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メルセデス・ベンツ Aクラス 2018年モデルの価格・グレード一覧

Aクラス 2018年モデル

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メルセデス・ベンツ Aクラス 2018年モデル 新車画像

Aクラスの新車

新車価格： 494〜592 万円 2018年10月18日発売

Aクラスの中古車

中古車価格： 139〜989 万円 （397物件） Aクラス 2018年モデルの中古車を見る

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2023年2月28日
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2023年2月28日
メルセデス・ベンツ日本は2023年2月27日、メルセデス・ベンツのコンパクトモデル「Aクラス」「Aクラス セダ...

メルセデス・ベンツAクラス／Bクラス

2023年2月27日
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2022年10月14日
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2019年10月25日

Aクラス 2018年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
A 200 d (MP202502) 2024年12月20日/マイナーチェンジ

565万円

 162〜546万円 FWD 5人 20.4km/L 1,949cc 1,490kg 150ps
A 200 d Urban Stars (MP202601) 2025年6月26日/マイナーチェンジ

588万円

 430〜575万円 FWD 5人 20.4km/L 1,949cc 1,510kg 150ps
A 200 d Urban Stars (MP202602) 2025年12月17日/マイナーチェンジ

592万円

 430〜575万円 FWD 5人 20.4km/L 1,949cc 1,510kg 150ps
A 180 (MP202502) 2024年12月20日/マイナーチェンジ

494万円

 146〜481万円 FWD 5人 18.5km/L 1,331cc 1,400kg 136ps
A 180 Urban Stars (MP202601) 2025年6月26日/マイナーチェンジ

515万円

 447〜501万円 FWD 5人 18.5km/L 1,331cc 1,420kg 136ps
A 180 Urban Stars (MP202602) 2025年12月17日/マイナーチェンジ

519万円

 447〜501万円 FWD 5人 18.5km/L 1,331cc 1,420kg 136ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
A 180 2021年10月1日

409万円

 146〜481万円 FWD 5人 1,331cc
A 180 2021年2月1日

362万円

 146〜481万円 FF 5人 1,331cc
A 180 2021年1月1日

367万円

 146〜481万円 FF 5人 1,331cc
A 180 2020年9月17日

363万円

 146〜481万円 FF 5人 1,331cc
A 180 2020年4月1日

337万円

 146〜481万円 FF 5人 1,331cc
A 180 2019年1月1日

334万円

 146〜481万円 FF 5人 1,331cc
A 180 2018年10月18日

322万円

 146〜481万円 FF 5人 1,332cc
A 180 (MP202202) 2022年4月22日

427万円

 146〜481万円 FWD 5人 1,331cc
A 180 (MP202301) 2022年9月30日

440万円

 146〜481万円 FWD 5人 1,331cc
A 180 (MP202302) 2023年2月27日

498万円

 146〜481万円 FF 5人 1,331cc
A 180 (MP202401) 2023年11月28日

499万円

 146〜481万円 FF 5人 1,331cc
A 180 (MP202402) 2024年5月27日

484万円

 146〜481万円 FF 5人 1,331cc
A 180 (MP202501) 2024年6月27日

489万円

 146〜481万円 FF 5人 1,331cc
A 180 Edition 1 2019年1月1日

489万円

 198〜274万円 FF 5人 1,331cc
A 180 Edition 1 2018年10月18日

479万円

 198〜274万円 FF 5人 1,332cc
A 180 Style 2021年2月1日

405万円

 139〜342万円 FWD 5人 1,331cc
A 180 Style 2021年1月1日

410万円

 139〜342万円 FF 5人 1,331cc
A 180 Style 2020年9月17日

406万円

 139〜342万円 FF 5人 1,331cc
A 180 Style 2020年4月1日

380万円

 139〜342万円 FF 5人 1,331cc
A 180 Style 2019年1月1日

376万円

 139〜342万円 FF 5人 1,331cc
A 180 Style 2018年10月18日

362万円

 139〜342万円 FF 5人 1,332cc
A 200 d 2021年10月1日

468万円

 162〜546万円 FWD 5人 1,949cc
A 200 d 2021年2月1日

436万円

 162〜546万円 FWD 5人 1,949cc
A 200 d 2021年1月1日

441万円

 162〜546万円 FF 5人 1,949cc
A 200 d 2020年9月17日

436万円

 162〜546万円 FF 5人 1,949cc
A 200 d 2020年4月1日

410万円

 162〜546万円 FF 5人 1,949cc
A 200 d 2019年3月25日

406万円

 162〜546万円 FF 5人 1,949cc
A 200 d (MP202202) 2022年4月22日

478万円

 162〜546万円 FWD 5人 1,949cc
A 200 d (MP202301) 2022年9月30日

502万円

 162〜546万円 FWD 5人 1,949cc
A 200 d (MP202302) 2023年2月27日

558万円

 162〜546万円 FF 5人 1,949cc
A 200 d (MP202401) 2023年11月28日

568万円

 162〜546万円 FF 5人 1,949cc
A 200 d (MP202402) 2024年4月1日

553万円

 162〜546万円 FF 5人 1,949cc
A 200 d (MP202501) 2024年6月27日

559万円

 162〜546万円 FF 5人 1,949cc
A 250 e 2021年10月1日

590万円

―

 FWD 5人 1,331cc
A 250 e 2021年5月26日

557万円

―

 FWD 5人 1,331cc
A 250 e (MP202202) 2022年4月22日

602万円

―

 FWD 5人 1,331cc
A 250 e (MP202301) 2022年9月30日

641万円

―

 FWD 5人 1,331cc

Aクラス 2018年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：40件)

Aクラス 2018年モデルの満足度

4.10

(カテゴリ平均：4.26)

    Aクラス 2018年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    車両値引き額 0円〜50万円
    オプション値引き額 0円〜65万円

    ユーザーレビュー募集中

    • 正面から見ると一目でメルセデスベンツとわかりますね
      22024年9月29日 投稿
      【エクステリア】
      正面から見ると一目でメルセデスと分かるエクステリアです。
      サイド　リアを見て　A クラスと分かります。

      【インテリア】
      誰が見ても普通のメルセデス？ベンツの内装　ジェットエンジン風、吹き出し口
      セカンドカーのためか週一乗りでMBUX含め操作に慣れるのに3ヶ月ほどかかりました。
      ナビは、全く使えませんいつも遠まわりで目的地にいつ到着できるか不安になります。
      スマホナビが役に立ちます。
      APPle CarPlay を入れて目的地を設定してもコンビニに立ち寄りエンジンを切るとリセットされたり
      ミュージックが切れたり電話の着信があると誤動作してました。今は改善さ       続きを読む れたか不明です。

      【エンジン性能】
      世界一のディーゼルエンジンと言われてるだけあってトルクがあるように思います。
      ディーゼルの割に静かな方だと思います。アイドリングストップはエアコンも切れるのと
      発進時の振動が嫌でいつも使いませんでした。

      【走行性能】
      加速　スピードもストレスなく普通です。
      購入時　多少早いと思いましたがEV車に慣れてしまうと普通としか感じなくなります。

      【乗り心地】
      乗り心地は、ロードノイズや段差の突き上げ感はかなりあります。ギクシャク暴れます。
      気を使わないと普通にカックン停止になります。これはAクラスの宿命ですね。
      細い路地の側溝でホイルが簡単に傷つきます。坂道のコンビニなどは車体下擦ります。
      サイドミラーの配置が悪いせいか右左折時、死角が多く かなり気を使いました。

      【燃費】
      燃費は軽油でお得です。高速道路ではスピードを出しても満タン900km ほど走ります。
      ガソリンハイブリッド車で同じスピードを出すとこんなに良い燃費にはなりません。

      【価格】
      メルセデス　ベンツ　のブランドで購入したい方には妥当な価格と思います。

      【総評】
      車高が低いため乗り降りが大変で腰が痛くなり二年で売却しました。
      普通に乗るには良い車と思います。故障もなく乗れた事に感謝してます。
    • 最低でも現在の車両価格は564万からです。
      32024年4月22日 投稿
      2024.4追記
      現在のホームページ上のAクラスの車両価格はA200dという2Lディーゼルモデルで553万円、同じくホームページ上での実際の在庫の車両価格は564万円と、見せかけ価格でのお持ち以外による、お互いの無駄を省くためなのか？見せかけの低価格は無くなりました。
      それにしてもAクラスはすっかりすっかり高価なクルマになってしまいましたね。


      【エクステリア】
      とても洗練されたカッコよさがあり、スタイリッシュでかつきちんとそれなりにスペースも確保しています。

      【インテリア】
      細長い液晶モニターが２つ横に並び、中央にナビ、右側がメーターパネルです。
      高めの位置で視認性は       続きを読む まずまずですね。
      室内はCセグメントとしては標準的な空間です。

      【エンジン性能】
      １５００回転程度からトルクがあり、通常の追従加速では２５００回転以下で十分な余裕があります。
      ただし、４０００〜５０００回転くらい回すと、耳障りではないものの結構エンジンノイズはＣセグメントとしては大きく、オーディオなどを楽しみたい場合には微妙な感じです。

      【走行性能】
      １．３Ｌのエンジンは通常走行では過不足なさそうですが、スポーティに走行しようとすると、６０km/hからの伸びがイマイチでもう少しパワーが欲しい感じがします。ブレーキはあたりがついてないのが、きき始めがやや唐突な感じがして、もう少しきき始めはソフトな方がコントロールしやすい気がしました。

      【乗り心地】
      価格からすれば並レベルでしょうか。

      【燃費】

      【価格】
      ３２８万円の基本モデルはアウディと同じように存在せず、日本に在庫があるのはＡ180styleにナビとレーダーセーフティパッケージがセットになったクルマがほとんどとなります。３２８万よりも１００万円近くも高い日本に実際に在庫があるのは約４２２万のクルマです。


      【総評】
      基本的な作りは良く質感もまずまずですが、メーターパネルの液晶版は好みが分かれるでしょう。

      気になる点としては高回転で目立つエンジンノイズや路面状況にもよりますが高めのロードノイズは、まるで遮音材が少なめのＢセグメントの車に乗っているようで、総額４５０万のクルマに乗っているという感覚とはかなり違う感じでした。

      先代Ａクラスは遮音性も含めて一般ユーザーにもオススメのなかなか良い感じのクルマに仕上がっていましたが、今回のＡクラスはＥクラスやＳクラスユーザーのための富裕層のセカンドカー的なクルマに感じ、Ｃクラスと比べるとしっかりと差が見えるように日本仕様は設えられているかのような感じがしました。

      中身からすると１００万程度プレミアムの着いた割高なクルマなので、あくまで個人的な見解ですが、私のような庶民にオススメできるクルマではありません。

      競合する1シリーズやレクサスあたりとは比較試乗と相見積もりすることをオススメします。

      自動ブレーキもオプションで、特徴の一つ音声認識のヘイ！メルセデスもナビが付かないと機能せず、３２８万と諸費用で乗れるクルマはオーダー可能ですが現実的ではありません。

      ３２８万からなどと価格を訴求したテレビＣMなどせずに、ナビまで含めたフル装備で370万といった価格設定にする方が顧客にもディーラーにも良いと感じますね。
    • 対応最悪・最低
      12024年3月15日 投稿
      嫁用に購入したが対応が最悪です。
      メーターは新車時から何度もブラックアウトするし、エアバッグの警告灯も何度も点きました。
      その度工場に持って行きましたが、バージョンアップしたから様子見てと言われたり、症状が出る度にエンジン切って、暫くして再始動してくれとか、具体的な解決策も無く1回目の車検が過ぎました。
      最近も頻繁にブラックアウトするので、ちゃんと見てくれとお願いしたら、メーター交換で20数万掛かると言われました。
      新車保証内時から何度も入庫し、直して貰えないのに保証切れた途端、金払えは納得いかないと伝えました。
      メーカーにクレームを入れましたが、終始ディーラーに電話が有った事を伝え       続きを読む るとだけしか言われません。
      メーカーもディーラーも対応が最悪です。
      S63とかも乗って来ましたが、二度とメルセデスは買いません。
      皆様も故障が良く発生する個体については電話では無く、メールでやり取りし、証拠を残した方が良いです。

      再レビューします。
      私は傲慢では有りませんよ。
      少なくとも5回以上壊れて、何度も直して欲しいと言ったのに、アップデートしたからと言われそれに従ってました。
      それで保証が切れた途端、原因が判明し、お金が掛かると言われたのでクレームを入れただけです。
      これで傲慢なんでしょうか？

      それに新車で買ったのに、何故中古を買った人の様に別の店に行くのでしょうか？
      意味が分かりません。
      対応が余りにも悪かったので、他の方が同じ思いをしないように投稿しただけです。
      2月に点検も入れましたが、油脂類等最低限で済ませ、タイヤは別の所で交換する予定でした。
      その際もジャッキアップポイントが一つ紛失してました。
      タイヤ交換の1週間前に点検に入れていた車両なので、ディーラーに確認しましたが、良く外れますと言われました…。
      その際にジャッキアップポイントが有ったか無いかは確認出来ないとの事で、代車から外して付けてくれましたが、余りに失望したので5月にレクサスに乗り換えました。
      非常に満足してます。
    • Aクラス 2018年モデルのユーザーレビューを見る

    Aクラス 2018年モデルのクチコミ

    (1634件 / 174スレッド)

    クチコミ募集中

    • 車検時のコーディング
      • ナイスクチコミ28
      • 返信数14
      • 2026年2月26日 更新
      街のチューニングショップで、あれこれコーディングしてます。デイライトの輝度やアイドリングストップ、テレビのキャンセルなど、これらをそのままでディーラーの車検に出すと、ノーマルに戻るのでしょうか？車検時は必ずコンピュータに繋いで診断されるものでしょうか、1番心配しているのは、違法改造はディーラー入庫禁止と聞いたので、車検を受けられなくて引き取りに来いと言われるのが面倒です。
    • アイドリングストップ
      • ナイスクチコミ36
      • 返信数11
      • 2026年2月4日 更新
      皆さんの車は、ちゃんとアイドリングストップ機能していますか？
      最近、ほとんど起動できていません、たまに信号で止める時、起動してもすぐエンジンがかかってその後起動できなくなってしまいます！
      一年前買ったときはずっとこんな事がないのに、本当に最近1、2ヶ月急にできなくなった。
      もちろん以前買ったトヨタの車も殆どこんなことがありません。
      別にアイドリングストップが絶対に必要と      続きを読む言うわけではありませんが、今まで問題無かった機能が動かなくなるのが気持ちが悪いし、
      もしこれがバッテリーの問題でしたら、早めに対策しないと思っています。
      この新型Aクラス買って、一年になろうとしたけど、距離で見ると僅か4000kmしか走っていないので、バッテリーが消耗したのが考えにくい、
      多分、バッテリーの電圧が低下しただろうと、この前、一年点検の時に、満充電にする様に、ディーラーにお願いしたけど、直っていません！
      皆さんの車は如何ですか？
    • エンブレム部分のくもり？
      • ナイスクチコミ4
      • 返信数8
      • 2025年7月20日 更新
      最近気づいたのですが、フロントグリル部のエンブレムの黒い部分が半透明に変色しているようなのですが、何かわかりますか？(T-T
      写真の黄色丸部分の半透明の線状の変色です。
    • Aクラス 2018年モデルのクチコミを見る

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