BMW 1シリーズ 2011年モデルの価格・グレード一覧

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BMW 1シリーズ 2011年モデルの新型情報・試乗記・画像

1シリーズ 2011年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 減税
区分
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116i2014年8月25日/マイナーチェンジ

317万円

38〜150万円   FR 5人 16.6km/L 1,598cc 1,430kg 136ps
116i2013年8月29日/マイナーチェンジ

317万円

38〜150万円   FR 5人 16.6km/L 1,598cc 1,430kg 136ps
116i2011年10月1日/フルモデルチェンジ

308万円

38〜150万円   FR 5人 16.6km/L 1,598cc 1,400kg 136ps
116i Fashionista2014年2月25日/特別仕様車

368万円

49〜79万円   FR 5人 16.6km/L 1,598cc 1,430kg 136ps
116i Fashionista2013年9月5日/特別仕様車

366万円

49〜79万円   FR 5人 16.6km/L 1,598cc 1,430kg 136ps
116i Fashionista2013年2月28日/特別仕様車

346万円

49〜79万円   FR 5人 16.6km/L 1,598cc 1,430kg 136ps
116i M Sport2014年8月25日/マイナーチェンジ

358万円

39〜125万円   FR 5人 16.6km/L 1,598cc 1,430kg 136ps
116i M Sport2013年8月29日/マイナーチェンジ

358万円

39〜125万円   FR 5人 16.6km/L 1,598cc 1,430kg 136ps
116i M Sport2012年5月17日/マイナーチェンジ

338万円

39〜125万円   FR 5人 16.6km/L 1,598cc 1,430kg 136ps
116i Sport2014年8月25日/マイナーチェンジ

337万円

49〜110万円   FR 5人 16.6km/L 1,598cc 1,430kg 136ps
116i Sport2013年8月29日/マイナーチェンジ

337万円

49〜110万円   FR 5人 16.6km/L 1,598cc 1,430kg 136ps
116i Sport2011年10月1日/フルモデルチェンジ

318万円

49〜110万円   FR 5人 16.6km/L 1,598cc 1,400kg 136ps
116i Style2014年8月25日/マイナーチェンジ

337万円

40〜88万円   FR 5人 16.6km/L 1,598cc 1,430kg 136ps
116i Style2013年8月29日/マイナーチェンジ

337万円

40〜88万円   FR 5人 16.6km/L 1,598cc 1,430kg 136ps
116i Style2011年10月1日/フルモデルチェンジ

318万円

40〜88万円   FR 5人 16.6km/L 1,598cc 1,400kg 136ps
116i Young Line2014年11月25日/マイナーチェンジ

299万円

  FR 5人 16.6km/L 1,598cc 1,430kg 136ps
118d Fashionista2019年1月1日/特別仕様車

407万円

124〜221万円   FR 5人 22.2km/L 1,995cc 1,480kg 150ps
118d Fashionista2018年9月5日/特別仕様車

404万円

124〜221万円   FR 5人 22.2km/L 1,995cc 1,480kg 150ps
118d M Sport2018年1月1日/マイナーチェンジ

409万円

119〜212万円   FR 5人 22.2km/L 1,995cc 1,480kg 150ps
118d M Sport2017年8月23日/マイナーチェンジ

405万円

119〜212万円   FR 5人 22.2km/L 1,995cc 1,480kg 150ps
118d M Sport2017年4月1日/マイナーチェンジ

398万円

119〜212万円   FR 5人 22.2km/L 1,995cc 1,480kg 150ps
118d M Sport2016年5月21日/マイナーチェンジ

398万円

119〜212万円   FR 5人 22.2km/L 1,995cc 1,480kg 150ps
118d M Sport Edition Shadow2019年1月1日/特別仕様車

407万円

159〜232万円   FR 5人 22.2km/L 1,995cc 1,480kg 150ps
118d M Sport Edition Shadow2018年9月5日/特別仕様車

404万円

159〜232万円   FR 5人 22.2km/L 1,995cc 1,480kg 150ps
118d M Sport Edition Shadow2018年1月1日/特別仕様車

424万円

159〜232万円   FR 5人 22.2km/L 1,995cc 1,480kg 150ps
118d M Sport Edition Shadow2017年8月23日/特別仕様車

420万円

159〜232万円   FR 5人 22.2km/L 1,995cc 1,480kg 150ps
118d Sport2018年1月1日/マイナーチェンジ

389万円

110〜177万円   FR 5人 22.2km/L 1,995cc 1,480kg 150ps
118d Sport2017年8月23日/マイナーチェンジ

385万円

110〜177万円   FR 5人 22.2km/L 1,995cc 1,480kg 150ps
118d Sport2017年4月1日/マイナーチェンジ

378万円

110〜177万円   FR 5人 22.2km/L 1,995cc 1,480kg 150ps
118d Sport2016年5月21日/マイナーチェンジ

378万円

110〜177万円   FR 5人 22.2km/L 1,995cc 1,480kg 150ps
118d Style2018年1月1日/マイナーチェンジ

389万円

94〜166万円   FR 5人 22.2km/L 1,995cc 1,480kg 150ps
118d Style2017年8月23日/マイナーチェンジ

385万円

94〜166万円   FR 5人 22.2km/L 1,995cc 1,480kg 150ps
118d Style2017年4月1日/マイナーチェンジ

378万円

94〜166万円   FR 5人 22.2km/L 1,995cc 1,480kg 150ps
118d Style2016年5月21日/マイナーチェンジ

378万円

94〜166万円   FR 5人 22.2km/L 1,995cc 1,480kg 150ps
118i2019年1月1日/マイナーチェンジ

320万円

70〜199万円   FR 5人 18.1km/L 1,498cc 1,430kg 136ps
118i2018年9月5日/マイナーチェンジ

317万円

70〜199万円   FR 5人 18.1km/L 1,498cc 1,430kg 136ps
118i2018年1月1日/マイナーチェンジ

317万円

70〜199万円   FR 5人 18.1km/L 1,498cc 1,430kg 136ps
118i2017年8月23日/マイナーチェンジ

317万円

70〜199万円   FR 5人 18.1km/L 1,498cc 1,430kg 136ps
118i2017年4月1日/マイナーチェンジ

310万円

70〜199万円   FR 5人 18.1km/L 1,498cc 1,430kg 136ps
118i2015年9月5日/マイナーチェンジ

310万円

70〜199万円   FR 5人 18.1km/L 1,498cc 1,430kg 136ps
118i2015年5月23日/マイナーチェンジ

298万円

70〜199万円   FR 5人 16.6km/L 1,598cc 1,430kg 136ps
118i Celebration Edition MyStyle2017年4月1日/特別仕様車

373万円

89〜98万円   FR 5人 18.1km/L 1,498cc 1,430kg 136ps
118i Celebration Edition MyStyle2016年10月15日/特別仕様車

373万円

89〜98万円   FR 5人 18.1km/L 1,498cc 1,430kg 136ps
118i Fashionista2019年1月1日/特別仕様車

382万円

128〜207万円   FR 5人 18.1km/L 1,498cc 1,430kg 136ps
118i Fashionista2018年9月5日/特別仕様車

379万円

128〜207万円   FR 5人 18.1km/L 1,498cc 1,430kg 136ps
118i Fashionista2015年9月5日/特別仕様車

395万円

128〜207万円   FR 5人 18.1km/L 1,498cc 1,430kg 136ps
118i M Sport2018年1月1日/マイナーチェンジ

384万円

106〜213万円   FR 5人 18.1km/L 1,498cc 1,430kg 136ps
118i M Sport2017年8月23日/マイナーチェンジ

384万円

106〜213万円   FR 5人 18.1km/L 1,498cc 1,430kg 136ps
118i M Sport2017年4月1日/マイナーチェンジ

377万円

106〜213万円   FR 5人 18.1km/L 1,498cc 1,430kg 136ps
118i M Sport2015年9月5日/マイナーチェンジ

377万円

106〜213万円   FR 5人 18.1km/L 1,498cc 1,430kg 136ps
118i M Sport2015年5月23日/マイナーチェンジ

358万円

106〜213万円   FR 5人 16.6km/L 1,598cc 1,430kg 136ps
118i M Sport Edition Shadow2019年1月1日/特別仕様車

382万円

143〜233万円   FR 5人 18.1km/L 1,498cc 1,430kg 136ps
118i M Sport Edition Shadow2018年9月5日/特別仕様車

379万円

143〜233万円   FR 5人 18.1km/L 1,498cc 1,430kg 136ps
118i M Sport Edition Shadow2018年1月1日/特別仕様車

398万円

143〜233万円   FR 5人 18.1km/L 1,498cc 1,430kg 136ps
118i M Sport Edition Shadow2017年8月23日/特別仕様車

398万円

143〜233万円   FR 5人 18.1km/L 1,498cc 1,430kg 136ps
118i Sport2018年1月1日/マイナーチェンジ

364万円

94〜156万円   FR 5人 18.1km/L 1,498cc 1,430kg 136ps
118i Sport2017年8月23日/マイナーチェンジ

364万円

94〜156万円   FR 5人 18.1km/L 1,498cc 1,430kg 136ps
118i Sport2017年4月1日/マイナーチェンジ

357万円

94〜156万円   FR 5人 18.1km/L 1,498cc 1,430kg 136ps
118i Sport2015年9月5日/マイナーチェンジ

357万円

94〜156万円   FR 5人 18.1km/L 1,498cc 1,430kg 136ps
118i Sport2015年5月23日/マイナーチェンジ

338万円

94〜156万円   FR 5人 16.6km/L 1,598cc 1,430kg 136ps
118i Style2018年1月1日/マイナーチェンジ

364万円

74〜159万円   FR 5人 18.1km/L 1,498cc 1,430kg 136ps
118i Style2017年8月23日/マイナーチェンジ

364万円

74〜159万円   FR 5人 18.1km/L 1,498cc 1,430kg 136ps
118i Style2017年4月1日/マイナーチェンジ

357万円

74〜159万円   FR 5人 18.1km/L 1,498cc 1,430kg 136ps
118i Style2015年9月5日/マイナーチェンジ

357万円

74〜159万円   FR 5人 18.1km/L 1,498cc 1,430kg 136ps
118i Style2015年5月23日/マイナーチェンジ

338万円

74〜159万円   FR 5人 16.6km/L 1,598cc 1,430kg 136ps
120i2014年8月25日/マイナーチェンジ

378万円

88.4万円   FR 5人 16.6km/L 1,598cc 1,430kg 170ps
120i2013年8月29日/マイナーチェンジ

378万円

88.4万円   FR 5人 16.6km/L 1,598cc 1,430kg 170ps
120i2011年10月1日/フルモデルチェンジ

367万円

88.4万円   FR 5人 16.6km/L 1,598cc 1,420kg 170ps
120i M Sport2019年1月1日/マイナーチェンジ

466万円

59〜181万円   FR 5人 15.9km/L 1,998cc 1,500kg 184ps
120i M Sport2018年9月5日/マイナーチェンジ

463万円

59〜181万円   FR 5人 15.9km/L 1,998cc 1,500kg 184ps
120i M Sport2018年1月1日/マイナーチェンジ

463万円

59〜181万円   FR 5人 15.9km/L 1,998cc 1,500kg 184ps
120i M Sport2017年8月23日/マイナーチェンジ

452万円

59〜181万円   FR 5人 15.9km/L 1,998cc 1,500kg 184ps
120i M Sport2017年4月1日/マイナーチェンジ

433万円

59〜181万円   FR 5人 15.9km/L 1,998cc 1,500kg 184ps
120i M Sport2016年11月30日/マイナーチェンジ

433万円

59〜181万円   FR 5人 15.9km/L 1,998cc 1,500kg 184ps
120i M Sport2015年5月23日/マイナーチェンジ

433万円

59〜181万円   FR 5人 16.8km/L 1,598cc 1,440kg 177ps
120i M Sport2014年8月25日/マイナーチェンジ

419万円

59〜181万円   FR 5人 16.6km/L 1,598cc 1,430kg 170ps
120i M Sport2013年8月29日/マイナーチェンジ

419万円

59〜181万円   FR 5人 16.6km/L 1,598cc 1,430kg 170ps
120i M Sport2012年5月17日/マイナーチェンジ

397万円

59〜181万円   FR 5人 16.6km/L 1,598cc 1,430kg 170ps
120i Sport2019年1月1日/マイナーチェンジ

453万円

39〜124万円   FR 5人 15.9km/L 1,998cc 1,500kg 184ps
120i Sport2018年9月5日/マイナーチェンジ

450万円

39〜124万円   FR 5人 15.9km/L 1,998cc 1,500kg 184ps
120i Sport2018年1月1日/マイナーチェンジ

450万円

39〜124万円   FR 5人 15.9km/L 1,998cc 1,500kg 184ps
120i Sport2017年8月23日/マイナーチェンジ

439万円

39〜124万円   FR 5人 15.9km/L 1,998cc 1,500kg 184ps
120i Sport2017年4月1日/マイナーチェンジ

418万円

39〜124万円   FR 5人 15.9km/L 1,998cc 1,500kg 184ps
120i Sport2016年11月30日/マイナーチェンジ

418万円

39〜124万円   FR 5人 15.9km/L 1,998cc 1,500kg 184ps
120i Sport2015年5月23日/マイナーチェンジ

418万円

39〜124万円   FR 5人 16.8km/L 1,598cc 1,440kg 177ps
120i Sport2014年8月25日/マイナーチェンジ

409万円

39〜124万円   FR 5人 16.6km/L 1,598cc 1,430kg 170ps
120i Sport2013年8月29日/マイナーチェンジ

409万円

39〜124万円   FR 5人 16.6km/L 1,598cc 1,430kg 170ps
120i Sport2011年10月1日/フルモデルチェンジ

387万円

39〜124万円   FR 5人 16.6km/L 1,598cc 1,420kg 170ps
120i Style2019年1月1日/マイナーチェンジ

453万円

46〜72万円   FR 5人 15.9km/L 1,998cc 1,500kg 184ps
120i Style2018年9月5日/マイナーチェンジ

450万円

46〜72万円   FR 5人 15.9km/L 1,998cc 1,500kg 184ps
120i Style2018年1月1日/マイナーチェンジ

450万円

46〜72万円   FR 5人 15.9km/L 1,998cc 1,500kg 184ps
120i Style2017年8月23日/マイナーチェンジ

439万円

46〜72万円   FR 5人 15.9km/L 1,998cc 1,500kg 184ps
120i Style2017年4月1日/マイナーチェンジ

418万円

46〜72万円   FR 5人 15.9km/L 1,998cc 1,500kg 184ps
120i Style2016年11月30日/マイナーチェンジ

418万円

46〜72万円   FR 5人 15.9km/L 1,998cc 1,500kg 184ps
120i Style2015年5月23日/マイナーチェンジ

418万円

46〜72万円   FR 5人 16.8km/L 1,598cc 1,440kg 177ps
120i Style2014年8月25日/マイナーチェンジ

409万円

46〜72万円   FR 5人 16.6km/L 1,598cc 1,430kg 170ps
120i Style2013年8月29日/マイナーチェンジ

409万円

46〜72万円   FR 5人 16.6km/L 1,598cc 1,430kg 170ps
120i Style2011年10月1日/フルモデルチェンジ

387万円

46〜72万円   FR 5人 16.6km/L 1,598cc 1,420kg 170ps
M135i2015年5月23日/マイナーチェンジ

578万円

108〜279万円   FR 5人 12.5km/L 2,979cc 1,560kg 326ps
M135i2014年8月25日/マイナーチェンジ

566万円

108〜279万円   FR 5人 12.6km/L 2,979cc 1,540kg 320ps
M135i2013年8月29日/マイナーチェンジ

566万円

108〜279万円   FR 5人 12.6km/L 2,979cc 1,540kg 320ps
M135i2012年8月1日/マイナーチェンジ

549万円

108〜279万円   FR 5人 16.6km/L 2,979cc 1,540kg 320ps
M140i2018年1月1日/マイナーチェンジ

632万円

249〜295万円   FR 5人 13.4km/L 2,997cc 1,570kg 340ps
M140i2017年8月23日/マイナーチェンジ

618万円

249〜295万円   FR 5人 13.4km/L 2,997cc 1,570kg 340ps
M140i2017年4月1日/マイナーチェンジ

590万円

249〜295万円   FR 5人 13.4km/L 2,997cc 1,570kg 340ps
M140i2016年9月1日/マイナーチェンジ

590万円

249〜295万円   FR 5人 13.4km/L 2,997cc 1,570kg 340ps
M140i Edition Shadow2019年1月1日/特別仕様車

655万円

369.3万円   FR 5人 13.4km/L 2,997cc 1,570kg 340ps
M140i Edition Shadow2018年9月5日/特別仕様車

652万円

369.3万円   FR 5人 13.4km/L 2,997cc 1,570kg 340ps

1シリーズ 2011年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:103件)

1シリーズ 2011年モデルの満足度

4.46

(カテゴリ平均:4.26)

    1シリーズ 2011年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • FRのコンパクトハッチかコンパクトSUVが欲しかったのですが
      となるとF20の1シリーズしか選択肢がありませんでした。
      で、118i か118dのどちらにするか迷ったのですが
      どうせBMWを買うなら前後重量バランス50:50に少しでも近い方
      って思ったので3気筒でエンジンが縦に短い118i にしました。

      【エクステリア】【インテリア】
      どうせBMWを買うならエンブレムと同じ青と白の組み合わせ
      って思ったのでエクステリアは爽やかなシーサイドブルー
      インテリアはホワイトレザーのファッショニスタにしました。

      【走行性能】
      フロントミッドシップのせいか鼻先が軽くて素直に曲が
      続きを読む ります!
      ZF社製のMTモード付き8速トルコンATもとても優秀です!
      非力だからこそ8速ATの出来の良さをより実感できるのかも。
      ホイールハウスが前にあるのでドライビングポジションも良く
      オルガン式アクセルと車速感応式サーボトロニックで運転も快適。

      【乗り心地】
      ランフラットタイヤだからやっぱり少しかたかったんですが
      ノーマルタイヤに換えたら乗り心地だけでなく燃費も向上しました。
      前後重量バランスが良いせいか高速走行でピッチング挙動が少なく
      長時間のロングドライブでも疲れず本当に楽です。

      【燃費】
      とはいえ燃費は良くないかな・・・しかも燃料はハイオク(涙)
      なので基本的にはエコプロモードにして走ってます。
      峠道などではスポーツモードにして豹変ぶりを楽しんでます(笑)

      【総評】
      最小回転半径5.1mの小回りの利く全幅1765mmの小さなボディに
      縦置きFR、8速AT、マルチリンクサスの贅沢な仕様を詰め込んで
      前後重量バランス50:50にまとめたこの車は将来の名車かも?
      敢えて3気筒とこのブルーを選んだ自分を褒めてあげたいくらい。
      メンテナンスしながら長く大切に付き合っていきたいと思ってます。
    • 【エクステリア】
      プレスラインのエッジや細かい部分の造形にはちょっとした驚きがある。
      コスト第一の日本メーカーではやらないし、出来ないと思う。

      【インテリア】
      見た目は質素でもシルバーパーツが何気にアルミ製だったりする(全てではないが)
      でもそんな事は敢えて主張しない。

      【エンジン性能】
      特別凄い訳でもない直4の1.6L実用ターボ。
      パワーは平凡だけどちゃんと質感がある。

      【走行性能】
      車の基本であるボディー、サスペンション、ブレーキ、ハンドリング全てに剛性感と安心感がある。

      【乗り心地】
      問題なのはランフラットタイヤ。
      普通のタイヤに交換することで、
      続きを読む この車(BMW)は乗り心地だけでなく走りの質も格段に上がる。

      【燃費】
      街乗りでリッター12〜13km
      ハイブリッド無しガソリンエンジン車としては普通。

      【価格】
      新車価格は割高でも中古価格は逆に割安。

      【総評】
      たかが1シリーズ(エントリーモデル)でも変な妥協をせず拘って作られてる事をしっかり感じられる。

      日本人は細かい事に拘るくせに、こと車に関しては作り手、乗り手共に中途半端な妥協をする。
      これではいつになってもドイツ車には追いつけない。

      価値観の違いとモデルサイクルの短さが原因なのかな。
    • 2024.4追記
      現行モデルは高価になりFFになり、BMWとしてはイマイチになってしまいました。
      やはり、FFがいくら良くなっても1シリーズでさえFRだと走らせた時の感覚が違います。
      1シリーズでFRの最後のモデルなので、これから中古を手にして運転を愉しむ価値は十分あるクルマですね。


      【エクステリア】
      個人的にはエクステリアはイマイチ好きになれません。
      でも先代よりは良い感じではあります。
      但し、アウディのようにスタイルだけのデザインではなく、当たり前ですが実用が優先のデザインです。

      【インテリア】
      ドアを開け閉めしただけて、この車がCセグメントのプレミアムカーで
      続きを読む あること、良いものに乗り込んだことを実感させてくれます。

      内装は適度に質感もあり、プレミアムカーに相等しいものです。
      310万円のモデルは必要最小限で、エアコンもオートですが、左右独立温度調整機能はありません。
      でも、アウディとは異なり、ナビも標準で最低限の装備はなんとか揃います。
      但し、このクラスでは当たり前の装備がすべて揃うとなると357万円のsprotsかstyleグレードを選んだほうが無難です。

      【エンジン性能】
      1.5Lの3気筒ターボは、静粛性も高くシフトも8速ATはダイレクトに変速していて気持ちが良いです。

      【走行性能】
      FRにこだわるBMWはこの1シリーズにあっても手抜きをすることなく、きっちりと精密に作られていることが体感できます。
      残念ながら、よくできた欧州車のFFでも、この感覚は得られません。

      【乗り心地】
      無駄な動きの少ない安定感ある乗り心地です。

      【燃費】

      【価格】
      それなりに装備が揃ったもでるが300万円台で買えます。内容の良さからすればお買い得なクルマだと感じます。

      アウディA3のような姑息な価格設定ではなく、310万円の基本グレードも普通に装備がそろうので、普通に購入出来ます。

      姑息な価格設定を平然とするアウディと違い、良心的なBMWは信頼できるメーカーという感じがします。

      【総評】
      このセグメントはいまやコンパクトと言えるのかは微妙ですが、このクラスで普通のクルマのFR車はこの1シリーズくらいになりました。

      走る歓びをキャッチフレーズにするBMWは、この様な普通の仕様のクルマにハッキリと走る歓びがあります。クルマとの一体感はクラスでもトップクラスだと感じました。

      姑息な価格設定のアウディと異なり、BMWの場合は、この価格だと国産車と価格で対等に比較出来るレベルです。

      次の1シリーズはFFとなるようなので、コンパクトで走りの良いFR車を手に入れるなら最後のチャンスです。

    1シリーズ 2011年モデルのクチコミ

    (1456件 / 111スレッド)
      • ナイスクチコミ72
      • 返信数10
      • 2025年10月31日 更新
      先日、代車で3日間、新型120(F70)をお借りしました。
      感想・・・やっぱりFRのF20の代わりにはならないかな。

      ・DCTの低速マナーがイマイチ
      ・小回りがきかない(5.1m→5.5m)
      ・視界(特に後方)が良くない
      ・シフトノブの方が扱いやすい

      あくまでも私個人の感想です。とはいえ
      スタイリッシュでF40よりかっこ良くなったと思います。
      新型120
      続きを読む(F70)に試乗などされた方はどう思いましたか?

      自分のユーザーレビューでも書いた通り、愛車のF20を
      メンテナンスして長く大切に付き合っていくつもりですが
      さすがに一生ってわけには・・・ホント罪な車だ。
      いつかこの条件に当てはまる車が出てきてくれないかな。
      https://kakaku.com/kuruma/spec/bodytype=7,1/drivetype=4,5/cubiccapacity=1001_1500/transtype=1,3/weight=1001_1500/
      • ナイスクチコミ34
      • 返信数14
      • 2025年7月11日 更新
      実際に使ってみて、iDRIVEでサウンド調整して
      音源が良ければ、慣れてきたのもあるかもですが
      思ってたよりそんなショボくないと思ってます。
      これくらいなら社外のに交換しなくていいかな。

      自分はツィーターがないので高音を少し聞かせて
      サラウンド感を出すために
      フェーダーを少しリアよりにしてます。
      皆さんはどんなサウンドにされてますか?
      • ナイスクチコミ122
      • 返信数19
      • 2025年6月6日 更新
      ノーマルとMスポーツでは顔が違いますが
      やはり空力的にMスポーツが優れているのですか?
      ・・・スポーティでかっこいいだけ?

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