ホンダフィット 2007年モデルの価格・グレード一覧

Name: フィット 2007年モデル
Brand: ホンダ
Rating: 4.11 (77 reviews)

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ホンダフィット 2007年モデルの新型情報・試乗記・画像

ホンダは東京オートサロン2021に出展予定だったコンセプトモデルを一部報道陣に公開した。その1台、『フィ...

ハンターカブをイメージ、フィットe:HEVクロスターカスタム…デザイナー［インタビュー］

2021年3月2日

ホンダは2021年1月15日に開幕した、新型コロナウイルスの感染拡大影響により中止となった日本最大級のカス...

ホンダが展開する「ライフスタイル」重視のカスタム…東京オートサロン2021

2021年1月18日

公式／日産新型ノート誕生

ホンダは1月15日9時00分より、「Honda カスタマイズカー特設サイト」を公開すると発表した。『フィット e：...

フィットクロスター＆ N-VANを公式カスタム！ホンダが特設サイトを公開

2021年1月12日

本田技研工業は2020年1月8日、「ホンダカスタマイズカー特設サイト」を同年1月15日の9時に公開すると発表し...

ホンダが特設サイトでカスタマイズカーを公開

2021年1月8日

公式／日産新型ノート誕生

どれが買い！？ノート、ヤリス、フィット、人気のコンパクトカーを徹底比較

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ホンダ・フィットモデューロX プロトタイプ（FF）【レビュー】

2020年12月10日

2020-2021日本カー・オブ・ザ・イヤー「10ベスト」が決定

2020年11月4日

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ホンダ 4代目フィットの5つのグレードを徹底比較！車中泊におすすめのグレードはこれだ!!

2020年10月31日

数字では表せない人間が持つ感性価値、すなわち“心地よさ”を開発のテーマとしたという新型「ホンダ・フィ...

ホンダ・フィットネス（FF/CVT）【試乗記】

2020年8月20日

2020年2月のデビュー以来ライバルとして好勝負を続ける、新型の「トヨタ・ヤリス」と「ホンダ・フィット」...

トヨタ・ヤリスハイブリッドZ／ホンダ・フィット e：HEVネス（後編）【試乗記】

2020年7月15日

かたや、小型車の常識を変えるという「トヨタ・ヤリス」。こなた、心地よさを強くアピールする「ホンダ・フ...

トヨタ・ヤリスハイブリッドZ／ホンダ・フィット e：HEVネス（前編）【試乗記】

2020年7月14日

無限（M-TEC）は、新型『フィット』用のスポーツサイレンサーおよびウイングスポイラーを6月26日より全国の...

【ホンダフィット新型】無限、スポーツサイレンサーとウイングスポイラーを発売

2020年6月29日

スペック至上主義から脱却し、乗る人、使う人の“心地よさ”を重視したという新型「ホンダ・フィット」。ラ...

ホンダ・フィットe：HEVクロスター（FF）【試乗記】

2020年5月14日

ホンダの4輪車・2輪車を中心にアフターパーツの製造等を行う無限（M-TEC）は、新型『フィット』専用のエア...

【ホンダフィット新型】“Dash”と“Skip”、無限からエアロキット2種類が登場

2020年5月11日

ホンダの純正アクセサリーを扱うホンダアクセスのコンプリートカーブランド「モデューロ（Modulo）」から、...

【ホンダフィット新型】ホンダアクセスが純正アクセサリー発売

2020年5月8日

“心地よさ”をキーワードに開発されたという新型「ホンダ・フィット」。ホンダが満を持して投入したこのモ...

ホンダ・フィットホーム（FF/CVT）【試乗記】

2020年5月4日

今回の新型フィットには5つのスタイリングがあり、それぞれに、ハイブリッドのe:HEVとガソリンエンジンが用...

ホンダ新型フィット(FIT)を試乗レビュー(解説)！次のカーオブザイヤーカーは新型ホンダフィット？！

2020年4月29日

『フィット』と『ヤリス』はインテリアデザインも対照的だ。どちらも水平基調のインパネで左右方向の広がり...

【ヤリス vs フィットデザイン比較】対照的なインテリアに込められたそれぞれの想い

2020年4月27日

◆ヤリスは「黒豆」
　新型トヨタ『ヤリス』のプロジェクトチーフデザイナー＝PCD、中嶋孝之氏は2014年秋...

【ヤリス vs フィットデザイン比較】世界では異端？個性派コンセプトの「黒豆」と「柴犬」

2020年4月15日

いよいよデビューした新型「ホンダ・フィット」。従来のホンダ車とはひと味違う価値観のもとに開発されたと...

ホンダ・フィットe：HEVベーシック（FF）【試乗記】

2020年4月9日

◆ヤリス vs フィットの“ガチ対決”で盛り上がるコンパクト市場
　2月10日と2月14日、たった4日の差をお...

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2020年4月9日

ホンダ『フィット』は、“心地よさ”という感性価値に重きを置いて開発された。これは、デザインはもとより...

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2020年4月3日

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【ホンダフィット新型】最も重要なのは安心感…パワートレイン担当［インタビュー］

2020年4月1日

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2020年3月31日

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2020年3月28日

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2020年3月12日

フィット 2007年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
G2007年10月26日/フルモデルチェンジ	119万円	2～79万円	FF	5人		1,339cc	1,010kg	100ps
G (MT)2009年11月26日/マイナーチェンジ	119万円	-	FF	5人		1,339cc	990kg	100ps
G 4WD2009年11月26日/マイナーチェンジ	137万円	8～68万円	4WD	5人		1,339cc	1,140kg	100ps
G 4WD2007年10月26日/フルモデルチェンジ	140万円	8～68万円	4WD	5人		1,339cc	1,140kg	100ps
G ハイウェイエディション2008年6月19日/特別仕様車	129万円	5～48万円	FF	5人		1,339cc	1,010kg	100ps
G ハイウェイエディション 4WD2008年6月19日/特別仕様車	148万円	12～38万円	4WD	5人		1,339cc	1,140kg	100ps
G・スマートセレクション2009年11月26日/マイナーチェンジ	132万円	18～39万円	FF	5人		1,339cc	990kg	100ps
G・スマートセレクション (MT)2009年11月26日/マイナーチェンジ	132万円	5～66万円	FF	5人		1,339cc	1,010kg	100ps
G・スマートセレクション 4WD2009年11月26日/マイナーチェンジ	149万円	59.8万円	4WD	5人		1,339cc	1,140kg	100ps
13G2012年5月24日/マイナーチェンジ	123万円	29.8万円	FF	5人	21.0km/L	1,339cc	1,020kg	99ps
13G2010年10月8日/マイナーチェンジ	123万円	29.8万円	FF	5人	20.6km/L	1,339cc	1,010kg	99ps
13G (MT)2012年5月24日/マイナーチェンジ	123万円	14～59万円	FF	5人	19.2km/L	1,339cc	990kg	100ps
13G (MT)2010年10月8日/マイナーチェンジ	123万円	14～59万円	FF	5人	19.2km/L	1,339cc	990kg	100ps
13G 10th Anniversary2011年8月22日/特別仕様車	132万円	8～79万円	FF	5人	20.6km/L	1,339cc	1,010kg	99ps
13G 10th Anniversary 4WD2011年8月22日/特別仕様車	149万円	34～79万円	4WD	5人	16.0km/L	1,339cc	1,140kg	100ps
13G 10th Anniversary II2011年10月13日/特別仕様車	137万円	21～65万円	FF	5人	20.6km/L	1,339cc	1,010kg	99ps
13G 10th Anniversary II 4WD2011年10月13日/特別仕様車	154万円	-	4WD	5人	16.0km/L	1,339cc	1,140kg	100ps
13G 4WD2012年5月24日/マイナーチェンジ	140万円	12～73万円	4WD	5人	16.0km/L	1,339cc	1,140kg	100ps
13G 4WD2010年10月8日/マイナーチェンジ	140万円	12～73万円	4WD	5人	16.0km/L	1,339cc	1,140kg	100ps
13G スマートセレクション2012年5月24日/マイナーチェンジ	132万円	45.0万円	FF	5人	21.0km/L	1,339cc	1,020kg	99ps
13G スマートセレクション2010年10月8日/マイナーチェンジ	135万円	45.0万円	FF	5人	20.6km/L	1,339cc	1,010kg	99ps
13G スマートセレクション (MT)2012年5月24日/マイナーチェンジ	132万円	21～89万円	FF	5人	19.2km/L	1,339cc	990kg	100ps
13G スマートセレクション (MT)2010年10月8日/マイナーチェンジ	135万円	21～89万円	FF	5人	19.2km/L	1,339cc	990kg	100ps
13G スマートセレクション 4WD2012年5月24日/マイナーチェンジ	149万円	25～70万円	4WD	5人	16.0km/L	1,339cc	1,140kg	100ps
13G スマートセレクション 4WD2010年10月8日/マイナーチェンジ	152万円	25～70万円	4WD	5人	16.0km/L	1,339cc	1,140kg	100ps
13G スマートセレクションファインスタイル2012年10月4日/特別仕様車	134万円	25～68万円	FF	5人	21.0km/L	1,339cc	1,020kg	99ps
13G スマートセレクションファインスタイル 4WD2012年10月4日/特別仕様車	151万円	26.8万円	4WD	5人	16.0km/L	1,339cc	1,140kg	100ps
13L2010年10月8日/マイナーチェンジ	149万円	19～37万円	FF	5人	20.6km/L	1,339cc	1,030kg	99ps
13L 4WD2010年10月8日/マイナーチェンジ	166万円	-	4WD	5人	16.0km/L	1,339cc	1,140kg	100ps
15X2010年10月8日/マイナーチェンジ	149万円	24～59万円	FF	5人	19.0km/L	1,496cc	1,080kg	120ps
15X 4WD2010年10月8日/マイナーチェンジ	167万円	19～68万円	4WD	5人	15.2km/L	1,496cc	1,170kg	120ps
15XH2012年5月24日/マイナーチェンジ	158万円	30～65万円	FF	5人	18.8km/L	1,496cc	1,090kg	120ps
15XH 4WD2012年5月24日/マイナーチェンジ	172万円	59.8万円	4WD	5人	15.2km/L	1,496cc	1,170kg	120ps
15XH ファインスタイル2012年10月4日/特別仕様車	162万円	49～74万円	FF	5人	18.8km/L	1,496cc	1,090kg	120ps
15XH ファインスタイル 4WD2012年10月4日/特別仕様車	176万円	-	4WD	5人	15.2km/L	1,496cc	1,170kg	120ps
L2007年10月26日/フルモデルチェンジ	134万円	5～65万円	FF	5人		1,339cc	1,030kg	100ps
L 4WD2009年11月26日/マイナーチェンジ	163万円	11～29万円	4WD	5人		1,339cc	1,140kg	100ps
L 4WD2007年10月26日/フルモデルチェンジ	155万円	11～29万円	4WD	5人		1,339cc	1,140kg	100ps
L ハイウェイエディション2008年6月19日/特別仕様車	143万円	7～39万円	FF	5人		1,339cc	1,030kg	100ps
L ハイウェイエディション 4WD2008年6月19日/特別仕様車	163万円	25.8万円	4WD	5人		1,339cc	1,140kg	100ps
She's2012年5月24日/マイナーチェンジ	140万円	14～80万円	FF	5人	21.0km/L	1,339cc	1,030kg	99ps
She's2010年5月17日/特別仕様車	136万円	14～80万円	FF	5人		1,339cc	1,010kg	100ps
She's 4WD2012年5月24日/マイナーチェンジ	157万円	42～62万円	4WD	5人	16.0km/L	1,339cc	1,140kg	100ps
She's 4WD2010年5月17日/特別仕様車	153万円	42～62万円	4WD	5人		1,339cc	1,140kg	100ps
She's ファインスタイル2012年10月4日/特別仕様車	144万円	18～69万円	FF	5人	21.0km/L	1,339cc	1,030kg	99ps
She's ファインスタイル 4WD2012年10月4日/特別仕様車	161万円	-	4WD	5人	16.0km/L	1,339cc	1,140kg	100ps
スポーティエディション2010年5月17日/特別仕様車	139万円	1～41万円	FF	5人		1,339cc	1,040kg	100ps
スポーティエディション 4WD2010年5月17日/特別仕様車	156万円	22.9万円	4WD	5人		1,339cc	1,140kg	100ps
X2009年11月26日/マイナーチェンジ	146万円	9～64万円	FF	5人		1,496cc	1,070kg	120ps
X 4WD2009年11月26日/マイナーチェンジ	163万円	19～69万円	4WD	5人		1,496cc	1,160kg	120ps
RS2012年5月24日/マイナーチェンジ	174万円	9～118万円	FF	5人	18.0km/L	1,496cc	1,090kg	120ps
RS2010年10月8日/マイナーチェンジ	169万円	9～118万円	FF	5人	18.4km/L	1,496cc	1,080kg	120ps
RS2007年10月26日/フルモデルチェンジ	157万円	9～118万円	FF	5人		1,496cc	1,080kg	120ps
RS (MT)2012年5月24日/マイナーチェンジ	174万円	38～92万円	FF	5人	16.2km/L	1,496cc	1,060kg	120ps
RS (MT)2010年10月8日/マイナーチェンジ	169万円	38～92万円	FF	5人	16.2km/L	1,496cc	1,050kg	120ps
RS (MT)2007年10月26日/フルモデルチェンジ	178万円	38～92万円	FF	5人		1,496cc	1,050kg	120ps
RS 10th Anniversary2011年10月13日/特別仕様車	171万円	58.0万円	FF	5人	18.4km/L	1,496cc	1,080kg	120ps
RS 10th Anniversary (MT)2011年10月13日/特別仕様車	171万円	39～105万円	FF	5人	16.2km/L	1,496cc	1,050kg	120ps
RS 4WD2007年10月26日/フルモデルチェンジ	178万円	30～49万円	4WD	5人		1,496cc	1,160kg	120ps
RS ハイウェイエディション2008年6月19日/特別仕様車	167万円	48.0万円	FF	5人		1,496cc	1,080kg	120ps
RS ハイウェイエディション (MT)2008年6月19日/特別仕様車	186万円	12～87万円	FF	5人		1,496cc	1,050kg	120ps
RS ハイウェイエディション 4WD2008年6月19日/特別仕様車	187万円	24～57万円	4WD	5人		1,496cc	1,160kg	120ps
RS ファインスタイル2012年10月4日/特別仕様車	176万円	-	FF	5人	18.0km/L	1,496cc	1,090kg	120ps
RS ファインスタイル (MT)2012年10月4日/特別仕様車	176万円	29～109万円	FF	5人	16.2km/L	1,496cc	1,060kg	120ps

フィット 2007年モデルのレビュー・評価

(77件)

フィット 2007年モデルの満足度

4.11

(カテゴリ平均：4.29)

フィット 2007年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～35万円

オプション値引き額 0円～10万円

ユーザーレビュー募集中

- フィット 2007年モデル
- RS (MT)
意外にスポーティーで荷物も積める！
42021年2月1日投稿
【エクステリア】
RSはもともと装着されている純正エアロがカッコ良く、スポーティさが程よく演出されています。
【インテリア】
オレンジのシートがオシャレで、気分が上がります。
【エンジン性能】
もう少し機敏に吹け上がると良いですが、燃費や電スロの関係もあると思います。MTなので楽しいです。
【走行性能】
高速走行も安定感がありコンパクトカーとは思えない走りをします。
【乗り心地】
リヤがトーションビームなので、後席に座る人は乗り味が硬く不満を持たれます。
【燃費】
街乗り12 高速18くらいです。
【総評】
コンパクトカーの中では荷室が広いので、荷物を載せることが多続きを読むい方はフィット一択だと思います。
- フィット 2007年モデル
- スポーティエディション
早過ぎるクリア層の剥離
12020年1月5日投稿
2010年春
ディーラーを選び、整備担当を選び、ホンダグラスコーティングをかけ、リペアや再コーティングもしてきた。

洗車環境が排水上、ベストとはいえない環境で暮らし、一切合切の洗車も、ディーラーで任せてきた。

駐車スペースはあったがガレージがないので、鳥の糞害、汚水に留意した有料駐車場に停めた。
アスファルト舗装された有料駐車場は広く、樹液のかかる木々もない。

フィットGE6のカラーがブルーだったこともあり、色あせを防ぐ目的で、アドバイスされたグラスコーティングをかけた。
惚れ込んで決めた青を、できるだけながく守っていこうと思ってきた。

ホンダカーズ中央神奈川綾続きを読む瀬店に通っていたが、整備士①氏の移動に伴い、深見店に移った。
整備担当を決めて相談と説明を受けていきたいという希望のもと、整備士①氏、整備士②氏、整備士③氏、整備士④氏の4名が担当してきたことになる。

2016年春
この頃からだったか、恒例の洗車時、ルーフフロントガラス付近に、樹脂が白化したような白っぽいものが確認されるようになった。
花粉が付着したまま　取れないことがあるという説明を受けた。

2017年4月
担当は、整備士③氏に代わっていた。
花粉の付着残りと説明されていた　白っぽい付着物が昨年より増えていた。
流石に違和感を覚えたので質問すると、再度、花粉の付着だという説明を受けた。

2017年5月～7月月
白化したような点々がルーフ上に広がり、シミのようにくっついて巨大化していった。
その時の私は、グラスコーティングが剥がれてきたのか？と思っていた。
花粉の付着ではないことだけは明らかだと確信した。

2017年7月
花粉の付着だと言い続けていた整備士③氏に、
『これは、ガラスコーティングの剥がれでしょうか？』とたずねた。

整備士③氏は言った。
『クリア層の剥がれですね』と。

お客様相談窓口など機能していないに等しい　ホンダ技研工業、並びに、ディーラーとの、牛歩極まりない話し合いが始まった。

2019年10月
旅先で、製造から20年ほど経過した　ホンダ　ライフ　ソリッドカラーに出会う。
早期に、クリア層の剥離が始まった愛車フィットと酷似する塗装状態に驚く。

剥離進行具合の違いは、フロントボンネットの剥離はないと言うことくらい。
ライフのオーナーが戻ってくるのを待って、直接お話をうかがってみることにした。

『20年ほど乗っているが、剥離が始まったのは数年前。だけど、この車は、剥離しやすいソリッドカラー、あなたのはメタリックでしょう。もちが違うよね。』

上記の話を聴いた時、心の底から怖くなるほど確信した。
私の車も、そう遠くない未来、間違いなく、フロントボンネットまでハゲあがる。
剥離状態が酷似しすぎていることから、部分再塗装しても、していないところから　剥離が広域に広がっていくと確信した。

ディーラーも、ホンダ技研も、この問題を昔から認識しているのに、部分再塗装を勧めてごまかしている。
時間稼ぎをして、経年劣化論にもちこみ、情報少ないオーナーを納得させ、再塗装費用を出させている。

３桁の金額を払って買った愛車は、数年で、クリア創剥離が始まる。
白化現象が始まっても、皆一様に、花粉が落ちないだけだと言うだろう。
塗装品質で悪評高きホンダが、クリア層の早期白化剥離状態を知らないはずがない。

お客様相談窓口上席は言った。
『ディーラーとの問題は相談を受けない。品質についても相談を受けない。
ディーラーとだけ相談してください』と。

クリア層がハゲあがった愛車を見つめ、煩悶を抱えながら、高額なローンを払い、塗装費を捻出し、再び、剥離が始まることに怯える。
そんなユーザーを、これ以上、増やしたくない。

もし叶うなら、同じような想いと疑問を抱えるホンダ車ユーザーの方々と集まってみたい。
同じような想いを抱える仲間がいるなら、できることも増えていくと思う。

●2020年1月5日　整備装着歴情報からの補足レビュー
①2015年5月→運転席側パワーウィンドウのガタつきにより、モーター、パッキン類交換→メーカー保証対応
②2018年8月→エアコン　エキスパンションバルブ不具合による異音発生開始→耐えられなくなったら交換予定→コンプレッサーを含めた場合、修理代14万円程度。含めない場合、45,000円程度
③2019 年8月→エアコン　ブロアモーター不具合による異音発生開始→モーターASSY ファン交換→修理代23,000円程度
- フィット 2007年モデル
- G・スマートセレクション (MT)
買いやすい丈夫なコンパクトカー
42019年10月26日投稿
初めてのMT車として購入しました。
若かったので、町の車屋さんに聞いたらMT車はフィットかヴィッツしかないと言われて、二台（AT）を試乗するだけであとは車屋さんにお任せで必要なものだけ付けてもらう…という感じで、自分で調べる事もなくフィットに決めました。（今より情報収集をしなかったり、車屋さんが言う事なら間違いないだろうと疑わず…二択しかないならという消去法でした。ヴィッツの内装よりフィット。荷物を積むにもフィットかなという感じで）

２年で6万キロ越えをしたりとかなり色んな所を走りました。９年の間で14万キロ。（通勤往復４キロ）燃費20前後。
山道などは３速でないと登っていかない続きを読むなど排気量が少ないので残念な感じですが、普通に走る分には不満はありませんでした。
リコールは別として、故障もなく必要な定期メンテナンスだけでクラッチ盤も１度も交換すること無く乗ることができました。

歳を重ねることで色んな車を運転する事がかなり増え、比べる対象が増えたり、フィットとヴィッツ以外にもMT車が存在していた事を知り…と良くも悪くも色々と学ばせてもらった車です。
MT車の自分の思いのままに走行出来る楽しさも実感できました。

新しい車の良いものに慣れていくせいで物足りない車に感じてしまいますが、当時としてはコンパクトカーでハイブリッドでは無いですが、この排気量ならよく出来た車だったのではないかなと思います。

〈記入忘れていたので追記〉
クラッチの踏込みは軽め
（１～５段階で表すと２）
なのでちょっとクラッチ合わせは慣れるまでは感覚的に分かりにくいかもしれません。
（MTをずっと運転しているベテランさんが何人か運転したりしましたが、停車状態からの発進時のクラッチ合わせの感覚に慣れるまでよくエンストしていました。エンストしないようにアクセスを強めしたりも。）

フロントガラスが広いので、冬場の暖気で視界がクリアになるのに時間がかかります。
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フィット 2007年モデルのクチコミ

(1031件 / 118スレッド)

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エンジン始動の異音
- ナイスクチコミ8
- 返信数5
- 2020年12月20日更新
朝一にエンジン始動時に異音がします。かかった後に一瞬シャーッという感じです。暖まれば異音は発生しません。
このような症状になった方はいらっしゃいますか?よくある不具合でしょうか？
録音をしてみました。アドバイスいただければ幸いです。
https://youtu.be/4yHOBKFfdmU
FIT2チャイルドシート
- ナイスクチコミ10
- 返信数2
- 2020年9月3日更新
２点質問があります。

トヨタの車から、フィット２HVにチャイルドシートをつけかえることになりました。

シートベルトを通してチャイルドシートとシートベルトを固定し、脚(？)もフロアに着けました。
ここまではトヨタのときと同じでした。

そこからトヨタ車はシートベルトを目一杯引き伸ばしそこから緩めると、小さな音で(カチカチカチカチ…)となりながら、締まっていき続きを読むます。締まる方向にしか動かなくなるALR機能というものです。

しかしフィットでは、いくらそれを試みても、そのモードになりません。

質問①
フィット２にはALR機能は無いのでしょうか？

質問②
ないとすればフィット２にはどのようにシートベルトで固定すればよいのでしょうか？(isofixのみ？)

よろしくお願いいたします。
前期から前期RSリアバンパーの互換性
- ナイスクチコミ4
- 返信数1
- 2019年12月24日更新
現在、フィット(GE6前期)に乗っているのですが、近々GE8前期の所謂RSグレードのリアバンパーへの移植を考えております。

調べたところGE6前期から後期RSのリアバンパーに関してはインナーフェンダーの交換が必要とありましたが、GE6前期から前期RSのリアバンパーへの交換にはポン付けできるとありました。

そこで質問なのですが、
①GE6前期からGE8前期のRSリア続きを読むバンパーをつける際、インナーフェンダーの交換は必要か、或いは交換せずとも良い場合、ポン付けが可能なのでしょうか。

②インナーフェンダーはノーマルグレードはノーマルグレード専用で、RSにはRS専用のインナーフェンダーが存在しているのか。(つまり前期ノーマルと前期RSとそれぞれ別にインナーフェンダーが存在している)
それとも前期のインナーフェンダーでノーマルとRSどちらにも流用出来るのか。
この2点をお聞かせ願えますでしょうか。

皆様の知恵を是非お貸しください。
よろしくお願い致します。
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