Name: シエンタ 2015年モデル
Brand: トヨタ
Rating: 3.92 (171 reviews)

トヨタシエンタ 2015年モデルの新型情報・試乗記・画像

トヨタカスタマイジング＆ディベロップメントのモデリスタから、トヨタ『シエンタ』をベースとしたコンプリ...

2人乗りの特別なトヨタ『シエンタ』登場に「日本一周したい」「こういうの欲しかったんだよ」など反響

2025年8月9日

トヨタカスタマイジング＆ディベロップメント（TCD）が展開するMODELLISTA（モデリスタ）ブランドから、ト...

大胆な2人乗りの『シエンタ』登場、空間をカスタマイズできるコンプリートカー「JUNO」

2025年8月7日

トヨタ自動車は5日、コンパクトミニバン『シエンタ』の一部改良モデルを発売した。今回の改良では、新装備...

トヨタ『シエンタ』が一部改良

2025年8月6日

トヨタ自動車は2025年8月5日、コンパクトミニバン「シエンタ」を一部改良するとともに、トヨタカスタマイジ...

「トヨタ・シエンタ」の一部改良モデル発売　車内をカスタムできるコンプリートカー「シエンタ“JUNO（ジュノ）”」も設定

2025年8月6日

「フリード」vs「シエンタ」乗り心地や静粛性はどう違う？徹底比較！

2025年7月1日

ファミリーに人気のコンパクトミニバン対決！「フリード」vs「シエンタ」の内外装を比較

2025年6月13日

軽自動車を中心にプレミアムモデルやヴィンテージモデルのエッセンスを巧みに取り入れたボディキットで注目...

「メーカーがこの形で出すべき」レトロ感が新しい、ダムド流カスタムにSNSで反響…東京オートサロン2025

2025年1月17日

千葉・幕張メッセで開幕した東京オートサロン2025。ダムドのブースで注目を集めたのが、3台も一挙に登場し...

センス抜群のダムド流カスタム、ホンダ『N-BOX』やトヨタ『シエンタ』など…東京オートサロン2025

2025年1月15日

国内市場で人気を誇るミニバンは、主にファミリーカーとして日常生活で活躍している。最近では、ホンダが新...

【ホンダフリード vs トヨタシエンタ】スペック比較…人気のミニバン、ガソリンモデルの違いは？

2024年7月22日

新型「フリード」vs「シエンタ」！独自情報の価格や燃費から乗り心地まで先取り比較

2024年6月19日

YURT（ユルト）は、5月18日から19日に開催された「FIELDSTYLE JAPAN 2024」で限定5台が即完売した、トヨタ...

トヨタ『シエンタ』対応の「車中泊キット」一般販売開始

2024年5月21日

トヨタが「シエンタ」を一部改良　人気のオプションを標準装備に

2024年5月20日

“子育て世代”が真剣に選んだ1台は？コンパクトミニバンと軽ハイトワゴンを家族で比較！

2023年9月28日

「ファミリーカーの運転はツマらない……」そんなお父さんに推したいミニバン3台

2023年6月20日

トヨタ自動車は4月6日、『シエンタ』など5車種23万台について、スタータ不具合により火災のおそれがあると...

トヨタ、シエンタなど23万台をリコール…スタータ過熱で火災事故発生

2023年4月6日

今年の夏にフルモデルチェンジされたトヨタのコンパクトミニバン『シエンタ』。デリバリー開始から3か月余...

「シカクマル」デザインの愛されミニバン、トヨタシエンタ新型［詳細画像］

2022年11月24日

トヨタ新型「シエンタ」を先代モデルと比較！使い勝手を見直して初代へ“回帰”

2022年9月29日

トヨタ自動車は9月7日、新型『シエンタ』のラインオフ式の模様を、シエンタを製造するトヨタ自動車東日本の...

【トヨタシエンタ新型】ラインオフ式を開催…章男社長はビデオメッセージで参加

2022年9月7日

新型「トヨタ・シエンタ」がラインオフ　豊田章男社長「すべてのスタッフに感謝」

2022年9月7日

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2022年8月30日

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【トヨタシエンタ新型】デザイナーが意識したあのクルマ［インタビュー］

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2022年8月25日

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2022年8月25日

外観はルノーやシトロエンなどフランス車を彷彿とさせる洗練されたデザインとなった新型トヨタ『シエンタ』...

トヨタシエンタ新型のプラットフォームはどこが進化したのか

2022年8月25日

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2022年8月24日

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トヨタシエンタ新型のカスタマイズ、「メッキ」の使い方2通り

2022年8月24日

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2022年8月24日

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トヨタシエンタ新型が異例の発表、ドッグパーク開設と同時に！

2022年8月24日

トヨタ自動車は2022年8月23日、コンパクトミニバン「シエンタ」の新型を発表。同日、販売を開始した。
　...

トヨタがコンパクトミニバン「シエンタ」の新型を発売

2022年8月24日

シエンタ 2015年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量
X 2021年6月2日	185万円	56～233万円	FF	7人	1,496cc
X 2020年6月2日	185万円	56～233万円	FF	7人	1,496cc
X 2018年9月11日	185万円	56～233万円	FF	7人	1,496cc
X 2015年7月9日	181万円	56～233万円	FF	7人	1,496cc
ハイブリッド X 2021年6月2日	227万円	68～210万円	FF	7人	1,496cc
ハイブリッド X 2020年6月2日	226万円	68～210万円	FF	7人	1,496cc
ハイブリッド X 2018年9月11日	226万円	68～210万円	FF	7人	1,496cc
ハイブリッド X 2015年7月9日	222万円	68～210万円	FF	7人	1,496cc
X 4WD 2021年6月2日	200万円	77～223万円	4WD	6人	1,496cc
X 4WD 2020年6月2日	199万円	77～223万円	4WD	6人	1,496cc
X 4WD 2018年9月11日	199万円	77～223万円	4WD	6人	1,496cc
X 4WD 2015年7月9日	195万円	77～223万円	4WD	6人	1,496cc
X Vパッケージ 2015年7月9日	168万円	73～163万円	FF	7人	1,496cc
X Vパッケージ 4WD 2015年7月9日	183万円	77～158万円	4WD	6人	1,496cc
FUNBASE G 2021年6月2日	206万円	89～226万円	FF	5人	1,496cc
FUNBASE G 2020年6月2日	205万円	89～226万円	FF	5人	1,496cc
FUNBASE G 2018年9月11日	201万円	89～226万円	FF	5人	1,496cc
ハイブリッド FUNBASE G 2021年6月2日	243万円	108～246万円	FF	5人	1,496cc
ハイブリッド FUNBASE G 2020年6月2日	242万円	108～246万円	FF	5人	1,496cc
ハイブリッド FUNBASE G 2018年9月11日	238万円	108～246万円	FF	5人	1,496cc
FUNBASE G Cuero 2021年6月2日	217万円	158～238万円	FF	5人	1,496cc
FUNBASE G Cuero 2020年6月2日	217万円	158～238万円	FF	5人	1,496cc
ハイブリッド FUNBASE G Cuero 2021年6月2日	253万円	125～247万円	FF	5人	1,496cc
ハイブリッド FUNBASE G Cuero 2020年6月2日	253万円	125～247万円	FF	5人	1,496cc
FUNBASE G GLAMPER 2021年1月6日	206万円	179～246万円	FF	5人	1,496cc
FUNBASE G GLAMPER 2019年10月4日	202万円	179～246万円	FF	5人	1,496cc
ハイブリッド FUNBASE G GLAMPER 2021年1月6日	243万円	119～229万円	FF	5人	1,496cc
ハイブリッド FUNBASE G GLAMPER 2019年10月4日	239万円	119～229万円	FF	5人	1,496cc
FUNBASE G Safety Edition 2021年1月6日	215万円	139～211万円	FF	5人	1,496cc
FUNBASE G Safety Edition 2020年1月7日	211万円	139～211万円	FF	5人	1,496cc
ハイブリッド FUNBASE G Safety Edition 2021年1月6日	252万円	134～272万円	FF	5人	1,496cc
ハイブリッド FUNBASE G Safety Edition 2020年1月7日	248万円	134～272万円	FF	5人	1,496cc
FUNBASE G Safety Edition II 2021年6月2日	211万円	174～244万円	FF	5人	1,496cc
ハイブリッド FUNBASE G Safety Edition II 2021年6月2日	247万円	158～259万円	FF	5人	1,496cc
FUNBASE X 2021年6月2日	181万円	80～203万円	FF	5人	1,496cc
FUNBASE X 2020年6月2日	180万円	80～203万円	FF	5人	1,496cc
FUNBASE X 2018年9月11日	180万円	80～203万円	FF	5人	1,496cc
ハイブリッド FUNBASE X 2021年6月2日	223万円	104～198万円	FF	5人	1,496cc
ハイブリッド FUNBASE X 2020年6月2日	222万円	104～198万円	FF	5人	1,496cc
ハイブリッド FUNBASE X 2018年9月11日	222万円	104～198万円	FF	5人	1,496cc
G (6人乗り) 2015年7月9日	198万円	76～188万円	FF	6人	1,496cc
ハイブリッド G (6人乗り) 2015年7月9日	232万円	69～201万円	FWD	6人	1,496cc
G (7人乗り) 2021年6月2日	210万円	65～253万円	FF	7人	1,496cc
G (7人乗り) 2020年6月2日	209万円	65～253万円	FF	7人	1,496cc
G (7人乗り) 2018年9月11日	205万円	65～253万円	FF	7人	1,496cc
G (7人乗り) 2015年7月9日	198万円	65～253万円	FF	7人	1,496cc
ハイブリッド G (7人乗り) 2021年6月2日	247万円	53～251万円	FWD	7人	1,496cc
ハイブリッド G (7人乗り) 2020年6月2日	246万円	53～251万円	FWD	7人	1,496cc
ハイブリッド G (7人乗り) 2018年9月11日	242万円	53～251万円	FWD	7人	1,496cc
ハイブリッド G (7人乗り) 2015年7月9日	232万円	53～251万円	FWD	7人	1,496cc
G 4WD 2021年6月2日	225万円	96～253万円	4WD	6人	1,496cc
G 4WD 2020年6月2日	224万円	96～253万円	4WD	6人	1,496cc
G 4WD 2018年9月11日	220万円	96～253万円	4WD	6人	1,496cc
G 4WD 2015年7月9日	212万円	96～253万円	4WD	6人	1,496cc
G Cuero 2021年6月2日	221万円	74～248万円	FF	7人	1,496cc
G Cuero 2020年6月2日	221万円	74～248万円	FF	7人	1,496cc
G Cuero 2018年9月11日	221万円	74～248万円	FF	7人	1,496cc
G Cuero 2017年8月1日	211万円	74～248万円	FF	7人	1,496cc
ハイブリッド G Cuero 2021年6月2日	258万円	79～263万円	FF	7人	1,496cc
ハイブリッド G Cuero 2020年6月2日	258万円	79～263万円	FF	7人	1,496cc
ハイブリッド G Cuero 2018年9月11日	257万円	79～263万円	FF	7人	1,496cc
ハイブリッド G Cuero 2017年8月1日	246万円	79～263万円	FF	7人	1,496cc
G Cuero 4WD 2021年6月2日	235万円	89～269万円	4WD	6人	1,496cc
G Cuero 4WD 2020年6月2日	235万円	89～269万円	4WD	6人	1,496cc
G Cuero 4WD 2018年9月11日	235万円	89～269万円	4WD	6人	1,496cc
G Cuero 4WD 2017年8月1日	225万円	89～269万円	4WD	6人	1,496cc
ハイブリッド G GLAMPER 2021年1月6日	247万円	179～221万円	FF	7人	1,496cc
ハイブリッド G GLAMPER 2019年10月4日	243万円	179～221万円	FF	7人	1,496cc
G GLAMPER (6人乗り) 2021年1月6日	225万円	237.0万円	4WD	6人	1,496cc
G GLAMPER (6人乗り) 2019年10月4日	221万円	237.0万円	4WD	6人	1,496cc
G GLAMPER (7人乗り) 2021年1月6日	210万円	151～228万円	FF	7人	1,496cc
G GLAMPER (7人乗り) 2019年10月4日	206万円	151～228万円	FF	7人	1,496cc
G Safety Edition 2021年1月6日	219万円	149～244万円	FF	7人	1,496cc
G Safety Edition 2020年1月7日	215万円	149～244万円	FF	7人	1,496cc
ハイブリッド G Safety Edition 2021年1月6日	256万円	173～256万円	FF	7人	1,496cc
ハイブリッド G Safety Edition 2020年1月7日	252万円	173～256万円	FF	7人	1,496cc
G Safety Edition 4WD 2021年1月6日	234万円	169～214万円	4WD	6人	1,496cc
G Safety Edition 4WD 2020年1月7日	230万円	169～214万円	4WD	6人	1,496cc
G Safety Edition II 2021年6月2日	215万円	138～259万円	FF	7人	1,496cc
ハイブリッド G Safety Edition II 2021年6月2日	251万円	168～265万円	FF	7人	1,496cc
G Safety Edition II 4WD 2021年6月2日	229万円	200.0万円	4WD	6人	1,496cc

シエンタ 2015年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：171件)

シエンタ 2015年モデルの満足度

3.92

(カテゴリ平均：4.26)

シエンタ 2015年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～50万円

オプション値引き額 0円～30万円

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- シエンタ 2015年モデル
- FUNBASE G
「様々な用途に使えるハイコスパな車」
52025年4月16日投稿
「様々な用途に使えるハイコスパな車」

【エクステリア】★★★★★
価格以上に凝った外観で、飽きがこない。
【インテリア】★★★★★
こちらも価格以上、安っぽさが無い。
【エンジン性能】★★★★☆
【走行性能】★★★★☆
４ｍ越えのスライドドア車を１５００ｃｃエンジンで
考えると十分なトルク、パワー。
【乗り心地】★★★☆☆
後輪サスペンションが構造上、衝撃をあまり吸収しないので、
段差によっては、跳ねすぎるきらいがある。
【燃費】★★★★☆
急加速しなければ、思っても見ない程、燃費が向上する。
【価格】★★★★☆
性能、装備を考慮す続きを読むれば、相応な価格。

【満足度】★★★★★
類似車としては、ホンダのフリードだけ。
スペックも同等なので、ホンダの外装・内装が好みの方はフリードを買えばいい。
私としては、ここ１５年くらいのホンダのデザインは少々子供っぽいので、好きになれない。

タイトルどおり「様々な用途に使えるハイコスパな車」と思う。
家族で乗るにも、趣味に使うにも、価格も安く、大きすぎず、小さすぎず。
走りのみを追求して楽しむ車ではない。
- シエンタ 2015年モデル
- ハイブリッド G (7人乗り)
オールラウンダー
52025年3月13日投稿
名機です。燃費良く、デザイン独創的
大抵の狭い道も入り込めるコンパクトボディ
荷物いっぱい積める、緊急時7人乗れるし、欠点が見当たらない。
左の視界が悪くて、安全確認に気を使います
- シエンタ 2015年モデル
- ハイブリッド G Cuero
子育てに良い車だと思います
52024年10月27日投稿
コンパクトでとても運転しやすいです。
LEDヘッド&テールライト、両側パワースライドドア、ヒートシーター、衝突軽減装置などオプション豊富で嬉しいです。

3列目は狭く、おまけ程度に考えてます。
ミラーは純正で自動開閉して欲しいです。

車体の大きさ、乗り心地、様々な装備など、ファミリーカーとしての完成度が高いと思います。子育て世代におすすめ。

乗り心地は柔らかくフワフワします。

3列にするとほとんど荷物は入らないです。3列目は予備として普段は閉まって2列で使ってます。車のサイズを考えると積載スペースは結構広いと思います。
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シエンタ 2015年モデルのクチコミ

(9825件 / 762スレッド)

クチコミ募集中

エンジンからの振動
- ナイスクチコミ4
- 返信数3
- 2026年3月21日更新
走行中、40kmから50kmぐらいになると、エンジンからの振動と音がデカくなるのか気になります。
ハンドルやグローブBOXの蓋などが振動でブーンと揺れて音が鳴ってるのが分かります。
シエンタハイブリッド170系は、こんなものでしょうか。
オイルは0W16、マグナテックです。
距離は83000km
エンジンマウント交換？？
元々、1500のエンジンで重いハイブリッド車続きを読む。
少しアクセルを踏むだけですぐエンジン駆動。
街中を走行してても7割ぐらいがエンジン駆動、3割がEV走行。
こんなもんですか？
アクアなども同じ感じですか？
前期型のワイパーブレードのリコール？
- ナイスクチコミ38
- 返信数9
- 2025年10月10日更新
今日、ネッツにワイパーブレードの交換を頼みに行くと、前期型のワイパーがヒビったりするので後期型のワイパーブレードにそっくり交換してもらえるリコールが開始したようです。さっそく、日曜日に交換してもらいます。2015年のハイブリッドです。
ウィンドウバイザーの金具はあったほうが良い？
- ナイスクチコミ22
- 返信数18
- 2025年6月18日更新
ウィンドウバイザーをつけようかなと思っています。夏の日中の駐車時は窓をほんの少し開けておくと、熱気が抜けて車内の温度が若干おさえられますよね。そのとき雨が降ってもバイザーがあると吹き込まないですよね。タバコは吸わないので、運転中に開けることはありません。
純正ディーラーでつけるとおそらく工賃も含めて2万円以上にはなるかと思います。
自分でつけると安いもので5,000円ぐらい続きを読むからあります。
そこで質問なのですが、一番安いものだとバイザーを窓に引っ掛ける金具がなく、両面テープのみでの固定となります。
8,000円ぐらいのものだと金具がついています。そこで悩んでいます。
両面テープのみで固定するタイプのバイザーを付けていらっしゃる方がいらっしゃったら具合について教えて下さい。
問題ないでしょうか？一年かそこらで剥がれてしまうでしょうか。まあ数年持てば張り替えるのはそこまでの手間とも思いませんが、運転中に飛んでいってしまうのは怖いと思います。
そもそもウィンドウバイザーなんていらないよっていうご意見もお待ちしています。
スーパーの駐車場で見てみると、1/3ぐらいの車はついていないようです。
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