは2021年8月26日、同年10月1日付で国内で販売するフォルクスワーゲン...

新型「ゴルフ」などフォルクスワーゲン各車が2021年10月から新価格に

2021年8月27日

フォルクスワーゲンのロングセラーミニバン「シャラン」に追加設定されたディーゼルモデル「TDI」に試乗。...

フォルクスワーゲン・シャランTDIハイライン（FF/6AT）【試乗記】

2019年10月19日

フォルクスワーゲングループジャパン（VGJ）は、7人乗りミニバン『ゴルフトゥーラン』『シャラン』とコン...

VW ゴルフトゥーラン/シャラン/ティグアン、一部仕様変更　ナビ標準化など

2019年10月2日

フォルクスワーゲングループジャパンは2017年6月13日、7人乗りミニバンの「シャラン」に特別仕様車「Tech...

フォルクスワーゲン、「シャラン」に限定車「テックエディション」を設定

2017年6月14日

フォルクスワーゲングループジャパンは2015年9月15日、7人乗りミニバン「シャラン」に改良を実施し、販売...

フォルクスワーゲンが「シャラン」の安全装備を強化、新グレードも

2015年9月16日

「スポーツクーペコンセプトGTE」ほか、フォルクスワーゲンの出展車両を写真で紹介。

ジュネーブショー2015の会場から（その15）

2015年3月5日

フォルクスワーゲン・ゴルフヴァリアントTSIトレンドラインブルーモーションテクノロジー（FF/7AT）／シャ...

フォルクスワーゲン・ゴルフヴァリアント／シャラン／パサートブルーモーションモデル試乗会【試乗記】

2012年7月9日

フォルクスワーゲン・ゴルフTSIトレンドラインブルーモーションテクノロジー（FF/7AT）／シャランTSIコン...

フォルクスワーゲン・ゴルフ／シャランブルーモーションモデル試乗会【試乗記】

2012年2月22日

フォルクスワーゲン・シャランTSIハイライン（FF/6AT）……454万8000円総合評価……★★★★★フォルクスワ...

フォルクスワーゲン・シャランTSIハイライン（FF/6AT）【ブリーフテスト】

2011年4月26日

フォルクスワーゲン・シャランTSIハイライン（FF/6AT）……483万1500円新型「シャラン」が日本に上陸した。...

フォルクスワーゲン・シャランTSIハイライン（FF/6AT）【試乗記】

2011年2月3日

フォルクスワーゲン・シャラン1.4TSIブルーモーション（FF/6AT）再び日本上陸をうかがうフォルクスワーゲン...

フォルクスワーゲン・シャラン1.4TSIブルーモーション（FF/6AT）【海外試乗記】

2010年7月23日

シャラン 2010年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
TDI Highline2022年4月1日/マイナーチェンジ	549万円	258～466万円	FF	7人		1,968cc	1,900kg	177ps
TDI Highline2021年10月1日/マイナーチェンジ	538万円	258～466万円	FF	7人		1,968cc	1,900kg	177ps
TDI Highline2021年4月16日/マイナーチェンジ	530万円	258～466万円	FF	7人		1,968cc	1,900kg	177ps
TDI Highline2020年5月1日/マイナーチェンジ	540万円	258～466万円	FF	7人		1,968cc	1,900kg	177ps
TDI Highline2020年1月1日/マイナーチェンジ	534万円	258～466万円	FF	7人		1,968cc	1,900kg	177ps
TDI Highline2019年10月1日/マイナーチェンジ	529万円	258～466万円	FF	7人		1,968cc	1,900kg	177ps
TSI Comfortline2022年4月1日/マイナーチェンジ	441万円	45～326万円	FF	7人		1,394cc	1,800kg	150ps
TSI Comfortline2021年10月1日/マイナーチェンジ	432万円	45～326万円	FF	7人		1,394cc	1,800kg	150ps
TSI Comfortline2021年4月1日/マイナーチェンジ	425万円	45～326万円	FF	7人		1,394cc	1,800kg	150ps
TSI Comfortline2020年5月1日/マイナーチェンジ	419万円	45～326万円	FF	7人		1,394cc	1,800kg	150ps
TSI Comfortline2020年1月1日/マイナーチェンジ	415万円	45～326万円	FF	7人	15.0km/L	1,394cc	1,820kg	150ps
TSI Comfortline2019年10月1日/マイナーチェンジ	411万円	45～326万円	FF	7人	15.0km/L	1,394cc	1,820kg	150ps
TSI Comfortline2019年2月22日/マイナーチェンジ	403万円	45～326万円	FF	7人	15.0km/L	1,394cc	1,820kg	150ps
TSI Comfortline2019年1月1日/マイナーチェンジ	403万円	45～326万円	FF	7人	15.0km/L	1,394cc	1,820kg	150ps
TSI Comfortline2018年1月1日/マイナーチェンジ	399万円	45～326万円	FF	7人	15.0km/L	1,394cc	1,820kg	150ps
TSI Comfortline2015年9月15日/マイナーチェンジ	397万円	45～326万円	FF	7人	15.0km/L	1,394cc	1,820kg	150ps
TSI Comfortline2013年5月1日/マイナーチェンジ	399万円	45～326万円	FF	7人	13.5km/L	1,389cc	1,830kg	150ps
TSI Comfortline2012年10月1日/マイナーチェンジ	382万円	45～326万円	FF	7人	13.6km/L	1,389cc	1,830kg	150ps
TSI Comfortline2011年2月1日/フルモデルチェンジ	379万円	45～326万円	FF	7人		1,389cc	1,830kg	150ps
TSI Comfortline Tech Edition2017年6月13日/特別仕様車	432万円	237.3万円	FF	7人	15.0km/L	1,394cc	1,820kg	150ps
TSI Highline2022年4月1日/マイナーチェンジ	517万円	93～403万円	FF	7人		1,394cc	1,800kg	150ps
TSI Highline2021年10月1日/マイナーチェンジ	507万円	93～403万円	FF	7人		1,394cc	1,800kg	150ps
TSI Highline2021年4月16日/マイナーチェンジ	499万円	93～403万円	FF	7人		1,394cc	1,800kg	150ps
TSI Highline2020年5月1日/マイナーチェンジ	509万円	93～403万円	FF	7人		1,394cc	1,800kg	150ps
TSI Highline2020年1月1日/マイナーチェンジ	503万円	93～403万円	FF	7人	15.0km/L	1,394cc	1,820kg	150ps
TSI Highline2019年10月1日/マイナーチェンジ	498万円	93～403万円	FF	7人	15.0km/L	1,394cc	1,820kg	150ps
TSI Highline2019年2月22日/マイナーチェンジ	479万円	93～403万円	FF	7人	15.0km/L	1,394cc	1,820kg	150ps
TSI Highline2019年1月1日/マイナーチェンジ	479万円	93～403万円	FF	7人	15.0km/L	1,394cc	1,820kg	150ps
TSI Highline2018年1月1日/マイナーチェンジ	474万円	93～403万円	FF	7人	15.0km/L	1,394cc	1,820kg	150ps
TSI Highline2015年9月15日/マイナーチェンジ	467万円	93～403万円	FF	7人	15.0km/L	1,394cc	1,820kg	150ps
TSI Highline2013年5月1日/マイナーチェンジ	492万円	93～403万円	FWD	7人	13.5km/L	1,389cc	1,830kg	150ps
TSI Highline2013年1月31日/マイナーチェンジ	458万円	93～403万円	FF	7人	13.5km/L	1,389cc	1,830kg	150ps
TSI Highline2012年10月1日/マイナーチェンジ	437万円	93～403万円	FF	7人	13.6km/L	1,389cc	1,830kg	150ps
TSI Highline2011年2月1日/フルモデルチェンジ	438万円	93～403万円	FF	7人		1,389cc	1,830kg	150ps
TSI Trendline2019年10月1日/マイナーチェンジ	374万円	239.0万円	FF	7人	15.0km/L	1,394cc	1,820kg	150ps
TSI Trendline2019年2月22日/マイナーチェンジ	368万円	239.0万円	FF	7人	15.0km/L	1,394cc	1,820kg	150ps
TSI Trendline2019年1月1日/マイナーチェンジ	368万円	239.0万円	FF	7人	15.0km/L	1,394cc	1,820kg	150ps
TSI Trendline2018年1月1日/マイナーチェンジ	364万円	239.0万円	FF	7人	15.0km/L	1,394cc	1,820kg	150ps
TSI Trendline2015年9月15日/マイナーチェンジ	360万円	239.0万円	FF	7人	15.0km/L	1,394cc	1,820kg	150ps
Glanzen2013年11月6日/特別仕様車	409万円	149～158万円	FF	7人	13.5km/L	1,389cc	1,830kg	150ps
Glanzen 22014年10月28日/特別仕様車	418万円	―	FF	7人	13.5km/L	1,389cc	1,830kg	150ps

シャラン 2010年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：46件)

シャラン 2010年モデルの満足度

4.46

(カテゴリ平均：4.26)

シャラン 2010年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～80万円

オプション値引き額 0円～25万円

ユーザーレビュー募集中

レビューを書く

- シャラン 2010年モデル
- TSI Comfortline
可愛くて使い勝手が良い車です。　トレーラー牽いてます。
52024年6月12日投稿
7年乗ったセレナ（C25)からの乗り換えです。
シャランに乗り換えて３年経ちました。

【エクステリア】
とにかく可愛いですね。そして落ち着いています。
アルファード、ヴェルファイアなどはエクステリアの下品さが気になって手が出ませんでした。

【インテリア】
高級感があるかと言えば微妙ですが、安っぽすぎず、ちょうど良い感じです。

【エンジン性能】【走行性能】
ダウンサイジングエンジンですが、ターボが良く効いて走行にストレスはほとんどありません。
強いて言えば発進時のギクシャクですが、慣れてしまえば同乗者を含め、問題ではないかと思います。

【乗り心地】
とて続きを読むも乗り心地が良いです。
硬すぎず、柔らかすぎず、ミニバンに乗っている感じではないです。
7年乗ったセレナはサスが柔らかく、コーナリングだけではなく直進でもフワフワした感じがありましたが、シャランはその辺りが
しっかりと抑えられていて、気持ちよく乗ることができます。
セカンドシートは3席独立で、大人でも問題なく乗れると思います。
シートの硬さも程よいのか、心地が良いです。
セカンドサードシートは徐々に視点が上がり、さらに前席と左右位置がズレて配置されているため、前方の視界が遮られておらずに
乗っていても楽しいです。

【燃費】
街中でも10km/Ｌ以上出ているので、この大きさの車としたら十分かと思います。

【価格】
決して高くないと思います。

【総評】
我が家では大量のキャンプ道具を積んだり、地方のトレラン大会に前入りするために車中泊をしたりするような使い方もしています。
2列目3列目がフルフラットになるので、上記の使い方にはとても向いていると思います。
また子供の送迎で主に使いますが、やはりスライドドアは便利です。
車幅が1910ｍｍと数値としては大きいのですが、よっぽど狭い駐車場でなければ問題なく駐車することができます。
ただ、タワーパーキングは難しいところが多いでしょう。
我が家にはベストマッチな一台です。

【2022年5月追記】
シャランでキャンピングトレーラー（750kg）を牽引し始めて半年ちょっと経ちました。
シャランは排気量の小さなエンジンですが、キャンピングトレーラーを牽引していてストレスはほぼ無いです。
坂道もエンジンを唸らすことなく淡々と登ってくれますし、下り坂でのブレーキもしっかりと効きます。

【2024年6月追記】
新車で買って7年経ち、走行距離は10万キロになりました。
今までの故障は、5年目の車検の前にテールランプの片方の一部が点灯しなくなり交換（7万円ぐらい）したのと、右のスライドドアが開ける際に途中で止まってしまうことがある（修理していない）だけで、とても丈夫な車だなとの印象です。
キャンピングトレーラー（７５０ｋｇ）を牽き始めてもうすぐ3年経ちます。
ＦＦ車なので仕方がないですが、砂利の急な坂はトレーラーを牽いて登るのはかなり厳しいです。
なので、雪道でトレーラーを牽くのはかなり難しいのではないかと思います。
- シャラン 2010年モデル
安定性と剛性を満足
52021年8月24日投稿
【エクステリア】ショールームのホワイトを正面から見た妻の、「意外に格好いいね」との一言で決めました。要は妻の一言が大事だと言うことですが、客観的に見てもゴルフのミニバンという感じで、いいと思います。お気に入りはサイドビューとマイナー後のリアテールランプです。

【インテリア】
価格相応でしょうか。月に一度のペースで往復700キロを走りますがらシートは適度に固く、長距離でも疲れません。子供三人をセカンド、サードシートにどう乗せるかが毎回のテーマです。子供たちはどこに座るか、どのシートを倒すか毎回喧嘩しながら決めてます。

【エンジン性能】
1.4リットルにしては上出来です。新東名など続きを読む高速域では五人乗車ではパワー不足を感じるときもありますが、この車はエンジンパワーの限界まで使いきる車だと、アクセルを目一杯踏む車だと割りきっています。新東名では実測120キロ走行は余裕です。あと、走行時のエンジンノイズが小さいのには満足しています。
【走行性能】
雨の日も結構安定してまっすぐ走ります。高速のカーブでもレンタカーで借りた同クラスのミニバンより安定してると思います。タイヤはランフラットタイヤではありませんが、コンチシールですので若干固さを感じます。そろそろ交換時なので少し柔らか目に履き替える予定です。パンク修理セットも買わないといけませんが。
【乗り心地】
フロントシートは快適です。セカンド、サードシートは座ったことがないのでよくわかりませんが、子供たちは酔うこともなくよく寝ています。

【燃費】
高速だと120キロ走行で13キロ程度、市街地は6-7キロ程度です。もう一台軽を所有しており街中は専ら軽で走り回ってますのでそれほど気になりません。むしろこの車体重量であの速度で高速を巡行し続けてこの燃費なら満足です。

【価格】
やや割高感はありますが、コスパはそこそこでしょうか。安心のためにすべての保証をつけましたが、５年を経過して大きなトラブルはありませんでした。

【総評】
ミニバンですが、そこはドイツ車。高速の安定性と快適性には満足しています。前車マツダプレマシーでしたが、こちらも高速安定性は素晴らしくカーブもよく曲がるし満足でしたが、手狭なため買い換えました。走りは同じくらい快適です。ボディ剛性はシャランに軍配があがります。心配していた故障もなく、バックドアの異音とフロントＡピラーの異音位でした。ただ２年目の真夏の大通りでいきなりバッテリーが落ちたのには閉口しました。アイドリングストップがバッテリーに負荷をかけていたようで、それ以来アイドリングストップは常にオフにしています。ちなみにバッテリーがダウンしたときはすぐにディーラーに連絡し、無料で新品バッテリーに交換してくれました。家族５人分の長期間の旅行用品プラス登山用品が積めて、高速を安定して走れる車です。総じて満足しています。
- シャラン 2010年モデル
- TSI Comfortline
満足！
52020年8月25日投稿
【エクステリア】
大人ですねー
カッコ良いので洗車しすぎてます笑

【インテリア】
ガチャガチャせずよいですが、ウィンカーとワイパーを間違えちゃいます笑
ハンドルカッコ良いです
小物入れ多いので助かります

【エンジン性能】
パワーあります
ちょっとエンジン音嫁がうるさいといってます
私は全く気になりません笑

【走行性能】
1.4リッターとは思えないくらいスーと走ります^_^
高速が楽しみです

【乗り心地】
前者オデッセイrc1より柔らかな感じですねー
子供の酔い止めは不要になりました(^-^)
ハイラインでもよかったですが乗り心地を最優先してコン続きを読むフォートです！
結果、満足笑
16インチでタイヤ交換も割安で済みそうです
18インチのタイヤ交換の時に高額な金額にやられそうでしたがお財布に優しそうです

【燃費】
オデッセイとかわらないかんじですねー
ハイオクの価格が気になっていましたが、カッコ良いので気にならなくなりました笑

【価格】
新古車で100キロ未満
フリップダウンモニターやドラレコ、オイルサービス、ウォルフィつけて420万
安いく買えました(^ ^)

が、新車ならもろもろ500万越え
手がでません、、、値引き次第ですが笑

【総評】
家族の評判よし
カッコ良い
車酔いなし
新車じゃないから多少の傷は気にしない
愛情でピカピカに毎週してます笑
シャラン 2010年モデルのユーザーレビューを見る

シャラン 2010年モデルのクチコミ

(486件 / 69スレッド)

クチコミ募集中

エンジンいかれちまった
- ナイスクチコミ161
- 返信数32
- 2024年12月15日更新
【質問内容、その他コメント】
皆さんアドバイスお願い致します。
先週、走行時いきなりEPCランプ、エンジンチェック点灯。
その後、アイドリング不安定、踏んでも走らない。

ディーラーで見てもらったら、エンジンが4発のうち1発死んでるとのこと。
修理にたぶん100万以上かかります。
詳しくは、ばらさないとわからないが、バラしたら
修理しようがやめようが10万はいる続きを読むみたいでした。
乗換をすすめられてます。
高すぎて引きました…。

こんな事ってあるのですか？
修理ってそんなにかかるもんなのですか？
教えていただきたいです。
よろしくお願い申し上げます。
USBポートに給電されてない？
- ナイスクチコミ2
- 返信数3
- 2022年12月19日更新
この度、2022年最終モデルTSIハイラインを購入しました。
車内に数箇所あるUSBポートにスマホを繋いでも全く反応しません。
ケーブル数種類で試してもダメです。
通常でしたら充電が開始されると思うのですが、無反応なので困っています。
ナビは社外楽ナビに変更しています。
ご意見ありましたらお願いします。
Dレンジで停車時の異音に関して
- ナイスクチコミ0
- 返信数5
- 2022年11月7日更新
ご存知の方が見えましたらご教示下さい。もう随分前からですが、Dレンジで停車しているとエンジン側より「んーー、んーー、んーー」といった感じのモーター音のような異音が一定リズムで等間隔にて発生します。ブレーキペダルにも僅かながら振動が伝わってくる感じです。PやNレンジに入れると音は無くなります。Dレンジでも少しでも車が動けば音が無くなっている気がします。
ディーラーに説明しました続きを読むが、再現出来ませんの一点張りで話になりません。あまりに進展がないので別の輸入車専門店にでも相談しようかと思いますが、こちらで同じ経験をされた方がいらっしゃるかと思いまして相談させて頂きました。モデルは2016年MC後で走行距離は3.5万㌔程です。よろしくお願いします。
シャラン 2010年モデルのクチコミを見る