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メルセデス・ベンツ GLAクラス 2014年モデルの価格・グレード一覧

GLAクラス 2014年モデル

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メルセデス・ベンツ GLAクラス 2014年モデル 新車画像
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GLAクラスの新車

新車価格： 358〜549 万円 2014年5月29日発売〜2020年6月販売終了

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GLAクラス 2014年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
GLA 180 2019年1月1日

422万円

 99〜266万円 FF 5人 1,595cc
GLA 180 2018年1月1日

406万円

 99〜266万円 FF 5人 1,595cc
GLA 180 2017年7月26日

398万円

 99〜266万円 FF 5人 1,595cc
GLA 220 4MATIC 2019年1月1日

476万円

 143〜350万円 4WD 5人 1,991cc
GLA 220 4MATIC 2018年1月1日

458万円

 143〜350万円 4WD 5人 1,991cc
GLA 220 4MATIC 2017年7月26日

449万円

 143〜350万円 4WD 5人 1,991cc
GLA 220 4MATIC Off-Road Edition 2018年10月25日

492万円

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 4WD 5人 1,991cc
GLA 250 4MATIC 2019年1月1日

543万円

 104〜237万円 4WD 5人 1,991cc
GLA 250 4MATIC 2018年1月1日

523万円

 104〜237万円 4WD 5人 1,991cc
GLA 250 4MATIC 2017年7月26日

513万円

 104〜237万円 4WD 5人 1,991cc
GLA180 2017年4月19日

398万円

 99〜266万円 FF 5人 1,595cc
GLA180 2014年5月29日

358万円

 99〜266万円 FF 5人 1,595cc
GLA180 Off-Road 2014年5月29日

412万円

 98.7万円 FWD 5人 1,595cc
GLA180 Sports 2014年5月29日

420万円

 119〜200万円 FWD 5人 1,595cc
GLA220 4MATIC 2017年4月19日

449万円

 143〜350万円 4WD 5人 1,991cc
GLA250 4MATIC 2017年4月19日

513万円

 104〜237万円 4WD 5人 1,991cc
GLA250 4MATIC 2014年5月29日

487万円

 104〜237万円 4WD 5人 1,991cc
GLA250 4MATIC Edition 1 2014年5月29日

549万円

 147.3万円 4WD 5人 1,991cc
GLA250 4MATIC Off-Road 2014年5月29日

533万円

 125〜179万円 4WD 5人 1,991cc
GLA250 4MATIC Sports 2014年5月29日

528万円

 103〜218万円 4WD 5人 1,991cc
White&Black Edition 2016年1月20日

445万円

―

 FF 5人 1,595cc

GLAクラス 2014年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：44件)

GLAクラス 2014年モデルの満足度

4.13

(カテゴリ平均：4.26)

    GLAクラス 2014年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    車両値引き額 0円〜65万円
    オプション値引き額 0円〜70万円

    ユーザーレビュー募集中

    • エントリークラスだが秀逸なデザインと性能、十分な所有感だった
      52026年8月15日 投稿
      手放すことになりました。約8年乗っての総評です。

      【エクステリア】
      　線が太めなハッチバックのデザインでSUV感は薄めです。大径タイヤの下半身と上下左右に絞られたウィンドウエリアが独特の外観を与え、フロントフェイスの華やかさ、ボンネットのボリューム感、サイドのキャラクターライン、後部の絞り込みがバランスよくまとまっています。コンパクトハッチのデザインですが、見る角度によってクーペ感もあり、低い姿勢ながらSUVに必要な最低限の最低地上高(150 mm)を確保しているユニークなエクステリアです。エントリークラスながらメルセデスのオーラが感じられました。

      【インテリア】
      ・ 質実剛健       続きを読む な黒基調のインテリアに質感の不満はありませんでしたが、さすがに前時代感は漂います。しかし、タッチパネルに全振りしたCクラス等と比べるとハードスイッチ、ダイヤルは使いやすいと思います。ナビ画面は今となっては小さく、タッチ操作なしでダイヤルのみで設定する目的地は不便でした。また、センターコンソール付近はハードプラ感が強く、高級感はイマイチでした。しかし、ややタイトな室内もスライディングガラスルーフにより明るく快適でした。

      ・ リヤシートは頭上に余裕があり、ガラスルーフで開放感がありましたが、座面長が短めで足元が狭いため長時間ドライブには向かない居住性でした。二人での使用中心であれば気になりません。

      ・オプションのハーマン・カードン製オーディオは「わかりやすく」良い音質で、非常に気に入っています。

      【エンジン性能】
      　低速から高速まで太い走りでパワーは必要充分です。車内は静かですが、ロードノイズはそれなりに拾います。車外で聞くエンジン音は少し粗めでディーゼルエンジンと間違われたことが何度もあります。スポーツモードでの走りはよりパワフルで、プレミアムコンパクトの性能を十分に感じられました。

      【走行性能】【乗り心地】
      　SUVの腰高感はなく路面に吸い付く接地感があり、重厚感としなやかさが両立して運転が楽しい車です。タイヤの選択にもよりますが、路面凹凸の突き上げも少なく適度な乗り心地でした。4 maticのため坂道やワインディングでもパワーは十分で、雪道や悪路でも破綻がありません。目的地まで運転者をストレスなく運んでくれる安心感があります。

      【燃費】
      　ここまでは高評価でしたが、燃費は当てはまりません。街乗りは概ね7-9km/l、高速では11-13km/l程度で、燃料コストは覚悟すべき車です。運転を楽しんでいると、あっという間に残り燃料が減っていきます。さらに昨今のガソリン価格高騰が維持費を直撃しました。エコモードでもそれほど改善しませんでした。

      【価格】
      　新車でしたが、今にして思えばメルセデスの中では格安のお買い得車でした。現行で装備が同等のGLAの価格を見ると、当時のCクラス＋オプション以上です。

      【総評】
      ・初のメルセデス車でしたが、エントリークラスながら多様な方向への満足感があり、「ベンツを所有すること」の意味を経験することができた１台でした。決して良くない燃費はそのトレードオフとして、所有感が褪せることはありませんでした。

      ・長年使用しましたが、ナビ等の操作性に古さと不便を感じてきたこと、消耗部品の交換や故障修理のコスト、そして人生のフェーズに合わせ手放すことにしました。

      ・中古市場には多くの個体が出ているようですが、コンディションと条件が合えば、メルセデスの最適な入門モデルとして十分におすすめできます。

      (価格・値引き額等非公表のため試乗車扱いです。)
    • 北海道5名乗車3日間走行してきました。
      32021年11月26日 投稿
      【エクステリア】
      特にこだわりはありませんので、お好みで。
      【インテリア】
      シンプル。可も無く。不可も無く。
      【エンジン性能】
      ２Lターボ、5名乗車で実用上不足を感じない動力性能でした。
      【走行性能】
      5名乗車、腰高感もなく､特に不満のない走行性能でした。
      【乗り心地】
      以前、5名乗車でCLAを借りたことがありましたが、大きなうねり・段差でショック・足回りの底付き感がある場面が時々ありました。
      今回のGLAは道路状況にもよるかもしれませんが、そのような場面はありませんでした。

      【燃費】
      北海道、5名乗車、高速・山間・一般道６００Km走行で１５Km/L程度でした。
       続きを読む
      【総評】
      SUVタイプでしたが腰高感、ロール等に気になる場面はありませんでした。
      ただ、エンジンの滑らかさ、加速の楽しさ等々運転の楽しさは特に感じませんでした。
    • 斬新スタイルSUVベンツだった…
      32020年10月17日 投稿
      2015年1月に3000kmの中古を購入
      2015年9月15000kmでバイバイ
      コミコミ397万円で購入
      何故か？380万円で売却出来た車
      買ったばかりの時は
      フルオプションで
      周囲の目が刺さったほど人気があった
      らしい…が
      個人的にはもう買わない車
      意外に狭い、特に頭上
      筆者は身長1.8mあるが故なのか
      シートの可変範囲が
      イマイチなのかわからないが
      狭小に感じる
      250 4マチックだったのだが
      大して速くないので
      お決まりのパワーアップギミックを
      かまして乗ってました
      9カ月は乗りましたが
      出した理由は
      狭いのと
      フワフワするので出しました
      女       続きを読む 性向きなSUVベンツ


      【エクステリア】
      フロントのデザインに比べて
      リアがチープ感が否めない
      【インテリア】
      w176と基本的同じ
      【エンジン性能】
      2.0で211psだけど
      遅いので
      パワーチップ装着
      【走行性能】
      ロールしまくり
      【乗り心地】
      フワフワベンツ
      【燃費】
      普通
      【価格】
      中古だったのと
      買取が良かったので
      まあまあかな
      【総評】
      女性向きなSUV
      男性は頑張ってゲレンデ買いましょう
    • GLAクラス 2014年モデルのユーザーレビューを見る

    GLAクラス 2014年モデルのクチコミ

    (183件 / 31スレッド)

    クチコミ募集中

    • GLA45AMG:2015年式 GLA220と同様のナビ?
      • ナイスクチコミ1
      • 返信数2
      • 2022年7月18日 更新
      中古で購入を検討していますが実車を確認したのですがスマホアプリのナビコンが使えない様で店の人にも聞いたのですが良く分からないとの事でしたので、(ナビコンは使えないのか)ご存知の方がいらっしゃったら教えてください!
    • GLA250スポーツを中古車で購入後すぐに後輪センサー異常
      • ナイスクチコミ6
      • 返信数0
      • 2020年5月31日 更新
      2万キロのGLA250スポーツを購入して３週間がたったある日、警告ランプ点灯でいきなりステアリングが重くなって、近くのヤナセに飛び込みました。

      後輪のセンサー異常との事。

      はじめての輸入車で色々と焦りました。
      ネットを検索するとあるあるネタでした。

      とりあえず保証で部品取り寄せ後に交換します。
      内心四輪とも交換してほしいと思いました涙。
    • 2017年式GLA 認定中古車
      • ナイスクチコミ12
      • 返信数1
      • 2020年5月21日 更新
      2017年式のgla180(11000km程度走行車)をメルセデス・ベンツ認定中古車にて購入しようとしています。懸念しているのは購入後の修理等についてです。
      最近のメルセデスの故障についてや、認定中古車における保証2年間はメルセデスにおける故障が多い部分や細かな部分まで対応しているのかを教えていただきたいです。
    • GLAクラス 2014年モデルのクチコミを見る

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