価格.com

自動車・バイク

トヨタ シエンタ 2003年モデルの価格・グレード一覧

シエンタ 2003年モデル

お気に入り登録

969

<
>
トヨタ シエンタ 2003年モデル 新車画像
  • シエンタ 2003年モデル
  • オプション装着車 エクステリア フロント ライトグリーンメタリック - シエンタ 2003年モデル
  • エクステリア リア アクアマイカメタリック - シエンタ 2003年モデル
  • インテリア1 - シエンタ 2003年モデル
  • インテリア2 - シエンタ 2003年モデル
  • 特別仕様車 エクステリア フロント ホワイトパールクリスタルシャイン - シエンタ 2003年モデル
  • エクステリア フロント ライトグリーンメタリック - シエンタ 2003年モデル
  • 走行イメージ グレーメタリック - シエンタ 2003年モデル
  • エクステリア1 - シエンタ 2003年モデル
  • エクステリア2 - シエンタ 2003年モデル
  • エクステリア3 - シエンタ 2003年モデル
  • ベビーカーインモード - シエンタ 2003年モデル
  • ウォークインモード - シエンタ 2003年モデル
  • フラットラゲージモード - シエンタ 2003年モデル
  • 1・2列カウチソファモード - シエンタ 2003年モデル
  • エクステリア サイド ライトグリーンメタリック - シエンタ 2003年モデル
  • エクステリア サイド スーパーレッドV1 - シエンタ 2003年モデル
  • オプション装着車 エクステリア サイド アクアマイカメタリック - シエンタ 2003年モデル
  • エクステリア サイド スーパーレッドV2 - シエンタ 2003年モデル
  • シートアレンジ - シエンタ 2003年モデル
  • インテリア4 - シエンタ 2003年モデル
  • インテリア5 - シエンタ 2003年モデル
  • タイヤ - シエンタ 2003年モデル

シエンタの新車

新車価格： 143〜204 万円 2003年9月1日発売〜2015年7月販売終了

シエンタの中古車

中古車価格： 25〜239 万円 （421物件） シエンタ 2003年モデルの中古車を見る

車買取・中古車査定

中古車買取価格を一括査定

このページの先頭へ

トヨタ シエンタ 2003年モデルの新型情報・試乗記・画像

トヨタカスタマイジング＆ディベロップメントのモデリスタから、トヨタ『シエンタ』をベースとしたコンプリ...

2人乗りの特別なトヨタ『シエンタ』登場に「日本一周したい」「こういうの欲しかったんだよ」など反響

2025年8月9日
トヨタカスタマイジング＆ディベロップメント（TCD）が展開するMODELLISTA（モデリスタ）ブランドから、ト...

大胆な2人乗りの『シエンタ』登場、空間をカスタマイズできるコンプリートカー「JUNO」

2025年8月7日
トヨタ自動車は5日、コンパクトミニバン『シエンタ』の一部改良モデルを発売した。今回の改良では、新装備...

トヨタ『シエンタ』が一部改良

2025年8月6日
トヨタ自動車は2025年8月5日、コンパクトミニバン「シエンタ」を一部改良するとともに、トヨタカスタマイジ...

「トヨタ・シエンタ」の一部改良モデル発売　車内をカスタムできるコンプリートカー「シエンタ“JUNO（ジュノ）”」も設定

2025年8月6日
「フリード」vs「シエンタ」乗り心地や静粛性はどう違う？徹底比較！

「フリード」vs「シエンタ」乗り心地や静粛性はどう違う？徹底比較！

2025年7月1日
ファミリーに人気のコンパクトミニバン対決！「フリード」vs「シエンタ」の内外装を比較

ファミリーに人気のコンパクトミニバン対決！「フリード」vs「シエンタ」の内外装を比較

2025年6月13日
軽自動車を中心にプレミアムモデルやヴィンテージモデルのエッセンスを巧みに取り入れたボディキットで注目...

「メーカーがこの形で出すべき」レトロ感が新しい、 ダムド流カスタムにSNSで反響…東京オートサロン2025

2025年1月17日
千葉・幕張メッセで開幕した東京オートサロン2025。ダムドのブースで注目を集めたのが、3台も一挙に登場し...

センス抜群のダムド流カスタム、ホンダ『N-BOX』やトヨタ『シエンタ』など…東京オートサロン2025

2025年1月15日
国内市場で人気を誇るミニバンは、主にファミリーカーとして日常生活で活躍している。最近では、ホンダが新...

【ホンダ フリード vs トヨタ シエンタ】スペック比較…人気のミニバン、ガソリンモデルの違いは？

2024年7月22日
新型「フリード」vs「シエンタ」！独自情報の価格や燃費から乗り心地まで先取り比較

新型「フリード」vs「シエンタ」！独自情報の価格や燃費から乗り心地まで先取り比較

2024年6月19日
YURT（ユルト）は、5月18日から19日に開催された「FIELDSTYLE JAPAN 2024」で限定5台が即完売した、トヨタ...

トヨタ『シエンタ』対応の「車中泊キット」一般販売開始

2024年5月21日
トヨタ自動車は2024年5月20日、ミニバン「シエンタ」を一部改良して発売した。 　今回は人気のメーカーオ...

トヨタが「シエンタ」を一部改良　人気のオプションを標準装備に

2024年5月20日
“子育て世代”が真剣に選んだ1台は？ コンパクトミニバンと軽ハイトワゴンを家族で比較！

“子育て世代”が真剣に選んだ1台は？ コンパクトミニバンと軽ハイトワゴンを家族で比較！

2023年9月28日
「ファミリーカーの運転はツマらない……」そんなお父さんに推したいミニバン3台

「ファミリーカーの運転はツマらない……」そんなお父さんに推したいミニバン3台

2023年6月20日
トヨタ自動車は4月6日、『シエンタ』など5車種23万台について、スタータ不具合により火災のおそれがあると...

トヨタ、シエンタなど23万台をリコール…スタータ過熱で火災事故発生

2023年4月6日
今年の夏にフルモデルチェンジされたトヨタのコンパクトミニバン『シエンタ』。デリバリー開始から3か月余...

「シカクマル」デザインの愛されミニバン、トヨタ シエンタ 新型［詳細画像］

2022年11月24日
トヨタ 新型「シエンタ」を先代モデルと比較！使い勝手を見直して初代へ“回帰”

トヨタ 新型「シエンタ」を先代モデルと比較！使い勝手を見直して初代へ“回帰”

2022年9月29日
トヨタ自動車は9月7日、新型『シエンタ』のラインオフ式の模様を、シエンタを製造するトヨタ自動車東日本の...

【トヨタ シエンタ 新型】ラインオフ式を開催…章男社長はビデオメッセージで参加

2022年9月7日
トヨタ自動車東日本は2022年9月7日、新型「シエンタ」のラインオフ式を開催した。 　トヨタ・シエンタは全...

新型「トヨタ・シエンタ」がラインオフ　豊田章男社長「すべてのスタッフに感謝」

2022年9月7日
トヨタ『シエンタ』がフルモデルチェンジした。そのカラーはソリッド調で、アウトドアなどで使う道具にもマ...

【トヨタ シエンタ 新型】道具感と機能性と遊び心を…カラーデザイナー［インタビュー］

2022年8月30日
トヨタは5ナンバーサイズのミニバン、『シエンタ』をフルモデルチェンジした。そのデザインのキーワードは...

【トヨタ シエンタ 新型】デザイナーが意識したあのクルマ［インタビュー］

2022年8月29日
KINTOは8月23日に発売された新型トヨタ『シエンタ』について、同日からKINTOで取扱いを始めた。車にかかる...

【トヨタ シエンタ 新型】月額2万4640円から、サブスク・KINTOで取り扱い

2022年8月29日
トヨタが7年ぶりにフルモデルチェンジした『シエンタ』。 “家族の相棒” がテーマのコンパクトミニバンは...

【トヨタ シエンタ 新型】ペットの家族化に着目、嬉しいポイント

2022年8月29日
トヨタ自動車は、コンパクトミニバン『シエンタ』を7年ぶりにフルモデルチェンジし、8月23日より販売を開始...

【トヨタ シエンタ 新型】より使いやすく進化、子育て家族応援の最小ミニバン

2022年8月26日
新型トヨタ『シエンタ』は新しいプラットフォームにより居住空間が拡張された。普段の使い勝手だけでなく、...

【トヨタ シエンタ 新型】シートアレンジは車中泊もOK

2022年8月25日
5ナンバーサイズを踏襲したトヨタ 新型「シエンタ」発売！遊び心ある魅力的な内外装デザインを採用

5ナンバーサイズを踏襲したトヨタ 新型「シエンタ」発売！遊び心ある魅力的な内外装デザインを採用

2022年8月25日
外観はルノーやシトロエンなどフランス車を彷彿とさせる洗練されたデザインとなった新型トヨタ『シエンタ』...

トヨタ シエンタ 新型のプラットフォームはどこが進化したのか

2022年8月25日
トヨタ自動車は『シエンタ』新型を8月23日より発売すると発表。車いす仕様車など、ウェルキャブ（メーカー...

トヨタ シエンタ 新型に車いす仕様車、ショートスロープ付きモデルを新設定

2022年8月24日
トヨタカスタマイジング＆ディベロップメントは、『シエンタ』新型の発売に伴い、モデリスタブランドのカス...

トヨタ シエンタ 新型のカスタマイズ、「メッキ」の使い方2通り

2022年8月24日
トヨタ自動車は『シエンタ』をフルモデルチェンジし、8月23日に発表・発売した。トヨタでは新型の開発にあ...

トヨタ シエンタ 新型は、7人乗りコンパクトカーの空間に磨きをかけた

2022年8月24日
トヨタ自動車は23日、「ららぽーと豊洲」（東京都江東区）の中庭シーサイドデッキに8月29日までの期間限定...

トヨタ シエンタ 新型が異例の発表、ドッグパーク開設と同時に！

2022年8月24日
トヨタ自動車は2022年8月23日、コンパクトミニバン「シエンタ」の新型を発表。同日、販売を開始した。 　...

トヨタがコンパクトミニバン「シエンタ」の新型を発売

2022年8月24日

シエンタ 2003年モデルのグレード一覧

比較リストを見る

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
1.5DICE 2013年9月3日

176万円

 42〜139万円 FF 7人 1,496cc
1.5DICE 2011年6月13日

167万円

 42〜139万円 FF 7人 1,496cc
1.5DICE 4WD 2013年9月3日

190万円

 64〜155万円 4WD 7人 1,496cc
1.5DICE 4WD 2011年6月13日

185万円

 64〜155万円 4WD 7人 1,496cc
1.5DICE-G 2013年9月3日

186万円

 44〜145万円 FF 7人 1,496cc
1.5DICE-G 4WD 2013年9月3日

200万円

 78〜140万円 4WD 7人 1,496cc
1.5G 2013年9月3日

189万円

 33〜239万円 FWD 7人 1,496cc
1.5G 2011年6月13日

179万円

 33〜239万円 FWD 7人 1,496cc
1.5G 2005年8月18日

173万円

 33〜239万円 FF 7人 1,496cc
1.5G 2003年9月29日

173万円

 33〜239万円 FF 7人 1,496cc
1.5G 4WD 2013年9月3日

204万円

 35〜48万円 4WD 7人 1,496cc
1.5G 4WD 2011年6月13日

197万円

 35〜48万円 4WD 7人 1,496cc
1.5G 4WD 2005年8月18日

193万円

 35〜48万円 4WD 7人 1,496cc
1.5G 4WD 2003年9月29日

193万円

 35〜48万円 4WD 7人 1,496cc
1.5X 2013年9月3日

167万円

 28〜202万円 FWD 7人 1,496cc
1.5X 2011年6月13日

157万円

 28〜202万円 FWD 7人 1,496cc
1.5X 2005年8月18日

156万円

 28〜202万円 FF 7人 1,496cc
1.5X 2003年9月29日

156万円

 28〜202万円 FF 7人 1,496cc
1.5X 4WD 2013年9月3日

181万円

 43〜49万円 4WD 7人 1,496cc
1.5X 4WD 2011年6月13日

175万円

 43〜49万円 4WD 7人 1,496cc
1.5X 4WD 2005年8月18日

176万円

 43〜49万円 4WD 7人 1,496cc
1.5X 4WD 2003年9月29日

176万円

 43〜49万円 4WD 7人 1,496cc
1.5X Eパッケージ 2005年8月18日

143万円

―

 FF 7人 1,496cc
1.5X Eパッケージ 2003年9月29日

143万円

―

 FF 7人 1,496cc
1.5X Lパッケージ 2013年9月3日

175万円

 42〜143万円 FWD 7人 1,496cc
1.5X Lパッケージ 2011年6月13日

165万円

 42〜143万円 FWD 7人 1,496cc
1.5X Lパッケージ 4WD 2013年9月3日

189万円

 69.7万円 4WD 7人 1,496cc
1.5X Lパッケージ 4WD 2011年6月13日

183万円

 69.7万円 4WD 7人 1,496cc
1.5X Sエディション 2006年5月16日

166万円

 35〜68万円 FF 7人 1,496cc
1.5X Sエディション 4WD 2006年5月16日

186万円

―

 4WD 7人 1,496cc
1.5X リミテッド 2007年6月25日

161万円

 34〜118万円 FF 7人 1,496cc
1.5X リミテッド 2004年12月24日

163万円

 34〜118万円 FF 7人 1,496cc
1.5X リミテッド 4WD 2007年6月25日

181万円

 72.2万円 4WD 7人 1,496cc
1.5X リミテッド 4WD 2004年12月24日

183万円

 72.2万円 4WD 7人 1,496cc
1.5X リミテッド・ナビ パッケージ 2004年12月24日

176万円

―

 FF 7人 1,496cc
1.5X リミテッド・ナビ パッケージ 4WD 2004年12月24日

196万円

―

 4WD 7人 1,496cc
DICE Limited 2012年4月3日

176万円

 49〜98万円 FF 7人 1,496cc
DICE Limited 4WD 2012年4月3日

193万円

 66〜89万円 4WD 7人 1,496cc

シエンタ 2003年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：102件)

シエンタ 2003年モデルの満足度

4.26

(カテゴリ平均：4.26)

    シエンタ 2003年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    車両値引き額 5万円〜25万円
    オプション値引き額 0円〜20万円

    ユーザーレビュー募集中

    • 16年目でも、手放せない愛車。
      52024年6月25日 投稿
      【エクステリア】
      角を丸めた四角いデザインと丸目が可愛く、妻と娘から買い替えを禁じられてる。
      テールランプ周りは２代目、３代目よりカッコいい。
      【インテリア】
      アイボリーのシートで気分が明るくなる。
      インパネ周りがシンプルなので、エアコン操作等もブラインドタッチで楽々。
      高級車ではないので、プラスチッキーなのは承知のうえ。不満は無し。
      【エンジン性能】
      瞬発力は無いけど、大人4人乗車でもスイスイ走る。
      【走行性能】
      ハンドルが軽すぎる感は有るが、女性も運転するならこれくらいが良いのだろう。
      高速道路の登り坂も緩やかに加速出来るくらいの力強さは有る。
      【乗り心地】
      前後       続きを読む ともシートのホールド性は低いので、山道のカーブが連続すると疲れる。
      柔らかな乗り心地で、後席の家族から不満を言われた事は一度も無い。
      後席リクライニング角度が大きいのが、家族から大好評。
      静粛性が高く、街中ではロードノイズやエンジンノイズも全く気にならない。
      制限速度以下なら、高速道路でも後席と難なく会話出来る。
      【燃費】
      片道2km以下のチョイ乗りばかりで9km/L、高速道路は80km巡航で20km/L、100km巡航なら16km/L。
      今どきのガソリン車と遜色無し。
      【価格】
      外装オプションは付けなかったので、約200万円。
      【総評】
      安全装備やクルーズコントロール充実の最新車が羨ましくはあるが、家族全員が愛着を持っているので、ディーラーで修理を断られるまで乗り続けたい。
      6ヶ月毎の点検を欠かさず、コンディション維持に気を付けてる。
    • 地味ながら乗り心地と静粛性は結構いいです
      52024年5月22日 投稿
      【エクステリア】
      古臭いけどシンプルで気に入ってます。

      【インテリア】
      これも古臭いけど、ハンドル周辺やインパネがうるさ過ぎる最近の車より好印象です。

      【エンジン性能】
      1.5LのNAなので特筆することは何もないですが、1NZ-FEは街乗りなら充分です。

      【走行性能】
      出足はやや鈍く、昭和の自動車評論家風に言うとスパルタンな走りなんて期待する方が無駄です。でも、こんなもんかな〜で乗る車なので問題なしです。

      【乗り心地】
      高級車レベルとは当然いきませんが、車高・重心高い割には突き上げも抑えられていて、ザラザラ道も結構いなしてくれるし、決して悪くないです。それとロ       続きを読む ードノイズやエンジン音など静粛性については、この時代の1.5Ｌクラスとしてはかなりいい方だと思います。
      同世代のフィットやノートの酷い乗り心地とロードノイズに比べると、1.5ランク上の車という印象です。

      【燃費】
      平均１２キロ位ですかね。この時代としてはこんなもんかと。

      【価格】
      これもこんなもんかと。

      【総評】
      タイトルが全てです。
      エバリの効く車はとっくに卒業しコンパクトカーをもっぱら乗り継いでますが、買うと真っ先にやる静音化も前車から取り外したアイテムを移植するだけでした。
    • 先代シエンタから大幅に全面向上　2018年モデル
      52022年6月17日 投稿
      【エクステリア】
      先代のフリードをライバル視したかのようなスポーティーな外観。逆にフリードが地味になってしまった。でもシエンタの今の外観は結構いいと思います。


      【インテリア】
      インパネとかに橙色が混じっているのはちょい奇抜な印象ですが、それ以外はまぁぼちぼち悪くないと思いました。
      使い勝手も良さそうだし、中もそれなりに広いです。

      【エンジン性能】
      あんまり上品でスムーズな印象はありませんが、ちゃんと仕事してくれているのでオッケーって感じです。音が何となく下品なのが気になります。

      【走行性能】
      停止からの出だしに唐突感がありますが、それ以外は先代のシエンタに比べて       続きを読む 大幅に改善されていると感じました。CVTの反応も悪くないですし、高速は走りやすかったです。


      【乗り心地】
      静粛性や全体的なサスの動きとか、これまた先代のシエンタから大幅に良くなってます。
      乗り心地はこの価格帯の車だとかなり良いのではないでしょうか。

      【燃費】
      レンタカーで給油してないので分かりませんが、カタログスペック的にこの大きさのクルマのガソリン車だとかなり良い部類かと思います。

      【価格】
      全体的にクルマの売価が上がっている中で、かなり頑張っていると思う価格設定です。

      【総評】
      スライドドアの普通車が欲しい場合の推奨はシエンタかフリードかと思ってますが、スライドドアでなくても良いかなぁと思うくらいでした。
      入力でミスりましたが先代のシエンタは正直辟易としており、エンジン、CVT、サスとどれも自分としてはNGでした。
      それがレンタカーで現行シエンタに乗り良い意味でびっくりでした。
    • シエンタ 2003年モデルのユーザーレビューを見る

    シエンタ 2003年モデルのクチコミ

    (178件 / 24スレッド)

    クチコミ募集中

    • タイヤの購入後の次車体への流用について(スタッドレス)
      • ナイスクチコミ54
      • 返信数18
      • 2024年12月3日 更新
      車体の話でなく、タイヤの話となります。

      現在、2014年11月に新車で購入し10年たっています。
      本日スノータイヤに替えようとしたら　１本パンク同然に
      空気が抜けていることが判明しました、
      タイヤのパンクを直すか、買い替えるかの選択ですが、
      当スノータイヤ(新車購入から途中で中古で購入)は10年経っているものであり、
      もはや修理してつかえるものではないように判断      続きを読むしタイヤの買い替えを検討しております。
      ただ、次の新車購入も検討段階となっており、
      次の車体本体も、シエンタと思っております（２、３年後）。
      そこで、今装着しているタイヤサイズですが、
      １７５／７０R１４なのですが、
      新しくスノータイヤを買い替えた場合、
      現行のシエンタ(2022〜)に適合(装着)しますでしょうか？

      あるサイトで、
      ブレーキキャリパーへの干渉のため、14インチは装着できません
      とあったため　やはり不可能でしょうか？

      以上よろしくお願いいたします。
    • 納車まで何もない？
      • ナイスクチコミ33
      • 返信数12
      • 2024年2月29日 更新
      初めて車の買い替えをします。
      現在、納車待ちをしています。
      10月に契約をしましたが、予定では3月末ごろになるかと。
      早まるかもしれないとも言っていました。
      契約後、ディーラーからなんのアクションもありませんがそんなものでしょうか？
      現在の車の車検が4月の初めなので間に合うのかドキドキしています。
    • 乗り潰す予定で旧シエンタはありですか
      • ナイスクチコミ36
      • 返信数10
      • 2020年2月15日 更新
      使い勝手のいい小ぶりな車で旧シエンタを候補にしましたが
      調べるとオイル上がりからノッキングとCVTが10万kmあたりで壊れやすいとありました。
      これは前期のみでしょうか。
      一時パッソセッテに変わって生産を止めて再販した後期はその辺の不具合は対策されたのでしょうか。

      8年前の7万&#12316;8万kmのを安く買いその倍以上乗って廃車にしたいのですが
      何十万の修理が      続きを読む高確率で起こるなら考え直そうと思います。
    • シエンタ 2003年モデルのクチコミを見る

    シエンタの中古車

    シエンタの中古車相場表を見る
    シエンタ 2003年モデルの中古車一覧を見る

    愛車の買取価格をオンラインで比較

    車買取一括査定

    車の買取価格を最大20社が一括査定

    高額査定の上位3社とやりとりできる

    車買取一括査定へ

    シエンタとよく比較される車種

    • ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

    このページの先頭へ

    © Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止