トヨタシエンタ 2003年モデルの価格・グレード一覧

Name: シエンタ 2003年モデル
Brand: トヨタ
Rating: 4.26 (102 reviews)

シエンタ 2003年モデル

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シエンタの新車

新車価格： 143～204 万円 2003年9月1日発売～2015年7月販売終了

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シエンタ 2003年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量
1.5DICE 2013年9月3日	176万円	45～157万円	FF	7人	1,496cc
1.5DICE 2011年6月13日	167万円	45～157万円	FF	7人	1,496cc
1.5DICE 4WD 2013年9月3日	190万円	64～86万円	4WD	7人	1,496cc
1.5DICE 4WD 2011年6月13日	185万円	64～86万円	4WD	7人	1,496cc
1.5DICE-G 2013年9月3日	186万円	49～145万円	FF	7人	1,496cc
1.5DICE-G 4WD 2013年9月3日	200万円	78～96万円	4WD	7人	1,496cc
1.5G 2013年9月3日	189万円	38～166万円	FWD	7人	1,496cc
1.5G 2011年6月13日	179万円	38～166万円	FWD	7人	1,496cc
1.5G 2005年8月18日	173万円	38～166万円	FF	7人	1,496cc
1.5G 2003年9月29日	173万円	38～166万円	FF	7人	1,496cc
1.5G 4WD 2013年9月3日	204万円	29.8万円	4WD	7人	1,496cc
1.5G 4WD 2011年6月13日	197万円	29.8万円	4WD	7人	1,496cc
1.5G 4WD 2005年8月18日	193万円	29.8万円	4WD	7人	1,496cc
1.5G 4WD 2003年9月29日	193万円	29.8万円	4WD	7人	1,496cc
1.5X 2013年9月3日	167万円	28～138万円	FWD	7人	1,496cc
1.5X 2011年6月13日	157万円	28～138万円	FWD	7人	1,496cc
1.5X 2005年8月18日	156万円	28～138万円	FF	7人	1,496cc
1.5X 2003年9月29日	156万円	28～138万円	FF	7人	1,496cc
1.5X 4WD 2013年9月3日	181万円	43～69万円	4WD	7人	1,496cc
1.5X 4WD 2011年6月13日	175万円	43～69万円	4WD	7人	1,496cc
1.5X 4WD 2005年8月18日	176万円	43～69万円	4WD	7人	1,496cc
1.5X 4WD 2003年9月29日	176万円	43～69万円	4WD	7人	1,496cc
1.5X Eパッケージ 2005年8月18日	143万円	―	FF	7人	1,496cc
1.5X Eパッケージ 2003年9月29日	143万円	―	FF	7人	1,496cc
1.5X Lパッケージ 2013年9月3日	175万円	39～143万円	FWD	7人	1,496cc
1.5X Lパッケージ 2011年6月13日	165万円	39～143万円	FWD	7人	1,496cc
1.5X Lパッケージ 4WD 2013年9月3日	189万円	69.7万円	4WD	7人	1,496cc
1.5X Lパッケージ 4WD 2011年6月13日	183万円	69.7万円	4WD	7人	1,496cc
1.5X Sエディション 2006年5月16日	166万円	35～75万円	FF	7人	1,496cc
1.5X Sエディション 4WD 2006年5月16日	186万円	―	4WD	7人	1,496cc
1.5X リミテッド 2007年6月25日	161万円	27～129万円	FF	7人	1,496cc
1.5X リミテッド 2004年12月24日	163万円	27～129万円	FF	7人	1,496cc
1.5X リミテッド 4WD 2007年6月25日	181万円	72.2万円	4WD	7人	1,496cc
1.5X リミテッド 4WD 2004年12月24日	183万円	72.2万円	4WD	7人	1,496cc
1.5X リミテッド・ナビパッケージ 2004年12月24日	176万円	―	FF	7人	1,496cc
1.5X リミテッド・ナビパッケージ 4WD 2004年12月24日	196万円	―	4WD	7人	1,496cc
DICE Limited 2012年4月3日	176万円	49～89万円	FF	7人	1,496cc
DICE Limited 4WD 2012年4月3日	193万円	49～90万円	4WD	7人	1,496cc

シエンタ 2003年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：102件)

シエンタ 2003年モデルの満足度

4.26

(カテゴリ平均：4.26)

シエンタ 2003年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 5万円～25万円

オプション値引き額 0円～20万円

ユーザーレビュー募集中

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- シエンタ 2003年モデル
- 1.5G
16年目でも、手放せない愛車。
52024年6月25日投稿
【エクステリア】
角を丸めた四角いデザインと丸目が可愛く、妻と娘から買い替えを禁じられてる。
テールランプ周りは２代目、３代目よりカッコいい。
【インテリア】
アイボリーのシートで気分が明るくなる。
インパネ周りがシンプルなので、エアコン操作等もブラインドタッチで楽々。
高級車ではないので、プラスチッキーなのは承知のうえ。不満は無し。
【エンジン性能】
瞬発力は無いけど、大人4人乗車でもスイスイ走る。
【走行性能】
ハンドルが軽すぎる感は有るが、女性も運転するならこれくらいが良いのだろう。
高速道路の登り坂も緩やかに加速出来るくらいの力強さは有る。
【乗り心地】
前後続きを読むともシートのホールド性は低いので、山道のカーブが連続すると疲れる。
柔らかな乗り心地で、後席の家族から不満を言われた事は一度も無い。
後席リクライニング角度が大きいのが、家族から大好評。
静粛性が高く、街中ではロードノイズやエンジンノイズも全く気にならない。
制限速度以下なら、高速道路でも後席と難なく会話出来る。
【燃費】
片道2km以下のチョイ乗りばかりで9km/L、高速道路は80km巡航で20km/L、100km巡航なら16km/L。
今どきのガソリン車と遜色無し。
【価格】
外装オプションは付けなかったので、約200万円。
【総評】
安全装備やクルーズコントロール充実の最新車が羨ましくはあるが、家族全員が愛着を持っているので、ディーラーで修理を断られるまで乗り続けたい。
6ヶ月毎の点検を欠かさず、コンディション維持に気を付けてる。
- シエンタ 2003年モデル
- 1.5DICE
地味ながら乗り心地と静粛性は結構いいです
52024年5月22日投稿
【エクステリア】
古臭いけどシンプルで気に入ってます。

【インテリア】
これも古臭いけど、ハンドル周辺やインパネがうるさ過ぎる最近の車より好印象です。

【エンジン性能】
1.5LのNAなので特筆することは何もないですが、1NZ-FEは街乗りなら充分です。

【走行性能】
出足はやや鈍く、昭和の自動車評論家風に言うとスパルタンな走りなんて期待する方が無駄です。でも、こんなもんかな～で乗る車なので問題なしです。

【乗り心地】
高級車レベルとは当然いきませんが、車高・重心高い割には突き上げも抑えられていて、ザラザラ道も結構いなしてくれるし、決して悪くないです。それとロ続きを読むードノイズやエンジン音など静粛性については、この時代の1.5Ｌクラスとしてはかなりいい方だと思います。
同世代のフィットやノートの酷い乗り心地とロードノイズに比べると、1.5ランク上の車という印象です。

【燃費】
平均１２キロ位ですかね。この時代としてはこんなもんかと。

【価格】
これもこんなもんかと。

【総評】
タイトルが全てです。
エバリの効く車はとっくに卒業しコンパクトカーをもっぱら乗り継いでますが、買うと真っ先にやる静音化も前車から取り外したアイテムを移植するだけでした。
- シエンタ 2003年モデル
先代シエンタから大幅に全面向上　2018年モデル
52022年6月17日投稿
【エクステリア】
先代のフリードをライバル視したかのようなスポーティーな外観。逆にフリードが地味になってしまった。でもシエンタの今の外観は結構いいと思います。

【インテリア】
インパネとかに橙色が混じっているのはちょい奇抜な印象ですが、それ以外はまぁぼちぼち悪くないと思いました。
使い勝手も良さそうだし、中もそれなりに広いです。

【エンジン性能】
あんまり上品でスムーズな印象はありませんが、ちゃんと仕事してくれているのでオッケーって感じです。音が何となく下品なのが気になります。

【走行性能】
停止からの出だしに唐突感がありますが、それ以外は先代のシエンタに比べて続きを読む大幅に改善されていると感じました。CVTの反応も悪くないですし、高速は走りやすかったです。

【乗り心地】
静粛性や全体的なサスの動きとか、これまた先代のシエンタから大幅に良くなってます。
乗り心地はこの価格帯の車だとかなり良いのではないでしょうか。

【燃費】
レンタカーで給油してないので分かりませんが、カタログスペック的にこの大きさのクルマのガソリン車だとかなり良い部類かと思います。

【価格】
全体的にクルマの売価が上がっている中で、かなり頑張っていると思う価格設定です。

【総評】
スライドドアの普通車が欲しい場合の推奨はシエンタかフリードかと思ってますが、スライドドアでなくても良いかなぁと思うくらいでした。
入力でミスりましたが先代のシエンタは正直辟易としており、エンジン、CVT、サスとどれも自分としてはNGでした。
それがレンタカーで現行シエンタに乗り良い意味でびっくりでした。
シエンタ 2003年モデルのユーザーレビューを見る

シエンタ 2003年モデルのクチコミ

(178件 / 24スレッド)

クチコミ募集中

タイヤの購入後の次車体への流用について(スタッドレス)
- ナイスクチコミ54
- 返信数18
- 2024年12月3日更新
車体の話でなく、タイヤの話となります。

現在、2014年11月に新車で購入し10年たっています。
本日スノータイヤに替えようとしたら　１本パンク同然に
空気が抜けていることが判明しました、
タイヤのパンクを直すか、買い替えるかの選択ですが、
当スノータイヤ(新車購入から途中で中古で購入)は10年経っているものであり、
もはや修理してつかえるものではないように判断続きを読むしタイヤの買い替えを検討しております。
ただ、次の新車購入も検討段階となっており、
次の車体本体も、シエンタと思っております（２、３年後）。
そこで、今装着しているタイヤサイズですが、
１７５／７０R１４なのですが、
新しくスノータイヤを買い替えた場合、
現行のシエンタ(2022～)に適合(装着)しますでしょうか？

あるサイトで、
ブレーキキャリパーへの干渉のため、14インチは装着できません
とあったため　やはり不可能でしょうか？

以上よろしくお願いいたします。
納車まで何もない？
- ナイスクチコミ33
- 返信数12
- 2024年2月29日更新
初めて車の買い替えをします。
現在、納車待ちをしています。
10月に契約をしましたが、予定では3月末ごろになるかと。
早まるかもしれないとも言っていました。
契約後、ディーラーからなんのアクションもありませんがそんなものでしょうか？
現在の車の車検が4月の初めなので間に合うのかドキドキしています。
乗り潰す予定で旧シエンタはありですか
- ナイスクチコミ36
- 返信数10
- 2020年2月15日更新
使い勝手のいい小ぶりな車で旧シエンタを候補にしましたが
調べるとオイル上がりからノッキングとCVTが10万kmあたりで壊れやすいとありました。
これは前期のみでしょうか。
一時パッソセッテに変わって生産を止めて再販した後期はその辺の不具合は対策されたのでしょうか。

8年前の7万〜8万kmのを安く買いその倍以上乗って廃車にしたいのですが
何十万の修理が続きを読む高確率で起こるなら考え直そうと思います。
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