デミオ 1996年モデル
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デミオの新車
新車価格： ― 円 1996年8月1日発売〜2002年7月販売終了
中古車価格： 30〜79 万円 （5物件） デミオ 1996年モデルの中古車を見る
マツダ デミオ 1996年モデルの新型情報・試乗記・画像
デミオ 1996年モデルのグレード一覧
デミオ 1996年モデルのグレード情報は登録されていません
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デミオ 1996年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：4件)デミオ 1996年モデルの満足度
3.95
(カテゴリ平均：4.26)
デミオ 1996年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
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免許取ったあと初めて乗ったのが初代デミオ。
経営危機になると名車が登場するマツダらしい車でした。
見切りも非常に良くて、駐車も余裕。
走る・曲がる・止まるともしっかりしている、シートも値段の割によく運転してい疲れなかった。
バンとしての使い勝手もいいけど、後ろのシートは商用バンのようなペラペラのもではなく、しっかりとしてた。
それでいて、後部席を畳めば、かなりの荷物も詰めた。重量物を詰みすぎてサスが沈んだけど。
パネルとかの質感は確かにチープだったし、既存の寄せ集めに近いけど、使い勝手はいいし、走りも基本が出来ていたので、マツダの救世主と言える車だった。 -
２００２年に中古で５７万円で買いました。
妻が妊娠したため、車が欲しくなり、買いました。その子を産院からデミオでお迎えし、今、中学生になっています。
今、２０１７年。変わらず元気です。今日も焼き肉を食べに、中学生の子どもと３人でデミオに乗りました。
【デザイン】
現行のデミオは怖い顔ですが、うちのデミオはちょっと間抜けで優しい顔をしています。かなり気に入っています。
コンパクトで空間は広い。ちょっとミニカーみたいで可愛いと思います。
【エンジン性能】
1300ccです。特筆すべきは１５年間１度もエンストしないこと。１５年毎回１発でエンジンがかかること。エンジン回転数が 続きを読む 不安定にならないこと。このエンジンが当たりだったのかもしれませんが、これには驚いています。
動力性能としては、問題ありません。中央道の談合坂だとさすがに追い越し車線は辛いですが、普通の坂道程度なら、高速の追い越し車線をグイグイ登ります。BMWとかよりはエンジンが唸りますが、それは１３００ｃｃだからでしょう。
【走行性能】
取り回しの良さが良いです。最小回転半径の小ささで、狭い駐車場に運転ベタな私が大丈夫なのは、デミオのお陰です。
今の規格いっぱいの軽自動車よりも小回りな感じすらします。
時速１００ｋｍを超えるとちょっとふらつきますが、その程度で、山道も華麗に登って降りてくれます。
【乗り心地】
年に何度か両親も乗せて、５人で数時間乗りますが、ちゃんと乗れます。ノイズはうるさいというほどではありません。
【燃費】
今の車よりもカタログ値に近いです。高速を飛ばすと１６ｋｍ／Lくらいですが、街中中心だと１０ｋｍ程度です。平均時速２０ｋｍ程度の都心に住んでいますので、こんなものかと思います。親の乗っている現行BMWと同じか、少し良い位です。
【１５年目の現状】
８年目位でカーオーディオが故障してしまいました。
１５年経ったので、塗膜コーティングがところどころ剥がれてきました。ホイルカバーもヒビが見えます。
排気ガス出口の部分も錆びています。
しかし、走行性能に全く問題ありません。ブレーキもよく効きますし、加速も悪くなく、高速でプリウスを追い越すくらいは簡単にできます（笑）
乗るのは週１、２度で、１０ｋｍ程度に加え、年に数回４００ｋｍ程度遠出もしています。走行距離は６万キロ位です。
メンテはほとんどしていません。前回の車検も６０分車検でした。
あらためて、よく出来た車だと思います。レンタカー上がりだったので安かったのですが、元は取れました。
家族の思い出をたくさん積んで、今日も元気に走っています♪ -
1997年に買った車でした。2008年まで乗りました。
結婚して妻が妊娠したことがわかり、それまでのホンダトゥデイじゃ子供を乗せれないと買った車です。買った当時は、久々のマツダの大ヒット車でした。
【エクステリア】
当時のMPVを寸詰まりにしたようなデザインですが、うまくバランスは取れていたと思います。経営危機にあったマツダらしく、外装はよく見るとチープでしたが、パッと見の感じはシンプルでよいデザインと思わせました。
【インテリア】
プラスチック丸出し。当時でも安っぽさを感じさせるものでした。ただ、当時おなじく経営危機にあった日産の車と比べるとマシと言う意見もありました。リアシートを 続きを読む 畳んで荷物室を広げれるのは非常によかったです。子供が小さい頃は何かと大物を運ぶ機会があり、こんな小さい車でもいろんなものが運べました。
【エンジン性能】
1500ccに乗っていたのですが、うるさくて走らないエンジンでした。その後に出たDYデミオの1300ccと変わらない位の力感でした。冬場は、ディーゼルエンジンかと思うほどガラガラとうるさい音を立てていました。
【走行性能】
直進はふらふらします。コーナーでも踏ん張らないので、少しスピード高めで入ってしまうと恐ろしかったです。その後にベリーサに乗り換えた際、あまりの違いに驚きました。ただ、会社の行事で上の方のトヨタビスタに乗ったとき、まだデミオの方が直進性がよくて驚きました。
【乗り心地】
ゆすられ感が強く、乗り物に弱い娘は頻繁に酔っていました。後席は特に座れたものでは無かったです。子供たちは10年近く我慢したわけですが、よく助手席を奪い合っていました。
【燃費】
非常に悪かったです。街中中心でしたが、10km/Lには行きませんでした。大体で8くらいだったと思います。
【価格】
うちは売り出して一年目の時に買ったので、あまり値引きしてもらえませんでした。ただ、元の価格設定はそれほど高くなかったので、結婚したばかりの夫婦にも買うことができました。
マツダが苦し紛れで作った急造車で、できはよくは無かったのですが、使い勝手はよかったです。不満点はたくさんありましたが、普段の下駄と考えたら、これはこれでありだと思いました。
一番上の子供が生まれる前から乗り始め、家族の思い出がたくさん詰まった車でしたが電装系の故障が相次ぎ、とうとう手放しました。 - デミオ 1996年モデルのユーザーレビューを見る
デミオ 1996年モデルのクチコミ
(4件 / 1スレッド)クチコミ募集中
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配線はありますが、ネジ穴のところが四角でフロント部にあるような樹脂製の部品が付いておらず、このままでは取り付けが出来ないことは判りますが、必要な部品が判りません。
エーモンのスクリューグロメット http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1945 を使用してみようと思うのですが、これで取り付けられますか続きを読む？
宜しくお願いします。 - デミオ 1996年モデルのクチコミを見る
デミオの中古車
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デミオ ＬＸ−Ｇスペシャル ＥＴＣ ＣＤキーレスエントリー 電動格納ミラー フルフラット ＡＢＳ エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング 運転席・助手席エアバック
- 支払総額
- 68.0万円
- 車両価格
- 48.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2002年 2.1万km 広島県
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デミオ ＬＸ−Ｇスペシャル 助手席回転シート
- 支払総額
- 79.9万円
- 車両価格
- 65.0万円
- 諸費用
- 14.9万円
2002年 2.8万km 愛媛県
-
デミオ ＬＸ−Ｇ 修復歴無し 走行６５０００キロ ＤＷ３Ｗ ＥＴＣ ＣＤ再生 フロアＡＴ
- 支払総額
- 53.0万円
- 車両価格
- 38.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
2000年 6.5万km 千葉県
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デミオ 1.3 LX-Gスペシャル
- 支払総額
- 68.0万円
- 車両価格
- 48.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2002年 2.1万km 広島県
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デミオ 1.3 LX Gパッケージ 貨物登録 4ナンバー バン
- 支払総額
- 30.0万円
- 車両価格
- 24.8万円
- 諸費用
- 5.2万円
1998年 1.6万km 大阪府
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デミオとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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