フォルクスワーゲン ゴルフ 2013年モデルの価格・グレード一覧

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フォルクスワーゲン ゴルフ 2013年モデルの新型情報・試乗記・画像

ゴルフ 2013年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格 中古車価格 減税
区分
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TDI Comfortline2020年5月1日/マイナーチェンジ

325万円

330.6万円   FF 5人   1,968cc 1,430kg 150ps
TDI Comfortline2019年10月1日/マイナーチェンジ

323万円

330.6万円   FF 5人   1,968cc 1,430kg 150ps
TDI Comfortline Meister2020年5月1日/特別仕様車

361万円

199〜297万円   FF 5人   1,968cc 1,430kg 150ps
TDI Comfortline Meister2020年1月1日/特別仕様車

356万円

199〜297万円   FF 5人   1,968cc 1,430kg 150ps
TDI Comfortline Meister2019年10月1日/特別仕様車

353万円

199〜297万円   FF 5人   1,968cc 1,430kg 150ps
TDI Highline2020年5月1日/マイナーチェンジ

366万円

-

  FF 5人   1,968cc 1,430kg 150ps
TDI Highline2019年10月1日/マイナーチェンジ

362万円

-

  FF 5人   1,968cc 1,430kg 150ps
TDI Highline Meister2020年5月1日/特別仕様車

398万円

269〜322万円   FF 5人   1,968cc 1,430kg 150ps
TDI Highline Meister2020年1月1日/特別仕様車

394万円

269〜322万円   FF 5人   1,968cc 1,430kg 150ps
TDI Highline Meister2019年10月1日/特別仕様車

391万円

269〜322万円   FF 5人   1,968cc 1,430kg 150ps
TSI Comfortline2020年5月1日/マイナーチェンジ

287万円

47〜219万円   FF 5人 19.1km/L 1,197cc 1,240kg 105ps
TSI Comfortline2019年6月4日/マイナーチェンジ

285万円

47〜219万円   FF 5人 19.1km/L 1,197cc 1,240kg 105ps
TSI Comfortline2019年2月22日/マイナーチェンジ

279万円

47〜219万円   FF 5人 19.1km/L 1,197cc 1,240kg 105ps
TSI Comfortline2018年1月1日/マイナーチェンジ

279万円

47〜219万円   FF 5人 19.1km/L 1,197cc 1,240kg 105ps
TSI Comfortline2017年7月20日/マイナーチェンジ

279万円

47〜219万円   FF 5人 19.1km/L 1,197cc 1,240kg 105ps
TSI Comfortline2017年5月29日/マイナーチェンジ

279万円

47〜219万円   FF 5人 19.1km/L 1,197cc 1,240kg 105ps
TSI Comfortline2016年5月17日/マイナーチェンジ

280万円

47〜219万円   FF 5人 21.0km/L 1,197cc 1,240kg 105ps
TSI Comfortline2015年7月28日/マイナーチェンジ

287万円

47〜219万円   FF 5人 21.0km/L 1,197cc 1,240kg 105ps
TSI Comfortline2013年6月25日/フルモデルチェンジ

285万円

47〜219万円   FF 5人 19.1km/L 1,197cc 1,240kg 105ps
TSI Comfortline Connect2016年11月29日/特別仕様車

306万円

104〜158万円   FF 5人 21.0km/L 1,197cc 1,240kg 105ps
TSI Comfortline Der Erste2013年6月25日/特別仕様車

279万円

54〜123万円   FF 5人   1,197cc 1,240kg 105ps
TSI Comfortline Meister2020年5月1日/特別仕様車

323万円

205〜278万円   FF 5人 19.1km/L 1,197cc 1,240kg 105ps
TSI Comfortline Meister2020年1月1日/特別仕様車

319万円

205〜278万円   FF 5人 19.1km/L 1,197cc 1,240kg 105ps
TSI Comfortline Meister2019年6月4日/特別仕様車

315万円

205〜278万円   FF 5人 19.1km/L 1,197cc 1,240kg 105ps
TSI Comfortline Premium Edition2015年1月3日/特別仕様車

303万円

89〜129万円   FF 5人 21.0km/L 1,197cc 1,240kg 105ps
TSI Comfortline Tech Edition2019年3月15日/特別仕様車

308万円

138〜219万円   FF 5人 19.1km/L 1,197cc 1,240kg 105ps
TSI Comfortline Tech Edition2019年1月1日/特別仕様車

302万円

138〜219万円   FF 5人 19.1km/L 1,197cc 1,240kg 105ps
TSI Comfortline Tech Edition2018年4月3日/特別仕様車

299万円

138〜219万円   FF 5人 19.1km/L 1,197cc 1,240kg 105ps
TSI Highline2020年5月1日/マイナーチェンジ

342万円

59〜298万円   FF 5人 18.1km/L 1,394cc 1,320kg 140ps
TSI Highline2019年6月4日/マイナーチェンジ

338万円

59〜298万円   FF 5人 18.1km/L 1,394cc 1,320kg 140ps
TSI Highline2019年2月22日/マイナーチェンジ

331万円

59〜298万円   FF 5人 18.1km/L 1,394cc 1,320kg 140ps
TSI Highline2018年1月1日/マイナーチェンジ

331万円

59〜298万円   FF 5人 18.1km/L 1,394cc 1,320kg 140ps
TSI Highline2017年7月20日/マイナーチェンジ

325万円

59〜298万円   FF 5人 18.1km/L 1,394cc 1,320kg 140ps
TSI Highline2017年5月29日/マイナーチェンジ

325万円

59〜298万円   FF 5人 18.1km/L 1,394cc 1,320kg 140ps
TSI Highline2016年5月17日/マイナーチェンジ

328万円

59〜298万円   FF 5人 19.9km/L 1,394cc 1,320kg 140ps
TSI Highline2015年7月28日/マイナーチェンジ

324万円

59〜298万円   FF 5人 19.9km/L 1,394cc 1,320kg 140ps
TSI Highline2014年7月22日/マイナーチェンジ

322万円

59〜298万円   FF 5人 19.9km/L 1,394cc 1,320kg 140ps
TSI Highline2013年6月25日/フルモデルチェンジ

310万円

59〜298万円   FF 5人 19.9km/L 1,394cc 1,320kg 140ps
TSI Highline Connect2016年11月29日/特別仕様車

346万円

154〜189万円   FF 5人 19.9km/L 1,394cc 1,320kg 140ps
TSI Highline Der Erste2013年6月25日/特別仕様車

305万円

99〜139万円   FF 5人   1,394cc 1,320kg 140ps
TSI Highline Meister2020年5月1日/特別仕様車

374万円

243〜319万円   FF 5人 18.1km/L 1,394cc 1,320kg 140ps
TSI Highline Meister2020年1月1日/特別仕様車

370万円

243〜319万円   FF 5人 18.1km/L 1,394cc 1,320kg 140ps
TSI Highline Meister2019年6月4日/特別仕様車

367万円

243〜319万円   FF 5人 18.1km/L 1,394cc 1,320kg 140ps
TSI Highline Tech Edition2019年3月15日/特別仕様車

359万円

155〜268万円   FF 5人 18.1km/L 1,394cc 1,320kg 140ps
TSI Highline Tech Edition2019年1月1日/特別仕様車

352万円

155〜268万円   FF 5人 18.1km/L 1,394cc 1,320kg 140ps
TSI Highline Tech Edition2018年4月3日/特別仕様車

349万円

155〜268万円   FF 5人 18.1km/L 1,394cc 1,320kg 140ps
TSI Trendline2020年5月1日/マイナーチェンジ

261万円

56〜138万円   FF 5人 19.1km/L 1,197cc 1,240kg 105ps
TSI Trendline2020年1月1日/マイナーチェンジ

259万円

56〜138万円   FF 5人 19.1km/L 1,197cc 1,240kg 105ps
TSI Trendline2019年6月4日/マイナーチェンジ

258万円

56〜138万円   FF 5人 19.1km/L 1,197cc 1,240kg 105ps
TSI Trendline2019年2月22日/マイナーチェンジ

253万円

56〜138万円   FF 5人 19.1km/L 1,197cc 1,240kg 105ps
TSI Trendline2018年1月1日/マイナーチェンジ

253万円

56〜138万円   FF 5人 19.1km/L 1,197cc 1,240kg 105ps
TSI Trendline2017年7月20日/マイナーチェンジ

249万円

56〜138万円   FF 5人 19.1km/L 1,197cc 1,240kg 105ps
TSI Trendline2017年5月29日/マイナーチェンジ

249万円

56〜138万円   FF 5人 19.1km/L 1,197cc 1,240kg 105ps
TSI Trendline2016年5月17日/マイナーチェンジ

249万円

56〜138万円   FF 5人 21.0km/L 1,197cc 1,240kg 105ps
TSI Trendline2015年7月28日/マイナーチェンジ

266万円

56〜138万円   FF 5人 21.0km/L 1,197cc 1,240kg 105ps
TSI Trendline2013年6月25日/フルモデルチェンジ

264万円

56〜138万円   FF 5人 21.0km/L 1,197cc 1,240kg 105ps
40th Edition2015年10月13日/特別仕様車

276万円

79〜119万円   FF 5人 21.0km/L 1,197cc 1,240kg 105ps
ALLSTAR2016年6月27日/特別仕様車

299万円

98〜99万円   FF 5人 21.0km/L 1,197cc 1,240kg 105ps
Lounge2015年4月23日/特別仕様車

309万円

98〜161万円   FF 5人 21.0km/L 1,197cc 1,240kg 105ps
Edition 402014年11月8日/特別仕様車

349万円

90〜165万円   FF 5人 19.9km/L 1,394cc 1,320kg 140ps
Milano Edition2015年10月14日/特別仕様車

354万円

134〜139万円   FF 5人 19.9km/L 1,394cc 1,320kg 140ps
DYNAUDIO Edition2018年2月1日/特別仕様車

362万円

258.0万円   FF 5人 18.1km/L 1,394cc 1,320kg 140ps
GTI2020年5月1日/マイナーチェンジ

423万円

119〜389万円   FF 5人 14.6km/L 1,984cc 1,380kg 230ps
GTI2020年1月1日/マイナーチェンジ

419万円

119〜389万円   FF 5人 14.6km/L 1,984cc 1,380kg 230ps
GTI2019年2月13日/マイナーチェンジ

417万円

119〜389万円   FF 5人 14.6km/L 1,984cc 1,380kg 230ps
GTI2019年1月1日/マイナーチェンジ

409万円

119〜389万円   FF 5人 14.6km/L 1,984cc 1,380kg 230ps
GTI2018年1月1日/マイナーチェンジ

405万円

119〜389万円   FF 5人 14.6km/L 1,984cc 1,380kg 230ps
GTI2017年7月20日/マイナーチェンジ

399万円

119〜389万円   FF 5人 14.6km/L 1,984cc 1,380kg 230ps
GTI2017年5月29日/マイナーチェンジ

399万円

119〜389万円   FF 5人 14.6km/L 1,984cc 1,380kg 230ps
GTI2016年5月17日/マイナーチェンジ

399万円

119〜389万円   FF 5人 15.9km/L 1,984cc 1,390kg 220ps
GTI2015年7月28日/マイナーチェンジ

399万円

119〜389万円   FF 5人 15.9km/L 1,984cc 1,390kg 220ps
GTI2013年9月25日/マイナーチェンジ

391万円

119〜389万円   FF 5人 15.9km/L 1,984cc 1,390kg 220ps
GTI (MT)2018年1月1日/マイナーチェンジ

395万円

-

  FF 5人 15.1km/L 1,984cc 1,350kg 230ps
GTI (MT)2017年7月20日/マイナーチェンジ

389万円

-

  FF 5人 15.1km/L 1,984cc 1,350kg 230ps
GTI (MT)2017年5月29日/マイナーチェンジ

389万円

-

  FF 5人 15.1km/L 1,984cc 1,350kg 230ps
GTI (MT)2016年5月17日/マイナーチェンジ

389万円

-

  FF 5人 16.0km/L 1,984cc 1,390kg 220ps
GTI (MT)2015年7月28日/マイナーチェンジ

389万円

-

  FF 5人 16.0km/L 1,984cc 1,390kg 220ps
GTI (MT)2015年6月11日/マイナーチェンジ

389万円

-

  FF 5人   1,984cc   220ps
GTI Clubsport Street Edition2016年8月29日/特別仕様車

449万円

249〜333万円   FF 5人 14.7km/L 1,984cc 1,430kg 265ps
GTI Clubsport Track Edition2016年5月21日/特別仕様車

469万円

233〜365万円   FF 5人 14.7km/L 1,984cc 1,430kg 290ps
GTI Dynamic2018年7月3日/特別仕様車

445万円

277〜429万円   FF 5人 14.6km/L 1,984cc 1,380kg 230ps
GTI Dynamic (MT)2018年7月3日/特別仕様車

435万円

-

  FF 5人 15.1km/L 1,984cc 1,350kg 230ps
GTI Performance2020年5月1日/特別仕様車

483万円

199〜435万円   FF 5人 14.0km/L 1,984cc 1,430kg 245ps
GTI Performance2020年1月1日/特別仕様車

478万円

199〜435万円   FF 5人 14.0km/L 1,984cc 1,430kg 245ps
GTI Performance2019年2月13日/特別仕様車

474万円

199〜435万円   FF 5人 14.0km/L 1,984cc 1,430kg 245ps
GTI Performance2017年10月23日/特別仕様車

456万円

199〜435万円   FF 5人 14.0km/L 1,984cc 1,430kg 245ps
GTI Performance2014年9月27日/特別仕様車

435万円

199〜435万円   FF 5人 16.1km/L 1,984cc 1,390kg 230ps
GTI TCR2019年10月25日/特別仕様車

509万円

440〜550万円   FF 5人   1,984cc 1,420kg 290ps
R2020年5月1日/マイナーチェンジ

590万円

189〜498万円   4WD 5人 13.0km/L 1,984cc 1,510kg 310ps
R2020年1月1日/マイナーチェンジ

584万円

189〜498万円   4WD 5人 13.0km/L 1,984cc 1,510kg 310ps
R2019年1月1日/マイナーチェンジ

579万円

189〜498万円   4WD 5人 13.0km/L 1,984cc 1,510kg 310ps
R2018年1月1日/マイナーチェンジ

565万円

189〜498万円   4WD 5人 13.0km/L 1,984cc 1,510kg 310ps
R2017年7月20日/マイナーチェンジ

559万円

189〜498万円   4WD 5人 13.0km/L 1,984cc 1,510kg 310ps
R2017年5月29日/マイナーチェンジ

559万円

189〜498万円   4WD 5人 13.0km/L 1,984cc 1,510kg 310ps
R2016年5月17日/マイナーチェンジ

549万円

189〜498万円   4WD 5人 14.4km/L 1,984cc 1,500kg 280ps
R2015年7月28日/マイナーチェンジ

549万円

189〜498万円   4WD 5人 14.4km/L 1,984cc 1,500kg 280ps
R2014年2月20日/マイナーチェンジ

540万円

189〜498万円   4WD 5人 14.4km/L 1,984cc 1,500kg 280ps
R (MT)2018年1月1日/マイナーチェンジ

566万円

-

  4WD 5人 12.6km/L 1,984cc 1,470kg 310ps
R (MT)2017年7月20日/マイナーチェンジ

549万円

-

  4WD 5人 12.6km/L 1,984cc 1,470kg 310ps
R (MT)2017年5月29日/マイナーチェンジ

549万円

-

  4WD 5人 12.6km/L 1,984cc 1,470kg 310ps
R (MT)2016年5月17日/マイナーチェンジ

539万円

-

  4WD 5人 13.9km/L 1,984cc 1,500kg 280ps
R (MT)2015年7月28日/マイナーチェンジ

539万円

-

  4WD 5人 13.9km/L 1,984cc 1,500kg 280ps
R (MT)2015年6月11日/マイナーチェンジ

539万円

-

  4WD 5人   1,984cc   280ps
R Carbon Style2016年10月11日/特別仕様車

566万円

-

  4WD 5人 14.4km/L 1,984cc 1,500kg 280ps
R Carbon Style (MT)2016年10月11日/特別仕様車

556万円

-

  4WD 5人 13.9km/L 1,984cc 1,500kg 280ps
R Performance2017年10月23日/特別仕様車

599万円

466〜538万円   4WD 5人 13.0km/L 1,984cc 1,510kg 310ps

ゴルフ 2013年モデルのレビュー・評価

(186件)

ゴルフ 2013年モデルの満足度

4.34

(カテゴリ平均:4.28)

    ゴルフ 2013年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    • 厚意で運転させてもらえたのでレビューします。コンフォートラインです。この車に乗るよりも前にゴルフ8に試乗したことがあります。
      【エクステリア】
      普通。少しだけかっこよさがあり、洗練されたような感じもして、よくまとまっている。
      【インテリア】
      ゴルフ8と比較すると機能性と高級感が程よく出ていて好印象。ハンドル周りのピアノブラックの使い方がゴルフ7の方が上品。ナビ周りは物理スイッチで使いやすい。メーター周りは少し古さを感じるが、7.5だと液晶のモデルもあるので、それを選べば解決かも。シートはハイラインのものと比較すると薄くてチープな印象。6だとコンフォートラインでも7のハイラインのようなシ
      続きを読む ートを選べたはず...ちょっと残念。
      【エンジン性能】
      普通。不足は感じなかった。
      【走行性能】
      真っ直ぐ進み、しっかり止まり、スッと曲がる、まさに走りの『とめ、はね、はらい』がしっかりしている。8のマイルドハイブリッドのような余分なものが付いていないので、フィーリングが自然。剛性感はよくわからない。
      【乗り心地】
      静粛性高い。これは8でも一緒。
      【燃費】
      試乗なのでスルー。普通?ハイラインになると気筒休止システムが搭載されるらしく、気になるところ。
      【価格】
      ゴルフ8は乗り出し350くらいから。ゴルフ7は同じだけ出すとハイラインを選べる。コンフォートラインでよければ300前後で買える。内外装、走行性能の出来が良いので、コスパの良い車と思う。
      【総評】
      ゴルフの良さとは、価格とセットで初めてわかるものだと気付きました。必要な走行性能の80から90点を獲得し、あとはこれに『乗り心地の上品さ』だとか『エンジンの官能性』云々の付加価値が加わってブランド力のある車ができてくる。この車は必要なものだけ載せて、手頃な価格帯で出しており、競争力のある車だなという印象。
      【蛇足】
      この車登場の一年前にF30型3シリーズ、一年後にw205型Cクラスが登場。これらの3種は内外装デザインもよく、競争力のある価格帯で出してきており、結果かなり売れたようで街中でよく見かけた。今はいずれも新型になったが、価格帯は上がったものの液晶路線に進み、結果評価につながらなかったのか見かける頻度は少なくなった。その『競争力のあった素晴らしいドイツ車』の代表たるゴルフ7は、今でも十分に戦えるような実力を持っていると思います。
    • 2018年ハイラインテクノロジーパッケージ通称「7.5」の中古購入です。

      車選びでは、家族三人で長距離ドライブを楽しむことが多く、後部座席の足元やヘッドクリアランスなどの快適性を重視しています。
      また、アクティブセーフティとパッシブセーフティも是非欲しかった機能の一つです。

      【エクステリア】
      ゴルフ伝統のハッチバックデザインで新鮮さはありませんが、もはや完成形と言っても過言ではなく、ゴルフ8の動画を見た後でも古めかしいと感じませんでした。
      そして、テクノロジーパッケージは、LEDヘッドライトのダイナミックライトアシスト(ハンドルを切る方向に照射位置が変わる)や、ダイナミックタ
      続きを読む ーンインジケーター(流れるウインカー)LEDテールライトなどが装備されています。
      そのため、最新のデザインの車にも負けていないと感じています。

      【インテリア】
      デザイナーの自己主張が極力抑えられているコンサバティブなデザインです。
      そのため、初めて室内に入り込んだ瞬間から手に馴染み、安心できるものがあります。
      しかも、細部の質感は熟成され驚くほど高められていて、良く出来たオーディオに包まれたような満足感と高揚感を持てました。

      12インチのアクティブインフォディスプレーと9インチのインフォテイメントシステムは、滑っとした光沢感があり視認性も高く液晶の細やかさを感じさせます。
      この二つの大きなディスプレーの連なりで、インパネ周りは、同セグメントの最新の日本車以上に近未来的です。
      また、ドアポケットとグローブボックスの内側の起毛仕上げなど、細やかな配慮もあります。
      とにかく、高級感などの評価軸を超えた、エクステリアデザイン同様に工業デザインとして完成形の一つと言いたいです。

      【便利機能】
      オートワイパー:スイッチ入れっ放しで、雨が降り出すと動き始めて、雨量によってかなり正確にワイパーのスピードが変わります。これはかなり便利なものです。
      バックのときに左側サイドミラーが斜め下を映すように自動で動く:これも駐車の際に便利です。
      オートハイビーム:坂道や対向車などを感知してハイビームの自動切換えになり、これも便利。
      アンビエントライト他照明:2018年モデルなので申し訳程度ですがアンビエントライトがあります。ウェルカムライトは暗い地下駐車場では重宝します。

      【エンジン性能】
      1.4Lダウンサイジングターボは、加速から高速域まで、全くストレスなく吹き上がってくれます。
      エンジン音は、そこそこ入ってきますが、洗練されていて苦になりません。

      【走行性能】
      一番のポイントはここです。
      試乗の時、市街地を走っただけでボディの剛性とステアリングの正確性を感じ、感動的でさえありました。
      郊外の路面の轍なども、四輪の接地が素晴らしく、ステアリングをとられることもありません。

      LOVECARTVでの河口まなぶさんの「この車の完成度の高さと凄さが本気で解らないのだとしたら、日本人だったらお米の味がわからないのと一緒かなという気さえしますね」という言葉が一瞬にして理解出来ました。

      購入後のロングドライブでも直進性の高さやステアリングの正確性に加え、全車速対応のアダプティブクルーズコントロールとレーンアシストの出来の良さにも驚いています(アイサイトやプロパイロットはきっとそれ以上でしょうが)。とにかく疲れない、安心できる車に仕上がっています。

      【乗り心地】
      シートのつくりは素晴らしいです。
      程よい包まれ感があるぴったりとフィットする座り心地に、ステアリング調整も幅があり、ベストの姿勢で運転することが出来ます。
      一方、後部座席はセンタートンネルの盛り上がりが気になり、四人乗車は快適でも五人乗車は難しいです。

      【燃費】
      高速道路で20km超、市街地で12〜15km前後です。
      TSI ダウンサイジングターボ、良く頑張っていると思います。

      【価格】
      中古で、新車価格の半額強程度で、二年落ち・二万キロ以内で買えて、大満足です。

      【マイナスポイント】
      唯一のマイナスポイントはストップ状態からのスタートのときのアクセルの押し込みのシビアさで、一年たった今でも、少し気を抜くとカックンスタートになってしまいます。

      【総評】
      何より、ゴルフには、剛性感・質感・ハンドリングの良さを感じました。

      1990年代日産プリメーラ以降、日本車もドイツ車と遜色ない剛性感やハンドリングを持ったと思っていましたが、その考えが根底から覆されました。
      勿論、インプレッサはゴルフと同等程度、カローラやMAZDA3は部分的にゴルフを超えるという評価であることは知っていますが、2013年のボディと2017年のマイナーチェンジで、今の日本車と互角に戦えていることが、ゴルフの基本設計の高さの証明だと思います。

      さらに、フルデジタルメーターや、奇をてらわない質感の高いインテリアデザインのセンスなどは、今の日本車でも追いついていないような気がします。

      ゴルフ8も発売されましたが、価格やインテリアの質感など、ゴルフ7.5、充分満足度が高い買い物となりました。
    • 7年経過4万キロ走行です。発進時に急加速しない運転を心がけています。

      【DSG】ノントラブルです。ジャダーの気配もありません。

      【エンジン性能】5年目にプラグ交換。オイルは年1回交換。ノントラブルです。

      【インテリア】シートの掛け心地等劣化はありません。アナログメーターなので
             今後の故障の心配が少ないのではと期待しています。

      【走行性能】劣化はありません。次の車検あたりでゴム製のパーツを替えるかもしれません。

      【空調】エバポレーターからの匂いが若干気になります。

      【燃費】街中15キロ、郊外20キロ行きます。

      【エクステリア】塗装の劣化は
      続きを読む 見られません。

      【車検】Dで11万位。

      今のところ、故障は見られず、前車のトヨタ車と同じ位経年劣化が少ないです。

    ゴルフ 2013年モデルのクチコミ

    (10624件 / 753スレッド)
      • ナイスクチコミ9
      • 返信数8
      • 2022年8月28日 更新
      中古のゴルフ7に乗っていますが、最近、純正オーディオのスピーカーから音が出なくなりました。

      カーナビも普通に使え、テレビも映りますが、なぜか音だけが出ません。ごく稀にエンジンを始動すると音が出ることがありますが、エンジンを切るとまた出なくなります。

      同じような症状はよくあるのでしょうか?
      チェックすべき箇所等があれば、教えていただけると助かります。宜しくお願いしま
      続きを読むす。
      • ナイスクチコミ6
      • 返信数8
      • 2022年8月26日 更新
      2015年式コンフォートラインを中古で購入したのですが、バックにいれてカメラがパカッと出るのですが画面が真っ黒!カメラ故障かと思いきや、断線なども無し。ディーラーに見せると、もともとこのクルマはバックカメラはオプション扱い。カメラを動かす回路みたいなものがついていないとのこと。だから純正カメラを繋いでも映らないらしい。しかしながら現車にカメラはついているので後付けされたが、売却続きを読む時にその作動ユニットのみ外された??とかよく分からない状況です。そもそもコンフォートライン、ハイラインは発売時からバックカメラは標準装備でないですかね?
      • ナイスクチコミ127
      • 返信数23
      • 2022年8月8日 更新
      ディーラーでのバッテリー交換が高いので、オートバックスかイエローハットでバッテリー交換がしたいのですが、純正バッテリーでない場合の不具合はありますか?
      また、オートバックスやイエローハットはどのくらいの価格でやってもらえるのでしょうか?

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