ジープチェロキー 2014年モデルの価格・グレード一覧

Name: チェロキー 2014年モデル
Brand: ジープ
Rating: 4.74 (10 reviews)

チェロキー 2014年モデル

SUV

お気に入り登録

チェロキーの新車

新車価格： 415～522 万円 2014年5月17日発売～2025年3月販売終了

チェロキーの中古車

中古車価格： 77～339 万円（117物件）チェロキー 2014年モデルの中古車を見る

中古車を検索

車買取・中古車査定

中古車買取価格を一括査定

中古車査定スタート

このページの先頭へ

ジープチェロキー 2014年モデルの新型情報・試乗記・画像

ジープ『チェロキー』の新型が米国で発表された。同モデルは、ジープ初となる1.6リットル4気筒ターボハイブ...

1.6Lハイブリッド搭載で「日本でも売れそう」…ジープ『チェロキー』新型発表にSNSでは高評価の声

2025年9月1日

ジープブランドは、SUV『チェロキー』の新型を米国で発表した。同モデルは、ジープ初となる1.6Lターボ4気筒...

ジープ初の1.6リットルターボハイブリッド搭載、SUV『チェロキー』新型が四角い新デザインで登場

2025年8月28日

ジープブランドは、SUV『チェロキー』新型の新たな写真を公開した。リアスタイルが明らかになっている。
...

ジープ『チェロキー』新型、新写真からリアデザインが判明

2025年6月28日

ステランティスはジープブランドのSUV『チェロキー』新型の写真を公開した。これに対しSNS上では「めちゃく...

「これぞジープらしいタフさ」ジープ『チェロキー』新型の写真公開に期待の声

2025年6月17日

ジープブランドは、SUV『チェロキー』新型の写真を公開した。初めてハイブリッドを用意し、2025年後半に発...

ジープ『チェロキー』新型、初のハイブリッド設定へ

2025年6月3日

ジープは3月30日、『チェロキー 4xeコンセプト』（Jeep Cherokee 4xe Concept）を米国で発表した。実車は4...

ジープ『チェロキー』初代にPHEVパワートレインを移植、内外装もカスタム

2023年4月4日

ジープ（Jeep）は3月23日、米国ユタ州モアブで4月1日に開幕する「第57回イースター・ジープ・サファリ」で...

ジープ、初代『チェロキー』彷彿のカスタムコンセプト予告…4月1日米国発表へ

2023年3月29日

ジープは、SUV『チェロキー』（Jeep Cherokee）の2023年モデルを米国で発表した。2023年モデルでは、グレー...

ジープチェロキー、オフロード性能重視の2グレードに集約

2023年2月7日

ジープは1月13日、SUV『チェロキー』（Jeep Cherokee）の2023年モデルを米国で発表した。
　◆「アルティ...

ジープチェロキー、2グレードにシンプル化…米2023年型

2023年1月20日

ジープは1月13日、SUVの『チェロキー』（Jeep Cherokee）の2023年モデルを米国で発表した。
　2023年モデ...

ジープチェロキー、オフロードデザインの新グレード設定…2023年型を米国発表

2023年1月17日

愛車の実力の高さに驚く！ジープオーナーイベント「Jeep Adventure Academy」レポート

2022年5月31日

ジープは3月4日、『チェロキー』（Jeep Cherokee）の2022年モデルを米国で発表した。「チェロキーX」、「ラ...

ジープチェロキー米国仕様、2022年型は4グレードに［詳細写真］

2022年3月10日

ジープは3月4日、『チェロキー』（Jeep Cherokee）の2022年モデルを米国で発表した。
　◆約25mmのリフト...

ジープチェロキーに2022年型、入門オフローダー「X」設定…米国発表

2022年3月9日

ジープは3月4日、『チェロキー』（Jeep Cherokee）の2022年モデルを米国で発表した。
　2022年モデルには...

ジープチェロキー、オフロード志向の新グレード登場…2022年型を米国発表

2022年3月8日

雪道でも快適！走破性の高さが魅力のジープ「レネゲード 4xe」「チェロキー」に試乗

2021年3月23日

FCAジャパンは2021年2月1日、ジープ80周年を記念する特別仕様車「80th Anniversary Edition（80thアニバー...

ジープ80周年を記念する限定車「80thアニバーサリーエディション」が4モデル同時に登場

2021年2月3日

FCAジャパンは、ジープ誕生80周年を記念し、『レネゲード』『ラングラー/ラングラー・アンリミテッド』『チ...

ジープ誕生80周年、レネゲード/ラングラー/チェロキーに限定車設定

2021年2月2日

FCAジャパンは2020年12月10日、2021年上半期にジープの生誕80周年を記念する限定車4モデルを導入すると発表...

ジープ4モデルに「80周年記念限定車」　2021年の上半期にデビュー

2020年12月13日

FCAジャパンは2020年12月1日、ジープブランドのSUV「コンパス」「チェロキー」に特別仕様車「Sモデル」を設...

「ジープ・コンパス／チェロキー」にブラックを基調とした限定車「Sモデル」登場

2020年12月2日

FCAジャパンは、ジープのミドルサイズSUV『チェロキー』に限定車「Sモデル」を設定し、12月12日から発売す...

ジープチェロキー、限定車「Sモデル」発売へ　グラナイトクリスタルのアクセントカラー

2020年12月2日

FCAジャパンは、2021年に導入するジープ80周年特別限定車のボディカラーを一般公募。投票を11月9日から23日...

ジープ、80周年限定車ボディカラーをファン投票で決定　2021年導入

2020年11月11日

FCAジャパンは2020年4月24日、ジープのミドルサイズSUV「チェロキー」とコンパクトSUV「コンパス」「レネゲ...

ジープの「チェロキー」「コンパス」「レネゲード」にブラックパーツを効かせた限定モデル登場

2020年4月28日

FCAジャパンは、ジープのミッドサイズSUV『チェロキー』と、コンパクトSUV『コンパス』『レネゲード』に特...

ジープ、チェロキー/コンパス/レネゲードにスタイリッシュな限定車「ナイトイーグル」を設定

2020年4月27日

FCAジャパンは2020年2月20日、ミドルサイズSUV「ジープ・チェロキー」の仕様・装備を見直し、販売を開始し...

「ジープチェロキー」改良モデル登場　充実装備でシリーズ全体をリフレッシュ

2020年2月21日

FCAジャパンは、ジープのミッドサイズSUV『チェロキー』の仕様・装備を見直し、商品力を向上。全国のジープ...

ジープチェロキー、標準装備見直しでプレミアム感向上

2020年2月21日

FCAジャパンは、マイナーチェンジしたジープのミッドサイズSUV『チェロキー』(Jeep Cherokee）に、ベースグ...

ジープチェロキー、「ロンジチュード」と「トレイルホーク」追加へ

2019年3月1日

FCAジャパンは2019年2月28日、2018年10月にマイナーチェンジを実施したミドルサイズSUV「ジープ・チェロキ...

ミドルサイズSUV「ジープ・チェロキー」に2グレードが追加設定

2019年3月1日

FCA（フィアット・クライスラー・オートモービルズ）傘下のジープブランドは2月25日、スイスで3月に開催さ...

ジープチェロキー改良新型にオフロード仕様、「トレイルホーク」…ジュネーブ

2019年2月28日

ジープブランドのモデルラインナップにおいて、日本ではちょっと地味な立場の「チェロキー」だが、中身はな...

ジープ・チェロキーリミテッド（4WD/9AT）【試乗記】

2018年12月25日

FCAジャパンは、ジープ『チェロキー』を大幅改良し、10月20日より販売を開始する。
　発売当初は、快適性...

ジープチェロキー改良新型、デザイン刷新や新エンジン投入など　429万円より

2018年10月12日

FCAジャパンは2018年10月11日、ミドルサイズSUV「ジープ・チェロキー」に大幅なマイナーチェンジを実施し、...

ジープ、ミドルサイズSUV「チェロキー」をマイナーチェンジ

2018年10月12日

2018年3月6日に開幕した第88回ジュネーブ国際モーターショー。FCA傘下のジープブランドは新型「ラングラー...

ジュネーブモーターショー2018（その26）

2018年3月11日

チェロキー 2014年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
ロンジチュード2020年11月2日/マイナーチェンジ	459万円	77～279万円	4WD	5人		2,359cc	1,760kg	177ps
ロンジチュード2020年2月20日/マイナーチェンジ	449万円	77～279万円	4WD	5人	10.2km/L	2,359cc	1,760kg	177ps
ロンジチュード2019年3月9日/マイナーチェンジ	437万円	77～279万円	4WD	5人	10.2km/L	2,359cc	1,760kg	177ps
ロンジチュード2014年5月17日/フルモデルチェンジ	415万円	77～279万円	FWD	5人	10.4km/L	2,359cc	1,730kg	177ps
ロンジチュード 4x42015年4月11日/マイナーチェンジ	464万円	119～123万円	4WD	5人	8.6km/L	2,359cc	1,800kg	177ps
Longitude Launch Edition2018年10月20日/特別仕様車	429万円	140～192万円	4WD	5人	10.2km/L	2,359cc	1,760kg	177ps
ナイトイーグル2018年3月10日/特別仕様車	449万円	209～269万円	4WD	5人	10.5km/L	3,238cc	1,880kg	272ps
ウォーリアー2014年8月23日/特別仕様車	451万円	84～155万円	4WD	5人	8.8km/L	3,238cc	1,990kg	272ps
Night Eagle2020年5月9日/特別仕様車	452万円	209～269万円	4WD	5人	10.2km/L	2,359cc	1,760kg	177ps
リミテッド2020年11月2日/マイナーチェンジ	506万円	80～339万円	4WD	5人		1,995cc	1,840kg	272ps
リミテッド2020年2月20日/マイナーチェンジ	496万円	80～339万円	4WD	5人	10.4km/L	1,995cc	1,840kg	272ps
リミテッド2018年10月20日/マイナーチェンジ	488万円	80～339万円	4WD	5人	10.4km/L	1,995cc	1,840kg	272ps
リミテッド2014年5月17日/フルモデルチェンジ	499万円	80～339万円	4WD	5人	10.5km/L	3,238cc	1,880kg	272ps
リミテッドスペシャル2017年5月20日/特別仕様車	467万円	―	4WD	5人	10.1km/L	3,238cc	1,880kg	272ps
トレイルホーク2020年11月2日/マイナーチェンジ	509万円	96～259万円	4WD	5人		1,995cc	1,910kg	272ps
トレイルホーク2020年2月20日/マイナーチェンジ	499万円	96～259万円	4WD	5人	10.4km/L	1,995cc	1,910kg	272ps
トレイルホーク2019年3月9日/マイナーチェンジ	493万円	96～259万円	4WD	5人	10.4km/L	1,995cc	1,910kg	272ps
トレイルホーク2014年5月17日/フルモデルチェンジ	510万円	96～259万円	4WD	5人	10.3km/L	3,238cc	2,010kg	272ps
75th アニバーサリーエディション2016年5月14日/特別仕様車	499万円	100～214万円	4WD	5人	10.5km/L	3,238cc	1,880kg	272ps
マンゴータンゴ2015年5月30日/特別仕様車	507万円	―	4WD	5人	10.0km/L	3,238cc	2,010kg	272ps
S Model2020年12月12日/特別仕様車	519万円	222～297万円	4WD	5人	10.4km/L	1,995cc	1,840kg	272ps
80th アニバーサリーエディション2021年2月11日/特別仕様車	522万円	159～317万円	4WD	5人		1,995cc	1,860kg	272ps

チェロキー 2014年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：10件)

チェロキー 2014年モデルの満足度

4.74

(カテゴリ平均：4.26)

チェロキー 2014年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 5万円～50万円

オプション値引き額 0円～10万円

ユーザーレビュー募集中

レビューを書く

- チェロキー 2014年モデル
- リミテッド
チェロキーを購入して、とても満足しています。
52025年2月15日投稿
【エクステリア】
全体的にバランスが良く、フロントからの眺めは、ジープらしい雰囲気の中にエレガントな要素も兼ね備えている。
【インテリア】
シートは革製で高級感もある。
　メーター周りやダッシュボード周辺も、ワイルドな感じも持ちつつ、飽きのこない作り。
　ドアパネルなどは、もう少し高級感があってもいいのかなと思う。

【エンジン性能】
トルクがあり、出足しはアクセルをほんの軽く踏み込む程度でも流れに乗れる。
半分程度ぐらいまで踏み込むと、追い抜きなどなら十分なぐらいの加速がある。
全開は速すぎる為、滅多に踏めない！
パワーは半端ないですよ。
【走行性能】
舗装路しか走続きを読むっていないので、今はまだわからない。
2025.2追記
オールシーズンタイヤを履いていますが、スキーに行くので雪道を走りますが、全くもって不安はないです。
私の使い方ぐらいでは、オーバースペックな程ですね。
【乗り心地】
革製で高級がある。適度な硬さがあり座り疲れがほとんどなく、またホールド性も適度にあり、いつまでも座っていたくなる。
静寂性が高く、ロードノイズはあまり感じられない。
とてもスムーズな変速で、街乗りはとても快適である。
何故かゆっくりゆったり走ってしまうのは、何故なのでしょうか！？
乗り心地は最高域です。
【燃費】
まだ距離が少なくわかりませんが、アイドリングストップがすぐに働くため、街乗りなら8～10程度はいくと思います。
【価格】
安くはないが、価格に見合った性能は持っていると感じます。
【総評】
初めての外国車ですが、購入してとても満足しています。これからがとても楽しみです。
- チェロキー 2014年モデル
- リミテッド
5万キロレビュー
52022年10月26日投稿
新車止まってますが5万キロ程乗ったので
【エクステリア】
好みによるので星3
【インテリア】
現状何かあればと困ることはありません
サブウーハーなど車内音響は結構優秀です
【エンジン性能】
五万キロ程のって不具合ありません
高速は非常に楽です
制御の問題でアクセルのレスポンスは良くないので追いこし等は少し気を遣います
【走行性能】
シートは結構馴染むので長距離苦になりません
純正だと風(正面、横ともに)に少しばかり弱いです
車高調+ホイール、タイヤ変えてるので安定感は非常に高いです
低速域はいまいちですが高速域では非常にトルク感高いです
【乗り心地】
アクセルの続きを読むレスポンスの悪さくらいですが追いこしガンガンかけるような車でもないのでゆったり乗る分には気になりません
【燃費】
町乗りで8付近高速だと気にして14付近普通に乗って11-12くらいです
【価格】
今となってはこの性能500万代なら非常にいい買い物したなと思います
乗り潰す予定なのでリセールは考慮外
【総評】
JEEP車の中でも屈指のコスパを誇ると思います
グレード低いグラチェロよりも優秀なのは確かですね
コマンダーも出ましたが車全体の性能では此方に分がありそうです
- チェロキー 2014年モデル
- トレイルホーク
チェロキートレイルホーク 2017年式
42020年6月22日投稿
【エクステリア】
2019年マイチェンと2014年モデルで目つきが違う。正直どちらもアメ車らしくていいと思う。
ただ日本ではやはり大きいと感じた。某政令指定都市在住ですが街中の駐車場は狭すぎるのでゴルフで出かけてます。
【インテリア】
まあ日本車のようなものを期待しても仕方ない。特に悪いところもないですが、本国仕様で選べるシートヒーターをつけて欲しい。
【エンジン性能】
V6ペンタスター3.２Lである。ちなみに2019年式はジュリア？のターボ２Lとのこと。文句を言うならやはりターボに比較してそこがスカスカである。まあ耐久性とか考えたら自然吸気の方がいいのかな。
【走行性能】
ま続きを読むだ使いこなせていないですがさすがトレイルホークです。今度はロックを試してみたいと思います。
ただ車重が重いので山の下りではなかなか止まらないです。まあ仕方ないんですがね。

20年6月22日追記
やっとオフロード走行を試しました。まず色々な機能がありますが、４WDローはすごいです。タイヤが浮いていても設置しているタイヤに駆動力を伝達しいかなる道も進みます。身を持って体感したら凄すぎると感じました。４WD性能は驚異的と言ってもいいです。ただこれを使ってしまったことによってラングラールビコンがまじで欲しくなってしまいました。よってチェロキーのトレイルホークが欲しい人は今一度何がしたいか考えてラングラーも検討した方がいいです。この車より圧倒的にアプローチアングルなどに優れるラングラーの力が欲しくなるはず。

【乗り心地】
オフロードに振った車なので仕方ないんですが、やはりゴルフと比較するとオンロードは圧倒的にゴルフ。
【燃費】
地方政令指定都市で８～９Km/Lです。もうちょっと頑張って。
ただ燃費より気に入らないのはタンクが６０Lてこと。満タンで４８０kmくらい？ちょっと短いよーーーー。しょっちゅうガソスタ行ってます。
【価格】
まあ本国より高いよね。まあこんなもんでしょう。もうちょっと選択肢増やして。って感じ。
【総評】
いろいろ調べて買ったのでデメリットは知っていたので納得です。まあ使ってみて感じたのはやはりデカイ。ラングラーを買う金はなかったが、ラングラーは日本じゃ無理だと感じた。次買うとしたらコンパスかな。ただ牽引能力が1000ポンドってのがなー。
チェロキー 2014年モデルのユーザーレビューを見る

チェロキー 2014年モデルのクチコミ

(127件 / 24スレッド)

クチコミ募集中

SVC 4WD　表示
- ナイスクチコミ15
- 返信数11
- 2023年8月4日更新
一般道走行中　なんらかの表示（４WDが使用できない）の後　メーター内にSVC 4WDの表示
ディーラーに持ち込みコンピューターチェックしてもらいましたが
トランスファーばらさないと詳細は分からにとのことにて、１０月初旬に預けることとなりました
SVC 4WDはディーラーで消されていたが帰り道で再点灯、ディーラーに電話したが
Autoのまま乗っていても大丈夫とのことにて、続きを読むしばらくはこのままとのこと
さてさてどうなることやら
フロントカメラ取り付けました。
- ナイスクチコミ3
- 返信数0
- 2022年1月4日更新
アルパインのPKG-C2500Fを購入に、T字金具を流用しナンバー下に取り付けました。
結果は、当初の予定とは異なり、バックミラーモニターを購入し、専用のフロントモニターとの配線となりました。

最初ネットで調べたところ、同車種でカメラの　RCAラインを差し替えるだけでできそうでしたので、やってみましたが

RCA接続では無く配線接続で、チューナー、CANバスの一体ユ続きを読むニットで助手席下設置でした
助手席も専用ナット（ネジ）で、ハーネスが抜ければ、長ければ加工可能でしたが外せなかったので
バックミラーモニターを購入し、取り付けました。

PKG-C2500F付属のスイッチで、モニターONとなりフロントカメラ画像が表示され
スイッチのMODEボタンで　パノラマビュー、コーナービュー、トップビューの切り替えも出来非常に便利になりました。

サイドカメラはナビ画面、フロントカメラは、バックミラーと家の近所に多い、細い路地では非常に役に立ちそうです。　　

PS.年式の違いで、配線が大きく変わっているとは、考えていなかったので、
フロントカメラを取り付け、エアコンコントロールのパネルを外した時、目的の配線がなかった時のショックは大きかったです。
まあ、コロナで外出をひかえていたので、いい正月休みとなりました。
HIDをOPPLIGHT D３S LEDに交換しました。
- ナイスクチコミ18
- 返信数2
- 2021年12月22日更新
年のせいか、HIDの劣化のせいか　ヘッドライトが暗く感じましたので
OPPLIGHT D３S LED　に交換しました。

フィリップスやPIAAのHID非常に高かったので、LEDすることにしました。

AMAZONで値段も、8480円と非常に安く、バルブ本体にD3Sのコネクター一体でしたので
純正のHID取り外して、コネクター差し替えて、取付のみでした

カバー続きを読むねじ左右各3本外す方が、時間かかりました。

キャンセラーも内蔵でしたので、特に問題は出ておりません。

本日夜道初走行しましたが、非常に明るく（6000K 10000LM 35W）

満足しております。

耐用年数はHIDより長そうですが、実際のところは不明です。

次交換の時には、2000円位UPしますが、同じメーカーから　11600LMのタイプもあるので

そちらにしてみようかと考えております。その頃はもっと性能アップしているかもしれませんが・・・
チェロキー 2014年モデルのクチコミを見る